Зоти т700 2020

Zotye T600 Coupe

Стремление увеличить продажи своего кроссовера привело китайских инженеров к мысли создать купеобразную версию Zotye T600 Coupe.

На наш рынок она будет поставляться под оригинальным названием Coupa, а ее отличительными особенностями станет не только заниженная линия крыши, но и небольшой спойлер на пятой двери, измененная геометрия воздухозаборников переднего бампера, другая решетка радиатора и окрашенные в черный цвет задние стойки.

Zotye T600 Coupe будет комплектоваться бензиновым 1,5-литровым двигателем и 5-МКПП или 6-АКПП на выбор. В более дорогой версии Coupa Royal к списку технического оснащения добавятся панорамная крыша, 6 подушек безопасности, антикоррозийная обработка кузова (!), а также датчики света и дождя.

голос

Рейтинг статьи

Дилеры советуют не откладывать покупки

Директор по развитию компании РОЛЬФ Владимир Мирошников заявил, что производители закладывают рост НДС и вытекающие из этого дополнительные издержки в прайс-листы на автомобили уже сейчас.

«Этот процесс уже начался, и в ближайшие месяцы мы увидим дальнейшую корректировку цен в сторону повышения, — объяснил Мирошников. — Многие бренды заложат повышение цен к январю будущего года. В то же время, те бренды, которые нацелены на увеличение доли рынка, могут временно сдерживать рост, чтобы привлечь дополнительную аудиторию. Сегодня большинство покупателей, которые приходят в дилерские центры за новыми автомобилями, понимают, что цены на них будут расти и дальше. Для многих автовладельцев сообщение о планах поднять НДС до 20% стало сигналом, что откладывать покупку автомобиля нецелесообразно».

Specification[edit | edit source]

In , the T-700 Terminator was mass-produced by Skynet in at least one factory, which is beneath the Skynet Central in San Francisco.

Shortly following the Mission to Skynet Central, the T-700 had become Skynet’s primary battle unit having replaced the T-600 and were armed with G11 caseless-round submachine guns. Like the T-600, the T-700 was capable of repairing itself. In order to complete its objectives, a T-700 could function even with severe damage to its structure. However, a T-700 could have its targeting systems disabled by piercing the back of the neck just like a T-600 as a T-700 was disabled after being shot in the neck by an arrow.

Двигатели и трансмиссия

Оба производителя предлагают своим клиентам на выбор несколько типов двигателей. Примечательно, что все они бензиновые. Zotye T700 можно будет купить с двумя видами моторов, обладающих следующими показателями:

• объем 1,8 литра и мощность 177 лошадиных сил;
• объем 2 л с мощностью 190 «лошадей».

Моторы Mitsubishi Outlander имеют такие данные, как:

• объем 2 литра, мощность 146 «кобыл»;
• объем 2,4 л, обладающий мощностью 167 л.с.;
• 3 литра объема, мощность 227 лошадиных сил.

Первый автомобиль можно приобрести на выбор с механикой или роботизированной трансмиссией. Его соперник предлагается с вариатором или автоматической коробкой передач. МКПП у китайца, как и автомат его японского оппонента, вполне надежны и имеют проверенную конструкцию. А вот о качестве робота у Зоти пока ничего неизвестно, несмотря на то, что многие специалисты немного сомневаются в его надежности и долговечности. Вариатор кроссовера из Японии, как считают эксперты и автовладельцы, требует внимательного отношения и зачастую не отличается выносливостью.

Новичок российского рынка доступен лишь с передним приводом, а его популярный соперник выпускается, как в переднеприводной, так и в полноприводной версиях.

Гидробот

Гидробот

Гидробот (или Гидротерминатор) — робот-терминатор, изготовленный «Скайнет» по образу и подобию рыбы мурены и крокодила. Появляется в фильме «Терминатор: Да придёт спаситель».

Робот выполнен из подвижных металлических элементов, позволяющих роботу создавать волнообразные движения, при помощи которых робот передвигается под водой.

Предназначен для патрулирования русел рек и прибрежных морских (океанских) территорий с целью обнаружения и уничтожения людей, неосторожно приблизившихся к краю водоёма или оказавшихся в воде.

Стрелково-плазменного вооружения Гидробот не имеет. Уничтожение целей (людей) производит путём выпрыгивания из воды, в ходе которого совершает захват цели четырьмя металлическими щупальцами-манипуляторами, сводящимися в одну точку, и в дальнейшем затягивает жертву под воду (подобно тактике охоты крокодила). Под водой Гидробот добивает жертву штыком, расположенном на хвостовом сегменте.

Не имеет бронирования, в связи с чем подвержен воздействию ручного стрелкового оружия.

Дизайн

Первое знакомство с Зоти Т700 производит впечатление роскоши и прагматизма. Вероятнее всего, основной причиной этого является близкое сходство с автомобилями семейства Rover. Однако при этом, кроссовер имеет собственное «лицо» и характер.

Передняя часть автомобиля выделяется благодаря довольно мощной решетке радиатора и оригинальной оптике, ровному капоту с хорошо просматривающимися ребрами и массивному бамперу. Вследствие этого, передняя часть выглядит слегка рубленной. Однако это никак не портит внешний вид, а скорее, наоборот, поддерживает статус премиального кроссовера.

С боку обращает на себя внимание строгий рельеф на дверях и глубокие колесные арки, которые не кажутся громоздкими за счет установки 19” алюминиевых дисков. Наклонное переднее стекло и затемненные стойки визуально подчеркивают линию дверей, создавая эффект «парящей» крыши

Задняя часть кроссовера выглядит также сдержанно и грациозно. Дверь багажного отдела, несмотря на свои внушительные размеры, совершенно не выделяется из общей концепции.

Глядя на автомобиль невозможно обнаружить и намека на какую-либо спортивную направленность. В нем читается уверенность, гордость и даже легкое высокомерие, присущее только лучшим представителям премиального класса.

Внутренне оснащение Зоти Т700 не уступает наружному дизайну. Здесь все выглядит также дорого и функционально

Прежде всего, обращает на себя внимание качество материалов. Двухцветные пластиковые панели с элементами деревянного декора, мягкая и приятная на ощупь кожа сидений создают почти идеальный комфорт внутреннего пространства

Мультифункциональный руль прекрасно сочетается с цифровой панелью приборов и мультимедийным сенсорным экраном. Число доступных функций просто зашкаливает, а простота их выполнения вызывает неподдельный восторг.

Кресла переднего ряда, оснащенные электроприводом с регулировкой по высоте и хорошей боковой поддержкой, обеспечивают комфортные условия езды водителю и переднему пассажиру. Сзади свободно могут разместиться три человека, включая и среднего, благодаря отсутствию высокого трансмиссионного тоннеля.

Багажный отсек выглядит достаточно объемно и может быть увеличен за счет сложенного заднего ряда сидений.

T-1

T-1: слева — из «Терминатора 3», справа — из «Терминатора 4»

T-1 — Изначально сконструирован и произведён людьми как перспективная боевая автономная платформа на гусеничном ходу. Вооружён двумя 7,62-мм многоствольными вращающимися пулемётами M134 Minigun фирмы «General Electric».

Фигурирует в фильмах «Терминатор 3: Восстание машин» и «Терминатор: Да придёт спаситель». В фильме «Терминатор 3: Восстание машин» несколько T-1, перепрограммированных роботом «T-X», вместе с прототипами летающих охотников-убийц участвуют в уничтожении командного военного центра, контролирующего «Скайнет», положив тем самым начало восстанию машин. В фильме «Терминатор: Да придёт спаситель» выполняют функции охранников в концентрационном лагере Скайнета. В вырезанной сцене из фильма (а также в новеллизации Алана Дина Фостера) Джон Коннор вместе с отрядом уничтожают одного T-1, поднявшегося из воды, когда они проникли в подземную базу Скайнета за секретной информацией.

T-1 в части брони в фильме «Т3» внешне выглядят не столь внушительно, как в «Т4», однако T-850 понадобилось очень большое количество боеприпасов, чтобы вывести из строя одного из T-1, в то время как секундой раньше он же вывел из строя другого из T-1, просто свернув голову с креплений (боестолкновение в коридорах военной лаборатории). Это говорит о том, что T-1 имеет хрупкий каркас, обшитый бронированными листами (белого или серого цвета), а также о несовершенстве компоновки. На момент 2018 года эти роботы внешне немного отличаются от первоначальной серии — корпуса этих машин выглядят более бронированными, а «глаза» приобрели характерный терминаторам красный цвет (можно предположить, что это результат последующей модернизации).

Характеристики

Автомобиль будет доступен в нескольких комплектациях. Покупатель сможет выбрать из двух моторов на 1,8 и 2 литра. Силовые агрегаты кроссовера могут осуществлять работу, как с 5-ступенчатой «механикой», так и 6-диапазонным «автоматом».

За счет новых размеров модели водитель и его пассажиры могут чувствовать себя комфортно. Кроме этого, производитель предоставил расширенные возможности для заполняемости багажного отделения. Ширина кроссовера Zotye T700 составила 1925 мм, длина – 4732 мм, высота – 1695 мм, колесная база – 2850 мм. Новая модель Zotye стал самой крупной в T-линейке.

https://youtube.com/watch?v=Cg8EcJVdHmk

На сегодняшний день автопроизводитель планирует выпускать модель только с передним приводом, однако не исключается, что в будущем появится и полный. Задняя подвеска является многорычажной, а передняя – независимой. Тормоза всех колес – дисковые.

Кроссовер зоти т700 обзавелся массивной решеткой радиатора, которую производитель сделал в форме трапеции. Она будет выполнена в черном цвете. Головное освещение новинки представлено в виде стильных и в то же время узких фар. Передний бампер имеет противотуманки довольно оригинальной формы и широкий воздухозаборник.

Создатели позаимствовали у компании Land Rover линию периметра окон, а также дизайн стекол. Немного выделяется отделка дверей, дополняемая хромированной вставкой в углубление. Имеется пластиковый обвес, выполняющий защитную функцию.

Что касается задней части авто, то ее дополняют светодиодные фонари и спойлер спортивного типа. Бампер получил выхлопные трубы со стильными хромированными накладками.

Имеется информация, что zotye t700 2018 станет производиться в минимум трёх вариантах исполнения салона. Так, автомобиль можно будет приобрести в 4-местной, 5-местной и 7-местной модификации.

Интерьер китайского кроссовера является очень стильным, его украшает массивный тачпад. В базовой модификации модели покупатель получит разноцветную приборную панель и отделанное кожей рулевое колесо.

Дополнительные опции:

• отделка кресел натуральной кожей;
• светодиодное освещение салона;
• трёхзонный климат-контроль;
• подогрев водительского и пассажирских кресел;
• масса электронных помощников.

Производитель обращает внимание на то, что в новой модели SUV-сегмента использовались только высококачественные материалы отделки салона

Zotye T300 – новый бюджетный кроссовер Зоти

Новые китайские кроссоверы и внедорожники 2017-2018 года пополнились моделью Zotye T300, готовящейся к выходу на рынок Поднебесной до конца текущего года. Предлагаем обзор новинки Зоти Т300 с фото, ценой, комплектациями и техническими характеристиками. Zotye Auto предварительно озвучила цену на Zotye T300 с бензиновым 142-сильным мотором 1.5 Turbo стартующую с 60000 юаней (не многим более 500 тыс. рублей).

Новый бюджетный компактный кроссовер Зоти Т300 призван расширить модельную линейку компании Zotye Auto и постарается составить конкуренцию таким популярным в Китае моделям, как Changan CS35, Baojun 510, Chery Cowin X3 и FAW Besturn X40.

Интересно, что новый компактный кроссовер компании Zotye постарается привлечь внимание оригинальным и стильным дизайном кузова, так не свойственным моделям данной компании, славящейся тотальным клонированием автомобилей известных производителей. За примерами далеко ходить не надо, достаточно вспомнить Zotye SR7, Zotye SR9 и Zotye Damai X7

На поверку кузов китайской новинки действительно оригинальный… а привлекательный ли — это уже второй вопрос. Дизайнеры изо всех сил старались наградить кузов кроссовера массой фееричных деталей. Бюджетник щеголяет замысловатой формой фар головного света, задних габаритных фонарей, передних и задних противотуманок, вычурными бамперами и модной парящей крышей. Более же всего автомобильным художникам удались боковые поверхности кузова с пышными поверхностями колесных арок и дверей, а также шикарная корма.

• Внешние габаритные размеры кузова Zotye T300 2017-2018 года составляют 4387 мм в длину, 1835 мм в ширину, 1642 мм в высоту, с 2600 мм колесной базы, дорожный просвет 180 мм.
• Для авто предлагаются 16-17 дюймовые легко сплавные колесные диски.

Салон новинки Zotye Auto компактного кроссовера T300 оформлен не так ярко, как кузов автомобиля, и выглядит традиционно, но в наличии отличный набор инструментов и оборудования. Цифровая панель приборов, мультируль, современная мультимедийная система с 8-дюймовым цветным сенсорным экраном, блок управления климатической установкой с сенсорным управлением, клавиша электрического стояночного тормоза, кнопка запуска двигателя, кожаная отделка, причем не только сидений, но и передней панели, карт дверей, подлокотника и боковин центрального тоннеля, кресло водителя с электроприводом регулировок, круиз-контроль и даже ассистент парковки. Понятно, что на фото представлен салон кроссовера в самой богатой комплектации, базовая версия оснащается проще.

Технические характеристики Zotye T300 2017-2018 года. В основе модели бюджетная переднеприводная тележка со стойками МакФерсона спереди и торсионной балкой сзади, тормоза передних и задних колес дисковые, усилитель руля электрический. Так что перед нами типичный псевдо кроссовер, которому противопоказано покидать твердое покрытие дороги. Под капотом китайской бюджетной новинки новейший бензиновый четырех цилиндровый 1,5-литровый турбированный мотор (142 лс 205 Нм), способный работать в паре, как с 5 МКПП так и с бесступенчатым вариатором CVT. По данным производителя двигатель обеспечивает новинку динамикой разгона от 0 до 100 кмч за 10,4 сек, максимальная скорость 190 кмч, среднее потребление топлива 6,3 литра. В обозримом будущем появится версия Zotye T300 EV с электрической силовой установкой и батареями, восполняющими запас топлива от сети.

Внешний вид, размеры

Габариты кроссоверов практически одинаковы и имеют незначительные отличия. Но при этом каждому из них присуща своя узнаваемая и неповторимая внешность. Это в полной мере можно отнести и к китайцу, несмотря на то, что некоторые специалисты считают его копией знаменитого Лэнд Ровер, а также находят небольшое сходство с Ягуаром и иными премиальными марками авто. Но на самом деле его дизайн уникален и не является копией. Т700 выглядит по-настоящему роскошным, стильным и дорогим, с явными намеками на спортивный характер. Его соперник же кажется достаточно простым и неприметным, но и в его облике есть узнаваемые и стильные черты.

Китайский автомобиль оснащается пластиковым неокрашенным обвесом по всей нижней части кузова, что отлично защищает его от сколов и трещин краски. У его оппонента подобной защиты нет. Но зато оба авто выпускаются на литых дисках 19 радиуса, обладающих оригинальным дизайном. При этом их оформление у китайской машины более скромное, чем у японской модели. Зато кроссовер из Поднебесной может быть оборудован люком на крыше, которого у соперника нет.

Спереди Zotye не кажется спортивным или премиальным. Здесь сделана ставка на оригинальность и необычность. Этому способствует уникальное оформление и форма радиаторной решетки, имеющей достаточно большие размеры. Также необычен и дизайн воздухозаборника в переднем бампере. Передний бампер большой и оригинальный по форме. Он имеет множество выштамповок, выступов и несколько хромированных элементов декора. Узкие уникальной формы передние фары создают небольшой намек на динамичность в оформлении передней части кроссовера. Его оппонент спереди кажется более простым, но при этом современным и элегантным. Он имеет узкие и вытянутые передние фары, а также довольно крупные хромированные элементы на узкой решетке радиатора и бампере. Задний бампер большой и интересной формы.

Сбоку кроссовер из Китая очень похож своей покатой крышей и строгими формами на Лэнд Ровер. На дверях есть элементы из хрома, расположенные внизу и в качестве нижней окантовки стекол. Боковые зеркала огромные и обеспечивают прекрасный обзор. Соперник сбоку выглядит более элегантным. На его дверях имеются выштамповки оригинальной формы, а также хромированные молдинги, установленные внизу. Также хромом отделана и окантовка стекол. Боковые зеркала также довольно крупные и обладают отличной обзорностью.

Задняя часть первой машины отличается красотой и элегантностью. Она внешне напоминает Лэнд Ровер

Здесь обращает на себя внимание покатая крышка багажника с рельефными выштамповками, а также оригинальной формы небольшие и узкие фонари. У Мицубиши задняя часть кажется чуть скромнее, но не менее элегантной

Его фонари имеют необычную форму и достаточно внушительные размеры. Задний бампер довольно крупный с множеством оригинальных декоративных элементов.

Жнец

Жнец (Харвестер) — один из видов робототехники «Скайнета». Появляется в фильме «Терминатор: Да придёт спаситель».

Выполнен в виде огромного бронированного робота, передвигающегося на двух конечностях-педипуляторах (ноги), и имеющего четыре (два больших и два малых) рукообразных манипулятора, предназначенных для захвата органического материала. Малые манипуляторы исходят из грудного отдела робота, а большие манипуляторы — из плечевых отделов. Голова у Жнеца отсутствует. Все основные системы расположены в верхней части «туловища». Вооружён плазменной пушкой большого калибра, установленной на подвижной турели на левом плече робота, так же имеет синтезатор и воспроизводящие устройства, которыми издаёт громкие ужасающие звуки. Устойчив к воздействию открытого огня и ручного стрелкового оружия. Робот предназначен для захвата в плен людей и их дальнейшей доставки в центры киборгизации. Доставляется до точки сбора на транспортном корабле-носителе, частью которого он является. На транспортный корабль-носитель впоследствии Жнец доставляет захваченных людей. На своём корпусе Сборщик несёт двух мототерминаторов, предназначенных для преследования целей, избежавших захвата самим Жнецом, или разведки и поиска скопления людей.

Затраты на обслуживание

Как и большинство автомобилей китайского производства, Zotye T600 не отличается дороговизной деталей. К примеру, вышедшую из строя турбину можно заказать примерно за 13 000 рублей, а средняя стоимость технического обслуживания значится в районе 10 000 рублей. Практика владения автомобиля Зоти показывает, что при правильном и своевременном обслуживании автомобиль не доставит владельцу больших проблем

Основное внимание во время эксплуатации следует уделять состоянию механической трансмиссии и рулевым наконечникам. Кроме этого, возможны проблемы с лакокрасочным покрытием, что свойственно всем китайским машинам

Мототерминатор

Мототерминатор — один из видов робототехники «Скайнета». Появляется в фильме «Терминатор: Да придёт спаситель».

Выполнен в виде синтеза робота-терминатора с ходовой частью мотоцикла, в связи с чем мототерминатор имеет способность к анализированию складывающейся на дороге ситуации со скоростью робота и имеет способность к скоростному передвижению по автодорогам, достигая любые цели, в том числе движущиеся на транспортных средствах.

Мототерминатор устойчив к прямым попаданиям из ручного стрелкового оружия, однако подвержен так называемой контузии (если к роботу можно отнести такое понятие) в случае воздействия на него тяжёлыми предметами.

По бокам мототерминатора имеются пилоны, на которых установлены убирающиеся под корпус плазменные пушки (в ранних концепт-артах — два скорострельных пулемёта с вращающимся блоком стволов или два одноствольных пулемёта), которыми робот атакует цели прямой наводкой, зайдя с тыла. Эти же пилоны используются в качестве балансиров при маневрировании, когда робот перекладывается с боку на бок.

Мототерминатор базируется либо на роботе типа «Жнец», который выпускает пару мототерминаторов в случае стремительного удаления целей (людей), либо совершает свободный поиск в автономном режиме, держа под контролем автострады.

Мототерминатор окружающую среду воспринимает в инфракрасном спектре, что позволяет вести охоту за людьми в любое время суток при любых погодных условиях.

Интерьер

По данным производителя, в салоне новых кроссоверов установлены пара 12,3-дюймовых цветных дисплея под одним стеклом. Первый служит виртуальной панелью приборов. Второй обеспечивает работу и управление мультимедийной системой, климатической установкой и вспомогательным оборудованием. В арсенале площадка для беспроводной зарядки смартфона. Кресла первого ряда с электрическим приводом регулировок и вентиляцией. Подогрев передних и задних сидений. Фоновая светодиодная подсветка. Камеры кругового обзора и датчики парковки. Адаптивный круиз-контроль и ассистент парковки.

Ходовые качества, проходимость и управляемость

Автомобили обладают типичным для своего класса строением подвески. Она в обоих случаях настроена весьма неплохо. Если у Аутлендера этот элемент отличается достаточной надежностью и выносливостью, то, как обстоят дела с этим у китайского кроссовера, еще неизвестно, так как его продажи только начинаются в нашей стране. Оба авто имеют множество систем для обеспечения безопасности и электронных помощников водителю. Поэтому они легко управляются практически на любой дороге и в любой ситуации.

Кроссоверы подходят, как для ежедневной езды по городу, так и для поездок по трассе на любые расстояния. Они обладают довольно небольшим расходом топлива и имеют версии с автоматической коробкой передач, роботом или вариатором, что неоценимо в современных городских пробках. Но достаточно крупные габариты автомобилей несколько осложняют парковку в ограниченном пространстве. Здесь на помощь приходят электронные помощники, которых у них вполне хватает, что немного упрощает данный процесс.

На трассе оба авто ведут себя вполне уверенно, обеспечивая водителям настоящий комфорт и максимальную безопасность. При этом Зоти Т700 демонстрирует настоящий спортивный характер, благодаря невероятной мощности его двигателей. Поэтому данный кроссовер обязательно оценят многие любители быстрой езды, предпочитающие премиальные и скоростные машины данного класса. А Мицубиши Аутлендер в большинстве комплектаций не может похвастаться столь впечатляющими возможностями и подходит больше для спокойных водителей. Но у него имеется и заряженная версия, чьи показатели существенно превосходят данные китайца.

Прекрасно подойдут оба варианта и для дальних путешествий. Они имеют довольно вместительные багажники, при этом места в багажном отсеке больше у автомобиля из Поднебесной, что позволяет разместить все самые необходимые вещи. Машины довольно безопасны, комфортны, обладают неплохой шумоизоляцией и просторным салоном.

А вот для бездорожья китайский кроссовер лучше не использовать. Он выпускается только с передним приводом и имеет маленький клиренс. Зато японский идеально подойдет для поездок на природу или дачу, так как имеет полноприводные версии и обладает огромным дорожным просветом и отличной проходимостью. Такая машина вполне может заменить даже настоящий внедорожник.

В культуре

• В Польше производилась водка под названием Terminator.
• В киножурнале Ералаш есть эпизод с названием «Терминатор», где терминатор неизвестной модели (в исполнении Владимира Турчинского) прибывает из 2015 года к школьнику Василию Сидорову, чтобы ликвидировать пробелы в его знаниях, но про знания изначально не сообщает и долго гоняется за испуганным Василием Сидоровым, после чего всё подробно объясняет. В связи с ориентацией на детскую аудиторию терминатор с самого начала показан одетым.
• В компьютерной игре «Петька и Василий Иванович 2: Судный день» Чапаев стал терминатором после эксперимента, который над ним произвели инопланетяне.

Технические характеристики

Как уже говорилось, для Zotye T600 доступно два вида двигателей. Они оба оснащаются турбонагнетателем. 1,5-литровый двигатель устанавливается на автомобиль в первых двух комплектациях. Его мощность оставляет 149 л.с. и 215 Н*м крутящего момента. Данный мотор работает в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Кроме этого, с 2019 года появилась возможность приобретения Зоти Т600 с газовым оборудованием. В топовой версии для кроссовера доступен 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом. Его максимальная отдача составляет 177 л.с. и 250 Н*м крутящего момента. Этот агрегат передает мощность на колеса при помощи роботизированной трансмиссии.

Длина/ширина/высота паркетника составляют 4631х1893х1694 мм соответственно. Высота дорожного просвета равна 185 мм. В салоне могут поместиться до 5 человек, при том, что максимальная допустимая масса кросса достигает 2036 кг, а предельная грузоподъемность — 300 кг.

Передняя и задняя подвески у Зоти Т600 многорычажные, независимые. Но только спереди система типа МакФерсон. По кругу установлены дисковые тормоза. В топливный бак модели помещается 60 литров бензина марки АИ-95, об этом заявляет производитель. Более того, все двигатели китайского кросса соответствуют экологическому стандарту Евро-5. В обычном положении объем багажного отделения равен 334 литрам, но имеется возможность сложить спинки задних сидений для увеличения пространства багажника.

Новые авто Зоти 2020-2021, фото, цена и характеристики

Китайская компания Zotye (Зоти) 2020 года в Росии представит две авто новинки. А именно, пару абсолютно новых кроссоверов, успевших засветиться весной 2020 года на авто шоу в Шанхае под видом прототипов. Это компактный паркетник Zotye A16 и среднеразмерный кросс Zotye B21. Оба новых SUV созданы с оглядкой на концепт Zotye i-across, представленный годом раньше в Пекине. Каждый из паркетников, к слову, построен на одной из разновидностей новейшей архитектуры ZFA. В основе компактной модели A16 лежит тележка i.AFA. А более крупный среднеразмерный кроссовер с заводским индексом B21 прячет под солидным кузовом платформу i.LFA.

Zotye готовит несколько новинок для России

Китайская марка Zotye планирует существенно расширить модельный ряд в России, в том числе за счет кроссовера SR9, очень напоминающего Porsche Macan. У российских дилеров он появится в конце 2020 года. Вероятно, это будет уже обновлённый Zotye SR9, технические характеристики которого пока не объявлены. Сейчас дорестайлинговый кроссовер предлагается в Китае с 2-литровым бензиновым турбомотором мощностью 190 л.с. в паре с 5-ступенчатой МКП либо с 6-ступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями. Привод – исключительно передний.

Как заявил порталу «Колеса.ру» заместитель гендиректора «Зоти Мотор Рус» Александр Гнездюк, глубокая локализация Zotye SR9 на белорусском не планируется – модель будут собирать отверточным способом, т.к. спрос ожидается небольшой. Тем не менее в «Зоти Мотор Рус» считают, что такая модель в России «совершенно необходима».

Кроме того, на белорусском планируется наладить выпуск кроссовера T700. Точные сроки старта российских продаж новинки пока неизвестны. По словам представителя Zotye, в Белоруссии выпуск модели стартует ближе к концу следующего года. То есть можно предположить, что до России паркетник доберется в конце 2020 – начале 2020 года. Данных о «начинке» предназначенного для нашей страны T700 тоже пока нет.

В Китае «семисотый» доступен с пяти- или семиместным салоном, при этом трехрядный вариант имеет собственное обозначение – T800. Длина пятиместного паркетника равна 4748 мм, семиместного – 4910 мм. Колесная база едина – 2850 мм. Впрочем, кроссовер с семью местами до нас вряд ли доберется. На китайском рынке Zotye T700 можно купить с бензиновыми «турбочетверками» 1.8 и 2.0 мощностью 177 и 190 л.с. соответственно. Первый двигатель сочетается с 5-ступенчатой «механикой» или «автоматом» с двумя сцеплениями, второй работает в паре с классической восьмиступенчатой АКП. Трехрядному T800 положен 231-сильный турбомотор 2.0 и 6DCT. Привод у обеих версий только передний.

Ранее сообщалось, что среди запланированных новинок Zotye – компактный паркетник T300, который появится в России в 2020 году. По словам Александра Гнездюка, предварительный ценник новинки составит 650 тыс. рублей. Ожидается, что в России T300 предложат с «атмосферником» 1.6 мощностью 136 л.с. Полный привод модели не положен в принципе.

Расходы на обслуживание

Расходы на обслуживание будут существенно выше у тех, кто остановит свой выбор на кроссовере японского бренда. Китайский автомобиль обойдется его владельцу очень дешево. При этом представители дилерских центров уверяют, что никаких проблем с заказом запчастей на машины этой марки сейчас уже нет.

Комплектации и цены Mitsubishi Outlander

#	Комплектация	Годы выпуска модели	Стоимость, руб.	Привод	Трансмиссия	Двигатель, куб. см	Разгон от 0 до 100, с	Макс. скорость, км/ч	Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин.	Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км
1	2.0 CVT 2WD Inform	2018 —	1 777 000	Передний	Вариатор	1998	11.4	193	146 (107) / 6000	7,5
2	2.0 CVT 2WD Intense+	2018 —	2 023 000	Передний	Вариатор	1998	12	188	146 (107) / 6000	7,5
3	2.0 CVT 2WD Invite	2018 —	1 891 000	Передний	Вариатор	1998	12	188	146 (107) / 6000	7,5
4	2.0 CVT 4WD Intense+ (7 мест)	2019 —	2 181 000	Полный (4WD)	Вариатор	1998	12	188	146 (107) / 6000	7,7
5	2.0 CVT 4WD Instyle	2018 —	2 216 000	Полный (4WD)	Вариатор	1998	12	188	146 (107) / 6000	7,7
6	2.0 CVT 4WD Intense+	2018 —	2 131 000	Полный (4WD)	Вариатор	1998	12	188	146 (107) / 6000	7,7
7	2.0 CVT 4WD Invite	2018 —	2 002 000	Полный (4WD)	Вариатор	1998	12	188	146 (107) / 6000	7,7
8	2.4 CVT 4WD Ultimate (Beige)	2019 —	2 438 000	Полный (4WD)	Вариатор	2359	10.5	198	167 (123) / 6000	7,8
9	2.4 CVT 4WD Ultimate (7 мест)	2019 —	2 477 000	Полный (4WD)	Вариатор	2359	10.5	198	167 (123) / 6000	7,8
10	2.4 CVT 4WD Instyle	2018 —	2 274 000	Полный (4WD)	Вариатор	2359	10.5	198	167 (123) / 6000	7,8
11	2.4 CVT 4WD Ultimate	2018 —	2 427 000	Полный (4WD)	Вариатор	2359	10.5	198	167 (123) / 6000	7,8
12	3.0 AT 4WD GT	2018 —	2 600 000	Полный (4WD)	АКПП 6	2998	8.7	205	227 (167) / 6250	8,9

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Салон

Салон у китайского кроссовера больше напоминает интерьер последних моделей марки Volvo. Во многом этот эффект создается за счет широкоформатного сенсорного дисплея, вертикально размещенного на центральной консоли. Чуть ниже экрана размещены кнопки, похожие на клавиши пианино. Трансмиссионный тоннель отдан под блок с несколькими клавишами и крупной шайбой, предназначенной для смены режимов движения кроссовера.

Приборная панель у Zotye T700 – полностью цифровая. При этом она закрывается козырьком, напоминающим перископ. Рулевое колесо также словно бы позаимствовано у моделей марки Volvo. О качестве исполнения сидений известно мало. Сообщается, что в отделке кресел производитель использовал натуральную кожу. А как показывают фото, передние сидения дополняются выраженной боковой поддержкой. Благодаря широкой колесной базе задний диван обеспечит сравнительно неплохую посадку.