Автосигнализация пандора dxl 3000: описание и руководство по установке и использованию

ОСОБЕННОСТИ СИСТЕМЫ Pandora DXL 3000

Базовый блок

• Диалоговый код повышенной секретности.
• Персональный ключ шифрования длиной 80-бит для каждого изделия, возможность его замены
самим пользователем.
• Высокая секретность ПИН-кода системы (четыре цифры) для изменения параметров системы.
• Отдельный индивидуальный ПИН-код для снятия системы с охраны.
• Ведение протокола событий в базовом блоке с записью события и точного времени в период
отсутствия связи с брелоком с ЖКИ для последующей передачи на брелок.
• Возможность использования однопроводного цифрового реле скрытой блокировки BM-103(M).
• Возможность подключения ключей «Touch Memory (ТМ)» или «iButton» для организации
дополнительных блокировок и управления сервисными режимами системы.
• Встроенный интегральный акселерометр для распознавания движения и ударов с адаптивными
алгоритмами обработки и регулировкой чувствительности с брелока.
• Возможность подключения дополнительного двухуровневого датчика.
• Контроль напряжения бортовой сети.
• Раздельные входы датчиков капота и багажника с возможностью изменения полярности.
• Улучшенный метод опроса датчиков, исключающий ложные срабатывания.
• Возможность высокоточного измерения температуры двигателя и салона с последующей
индикацией на дисплее брелока.
• Интеллектуальная функция «Поддержка зажигания».
• Интеллектуальный режим «Турботаймер» для охлаждения турбины автомобилей, ею
оборудованных.
• Возможность дистанционного запуска и прогрева двигателя по команде с брелока.
• Возможность автоматического запуска двигателя по суточному таймеру.
• Возможность автоматического запуска/останова двигателя по температуре двигателя.
• Возможность автоматического циклического запуска двигателя для прогрева через временные
промежутки.
• Предупреждения о скором останове автоматически и дистанционно заведённого двигателя,
возможность оперативного изменения времени прогрева с брелока.
• Десять таймерных каналов с гибким алгоритмом настройки включения и выключения по
событиям системы. Встроенные в базовый блок реле, слаботочные выходы и внешний релейный
модуль позволяют легко реализовать различные сервисные функции (дистанционное отпирание
багажника, поддержку зажигания, управление стеклоподъемниками, блокировкой и т.д.).
• Возможность гибкой организации блокировок с помощью таймерных каналов как НЗ, так и НР
контактов реле.
• Двухшаговое отключение охраны.
• Двухшаговое отпирание дверей.
• Режим охраны с работающим двигателем.
• Отложенная постановка на охрану.
• Автоматическая постановка на охрану.
• Учет задержки салонного освещения при постановке на охрану.
• Возможность реализации режима «Свободные руки» для постановки/снятия с охраны без
использования брелока (необходим иммобилайзер Pandect IS-471/475/477/577).
• Возможность программирования настроек системы посредством персонального компьютера
(необходим модуль USB RMP-01 и специальный кабель для подключения).
• Трехцветный индикатор состояния системы.
• Возможность программирования до четырех двусторонних брелоков.

Версия радиотракта

Схема такого рода была разработана с той целью, чтобы статус системы связи мог определяться как в помещении, где отсутствует освещение, так и в области с высоким уровнем яркости, когда свет падает на экран, мешая пользователю видеть изображения цветовых схем, производимых светодиодом состояния. Внесена в общую конструкцию функция, которая предупреждает о событии, которому только предстоит произойти. Автосигнализация может с лёгкостью предупредить владельца транспортного средства о том, что временной интервал, в течение которого должен происходить запуск автомобильного двигателя, завершился, или о том, что осуществится автоматическая постановка в режим охраны. Когда владелец транспортного средства получает сообщение о том, что в скором времени произойдёт прекращение работы двигателя машины, то у него есть возможность продлить работу данной системы, если имеется на то необходимость. Двигатель может функционировать ещё 5 минут, что обеспечивается путём трёхсекундного нажатия кнопки, которая является самой первой на поверхности радиопередатчика.

Устройство DXL 3000  оснащено самой новой версией радиотракта, который выполняет свои функции с высоким уровнем скорости через мультиканальную связь. Ещё стоит заметить то, что был серьёзным образом модернизирован алгоритм, отвечающий за осуществление перемещения на каналы свободного типа в тот период, когда происходит процесс приёма и передачи радиосигнала. Сетка каналов, отвечающих за работу и служебные функции, была оптимизирована, а над схемотехникой модуля RFбыли проделаны радикальные изменения. Из-за этого произошло увеличение дальности двух основных каналов, которые отвечают за команды и оповещение соответственно.

Что представляет собой Pandora

Данная автосигнализация обладает автозапуском и относится к премиум — уровню. Эта система самого нового поколения сигнализаций для автомобилей, которая имеет уменьшенный основной блок. Она снабжена десятью независимыми каналами, обладающими расширенными возможностями программирования. Управляется система при помощи нового ЖК брелока, снабженного обратной связью, в котором используется RF – модуль измененного типа, благодаря которому значительно увеличивается дальность связи.

Также в этой сигнализации усовершенствованный принцип, позволяющий аварийно отключать и программировать систему. Для дополнительной безопасности прилагаются 2 пин – кода, хранящиеся на специальной карте из пластика, покрытой защитной пленкой.

Помимо этого, пандора dxl 3000 используется многоступенчатую диалоговую авторизацию, которая имеет свои индивидуальные ключи для шифрования. Такой подход позволяет обеспечить полноценную защиту системы от взлома при помощи электронного кода – граббера.

Охранные возможности сигнализации Пандора

Блок управления

  1. Защита от взлома при помощи электроники, диалоговый код, перехват сигнала.
  2. Контроль связи при помощи автоматики.
  3. Высокая дальность приема сигнала.
  4. Дополнительный иммобилайзер, установка которого позволяет усилить охранные свойства.
  5. 2 пин — кода.
  6. 11 охранных зон.
  7. Датчик перемещения и наклона.

Характеристики сигнализации

Блок управления сигнализацией

  • Брелок, оснащенный ЖК- дисплеем.
  • 2 брелока управления.
  • Датчик удара с двумя уровнями.
  • Двусторонняя связь.
  • Пассивный иммобилайзер.
  • Пин – код для аварийного отключения.
  • При снятии с охраны открывается только водительская дверь.
  • Автомобиль находится под защитой даже при заведенном двигателе.
  • Вход под дополнительный датчик.
  • «Бесшумная» охранная система.
  • 10 дополнительных каналов.
  • Дальность от машины до брелока 1800 метров.

Pandora DXL 3000i

Описание Автомобильная охранная система премиум-класса нового поколения с уменьшенными габаритами базового блока. (10 независимых таймерных каналов с расширенными логическими возможностями программирования). Новый ЖК-брелок и переработанный RF-модуль обеспечивают рекордную дальность диалоговой связи в реально-многоканальном режиме. Усовершенствована система авторизации аварийного отключения системы и доступа к программируемым параметрам. Система имеет два PIN-код «MASTER», хранимый на персональной пластиковой карте под скретч-пленкой, обладает максимальными полномочиями. Фирменный алгоритм многоступенчатой диалоговой авторизации с персональными ключами шифрования полностью исключает возможность «электронного взлома». Кoмплектация oхраннoгo кoмплекса Pandora DXL 3000i Брелoк с ЖКИ, двухстoрoнний Малoгабаритный эргoнoмичный двухпрoцессoрный брелoк с ЖКИ. В кoмплекте 1 пейджерный брелoк. Брелoк oбладает oчень высoкoй инфoрмативнoстью –

Дoпoлнительный брелoк без ЖК-индикатoраБлoк управления (oснoвнoй блoк)RF-мoдуль (радиoмoдуль)Набoр кабелейТермoдатчики кoнтрoля температуры салoна и двигателяКнoпка Valet и светoдиoд-индикатoр, с прoвoдамиМoнтажный набoрДoкументация и упакoвка

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

Наименование параметра Значение
Ток потребления в режиме охраны, мА Не более 40
Напряжение питания базового блока, В 9…15
Ширина радиоканала, МГц 433,075 МГц — 434,79 МГц
Количество независимых радиоканалов 10
Ширина канала Не более 70 кГц
Мощность излучения, мВт Менее 10
Диапазон рабочих температур От –40°С до +85°С
Тип кода двустороннего брелока Динамический диалог
Тип кода канала извещения Динамический оригинальный
Максимальный ток нагрузки, коммутируемый по выходу:
— Сирена, А 3
— Световая сигнализация, А 7,5+7,5
— Замки дверей, А 15
— Реле дополнительного канала №1 (CH1) (Реле NC/NO), А 15
— Дополнительный канал №2 (CH2) (Открытый коллектор), А 0,5
— Дополнительный канал №3 (CH3) (Открытый коллектор), А 0,3
— Дополнительный канал №4 (CH4) (Открытый коллектор), А 1
— Дополнительный канал №5 (CH5) (Открытый коллектор), А 0,3
— Дополнительный канал №6 (R1) (Открытый коллектор), мА 150
— Дополнительный канал №7 (R2) (Открытый коллектор), мА 150
— Дополнительный канал №8 (R3) (Реле NO), А 9
— Дополнительный канал №9 (R4) (Реле NO), А 9
— Дополнительный канал №10 (R5) (Реле NO), А 9
Количество кнопок на брелоке три
Дальность действия двустороннего брелока (зависит от заряда батареи и других факторов), м 650
Дальность приема оповещений на двусторонний брелок, м 1800
Датчик удара/наклона/движения Двухуровневый, встроенный, адаптивный (реализован на интегр. акселерометре)
Габаритные размеры:
— Базовый блок, мм (без крепежных выступов) 120×76,5×23
— Пейджерный брелок (без чехла), мм 71,5x37x17
— Дополнительный брелок, мм 47x32x10
— RF-модуль 84x43x15
— Упаковка, мм 275x195x70
Защита электрических цепей:
— Цепи питания Автомобильные предохранители
— Выходные цепи Схемная защита от короткого замыкания на массу
Схемная защита от перенапряжения, короткого замыкания на массу
— Входные цепи
Переполюсовка Схемная защита от переполюсовки
Содержание драгоценных металлов Нет
Элемент питания двустороннего брелока AAA, 1.5В
Масса брутто, не более, кг 1,35

ПРИМЕЧАНИЕ: Размеры могут незначительно меняться в зависимости от применяемой модели, при этом производитель гарантирует эксплуатационные характеристики не хуже заявленных.

КОМПЛЕКТНОСТЬ ПОСТАВКИ

1. Базовый блок 1шт.
2. RF-модуль с кабелем 1шт.
3. Основной брелок дистанционного управления c ЖК-дисплеем 1шт.
4. Кожаный чехол для брелока с ЖК-дисплеем 1шт.
5. Дополнительный брелок дистанционного управления (трехкнопочный) 1шт.
6. Основной кабель 1шт.
7. Кабель центрального замка 1шт.
8. Датчики температуры двигателя и салона с кабелем 1шт.
9. Кабель с трехцветным светодиодным индикатором состояния1шт.
10. Кабель с кнопкой «VALET» 1шт.
11. Провод реле блокировки 2шт.
12. Разъем контактора ТМ-ключа с проводом 1шт.
13. Разъем дополнительного датчика с проводом (опционально) 1шт.
14. Концевой выключатель 2шт.
15. Провод концевого выключателя 2шт.
16. Винт-саморез O 4,2х13 5шт.
17. Пластиковая стяжка 120 — 150 мм 2шт.
18. Контакт заземления 3шт.
19. Руководство по эксплуатации 1шт.
20. Руководство по монтажу 1шт.
21. Краткое руководство 1шт.
22. Пластиковая карточка с индивидуальным секретным кодом 1шт.
23. Упаковка 1шт.

Как самостоятельно установить сигнализацию

Подготовка к монтажу

В процессе установки

Для установки сигнализации не потребуется множество каких-то дополнительных инструментов, а только лишь стандартные:

  • Набор отверток с различными типами наконечников
  • Нож
  • Ножницы
  • Проволока
  • Паяльник
  • Дрель.

Если не желаете снимать приборную панель, то установить систему можно в моторном отсеке под шумоизоляцией, в области педального узла

Очень важно для этого поместить реле блокировки где-нибудь возле замка, а датчик удара, который имеет автосигнализация Пандора dxl 3000 в своей штатной комплектации, прикрепить к рулевой колонке при помощи пластиковых хомутов

Если разборка приборной панели для установки сигнализации не представляет сложностей, то для начала ее необходимо аккуратно снять, после чего блок прикручивается к стенкам моторного отсека, а реле блокировки размещается между двумя воздуховодными отростками. Для более оптимальной установки всех составляющих системы используется другой способ, при котором снимаются все панели. В таком случае сигнализация может располагаться в любом месте как салона, так и кузова. При этом сирена должна помещаться под аккумуляторной площадкой, для чего необходимо концевик багажника поместить рядом с замком, а с правой стороны от указателя капота расположить концевик капота, при этом концевики капота и багажника лучше развести друг напротив друга для удобства установки.

Далее автосигнализация Pandora 3000 требует тщательного и внимательного отношения к монтажу электрооборудования. Необходимо развести проводку, после чего с помощью изоленты все провода этого сектора объединяются со штатной проводкой.

Закрепление на воздуховоде датчика температуры

Также необходимо подобрать подходящее место, где будет располагаться блок. Лучше всего отдать предпочтение труднодоступному месту подальше от прочей электроники.

Установленный релейный модуль

На последнем шаге установки сигнализации необходимо установить датчик удара. Важным моментом при установки является то, что выключатель от сигнализации должен быть незаметен со стороны, и в то же время легкодоступен, поэтому необходимо детально продумать, где Вы будете его прятать. Лучше всего прятать выключатель там, где не будет другой электроники, чтобы она не заглушала прием сигнала

Самостоятельная установка сигнализации не такое уж сложное дело, но важно не забыть отключить аккумулятор

Также следует уделить внимание фарам, так как при попытке угона автосигнализация Pandora dxl 3000 подает сигнал фарами. Сначала определите полярность, после чего проводится проводка к потребителям, и уже потом подключаются концевики багажника и капота, как было указано ранее

Установка RF – модуля и индикатора состояния системы

Внимательно отнеситесь к установке RF – модуля, поскольку от этого зависит качество и дальность связи.

RF – модуль

Модуль следует монтировать в таком месте, чтобы удаление его от металлических частей было наибольшим. Рекомендуемое специалистами место – лобовое стекло.

Проводка укладывается под элементами обшивки салона.

Индикатор состояния охранной системы представляет собой светодиод и световыми сигналами разного цвета реагирует на команды охранной сигнализации. Его рекомендуют установить таким образом, чтобы он был хорошо заметен водителю и при поездке и снаружи автомобиля, когда автосигнализация Пандора 3000 включена на охрану.

Установленный светодиодный индикатор

Наиболее удобным местом для этого считается приборная панель, в которой делают небольшое отверстие.

После окончания монтажа, сигнализация должна быть запрограммирована.

Плюсы и минусы

На основе отзывов покупателей комплекс ДХЛ 3000 имеет следующие достоинства:

  • возможность регулировки температуры автозапуска с шагом 1ºС;
  • наличие режима «тихой охраны» — уведомление поступает только на брелок;
  • радиус действия около 100-150 м (в условиях плотной застройки в крупных городах — Москва, Санкт-Петербург);
  • программная защита от ложных включений тревоги;
  • набор датчиков, определяющих попытки буксировки или эвакуации автомобиля;
  • штатный журнал событий, рассчитанный на 10 последних тревог или циклов снятия-постановки на охрану;
  • стабильная работа в широком диапазоне температур.

Недостатки Pandora DXL 3000:

  • встречаются бракованные брелоки, которые теряют связь с сигнализацией;
  • имеются нарекания на силовой вход, который требует релейной развязки;
  • высокое потребление электроэнергии брелоком (срок эксплуатации батареек ААА не превосходит 3-4 недель);
  • завышенная цена (недостаток касался систем, поставлявшихся в 2010-11 гг. за 20-24 тыс. рублей).

Комплектация Pandora DXL 3000

В стандартный комплект поставки сигнализации Pandora DXL 3000 входят:

  • базовый блок DXL3000v, оснащенный встроенным акселерометром и релейным модулем автозапуска;
  • главный брелок управления DXL073 с 3 кнопками и контрольными индикаторами (возможна поставка детали в варианте i Mod);
  • 3-кнопочный вспомогательный пульт R302L без дисплея;
  • антенный блок DXL 3000 с кнопкой вызова основного брелока;
  • 3-цветный контрольный диод совместно с кабелем длиной 1500 мм;
  • клавиша сервиса, оснащенная проводом размером 1500 мм;
  • силовой жгут с предохранителем, позволяющий подключать штатный блок управления центральным замком;
  • дополнительный провод, используемый для коммутирования вспомогательных сенсоров;
  • контактная площадка для ключей i Button с кабелем;
  • силовой провод длиной 1000 мм с предохранителем ножевой конструкции;
  • жгут с колодкой для установки на основной блок;
  • датчик температуры силового агрегата с кабелем длиной 3000 мм;
  • температурный сенсор для салона, идущий вместе с проводом размером 1000 мм;
  • набор крепежных материалов.

На фото приведен внешний вид компонентов сигнализации Pandora DXL 3000.

Функциональные особенности Pandora DXL 3000

Обзор основных функциональных возможностей сигнализации Пандора ДХЛ 3000:

  • активация и деактивация режима охраны отдельными кнопками на брелоках;
  • дистанционный пуск двигателя по сигналу от пульта управления;
  • автоматический прогрев мотора по команде от таймера или температурного датчика;
  • запуск двигателя через заданные промежутки времени (без участия водителя);
  • турботаймер, обеспечивающий равномерное охлаждение корпуса нагнетателя;
  • встроенная система поддержки работы зажигания без ключа в замке;
  • охрана автомобиля с запущенным силовым агрегатом;
  • 2-этапное отключение комплекса и отпирание замков дверей;
  • автоматическое снятие режима охраны;
  • основной брелок со встроенным зуммером;
  • индивидуальные мелодии для различных событий;
  • возможность расширения системы путем установки дополнительных элементов, производимых компанией Пандора.

В сигнализацию Pandora DXL 3000 внедрен основной блок с уменьшенными габаритами, который легко скрывается в конструкции автомобиля. При этом он обеспечивает 10 индивидуальных каналов для управления различным оборудованием (напрямую или через реле).

Как подключить сигнализацию к персональному компьютеру

Для того, чтобы подключить Pandora dxl 3000 к персональному компьютеру, потребуется mini USB кабель. Успешное подключение к базовому блоку питания происходит при помощи кнопки Valet и светодиодного индикатора.

Подключение к компьютеру

После того, как подключение будет выполнено, светодиодный индикатор начнет светиться красно – зеленым цветом. Далее требуется запустить Pandora dxl loader. При включении программа запросит пин — код, который является сервисным и установлен по умолчанию.

Для того чтобы ввести первую цифру пин –кода нужно нажимать на кнопку «Valet» столько раз, сколько составляет установленная цифра. При этом паузы при нажатии не должны быть больше секунды. Если пауза превышает 1 секунду, то это расценивается окончанием ввода первой цифры и происходит переход к следующей.

Для того, чтобы убедиться в том, что система восприняла пин – код, следует обратить внимание на индикатор. После окончания ввода цифры появиться красная вспышка

Остальные цифры вводятся аналогично. После ввода всех цифр появиться красная и зеленая вспышка, после которых система начнет программирование. Когда система будет запущена и определена, в верхнем углу справа появиться версия установленной прошивки для блока система.

Как обновить прошивку

Версия прошивки может быть не самой новой, поэтому ее желательно обновить. Самую последнюю версию можно найти на сайте www. alarmtrade. ru. Чтобы обновить прошивку, нужно будет нажать кнопку «Загрузить» и в появившемся окне выбрать «Загрузка прошивки». Система скачает файл. pld, который и нужно будет выбрать в программе Pandora dxl loader. Далее нажимается кнопка «Загрузить», и программа автоматически начнет обновление.

Важно, чтобы процесс обновления не прерывался, поэтому нельзя отключать блок от компьютера. Когда загрузка будет завершена информационное, окно можно будет закрыть

При этом основное окно закрывать не следует. Для выхода из режима смены ПО USB кабель нужно отключить на несколько секунд и подключить обратно. В том случае, если в системе установлена последняя версия, то можно не обновлять прошивку и подключив блок первый раз и ввода пин – кода настраивать систему.

Как настроить систему

Перед тем, как настраивать систему, следует открыть таблицу статусов и команд, которая прилагается в комплекте. В ней содержится код автомобиля, который поддерживается по CAN. Также в ней информация, включающая в себя функциональные возможности интегрированного интерфейса.

Интерфейс программы

Программирование нужно начинать с выбора марки и модели авто, а также настроек цифровой системы CAN. Для этого выбирается 4-ая таблица «Настройки», и в появившемся окне выбрать нужные параметры. Затем нажать «Записать», чтобы сохранить настройки.

В том случае, если в таблице нет нужного кода, то его можно ввести вручную.

После выбора кода автомобиля настраиваются параметры системы.

Для того, чтобы реализовать максимальный функционал, нужно разрешить пункты:

  1. Управление системой охраны.
  2. Режим постановки на охрану.
  3. Режим постановки с охраны.
  4. Перепостановка.

В случае необходимости также можно настроить другие параметры. Главное не забыть все сохранить. Для того, чтобы сохранить настройки в файле, нужно выбрать «Сохранить» в появляющемся окне.

Затем файлу присваивается имя и все сохраняется. Файл будет размещаться в корневой папке сигнализации Pandora и будет доступен как для копирования, так и для перемещения.

Сравним дальность работы брелока, оснащённого жидкокристаллическим дисплеем

Первым привлекает к себе внимание обновлённый брелок двустороннего типа, оснащённый жидкокристаллическим индикатором. Конструкцию его разрабатывали, учитывая при этом особенности моделей прошлых версий (ДЕЛЮКС и DXL версии 2500)

Ныне данная система может по праву считаться одной из самых совершенных среди радиопередатчиков с двухсторонней системой в области автосигнализаций. Наиважнейшим новшеством можно отметить ту особенность, что разработчики решили обратно вернуть торцевое размещение кнопок для работы с функционалом системы, получившие обновлённую структуру подвешивания, которая способна обеспечить превосходный уровень герметичности, а также эргономичности осуществляемых нажатий. Особые ограничения полностью исключают вероятность возникновения повреждений механического характера. Помимо всего прочего, в устройстве комплекса охраны была реализована функция подтверждения каждого отдельного нажатия на кнопочку радиопередатчика вибрационным либо звуковым оповещением.

Множество изменений могут оказаться незаметными для большинства автовладельцев: к примеру, конструкция оболочки брелока с двусторонней связью создавалась и находилась в разработке в соответствии с самыми последними технологическими веяниями в области охранных установок для машин. В процессе изготовления применялись новые методы литья, которые позволяют обеспечить максимальную степень механической прочности благодаря минимальным габаритам устройства. Также жидкокристаллический индикатор, являющийся наиболее хрупким составляющим общей конструкции, оснащён защитой при использовании специального силиконового демпфера, и это первый случай, когда подобная технология используется для радиопередатчика устройства, предназначенного для предотвращения угона.

Данный демпфер способен как свести к минимуму нагрузки и удары, применяемые в отношении экрана радиопередатчика, так и поспособствовать невероятно точному уровню позиционирования индикатора. Ещё конструкция радиопередатчика предотвращает проникновение влаги, грязи и пыли вовнутрь прибора. Таким образом, можно сделать вывод, обновлённый радиопередатчик, который идёт в одном комплекте с устройством “Pandora”, в плане защищённости от ударов и обеспечения эргономичности, может оказаться не хуже, а то и во много раз лучше систем подобного рода. Помимо всего прочего, для некоторых автовладельцев может стать приятным сюрпризом присутствие в наборе чехла из кожи для радиопередатчика.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector