Dodge charger srt8 2012
Другие суперкары Dodge и SRT
| Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye |
80 000 $ |
| Dodge Ram 1500 Laramie Longhorn Crew Cab |
50 000 $ |
| Dodge Ram 1500 Rebel Quad Cab |
40 000 $ |
| Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye |
80 000 $ |
| Dodge Challenger SRT Demon |
90 000 $ |
| Dodge Challenger SRT Hellcat Widebody |
70 000 $ |
| Dodge Durango SRT (WD) |
60 000 $ |
| Dodge Challenger SRT Demon |
90 000 $ |
| Dodge Challenger SRT Hellcat Widebody |
70 000 $ |
| Dodge Durango SRT (WD) |
60 000 $ |
| Dodge Challenger GT AWD |
30 000 $ |
| Dodge Ram 1500 Sublime Sport |
50 000 $ |
| Dodge Ram 2500 Power Wagon |
50 000 $ |
| Dodge Challenger Hellcat Hennessey HPE1000 |
140 000 $ |
| Dodge Charger Hellcat Hennessey HPE1000 |
130 000 $ |
| Dodge Viper ACR |
120 000 $ |
| Dodge Viper ACR |
120 000 $ |
| Dodge Charger SRT Hellcat (LD) |
70 000 $ |
| Dodge Challenger SRT Hellcat |
60 000 $ |
| Dodge Viper GTC TA 2.0 Package |
100 000 $ |
| Dodge Challenger GT AWD Concept Mopar |
70 000 $ |
| Dodge Challenger SRT 392 |
50 000 $ |
| Dodge Charger R/T |
40 000 $ |
| Dodge Ram 1500 Rebel 5.7 HEMI |
50 000 $ |
| Dodge Charger SRT Hellcat (LD) |
70 000 $ |
| Dodge Challenger SRT Hellcat |
60 000 $ |
| Dodge Challenger SRT 392 |
50 000 $ |
| Chrysler 300 SRT |
50 000 $ |
| Dodge SRT Viper TA |
90 000 $ |
| Dodge SRT Viper TA |
90 000 $ |
| Jeep Grand Cherokee SRT (WK2) |
60 000 $ |
| Dodge SRT Viper Vivid |
140 000 $ |
| Dodge SRT Viper GTS |
110 000 $ |
| Dodge Charger AWD Sport |
30 000 $ |
| Dodge Durango R/T (WD) |
40 000 $ |
| Dodge Ram 1500 Laramie 5.7 HEMI |
50 000 $ |
| Hennessey Venom 700R SRT Viper GTS |
250 000 $ |
| Dodge SRT Viper Vivid |
140 000 $ |
| Dodge SRT Viper GTS |
110 000 $ |
| Dodge Challenger SRT8 CCG Automotive Wrapped |
110 000 $ |
| Dodge Charger SRT8 |
50 000 $ |
| Dodge Charger SRT8 |
50 000 $ |
| Chrysler 300 SRT8 |
50 000 $ |
| Jeep Grand Cherokee SRT8 (WK2) |
50 000 $ |
| Dodge Challenger SRT8 392 |
40 000 $ |
| Dodge Challenger SRT8 392 |
40 000 $ |
| Dodge Viper SRT10 ACR-X |
110 000 $ |
| Dodge Challenger R/T Mopar |
40 000 $ |
| Dodge Viper SRT10 ACR-X |
110 000 $ |
| Dodge Mr. Norm’s 426 HEMI’cuda Convertible |
90 000 $ |
| Dodge Challenger SRT10 Concept Coupe |
200 000 $ |
| Dodge Ram 1500 Sport 5.7 HEMI |
40 000 $ |
| Dodge Challenger SRT10 Concept Coupe |
200 000 $ |
| Dodge Viper SRT10 ACR |
100 000 $ |
| Dodge Viper SRT10 |
90 000 $ |
| Dodge Concept ‘Cuda |
160 000 $ |
| Dodge Challenger SRT8 |
40 000 $ |
| Dodge Viper SRT10 ACR |
100 000 $ |
| Dodge Viper SRT10 |
90 000 $ |
| Dodge Challenger SRT8 |
40 000 $ |
| Hennessey Venom 1000 Twin Turbo |
500 000 $ |
| Dodge Dart GSS Blue Moon Motorsports |
180 000 $ |
| Dodge Magnum SRT8 (LX) |
40 000 $ |
| Dodge Caliber SRT4 |
30 000 $ |
| Dodge Magnum SRT8 (LX) |
40 000 $ |
| Dodge Caliber SRT4 |
30 000 $ |
| Jeep Grand Cherokee SRT8 (WK) |
40 000 $ |
| Dodge Charger SRT8 |
40 000 $ |
| Dodge Charger SRT8 |
40 000 $ |
| Chrysler 300C SRT8 |
50 000 $ |
| Chrysler Crossfire SRT6 |
50 000 $ |
| Dodge Viper SRT10 Heffner Twin Turbo |
170 000 $ |
| Dodge Neon SRT4 |
20 000 $ |
| Dodge Viper SRT10 Heffner Twin Turbo |
170 000 $ |
| Dodge Neon SRT4 |
20 000 $ |
| Dodge Viper SRT10 Convertible |
80 000 $ |
| Dodge Ram SRT10 |
50 000 $ |
| Dodge Viper SRT10 Convertible |
80 000 $ |
| Dodge Ram SRT10 |
50 000 $ |
| Dodge Viper GTS-R GT2 Championship Edition |
130 000 $ |
| Dodge Viper RT/10 |
50 000 $ |
| Dodge Viper Concept VM-02 |
3 000 000 $ |
| Dodge Dart Demon 340 (LM29) |
30 000 $ |
| Dodge Challenger R/T 426 Hemi |
80 000 $ |
| Dodge Charger Super Bee |
60 000 $ |
| Dodge Coronet R/T Hemi Hardtop Coupe |
90 000 $ |
| Dodge Challenger R/T 440 Six Pack |
120 000 $ |
| Dodge Charger R/T SE |
80 000 $ |
| Dodge Charger Daytona |
350 000 $ |
| Dodge Dart GTS 440 |
70 000 $ |
| Dodge Charger R/T 426 Hemi |
160 000 $ |
| Dodge Coronet R/T 426 Convertible |
70 000 $ |
| Dodge Charger 383 |
90 000 $ |
| Dodge Dart 440 Ramcharger 413 |
120 000 $ |
References
-
http://forum.ea.com/eaforum/posts/list/9569937.page
|
|
Dodge (6)
|
|
|
Challenger Concept • Challenger R/T • Charger R/T • Charger SRT-8 Super Bee • Viper SRT-10 • Viper SRT-10 ACR
|
|
|
Drag Editions
|
|
|
Continental Supersports (Coupé)
|
|
|
1-Series M Coupe
|
|
|
Camaro ZL1 (2012) • El Camino SS
|
|
|
Challenger R/T • Charger SRT-8 Super Bee
|
|
|
Crown Victoria • F-150 SVT Raptor • Focus RS • Mustang Boss 302 ’12
|
|
|
GT500 Super Snake
|
|
|
Murciélago LP 640
|
|
|
Eclipse GS-T • Lancer Evolution X
|
|
|
240SX S13 • GT-R SpecV R35
|
|
|
Zonda Cinque
|
|
|
Supra
|
|
|
Juggernaut Editions
|
|
|
Continental Supersports (Coupé)
|
|
|
El Camino SS
|
|
|
HEMI 300C SRT-8
|
|
|
Charger SRT-8 Super Bee • Viper SRT-10
|
|
|
F-150 SVT Raptor
|
|
|
H1 Alpha
|
|
|
Battlefield Heroes SUV
|
|
|
Skyline GT-R R34 NISMO Z-Tune
|
|
|
GTO ’65
|
|
|
tC
|
Технические характеристики
Обсуждаемый автомобиль — это, пожалуй, одно из лучших творений производителя. И это неудивительно, ведь он не только имеет современный дизайн, но и является самым быстрым седаном в мире на сегодняшний день. Под капотом этого стального монстра находится турбированный 6,2-литровый силовой агрегат HEMI V8 мощностью 797 лошадиных сил и пиковым крутящим моментом 6500 об/мин. В тандеме с ним работает усиленная восьмиступенчатая автоматическая коробка передач TorqueFlite 8HP90, оснащенная модернизированным гидротрансформатором, позволяющим добиться максимальной эффективности и потрясающих динамических характеристик.
Черный телевизор не подходил к интерьеру, тогда женщина решила его украсить
В Ситке на Аляске обнаружена утраченная индейская крепость
Учёные обнаружили самую маленькую рептилию в мире. Она легко умещается на пальце
Стоит отметить, что технические инженеры существенно усовершенствовали двигатель, обновив в нем двадцать пять компонентов. Из основных изменений можно выделить более крупный нагреватель объемом 2,7 литра, усиленные шатуны и поршни, высокоскоростную клапанную передачу, а также улучшенную систему впрыска топлива и смазки. За охлаждение мотора отвечает система воздушного охлаждения, оснащенная устройством Redeye и системой Race Cooldown. Она обладает высокой эффективностью и не допускает перегревание силовой установки даже на максимальных нагрузках.
Biography
Fast Five
Brian, Dom, Roman and Han steal four police cars from a police station parking lot and two of them are modified to be used to drag the vault through Rio whilst the other two are used to allow them to blend in with the police.
Dom and Brian drive the Heist Chargers and break into the police station where they are able to steal the vault. They use the vault to evade police and at one point are able to switch out the vault with a fake. With the police gaining on them, Dom disconnects Brian’s Charger from the vault and allows him to continue ahead whilst he stays back and stops the police using the vault. Dom is able to escape from his Charger last minute before it is flung off the side of a bridge and into the water.
Brian returns in his Charger and shoots Zizi and Luke Hobbs allows them a twenty-four hour head start to leave Rio in exchange for them defending him and his team.
Технические характеристики Dodge Charger SRT Hellcat 2019
Под капотом «горячего» Додж Чарджер SRT Hellcat установлен высокопроизводительный 6,2-литровый монстр V8, хорошо знакомый по «собрату» по модельному ряду – Dodge Challenger SRT. Его отдача составляет впечатляющие 717 «лошадок» и 881 Нм вращательного момента, доступные при 6000 и 4800 об/минуту. С ним разгон от 0 до 100 занимает всего 3,9 сек., а средний расход топлива составляет чуть более 14,5 л/100 км. Производитель подчёркивает, что автомобиль способен разогнаться до 160 км/час и осуществить полную остановку за каких-то 30 сек.
Пару силовой установке составляет современный 8-ступенчатый «автомат» ТоrqueFlite 8НР90, наделённый тремя режимами работы и дополненный парой подрулевых лепестков. В отличие от большинства конкурентов, производитель не стал ужимать скоростной потенциал «электронным ошейником», благодаря чему машина способна развить максимальную скорость в 328 км/час.
Как и стандартный Dodge Charger, его заряженная версия базируется на модернизированной «тележке» Chrysler LX, получившей адаптивную подвеску с 5-ю режимами работы, где особенного внимания заслуживает режим Custom, позволяющий водителю осуществлять самостоятельную настройку мотора, трансмиссии, шасси и вспомогательных систем.
Рулевое управление щеголяет электрическим усилителем «баранки», а система замедления представлена дисковыми механизмами (диаметр передних 390 мм) с шестипоршневыми суппортами от компании Brembo.
Тут же стоит вспомнить об одной интересной особенности: в комплекте с автомобилем идёт два ключа зажигания – чёрного и красного цвета. При использовании чёрного ключа максимальная мощность двигателя не превышает 500 «лошадок», максимальные обороты ограничены отметкой в 4000 об/мин, а также блокируется работа подрулевых лепестков. А в случае использования красного ключа какие-либо ограничения отсутствуют.
Напомним, что в «подогретых» версиях R/T Scat Расk и SRT автомобиль агрегатируется восьмицилиндровым 6,4-литровым бензиновиком, развивающим 492 «лошадки» и пиковый момент в 644 Нм.
II поколение – 1968-1970 гг
Технические характеристики Dodge Charger (1968-1970)
| Основные данные |
| Производитель |
Chrysler Corporation |
| Годы производства |
1968-1970 |
| Класс |
Muscle car |
| Тип кузова |
2-дв. купе
|
| Компоновка |
переднемоторнаязаднеприводная |
| Массово-габаритные |
| Длинна |
5283 мм |
| Ширина |
1948 мм |
| Высота |
1351 мм |
| Колесная база |
2972 мм |
| Характеристики |
| Двигатель |
Chrysler LA 318 V8 (5,2 л.)Chrysler Slant-6 225 (3,7 л.)Chrysler B 361 V8 (5,9 л.)Сhrysler B 383 V8 (6,3 л.)Chrysler RB 426 V8 Hemi (7,0 л.)Chrysler RB 440 V8 Magnum (7,2 л.)Chrysler RB 440 V8 Magnum Six Pack (7,2 л.) |
| Трансмиссия |
A904 3-ст. автоматическаяA727 3-ст. автоматическаяA230 3-ст. механическаяA833 4-ст. механическая
|
Экстерьер
В 1968 году был проведен запланированный рестайлинг, в ходе которого изменился ряд кузовных панелей, созданных в стиле Coke bottle styling – бутылки Кока-Колы. Передок конструктивно остался прежним – с фирменной решеткой, но статичная оптика заняла место вращающейся. Ее прикрывали поворотные крышечки с вакуумным приводом. Также в 1968 году модель получила «пчелиную» раскраску, с парой толстых и парой тонких полос.
В 1969 году заменили решетку радиатора на разделенную по центру, а также поменяли задние фонари. На 1970 год пришлась установка хромированного бампера и возврат старой радиаторной решетки.
Двигатели
Все силовые агрегаты, что имелись после рестайлинга I поколения, остались на своих местах. Это:
- 318-литровый двигатель, в 5,2-литра;
- 6,3-литровый, 383-сильный;
- 7-литровый V8 «Street Hemi»;
- 5,9-литровый мотор на 361 л. с.;
- V8 «Магнум», рассчитанный на 375 л. с.
Только в 1970 году появился мотор «440 Six Pack», мощностью в 390 л. с., укомплектованный 3-мя двухкамерными карбюраторами. В целом он уступал силовым агрегатам типа Hemi.
Интерьер
В 1968 году основные перемены коснулись заднего дивана, который стал сплошным, а также приборной панели, получившей в базе тахометр. На 1969 год пришлось оснащение интерьера деревянными панелями, хромированными молдингами и кожаными вставками в сиденья. В 1970 году все ограничилось удлинением спинок кресел и переработанными дверными картами.
Продажи
В 1968 году дилеры смогли продать 96 100 автомобилей, на 1969 год пришелся почти такой же результат – 89 199 машин, а вот в 1970 году цифры уменьшились вдвое – снизившись до 46 576 экземпляров.
Overview
The 2021 Dodge Charger SRT Hellcat should probably come with a swear jar, because both its appearance and acceleration are best described with expletives. With an intimidating widebody design and up to 797 horsepower, there are only a few choice words that accurately describe this all-powerful sedan. The big, burly Dodge is on its way to becoming a household name thanks to its supercharged 6.2-liter Hellcat engine, which now makes 717 horses in its base tune. While the rear-drive four-door is better at blasting down drag strips than lapping racetracks, its impressive cornering grip and taut body control make it feel nimbler than expected. Too bad its steering isn’t as alive as its engine. Still, the 2021 Charger SRT Hellcat is practical enough to haul a small family and their stuff. But be careful. It might turn your kids into potty mouths.
Другие суперкары Dodge и SRT
| Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye |
80 000 $ |
| Dodge Ram 1500 Laramie Longhorn Crew Cab |
50 000 $ |
| Dodge Ram 1500 Rebel Quad Cab |
40 000 $ |
| Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye |
80 000 $ |
| Dodge Challenger SRT Demon |
90 000 $ |
| Dodge Challenger SRT Hellcat Widebody |
70 000 $ |
| Dodge Durango SRT (WD) |
60 000 $ |
| Dodge Challenger SRT Demon |
90 000 $ |
| Dodge Challenger SRT Hellcat Widebody |
70 000 $ |
| Dodge Durango SRT (WD) |
60 000 $ |
| Dodge Challenger GT AWD |
30 000 $ |
| Dodge Ram 1500 Sublime Sport |
50 000 $ |
| Dodge Ram 2500 Power Wagon |
50 000 $ |
| Dodge Challenger Hellcat Hennessey HPE1000 |
140 000 $ |
| Dodge Charger Hellcat Hennessey HPE1000 |
130 000 $ |
| Dodge Viper ACR |
120 000 $ |
| Dodge Viper ACR |
120 000 $ |
| Dodge Charger SRT Hellcat (LD) |
70 000 $ |
| Dodge Challenger SRT Hellcat |
60 000 $ |
| Dodge Viper GTC TA 2.0 Package |
100 000 $ |
| Dodge Challenger GT AWD Concept Mopar |
70 000 $ |
| Dodge Challenger SRT 392 |
50 000 $ |
| Dodge Charger SRT 392 |
50 000 $ |
| Dodge Charger R/T |
40 000 $ |
| Dodge Ram 1500 Rebel 5.7 HEMI |
50 000 $ |
| Dodge Charger SRT Hellcat (LD) |
70 000 $ |
| Dodge Challenger SRT Hellcat |
60 000 $ |
| Dodge Challenger SRT 392 |
50 000 $ |
| Dodge Charger SRT 392 |
50 000 $ |
| Chrysler 300 SRT |
50 000 $ |
| Dodge SRT Viper TA |
90 000 $ |
| Dodge SRT Viper TA |
90 000 $ |
| Jeep Grand Cherokee SRT (WK2) |
60 000 $ |
| Dodge SRT Viper Vivid |
140 000 $ |
| Dodge SRT Viper GTS |
110 000 $ |
| Dodge Charger AWD Sport |
30 000 $ |
| Dodge Durango R/T (WD) |
40 000 $ |
| Dodge Ram 1500 Laramie 5.7 HEMI |
50 000 $ |
| Hennessey Venom 700R SRT Viper GTS |
250 000 $ |
| Dodge SRT Viper Vivid |
140 000 $ |
| Dodge SRT Viper GTS |
110 000 $ |
| Dodge Challenger SRT8 CCG Automotive Wrapped |
110 000 $ |
| Dodge Charger SRT8 |
50 000 $ |
| Dodge Charger SRT8 |
50 000 $ |
| Chrysler 300 SRT8 |
50 000 $ |
| Jeep Grand Cherokee SRT8 (WK2) |
50 000 $ |
| Dodge Challenger SRT8 392 |
40 000 $ |
| Dodge Challenger SRT8 392 |
40 000 $ |
| Dodge Viper SRT10 ACR-X |
110 000 $ |
| Dodge Challenger R/T Mopar |
40 000 $ |
| Dodge Viper SRT10 ACR-X |
110 000 $ |
| Dodge Mr. Norm’s 426 HEMI’cuda Convertible |
90 000 $ |
| Dodge Challenger SRT10 Concept Coupe |
200 000 $ |
| Dodge Ram 1500 Sport 5.7 HEMI |
40 000 $ |
| Dodge Challenger SRT10 Concept Coupe |
200 000 $ |
| Dodge Viper SRT10 ACR |
100 000 $ |
| Dodge Viper SRT10 |
90 000 $ |
| Dodge Concept ‘Cuda |
160 000 $ |
| Dodge Challenger SRT8 |
40 000 $ |
| Dodge Viper SRT10 ACR |
100 000 $ |
| Dodge Viper SRT10 |
90 000 $ |
| Dodge Challenger SRT8 |
40 000 $ |
| Hennessey Venom 1000 Twin Turbo |
500 000 $ |
| Dodge Dart GSS Blue Moon Motorsports |
180 000 $ |
| Dodge Magnum SRT8 (LX) |
40 000 $ |
| Dodge Caliber SRT4 |
30 000 $ |
| Dodge Magnum SRT8 (LX) |
40 000 $ |
| Dodge Caliber SRT4 |
30 000 $ |
| Jeep Grand Cherokee SRT8 (WK) |
40 000 $ |
| Chrysler 300C SRT8 |
50 000 $ |
| Chrysler Crossfire SRT6 |
50 000 $ |
| Dodge Viper SRT10 Heffner Twin Turbo |
170 000 $ |
| Dodge Neon SRT4 |
20 000 $ |
| Dodge Viper SRT10 Heffner Twin Turbo |
170 000 $ |
| Dodge Neon SRT4 |
20 000 $ |
| Dodge Viper SRT10 Convertible |
80 000 $ |
| Dodge Ram SRT10 |
50 000 $ |
| Dodge Viper SRT10 Convertible |
80 000 $ |
| Dodge Ram SRT10 |
50 000 $ |
| Dodge Viper GTS-R GT2 Championship Edition |
130 000 $ |
| Dodge Viper RT/10 |
50 000 $ |
| Dodge Viper Concept VM-02 |
3 000 000 $ |
| Dodge Dart Demon 340 (LM29) |
30 000 $ |
| Dodge Challenger R/T 426 Hemi |
80 000 $ |
| Dodge Charger Super Bee |
60 000 $ |
| Dodge Coronet R/T Hemi Hardtop Coupe |
90 000 $ |
| Dodge Challenger R/T 440 Six Pack |
120 000 $ |
| Dodge Charger R/T SE |
80 000 $ |
| Dodge Charger Daytona |
350 000 $ |
| Dodge Dart GTS 440 |
70 000 $ |
| Dodge Charger R/T 426 Hemi |
160 000 $ |
| Dodge Coronet R/T 426 Convertible |
70 000 $ |
| Dodge Charger 383 |
90 000 $ |
| Dodge Dart 440 Ramcharger 413 |
120 000 $ |
Engine, Transmission, and Performance
Without a doubt, the Hellcat’s main attraction is its supercharged 6.2-liter V-8. If you haven’t heard, it now makes 717 horsepower along with 650 lb-ft of torque. The Redeye model features an enhanced version of the Hellcat engine, which generates 797 horses and 707 lb-ft. Dodge claims the Redeye can rip down a quarter-mile drag strip in 10.6 seconds at 129 mph. However, we haven’t had a chance to test the latest example ourselves. Obviously, these ultimate Chargers will leave no one wanting for power, all of which is directed to the rear wheels through a quick-shifting eight-speed automatic transmission. The last Hellcat we tested blasted to 60 mph in 3.8 seconds and completed the quarter-mile in 11.9 seconds at 124 mph. Of course, its unreal performance doesn’t come without a price, and drivers must carefully apply the gas pedal to maintain traction. And those big rear tires are expensive to replace. The standard widebody setup that we drove helps improve the supersedan’s body control and cornering grip thanks to wider, stickier tires and stiffer chassis components. Still, the widebody Hellcat’s front tires don’t communicate as much to the steering wheel as we’d like.
Dodge
Engines, Ride, and Handling
Without a doubt, the Hellcat’s main attraction is its supercharged 6.2-liter V-8. If you haven’t heard, it makes 707 horsepower along with 650 lb-ft of torque. The version in the Dodge Challenger SRT Hellcat now makes 717 ponies—or 797 on the Redeye model. Still, the ultimate Charger will leave no one wanting for power, all of which is directed to the rear wheels through a quick-shifting eight-speed automatic transmission. A pair of responsive steering-wheel-mounted paddles lets the driver swap ratios at will. The last one we drove reminded us of its awesome acceleration times. These include a 3.4-second blast from zero to 60 mph, a 2.3-second trip from 50 to 70 mph, and a downright ridiculous quarter-mile run that took 11.4 seconds with a final velocity of 128 mph. Dodge says the supersedan tops out at 204 mph, but we didn’t test that claim. Of course, its unreal performance doesn’t come without a price. Drivers must carefully apply the gas pedal to maintain traction, and the ride quality suffers from a stiff suspension and large wheels. Its relaxed steering and heavy curb weight make it more of a drag-strip star than a racetrack warrior. Its standard Brembo brakes provide extraordinary stopping power, bringing our test car from 70 mph to zero in just 153 feet.
Warranty and Maintenance Coverage
Dodge covers the Charger SRT Hellcat with a competitive limited and powertrain warranty, but it doesn’t include any complimentary scheduled maintenance.
- Limited warranty covers three years or 36,000 miles
- Powertrain warranty covers five years or 60,000 miles
- No complimentary scheduled maintenance
Specifications
Specifications
2021 Dodge Charger Hellcat Redeye
VEHICLE TYPE
front-engine, rear-wheel-drive, 5-passenger, 4-door sedan
PRICE AS TESTED
$90,060 (base price: $82,190)
ENGINE TYPE
supercharged and intercooled pushrod 16-valve V-8, iron block and aluminum heads, port fuel injectionDisplacement
376 in3, 6166 cm3Power
797 hp @ 6300 rpmTorque
707 lb-ft @ 4500 rpm
TRANSMISSION
8-speed automatic
CHASSIS
Suspension (F/R): multilink/multilink
Brakes (F/R): 15.7-in vented, grooved disc/13.8-in vented disc
Tires: Pirelli P Zero PZ4, 305/35R-20 (107Y)
DIMENSIONS
Wheelbase: 120.0 in
Length: 201.0 in
Width: 78.3 in
Height: 57.6 in
Passenger volume: 105 ft3
Cargo volume: 17 ft3
Curb weight: 4654 lb
C/D TEST RESULTS
60 mph: 3.5 sec
100 mph: 7.5 sec
150 mph: 17.2 sec
Rolling start, 5–60 mph: 3.7 sec
Top gear, 30–50 mph: 1.8 sec
Top gear, 50–70 mph: 2.4 sec
1/4 mile: 11.5 sec @ 126 mph
Top speed (mfr’s claim): 203 mph
Braking, 70–0 mph: 155 ft
Braking, 100–0 mph: 309 ft
Roadholding, 300-ft-dia skidpad: 0.93 g
C/D FUEL ECONOMY
Observed: 13 mpg
EPA FUEL ECONOMY
Combined/city/highway: 15/12/21 mpg
What’s New for 2021?
Dodge does what Dodge does best when it comes to yearly updates of its seemingly ageless cars: it gives them more power. The 2021 Hellcat-powered Charger now makes 717 horsepower, 10 more than last year. There’s also a new Redeye model that inherits performance parts from the limited-production Dodge Challenger SRT Demon. While the mightiest Charger still isn’t as powerful as that drag-race-ready coupe, its Hellcat engine has been enhanced to make 797 horsepower and 707 lb-ft of torque. The Redeye also boasts a unique and functional hood design as well as special 20-inch-by-11-inch rims.
Другие суперкары Dodge и SRT
| Dodge Ram 1500 Laramie Longhorn Crew Cab |
50 000 $ |
| Dodge Ram 1500 Rebel Quad Cab |
40 000 $ |
| Dodge Challenger SRT Demon |
90 000 $ |
| Dodge Challenger SRT Hellcat Widebody |
70 000 $ |
| Dodge Durango SRT (WD) |
60 000 $ |
| Dodge Challenger SRT Demon |
90 000 $ |
| Dodge Challenger SRT Hellcat Widebody |
70 000 $ |
| Dodge Durango SRT (WD) |
60 000 $ |
| Dodge Challenger GT AWD |
30 000 $ |
| Dodge Ram 1500 Sublime Sport |
50 000 $ |
| Dodge Ram 2500 Power Wagon |
50 000 $ |
| Dodge Challenger Hellcat Hennessey HPE1000 |
140 000 $ |
| Dodge Charger Hellcat Hennessey HPE1000 |
130 000 $ |
| Dodge Viper ACR |
120 000 $ |
| Dodge Viper ACR |
120 000 $ |
| Dodge Charger SRT Hellcat (LD) |
70 000 $ |
| Dodge Challenger SRT Hellcat |
60 000 $ |
| Dodge Viper GTC TA 2.0 Package |
100 000 $ |
| Dodge Challenger GT AWD Concept Mopar |
70 000 $ |
| Dodge Challenger SRT 392 |
50 000 $ |
| Dodge Charger SRT 392 |
50 000 $ |
| Dodge Charger R/T |
40 000 $ |
| Dodge Ram 1500 Rebel 5.7 HEMI |
50 000 $ |
| Dodge Charger SRT Hellcat (LD) |
70 000 $ |
| Dodge Challenger SRT Hellcat |
60 000 $ |
| Dodge Challenger SRT 392 |
50 000 $ |
| Dodge Charger SRT 392 |
50 000 $ |
| Chrysler 300 SRT |
50 000 $ |
| Dodge SRT Viper TA |
90 000 $ |
| Dodge SRT Viper TA |
90 000 $ |
| Jeep Grand Cherokee SRT (WK2) |
60 000 $ |
| Dodge SRT Viper Vivid |
140 000 $ |
| Dodge SRT Viper GTS |
110 000 $ |
| Dodge Charger AWD Sport |
30 000 $ |
| Dodge Durango R/T (WD) |
40 000 $ |
| Dodge Ram 1500 Laramie 5.7 HEMI |
50 000 $ |
| Hennessey Venom 700R SRT Viper GTS |
250 000 $ |
| Dodge SRT Viper Vivid |
140 000 $ |
| Dodge SRT Viper GTS |
110 000 $ |
| Dodge Challenger SRT8 CCG Automotive Wrapped |
110 000 $ |
| Dodge Charger SRT8 |
50 000 $ |
| Dodge Charger SRT8 |
50 000 $ |
| Chrysler 300 SRT8 |
50 000 $ |
| Jeep Grand Cherokee SRT8 (WK2) |
50 000 $ |
| Dodge Challenger SRT8 392 |
40 000 $ |
| Dodge Challenger SRT8 392 |
40 000 $ |
| Dodge Viper SRT10 ACR-X |
110 000 $ |
| Dodge Challenger R/T Mopar |
40 000 $ |
| Dodge Viper SRT10 ACR-X |
110 000 $ |
| Dodge Mr. Norm’s 426 HEMI’cuda Convertible |
90 000 $ |
| Dodge Challenger SRT10 Concept Coupe |
200 000 $ |
| Dodge Ram 1500 Sport 5.7 HEMI |
40 000 $ |
| Dodge Challenger SRT10 Concept Coupe |
200 000 $ |
| Dodge Viper SRT10 ACR |
100 000 $ |
| Dodge Viper SRT10 |
90 000 $ |
| Dodge Concept ‘Cuda |
160 000 $ |
| Dodge Challenger SRT8 |
40 000 $ |
| Dodge Viper SRT10 ACR |
100 000 $ |
| Dodge Viper SRT10 |
90 000 $ |
| Dodge Challenger SRT8 |
40 000 $ |
| Hennessey Venom 1000 Twin Turbo |
500 000 $ |
| Dodge Dart GSS Blue Moon Motorsports |
180 000 $ |
| Dodge Magnum SRT8 (LX) |
40 000 $ |
| Dodge Caliber SRT4 |
30 000 $ |
| Dodge Magnum SRT8 (LX) |
40 000 $ |
| Dodge Caliber SRT4 |
30 000 $ |
| Jeep Grand Cherokee SRT8 (WK) |
40 000 $ |
| Dodge Charger SRT8 |
40 000 $ |
| Dodge Charger SRT8 |
40 000 $ |
| Chrysler 300C SRT8 |
50 000 $ |
| Chrysler Crossfire SRT6 |
50 000 $ |
| Dodge Viper SRT10 Heffner Twin Turbo |
170 000 $ |
| Dodge Neon SRT4 |
20 000 $ |
| Dodge Viper SRT10 Heffner Twin Turbo |
170 000 $ |
| Dodge Neon SRT4 |
20 000 $ |
| Dodge Viper SRT10 Convertible |
80 000 $ |
| Dodge Ram SRT10 |
50 000 $ |
| Dodge Viper SRT10 Convertible |
80 000 $ |
| Dodge Ram SRT10 |
50 000 $ |
| Dodge Viper GTS-R GT2 Championship Edition |
130 000 $ |
| Dodge Viper RT/10 |
50 000 $ |
| Dodge Viper Concept VM-02 |
3 000 000 $ |
| Dodge Dart Demon 340 (LM29) |
30 000 $ |
| Dodge Challenger R/T 426 Hemi |
80 000 $ |
| Dodge Charger Super Bee |
60 000 $ |
| Dodge Coronet R/T Hemi Hardtop Coupe |
90 000 $ |
| Dodge Challenger R/T 440 Six Pack |
120 000 $ |
| Dodge Charger R/T SE |
80 000 $ |
| Dodge Charger Daytona |
350 000 $ |
| Dodge Dart GTS 440 |
70 000 $ |
| Dodge Charger R/T 426 Hemi |
160 000 $ |
| Dodge Coronet R/T 426 Convertible |
70 000 $ |
| Dodge Charger 383 |
90 000 $ |
| Dodge Dart 440 Ramcharger 413 |
120 000 $ |
Системы безопасности
Данный автомобиль станет одним из самых надежных, поскольку производитель оснастил его множеством современных помощников и систем. В их число входят:
- современные дисковые тормоза с суппортами Brembo;
- система слежения за мертвыми зонами;
- система контроля устойчивости;
- система стабилизации;
- парктроник;
- тормозной ассистент;
- круиз-контроль;
- датчик атмосферных осадков;
- охранная сигнализация с отслеживанием местоположения транспортного средства;
- система отслеживания давления в шинах.
И это всего лишь малая часть всех систем безопасности, которыми может похвастаться данный автомобиль.
Другие суперкары Dodge и SRT
| Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye |
80 000 $ |
| Dodge Ram 1500 Laramie Longhorn Crew Cab |
50 000 $ |
| Dodge Ram 1500 Rebel Quad Cab |
40 000 $ |
| Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye |
80 000 $ |
| Dodge Challenger SRT Demon |
90 000 $ |
| Dodge Challenger SRT Hellcat Widebody |
70 000 $ |
| Dodge Durango SRT (WD) |
60 000 $ |
| Dodge Challenger SRT Demon |
90 000 $ |
| Dodge Challenger SRT Hellcat Widebody |
70 000 $ |
| Dodge Durango SRT (WD) |
60 000 $ |
| Dodge Challenger GT AWD |
30 000 $ |
| Dodge Ram 1500 Sublime Sport |
50 000 $ |
| Dodge Ram 2500 Power Wagon |
50 000 $ |
| Dodge Challenger Hellcat Hennessey HPE1000 |
140 000 $ |
| Dodge Charger Hellcat Hennessey HPE1000 |
130 000 $ |
| Dodge Viper ACR |
120 000 $ |
| Dodge Viper ACR |
120 000 $ |
| Dodge Charger SRT Hellcat (LD) |
70 000 $ |
| Dodge Challenger SRT Hellcat |
60 000 $ |
| Dodge Viper GTC TA 2.0 Package |
100 000 $ |
| Dodge Challenger GT AWD Concept Mopar |
70 000 $ |
| Dodge Challenger SRT 392 |
50 000 $ |
| Dodge Charger SRT 392 |
50 000 $ |
| Dodge Charger R/T |
40 000 $ |
| Dodge Ram 1500 Rebel 5.7 HEMI |
50 000 $ |
| Dodge Charger SRT Hellcat (LD) |
70 000 $ |
| Dodge Challenger SRT Hellcat |
60 000 $ |
| Dodge Challenger SRT 392 |
50 000 $ |
| Dodge Charger SRT 392 |
50 000 $ |
| Chrysler 300 SRT |
50 000 $ |
| Dodge SRT Viper TA |
90 000 $ |
| Dodge SRT Viper TA |
90 000 $ |
| Jeep Grand Cherokee SRT (WK2) |
60 000 $ |
| Dodge SRT Viper Vivid |
140 000 $ |
| Dodge SRT Viper GTS |
110 000 $ |
| Dodge Charger AWD Sport |
30 000 $ |
| Dodge Durango R/T (WD) |
40 000 $ |
| Dodge Ram 1500 Laramie 5.7 HEMI |
50 000 $ |
| Hennessey Venom 700R SRT Viper GTS |
250 000 $ |
| Dodge SRT Viper Vivid |
140 000 $ |
| Dodge SRT Viper GTS |
110 000 $ |
| Dodge Challenger SRT8 CCG Automotive Wrapped |
110 000 $ |
| Dodge Charger SRT8 |
50 000 $ |
| Dodge Charger SRT8 |
50 000 $ |
| Chrysler 300 SRT8 |
50 000 $ |
| Jeep Grand Cherokee SRT8 (WK2) |
50 000 $ |
| Dodge Challenger SRT8 392 |
40 000 $ |
| Dodge Challenger SRT8 392 |
40 000 $ |
| Dodge Viper SRT10 ACR-X |
110 000 $ |
| Dodge Challenger R/T Mopar |
40 000 $ |
| Dodge Viper SRT10 ACR-X |
110 000 $ |
| Dodge Mr. Norm’s 426 HEMI’cuda Convertible |
90 000 $ |
| Dodge Challenger SRT10 Concept Coupe |
200 000 $ |
| Dodge Ram 1500 Sport 5.7 HEMI |
40 000 $ |
| Dodge Challenger SRT10 Concept Coupe |
200 000 $ |
| Dodge Viper SRT10 ACR |
100 000 $ |
| Dodge Viper SRT10 |
90 000 $ |
| Dodge Concept ‘Cuda |
160 000 $ |
| Dodge Viper SRT10 ACR |
100 000 $ |
| Dodge Viper SRT10 |
90 000 $ |
| Hennessey Venom 1000 Twin Turbo |
500 000 $ |
| Dodge Dart GSS Blue Moon Motorsports |
180 000 $ |
| Dodge Magnum SRT8 (LX) |
40 000 $ |
| Dodge Caliber SRT4 |
30 000 $ |
| Dodge Magnum SRT8 (LX) |
40 000 $ |
| Dodge Caliber SRT4 |
30 000 $ |
| Jeep Grand Cherokee SRT8 (WK) |
40 000 $ |
| Dodge Charger SRT8 |
40 000 $ |
| Dodge Charger SRT8 |
40 000 $ |
| Chrysler 300C SRT8 |
50 000 $ |
| Chrysler Crossfire SRT6 |
50 000 $ |
| Dodge Viper SRT10 Heffner Twin Turbo |
170 000 $ |
| Dodge Neon SRT4 |
20 000 $ |
| Dodge Viper SRT10 Heffner Twin Turbo |
170 000 $ |
| Dodge Neon SRT4 |
20 000 $ |
| Dodge Viper SRT10 Convertible |
80 000 $ |
| Dodge Ram SRT10 |
50 000 $ |
| Dodge Viper SRT10 Convertible |
80 000 $ |
| Dodge Ram SRT10 |
50 000 $ |
| Dodge Viper GTS-R GT2 Championship Edition |
130 000 $ |
| Dodge Viper RT/10 |
50 000 $ |
| Dodge Viper Concept VM-02 |
3 000 000 $ |
| Dodge Dart Demon 340 (LM29) |
30 000 $ |
| Dodge Challenger R/T 426 Hemi |
80 000 $ |
| Dodge Charger Super Bee |
60 000 $ |
| Dodge Coronet R/T Hemi Hardtop Coupe |
90 000 $ |
| Dodge Challenger R/T 440 Six Pack |
120 000 $ |
| Dodge Charger R/T SE |
80 000 $ |
| Dodge Charger Daytona |
350 000 $ |
| Dodge Dart GTS 440 |
70 000 $ |
| Dodge Charger R/T 426 Hemi |
160 000 $ |
| Dodge Coronet R/T 426 Convertible |
70 000 $ |
| Dodge Charger 383 |
90 000 $ |
| Dodge Dart 440 Ramcharger 413 |
120 000 $ |
