Лучшие подержанные автомобили стоимостью до 400 тысяч рублей в 2020 году

Гольф Пятый

Пятый гольф за 400 тысяч – это шикарный вариант. То, что он сделает с Тойотой Камри 3.5 – это просто мрак: та не понимает, как ее выжали, а гольф это делает без каких-либо особых проблем.

Смотрите, что собой представляет гольф. Это практически неизменяющаяся внешность, потому что он всегда должен быть узнаваем. Практически неизменяющийся салон из дешевых материалов отделки. Все, что сейчас делается, это дорабатываются двигатели и коробки.

Если говорить про 5-го гольфа, то само собой, здесь огромное количество двигателей, но в большинстве своем – это конченый хлам, и к надежным здесь можно отнести только парочку: дизель на 1.9 на тди-шный движок или бензиновый двигатель на 2 литра фси на 150 сил.

Там тоже не должно быть ничего критического. Но и по большому счету 5-й гольф – это еще старая закалка, это старый подход к созданию автомобиля, отличный металл, поэтому никаких серьезных проблем с ним быть не должно.

Какие машины не стоит покупать за эту сумму

На авторынке встретится немало внедорожников до 400000 рублей, которые покупать не стоит. Приобретение такого автомобиля влечет немалые расходы на ремонт, часто превышающие стоимость самого авто.

Porsche Cayenne

Приобретение Porsche Cayenne 2004-2006 года за эту сумму будет убыточным. Porsche имеет много минусов:

• дорогостоящее обслуживание;
• требует обращения только к специалистам, которых трудно найти;
• высокая цена на труднодоступные запасные части;
• слышен скрип в салоне при пружинной подвеске;
• большой расход топлива;
• высокий транспортный налог;
• большой расход масла на 8 цилиндровых двигателях;
• слабая динамика разгона при обгоне.

После 10 лет эксплуатации появляется коррозия, в основном на дверях, а также рамке лобового стекла.

AUDI Q7

При покупке подержанного семиместного внедорожника AUDI Q7 2006-2008 года владелец начнет вкладываться в ремонт уже после нескольких тысяч пробега. Автомобиль выглядит модно и престижно, но спустя 5 лет эксплуатации начинаются частые поломки. На вторичном рынке AUDI Q7 продают за треть цены.
У дизельных двигателей после 80- 120 тысяч пробега часто появляются проблемы с ТНВД. Неисправный насос гонит стружку в топливную систему, в результате приходится промывать бак, производить замену всех компонентов. Такой ремонт стоит дорого.
Основными минусами является большой расход топлива, некачественное лакокрасочное покрытие, дорогой ремонт.

Range Rover Sport 1

С бюджетом 400 тысяч рублей, не стоит останавливаться на выборе автомобиля Range Rover Sport 1 2003-2005 года. После 100000 км пробега начинаются проблемы со многими узлами машины:

• Часто окисляются и гниют все элементы проводки, что приводит к выходу из строя разных систем управления.
• Короткий срок службы силового агрегата. При малейшей недостаче моторного масла приходит в негодность коленчатый вал.
• Некачественная 6 ступенчатая коробка передач.
• Небольшой ресурс компонентов ходовой части.

Стоимость устранения этих неисправностей может составить стоимость самого автомобиля.

Mazda CX-7

Это популярный внедорожников японского производства. Но при выборе подержанной машины Mazda CX-7 2006-2008 года нужно быть очень внимательным. Основными минусами являются:

• небольшой срок эксплуатации турбины;
• повышенный расход масла;
• частый перегрев силового агрегата из-за загрязнения радиатора или поломки термостата;
• не надежность в работе АКПП;
• часто приходиться ремонтировать переднюю и заднюю подвеску;
• при минусовой температуре замерзает жидкость в ГУР, впоследствии происходит обрыв шлангов, отказ оборудования.

После пробега 100000 км начинаются проблемы с электрической частью машины.

Land Rover Discovery 3

Множество слабых мест подержанного Land Rover Discovery 3 2000-2002 года могут обойтись владельцу в круглую сумму.
Из-за окисления контактов происходят сбои в электронике. Большая нагрузка на нижние шаровые опоры приводит к быстрому износу. Часто изнашиваются подшипники на ступицах.
Самой распространённой неисправностью Land Rover Discovery 3 является проворачивание вкладышей на коленчатом вале и выдавливание моторного масла из переднего сальника коленчатого вала. Причина в искажении масляного насоса на посадочном месте. Для устранения, необходимо заменить насос и сальник.

Кроссоверы

Chevrolet Niva – 2006 г – наши дни

Это наиболее демократичный и массовый представитель класса кроссоверов, который укладывается в оговоренные рамки бюджета. Двигатель в 1.7 л и отдачей в 80 л. с. откровенно слаб для Нивы, но другого нет. «Автомата» тоже не имеется. Любителям динамики Нива, с ее разгоном за 20 сек., точно не подойдет.

Видео: Chevrolet Niva. Выбираем б/у автомобиль

Цены – от 180 000 руб. Двигатель в целом проблем не доставляет, хотя залипание дроссельной заслонки и выход из строя бензонасоса могут подпортить настроение. Кузов успешно ржавеет, особенно если учесть, что на машине нередко ездят на дачу, рыбалку и охоту. Так что без царапин не обойтись, а тут и коррозия. Условия эксплуатации сказываются и на ходовой, компоненты которой в таких условиях обычно долго не живут. Особенно актуально это для амортизаторов. Если же перед покупкой слышен вой ГУРа – его замена не за горами. Поэтому перед покупкой стоит поинтересоваться условиями эксплуатации и осмотреть подвеску.

Chery Tiggo – 2006-2014 годы

Цена на этот китайский кроссовер начинается со 150 000 руб. за машины 2006 года. На рынке можно найти авто с разными движками:

1. 1.6 л – 119 коней;
2. 1.8 л – 132 лошадки;
3. 2.0 л – 136 л. с.

В паре с движками может быть как механическая коробка, так и автоматическая. Кузов у паркетника не оцинкован, поэтому к следам коррозии при покупке стоит отнестись очень внимательно. С моторами серьезных проблем, как правило, нет, хотя протекающая клапанная крышка и прочие моменты могут раздосадовать. Относительно ходовой части, то самыми проблемными местами являются суппорты, которые часто клинят, а также шаровые опоры и амортизаторы. Ресурс запчастей невелик, так что нужно быть готовым к частым ремонтам, пусть и цена деталей невелика.

Видео: Chery Tiggo 2007 — Секонд Тест

Ездить на Тигго стоит очень аккуратно, так как пластик бамперов низкокачественный – он хрупкий и сразу рассыпается, особенно в мороз. В салоне довольно просторно и уютно, но регулировочный механизм спинки водительского кресла нередко ломается.

Great Wall Hover 2005-2010 годы

Этот еще один китайский представитель, причем многим он очень нравится – внешне выглядит мощно и больше похож на настоящий внедорожник, а полный привод и делает из него этот самый внедорожник. Цены на вторичном рынке на него стартуют с 260 000 руб. Можно найти как бензиновый (2.4 л, 130 л. с.), так и дизель (2.8 л, 95 л. с.) варианты.

Бензиновый мотор можно заправлять 92-м, но из-за детонации делать этого не стоит. Основные проблемы агрегатов Ховера в навесном оборудовании – датчики коленвала и лямбда-зонды. С механикой проблем нет, а вот сцепление редко живет дольше 80 000 км, поэтому его замена вполне реальна. Подвеска, как ни странно, очень живучая – сайтленты ездят по 80 000 — 100 000 км! А вот быстрый износ колодок налицо, но тут проблема в массе самого джипа.

В целом приобретение подержанного авто, при бюджете в 400 000 руб., более чем реальная задача и ограничиваться только российскими или китайскими моделями точно не придется. Однако нужно помнить, что у любого узла есть предельный ресурс, поэтому, если вы покупаете авто 2006-2009 годов, стоит быть готовым к замене многих компонентов, даже если к машине относились бережно.

Daewoo Nexia — достойный конкурент отечественным авто

Если кузов седан и узбекская сборка не являются для вас факторами смущения, стоит обратить внимание на один из наиболее доступных иностранных автомобилей на российском рынке. Учитывая тот факт, что под капотом Nexia работает старый и проверенный корейский двигатель с надежной коробкой передач от Opel, авто получает немало преимуществ

Среди достоинств Daewoo Nexia можно выделить следующие черты:

• классический дизайн, который не слишком бросается в глаза в потоке автомобилей;
• удачный двигатель, способный отъездить порядка 300 тысяч километров без проблем; надежная коробка передач, хорошая техническая оснастка машины;
• вполне приемлемый расход топлива, учитывая старую разработку всех технологий;
• сравнительно удобный салон и неплохие ощущения от эксплуатации.

Сегодня Daewoo Nexia принадлежит к тем автомобилям, которые покупают исключительно из-за низкой цены. Потому импортеры не осмелились поднять стоимость машины, оставив ценник на базовую комплектацию на отметке 325 тысяч рублей. Правда, на оставшиеся до 400 тысяч деньги придется доработать определенные заводские ляпы, которые делают эксплуатацию автомобиля менее приятной и не столь безопасной.

Geely GC6 — неплохой седан за небольшие деньги

Если вы хотите купить китайский автомобиль за 400 тысяч рублей с вполне современным дизайном и неплохой комплектацией, лучше обратить внимание на предложение лидера рынка в данной сфере. Это достойный во всех отношениях автомобиль Geely GC6, представленный специально для российского рынка

У авто есть немало весомых преимуществ для покупателя в России:

• адаптация всех функций машины под наши условия эксплуатации техники;
• наличие отличных технологий в комплектации даже в самой дешевой версии;
• неплохая безопасность поездки в автомобиле в сравнении с конкурентами;
• отличный дизайн, вполне современные и качественные линии экстерьера;
• современный и молодежный автомобиль для ежедневной эксплуатации.

Практичность и качество этой машины делают ее на самом деле одним из лучших предложений в классе. Но стоимость в 379 и 399 тысяч рублей на две комплектации этого автомобиля можно считать частично заниженной. В ближайшее время автомобиль может значительно подорожать после ввоза моделей 2020 года производства. Потому лучше поспешить, если вы хотите успеть приобрести машину по этой стоимости. Чтобы получить более подробное представлении о машине, смотрите следующее видео:

Лучшие автомобили с пробегом за 400000 рублей

Располагая бюджетом в районе 400 тыс.

рублей сложно рассчитывать на покупку нового автомобиля, отвечающего запросам большинства отечественных автолюбителей.

Но на вторичном рынке за эти деньги можно найти достойный вариант в хорошем техническом состоянии.

Проблемой является то, что среди огромного количества автомобилей довольно сложно найти идеальный вариант, отвечающий всем требованиям покупателя. При выборе легкового автомобиля за 400 тыс.

рублей на вторичном рынке нужно ориентироваться на собственные потребности.

В этом сегменте рынка можно найти машины разных классов от малолитражек и солидных семейных авто

При этом нужно обращать внимание на следующие моменты:

• цена.
• техническое состояние всех систем;
• год выпуска машины;
• комплектация;
• состояние кузова;

Ни один из этих факторов не является определяющим, можно выбрать авто более раннего года выпуска, но в лучшей комплектации и техническом состоянии. Перед покупкой нужно обязательно обследовать состояние машины, с привлечением профессионалов.

Лидирующие позиции продолжает занимать Ford Focus – это практичный автомобиль С-класса с просторным и практичным салоном, тяговитым и экономичным двигателем.

Любой дефект – существенный аргумент для снижения цены. Среди надежных и функциональных автомобилей в России, за 400000 рублей мы выделили рейтинг самых популярных моделей.

За 400 тыс. рублей чаще всего можно найти модификацию Фокус II в рестайлинговой версии, выпускавшейся с 2008 по 2011 год. По мнению многих экспертов и владельцев – это одна из самых удачных версий этого практичного автомобиля.

Современные системы безопасности позволили достигнуть показателя в 5 звезд от Euro NCAP по защите водителя и взрослых пассажиров. Подвеска, адаптированная к отечественным дорогам, отличается надежностью и хорошей управляемостью.

Марка и модель автомобиля — смотрим пробег

Предельный пробег зависит от типа машины. Если это простенький бюджетный класс, то не приходится надеяться на большие потенциальные ресурсы агрегатов. Производители экономят на таких авто и активно внедряют материалы с низкой ценой и прочие методы уменьшения обшей стоимости производства. Конечно, это не может не сказаться на ресурсе машины. Элитный класс тоже не балует большими пробегами, так как в таких машинах производители внедряют инновационные технологии, которые часто оказываются непроверенными.

Итак, по моделям и маркам есть такие закономерности:

• автомобили элитный брендов BMW, Audi, Porsche, Infiniti, Land Rover и прочих компаний из этого класса обычно без проблем ходят 300 000 км, затем вложения будут катастрофически большими;
• примерно такой же средний пробег до завершения ресурса большинства агрегатов показывают автомобили бюджетного сегмента Renault, Hyundai, KIA, Nissan и прочие представители рынка;
• около 200-250 тысяч км живут машины отечественного производства, но для этого за ними нужно неплохо ухаживать, Lada, UAZ проезжают до капремонта в среднем 150 000 км пробега;
• средний класс демонстрирует самые большие пробеги — Skoda, Volkswagen, Toyota, Honda и прочие бренды среднего сегмента делают автомобили с ресурсом около 400 000 км при должном уходе;
• инновационные двигатели с турбинами и малым объемом — настоящая проблема нынешнего времени, они живут не более 150 000 км, а затем просто требуют замены из-за невозможности ремонта.

Вот такие особенности стоит учитывать при покупке автомобилей с пробегом. Каждая марка имеет свои особенности. К примеру, Vokswagen 2010 года выпуска может смело проходить 500 000 км без серьезного ремонта, но уже после 200 000 км эта машина начнет просить немало денег на обслуживание и устранение мелких неполадок. Так что стоит внимательно почитать форумы о той марке и модели, которую вы хотите приобрести. Скорее всего, вы найдете немало интересных советов от владельцев.

Поддержим российского производителя

Не стоит сразу проявлять скептический настрой при упоминании про Daewoo Sens, который собирается в Узбекистане. Про этот автомобиль хорошо отзываются многие водители и даже некоторые эксперты. По надёжности машина не имеет нареканий, так же, как и по внутренней комплектации. Повышает интерес наличие инжекторного двигателя. Ему бы ещё литраж немного увеличить, но приходится довольствоваться показателем в 1,3 литра.

В салоне особых изысков не наблюдается, но скромность и удобство — это тоже неплохие показатели для бюджетного авто. Обслуживание обходится в копейки, чего не скажешь про расходы на топливо — 8 литров на сотню км.

Лада-Калина и Лада-Приора с лёгкостью вкладываются в сумму вашего бюджета, ещё и деньги останутся после покупки авто от отечественного производителя. Это если не обращать внимания на многочисленные насмешки и анекдоты по отношению этого ТС.

Chery Very

Китайская модель Chery Very яркий представитель В-класса. Главной целью производителя было создать стильный молодежный хэтчбек. Впервые рынок познакомился с практичным и надежным авто в 2009 году. Тогда появилась уникальная форма, созданная итальянским ателье Торинг Десинг. В итоге смелый и динамичный вариант плотно прижился к названию Very. Стоимость от 390 до 500 тысяч позволяет рассчитывать на 5 ступенчатую механику, 1,5-литровый двигатель с мощностью 105 лошадиных сил. Приятным удивлением станет качественная шумоизоляция уровня люкс-класса. Отличительная черта — жесткая энергоемкая подвеска, которая прекрасно «подружилась» с российскими дорогами, высокая степень управляемости и курсовой устойчивости.

Geely GC6

В продолжении темы китайского автопрома хочется отметить экономичный седан Geely GC6, который уже получил положительные отзывы от семейных пар. При внимательном рассмотрении можно заметить некоторые сходства с моделью МК, выпущенной в 2006 году. Однако, она отличалась серьезными недоработками и производитель выпустил модернизированную версию с новым названием. Теперь мы получим усовершенствованную ходовую часть, 1,5-литровый мотор с 94 л.с., при экономичном расходе до 6,8 литров. Хочется отметить, что для данной ценовой категории, авто осталось последним, кто имея такие характеристики не «перепрыгнул» сверхбюджетный сегмент. Всего 399 тысяч и вы получите обкатанную конструкцию с приемлемым качеством сборки.

Chery IndiS

К первой тройке можно отнести детище китайского автопрома – Chery IndiS. По заверению производителя, маленький кроссовер с амбициями паркетника легко завоюет мир. Хорошая комплектация выйдет немного за четыреста тысяч, но оно того  стоит. К тому же дорожный просвет, беда многих бюджетных авто, здесь велик — 185 мм. Если учесть клиренс и компактные размеры, то становится ясна потрясающая проходимость мини-версии. На российском рынке она является лучшей по соотношению цена/прохождение легкого внедорожья. Порадует расход – максимум 7,2 литра на сто километров. Идеальная машина для пикников за городом, правда, если у вас небольшая семья.

ТОП внедорожников за 400000 рублей

Внедорожник сочетает в себе престижность и практичность, он имеет прочую конструкцию, большой дорожный просвет, полный привод и мощный двигатель. Вместе с тем, он имеет комфортный салон из качественных прочных материалов, позволяющий путешествовать на дальние расстояния и вместительный багажник. Но новый внедорожник далеко всем не по карману, а вот на вторичном рынке можно найти очень неплохие варианты, в том числе машины за 400 тыс. рублей.

Chevrolet Niva

Внедорожник отечественного производства Chevrolet Niva отличается приятной внешностью и неплохими техническими характеристиками. В разработке дизайна автомобиля приняла участие студия Bertone – приблизившая экстерьер к фирменному стилю Chevrolet. Качественная отделка салона и легкосплавные диски дополняют приятное впечатление от машины.

Самый популярный двигатель, устанавливаемый на эту машину – надежный, проверенный временем бензиновый 1.7 литровый агрегат, развивающий 80 лошадиных сил. Его достаточно для уверенной езды по дороге и по умеренному бездорожью. За 400 тыс. рублей можно найти вариант, произведенный в 2012-2013 году.

УАЗ Патриот

Этот автомобиль пришел на смену классическим внедорожникам производства Ульяновского автозавода. Появившийся в 2005 году УАЗ Патриот резко отличается от предшественников агрессивным дизайном и современной конструкцией.

Салон на пять мест оборудован дополнительными сиденьями, которые устанавливаются в багажнике. Здесь же предусмотрен ящик для инструментов. В машине улучшилась шумоизоляция, ходовая часть с поперечным стабилизатором и гидравлическими амортизаторами адаптирована для езды по разным поверхностям. Самая популярная версия, за которую дают 400000 рублей 2010-2014 года выпуска оснащается бензиновым двигателем 2.7 мощностью 128 лошадиных сил. Специальный контроллер следит за режимом работы двигателя, улучшая его работу.

Great Wall Hover

Среди зарубежных внедорожников за 400 тыс

рублей можно обратить внимание на китайский автомобиль Great Wall Hover 2005-2010 года. Главное проверить технического состояние этого автомобиля, чтобы впоследствии не получить неприятный сюрприз

Машина оборудуется проверенным двигателем от Mitsubishi 2.4 мощностью 128 лошадиных сил, который отличается высокой эластичностью, что очень важно на бездорожье. Подвеска с торсионными элементами адаптирована под езду по офф-роуд, возможность подключения полной блокировки расширяет возможности автомобиля

Единственная проблема – пластмассовые бамперы, которые нередко повреждаются на бездорожье.

Kia Sportage

Этот внедорожник выпускается с 1994 года, но за 400 тыс. рублей можно найти очень неплохой вариант Kia Sportage 2004-2006 года выпуска. Несмотря на устаревший дизайн, этот автомобиль остается желательной покупкой для многих автолюбителей. Большое количество этих автомобилей на вторичном рынке объясняется качественной обработкой кузова, которые практически не подвергается коррозией, надежностью основных систем и узлов этого автомобиля.

Дорожный просвет в 210 мм и плоское днище существенно улучшают проходимость машины. Просторный салон увеличивает привлекательность автомобиля, несколько портит впечатление сравнительно небольшой багажник – 373 литра. Наиболее популярны варианты с экономичными бензиновыми вариантами 2.0 на 142 силы.

Honda CR-V

Традиционно надежный кроссовер Honda CR-V остается популярным внедорожникам, который одинаково хорошо подходит и городу и бездорожью. За 400 тыс. рублей можно найти отличный вариант второго поколения этого автомобиля 2002-2006 годов выпуска. В свое время этот автомобиль признавался лучшим компактным кроссовером за сбалансированность характеристик.

По этим показателям машина лидирует в своем классе. Для кузова были использованы высокопрочные стали, поэтому он жесткий и прочный. Хорошая звукоизоляция обеспечивает акустический комфорт. Полноприводная трансмиссия REAL TIME 4WD в автоматическом режиме распределяет крутящий момент между осями. Двигатель 2.4 на 160 сил с системой регуляции фаз работы клапанов i-VTEC обеспечивает оптимальную тягу на любой поверхности.

Citroen C5 II

Наш рейтинг подержанных автомобилей до 400 тысяч рублей дополняет Citroen C5, автомобиль «продержался» на европейском рынке 17 лет в двух поколениях. Последний был снят с производства в 2017 году, а название было зарезервировано за кроссовером C5 Aircross. Интересно, что Citroen C5 как автомобиль среднего класса остался в предложении французского производителя, но на рынке Китая. Во втором воплощении C5 компания Citroen впервые предложила покупателям возможность выбора типа подвески. Она может быть как традиционной (с амортизаторами), так и с гидропневматической системой Hydractiv 3+.с 7 сферами (3 передних, 4 задних).

В то время как в новых автомобилях выбор казался очевидным в пользу «пневматики», по прошествии многих лет и десятков тысяч километров желающие использовать C5 приближаются к этому решению на расстоянии, опасаясь последующих затрат на ремонт оборудования подвески. Автомобиль был модернизирован один раз, в 2010 году, а четыре года спустя дебютировала повышенная версия CrossTourer . C5 не смог сломить популярности своих немецких конкурентов, но теперь покупатели получают от этого выгоду в виде более низких стартовых цен. Стоит ли рассматривать эту модель? Конечно, да. Это лучший автомобиль за 400000 рублей.

В кабине Citroen C5 аж 80 кнопок: производитель скопил их не только на центральной консоли, но и на центральной, неподвижной части руля. Независимо от цветового исполнения здесь использовались серебряные вставки, которые после около 100 тысяч км начинают стираться. Дверные петли тоже не отличаются особой прочностью, раздражают стойким скрипом. К счастью, вся кабина избавлена от этих недугов. В базовую комплектацию всех C5 входят автоматический кондиционер, 7 подушек безопасности, электрические стеклоподъемники и радио с воспроизведением MP3. Для топовой версии Exclusive добавлены такие опции, как круиз-контроль, шторки безопасности и биксеноновые рулевые фары.

Степень износа обивки сиденья C5 зависит не только от способа эксплуатации автомобиля, но и от варианта оснащения: чем она богаче, тем лучше качество тканей, из которых изготовлена обивка. В топовых вариантах можно рассчитывать на «кожу», электрорегулировку или лучшую профилировку сидений. Места столько, сколько должно быть в автомобиле среднего класса: никто не должен жаловаться даже на габариты седана. Эта версия кузова вмещает на борт 467 литров багажа. Универсал может похвастаться лучшими транспортными возможностями: 533 л — один из лучших показателей в своем классе.

7 Opel Astra

На российском рынке авто этой марки, ввезённые официальными дилерами, комплектуются только бензиновыми двигателями. Из-за этого и стоимость обслуживания их в несколько раз выше, да и большинство деталей на него можно найти только за рубежом. В б/у Opel Astra со средним пробегом более 150 тыс. км часто встречается изношенный салон – он может быть комбинированным или чисто тканевым.

Подержанные автомобили, выпущенные до 2015 года, уже достаточно хорошо изучены мастерами. Машина полюбилась покупателям за свой элегантный внешний вид, вместительность салона, хорошую оптику. Для ремонта в продаже можно найти неоригинальные дубликаты запчастей, более дешёвые, чем родные. Они помогают снизить стоимость технического обслуживания. Средняя цена – 300–400 тысяч рублей. За 5–7 лет эксплуатации ЛКП сохраняется на достаточно высоком уровне, но нужно быть готовым к определенному объему ремонтных работ.

Не совсем новый автомобиль

Если по какой-то причине вас не привлекают описанные выше модели и, вы хотите стать обладателем более престижного автомобиля, то ничего больше не остаётся, как обратить внимание на машины с пробегом

Доступные автомобили от Nissan

В категории доступных машин на первом месте стоит Nissan Almera Classic. Эти машины до 400 тысяч рублей предлагаются практически новыми, с небольшим пробегом. Двигатель на 1,6 литра выжимает из себя 107 лошадей. Если серьёзно взяться за поиски, то, вполне возможно, найти Nissan с автоматической трансмиссией и полной комплектацией.

Стоит заглянуть внутрь автомобиля, чтобы полностью влюбиться в него. Салон очень просторный, да ещё и оборудован климатической системой. Производитель внёс в стандартную комплектацию автоматическую систему регулирования для зеркала заднего обзора и стеклоподъёмников.

Каким бы ни был прекрасным этот автомобиль, но стать идеальным ему мешает слишком жёсткая подвеска, не самые качественные материалы, которые использовались в салоне, и несовершенные кресла.

Достойный автомобиль за небольшую стоимость — так можно охарактеризовать Nissan Cube. Субкомпактвэн за 400 тыс. рублей найти будет несложно, только не рассчитывайте на модель с полным приводом.

Универсал Wingroadс полуторалитровым двигателем, который прошёл около 40 тыс. км, в большом количестве предлагается на автомобильных рынках нашей страны. Предлагаются различные варианты приводов. Аналогичная ситуация сложилась относительно хэтчбека Tiida. Экземпляры с передним приводом встречаются чаще, но возможно, вам улыбнётся удача и 4WD станет вашим за 400 тыс. рублей.

Доступные предложения от Daihatsu

Не упустите возможность обзавестись японским компактным автомобилем и не выйти при этом за границы своего бюджета. Начать можно с Tanto — компактного снаружи, но вместе с этим просторного внутри минивэна, который может использоваться в качестве ТС для семьи.

Новый, симпатичный кей-кар, который порадует вас длительным сроком эксплуатации, хорошим управлением, высокой надёжностью и приемлемым использованием топлива. Вы догадались, что речь идёт про Mira. Под ваши финансовые ограничения подходит вариация этой модели — Mira e:S. Она стала ещё более экономичной и обзавелась гибридным мотором.

А почему бы не выбрать Honda или Ford?

Хороших, но доступных вариантов от компании Honda не так уж и много. Хэтчбек Fit является одним из них. Бюджетные автомобили до 400 тысяч рублей этой модели оборудованы 1,3-литровым мотором. Выбирая комплектацию с большим объёмом, будьте готовы потратить много времени на поиски и в результате приобрести авто с большим пробегом.

Ещё одним достойным вариантом подержанного автомобиля, который будет стоить не больше 400 тыс. рублей, является Форд Фокус. С большой долей вероятности можно утверждать, что вам удастся найти за эту сумму экземпляр с полной комплектацией и небольшим пробегом, за счёт которого и получится добиться снижения стоимости. Это авто выделяется удачным салоном, в котором каждая деталь продумана и доведена до совершенства.

Все владельцы этого ТС отмечают хорошую управляемость и моментальное реагирование машины на действия пользователя. Приобрести комплектующие не проблема относительно цены и наличия их в большом ассортименте на российском рынке. Если вы желаете приобрести именно это авто, то вам придётся поступиться показателями надёжности, смириться с низким клиренсом и быть готовым к большим расходам на бензин.

Вы, наверное, обратили внимание, что в обзор не попали китайские автомобили, хотя может быть среди них есть достойные варианты, которые можно купить в рамках ограниченного бюджета. Китайская автопромышленность всё ещё вызывает неоднозначные отзывы и рекомендовать какие-то модели сложно

Хорошо, что мы и без того можем купить новый автомобиль до 400 тысяч рублей. Только не стоит гнаться за престижем и высоким статусом автомобиля, когда будущая покупка ограничивается финансовыми возможностями. Даже недорогое авто может выглядеть солидно, служить вам долго и дарить комфорт.

Hyundai Santa Fe

Исключительно первого поколения. Причём ещё придётся постараться, чтобы найти живой экземпляр за такие деньги. Но в 2021 году это возможно.

Машина имеет солидную внешность, крупные габариты. Цена на обслуживание и ремонт сравнительно невысокая.

В основном продаётся с двумя бензиновыми ДВС, а также одним дизелем. У дизельного мотора хороший ресурс, но он дорогой в обслуживании.

Пара бензиновых ДВС выносливая. Имеют свои минусы и болячки, но устраняются без особых вложений. Если при осмотре заметили, что Santa Fe есть много масла, это первый явный признак усталости бензинового двигателя. Лучше не брать.

Обычно жор масла начинается после 200-250 тысяч километров пробега.

А вот среди коробок передач, что удивительно, самым живучим оказался 4-ступенчатый автомат. 200-250 тысяч км проходит без проблем. Только заливайте вовремя масло.

Это кроссовер с постоянным полным приводом. Боится только сильного перегрева. В остальном система очень надёжная и долговечная.

Дополняет всё это вместительный салон и солидный багажный отсек. Хороший вариант для большой семьи.