Как сделать дверные карты на ваз 2107
Содержание:
- Регулировка двери
- Процесс изготовления дверной карты
- Особенности демонтажа
- Изготовление панелей
- Шумоизоляция дверей
- Снятие обивки передней двери ваз 2107
- Изготовление дверной карты ВАЗ 2107
- Цена вопроса
- ВАЗ 2107. Меняем обшивки дверей на “альтернативные”. Часть 1.
- Процесс перетяжки
- Приборы ВАЗ-2107
- Тюнинг и ремонт ВАЗ 2110
Регулировка двери
Зазоры по периметру двери должны быть одинаковы.
Для регулировки по высоте ослабляем затяжку винтов обеих петель и перемещаем дверь по вертикали.
Удерживая ее в требуемом положении, заворачиваем винты петель обычной крестообразной отверткой.
Прикрываем дверь и проверяем ее положение в проеме.
При необходимости повторяем регулировку.
Наружная поверхность двери должна быть вровень с поверхностью другой двери и крыла.
Для этого ослабляем затяжку трех винтов верхней петли и выдвигаем либо утапливаем верхнюю часть двери. Заворачиваем винты обычной отверткой, закрываем дверь и проверяем результат.
Так же регулируем нижнюю часть двери. После регулировки затягиваем все винты ударной крестообразной отверткой.
Процесс изготовления дверной карты
Текстильная или дерматиновая старая обшивка используется как лекало при разметке новой. Необходимо приложить старую облицовку на новый материал и отметить карандашом линии обрезки и места для штатных отверстий:
- крепления ручки двери;
- места для болтов подлокотника;
- динамиков стереосистемы.
Если предполагается замена механического стеклоподъемника на электрический, то место под отверстие не отмечать. На подготовительном этапе никаких отверстий в обшивке двери не делать.
Изготовление дверной карты, которая представляет собой фанерный лист под определенный размер проходит по шагам:
- Четко очертить на новом листе контуры по старому шаблону.
- Отметить места под отверстия.
- Лобзиком вырезать карту по периметру, отверстия просверлить, обработать ниппелем до необходимого размера.
Подготовить поролон. Подложку можно клеить прямо на арту, но лучше использовать тканевую прокладку и приклеить лист поролона к текстильной основе. Это позволит четко натянуть поролон и избежать перерасхода клея, который быстро впитывается. Процесс работ по шагам:
- Приклеить поролон в нескольких местах на тканевую основу. Дать высохнуть.
- По готовой карте разметить подложку со стороны основы, оставляя припуск до 1 см по краю.
- Приклеить поролоновую подложку на фанеру.
- Прорезать в поролоне отмеченные отверстия.
- Чтобы четко и быстро прорезать поролон со стороны дверной карты, шилом проколоть центр будущего отверстия и с тканевой стороны прорезать.
- Обрезать подложку, оставляя до 10 мм припуска по периметру карты.
https://youtube.com/watch?v=fHwRjrugOp4
Обшить панель можно цельным или сшитым куском выбранного материала. Если обшивка состоит из двух или более кусков, необходимо проследить, чтобы отверстия не вырезались по линии машинной строчки. Обрезать выкройку необходимо, оставляя припуск по периметру до 5 см. Винил кожа, алькантара значительно деформируются при усадке. Ворс в текстильной обивке нельзя заворачивать, когда прорезаются отверстия под ручки.
Процесс натягивания обшивки на карту дверей:
- Уложить выбранный материал лицевой стороной вниз на столе, любой плоской поверхности.
- Накрыть картой поролоном вниз.
- Спойлером закрепить нижнюю часть обшивки в одном месте по центру.
- Натянуть материал и зафиксировать обшивку с противоположной стороны единичным уколом.
- Аналогично прикрепить материал с двух других сторон.
- Выровнять возможные складки, закрепить по углам панели.
- Обшивка дверной карты — это не перетяжка мебели, достаточно хорошо закрепить материал на панели по углам и несколько раз в центре каждой стороны.
- Обрезать материал по периметру, оставляя до 1 см возле каждой скрепки.
- С тыльной стороны проделать шилом отверстия, вырезать вход для ручек, подлокотника, динамиков.
Монтаж дверной панели проходит по обратному алгоритму. Если в авто использовались дополнительные клипсы для монтажа, рекомендуется купить новый комплект, подходящий под общий стиль.
Нехитрый тюнинг салона может преобразить ВАЗ 2107 до неузнаваемости. В качестве дополнительных элементов декора используются деревянные панели, вставки на центральную и боковую стойку, обшивка торпедо и сидений.
Особенности демонтажа
Перед работами по переустановке обшивки на двери необходимо приготовить инструмент. Понадобится:
- Лист фанеры до 4 мм.
- Фиксаторы и клипсы для дверей, продаются в наборе, под цвет салона.
- Поролон, лист до 10-15 мм толщиной.
- Материал.
- Клей.
Демонтаж панели проходит по шагам:
- Вытащить скобу, фиксирующую стеклоподъемник.
- Демонтировать ручку стеклоподъемника. Если механика переустанавливалась на электростеклоподъемник, снять фиксатор, закрывающий штатное отверстие.
- Снять заглушки на дверной ручке, выкрутить болты подлокотника, снять элемент.
- Демонтировать панель-накладку с ручки открывания двери.
- Снять динамики, смежные электроприборы, если установлены.
- Аккуратно потянуть дверную карту на себя, вытащить панель.
Демонтаж занимает до 10 минут, важно откручивать болты последовательно, если салон модернизировался, и на двери стоят дополнительные клипсы по краю карты, демонтировать их первыми. Старые дверные карты ВАЗ 2107 снимаются следующим образом:
Старые дверные карты ВАЗ 2107 снимаются следующим образом:
- снять ручку стеклоподъемника, вытащив фиксирующую скобу;
- выкрутить болты под заглушками и снять дверную ручку (подлокотник);
- снять накладку с рукоятки открывания двери;
- демонтировать динамик (если он установлен);
- снять дверную карту, потянув ее на себя.
Изготовление панелей
Доработка салона ВАЗ 2107 начинается с демонтажа деталей интерьера, обивка с внутренних поверхностей кузова снимается при помощи обычной отверти. Предварительно с нее снимается рукоятка стеклоподъемника и открывания замка, а также большая пластиковая ручка. Между панелью и корпусом вставляется плоская отвертка и, действуя ее как рычагом, преодолевается сопротивление пистона.
Панель дверей снимается и укладывается на лист фанеры, при помощи карандаша обводится ее контур. Для изготовления прочной основы для обивки своими руками используется электролобзик, после того как заготовка будет вырезана ее края обрабатываются наждачной бумагой. Изготовления двухцветной обшивки осуществляется при помощи швейной машинки, полотно сшивается, на основу наклеивается подложка, поверх которой закрепляется кожвинил.
Шумоизоляция дверей
Разбирать дверь приходится не только из-за порчи облицовки, иногда это делают для повышения звукоизоляции. Водительская дверь шумоизолируется в первую очередь. Эта процедура снизит уровень посторонних шумов, обеспечит бесшумное закрытие конструкции, улучшит звучание музыки. Нарушает тишину не только уличная суета, но также работа двигательной системы, трансмиссии, элементов подвески.
Перед началом монтажа выбирается сырье для изоляции и клеящее средство. Приобретать материал нужно на основе битума или мастики с применением алюминиевой фольги. Хороший клей обладает герметизирующими свойствами, они позволяют защитить металлические кузовные детали от коррозии. Виды стройматериалов для автомобильной изоляции:
- Бимасты — многослойное сырье. Их толщина от 2 до 4 мм. Внешнее покрытие: ткань или бумага.
- Вибропласт — гибкий и эластичный, имеет высокие показатели вибро- и звукоизоляции.
- Визомат МП – материал с добавлением фольги и алюминиевых волокон. Хорошо поглощает виброудары.
Замена внутренней ручки двери на ваз 2107
Любой материал можно использовать под обшивку дверей. Монтаж шумоизоляции проводится до того, как дверной элемент с обшивкой устанавливают на место. Выбранный материал крепится на панель.
Снятие обивки передней двери ваз 2107
24 октября 2011
Обивка передней двери ваз 2107 является элементом декоративной отделки салона автомобиля, ее снятие требуется в том случае, когда необходимо выполнять различные работы с механизмом замка двери, стеклоподъемниками или при снятие бокового стекла. Обивка двери представляет из себя лист ДВП по размера двери и обтянутый кожазаменителем с элементами рельефографии, выполненной методом горячего пресования.
Для снятия обивки передней двери необходимо:
- Прежде всего необходимо снять подлокотник. Он крепится на три винта под крестовую отвертку, отверстия под винты заделаны декоративными заглушками для снятия которых, необходимо аккуратно поддеть их плоской отверткой и после чего отвернуть винты крепления.
- Теперь необходимо снять ручку привода стеклоподъемника. Ручка выполнена из пластика и зафиксирована на валу стеклоподьемника с помощью пластикового фиксатора, который необходимо отжать аккуратно плоской отверткой и после чего ручка легко снимется с оси вместе с фиксатором. Убираем ее в сторону.
- Следующая на очереди ручка открывания двери, а именно декоративная накладка, которую так же необходимо слегка поддеть отверткой и она снимется.
- Теперь нам ни что не мешает, и можно снять обивку передней двери ваз 2107. Обивка крепится на пластмассовых фиксаторах, по всему периметру. Данные фиксаторы необходимо отжать отверткой таким образом, чтобы они вышли из отверстий на панели двери. Отверткой работаем аккуратно, чтобы фиксаторы не поломались так как они выполнены из пластика. Отжав все фиксаторы, обивка легко снимется, выведите ее из ручки открывания двери и уберите в сторону.
На этом работы по снятию обивки передней двери ваз 2107 завершены. Произведите необходимые ремонтные работы из-за которых обивка снималась и установите обратно на дверь в порядке обратном снятию. При необходимости замените пластиковые фиксаторы, так как вполне возможно что они уже будут плохо держать ее.
Изготовление дверной карты ВАЗ 2107
Старую обшивку следует использовать в качестве шаблона для разметки новой. Ее необходимо просто приложить к листу фанеры и при помощи карандаша разметить контур дверной карты и отверстия для креплений ручки, рычаг открытия двери и под ось ручки стеклоподъемника. Последнее можно не делать, если в автомобиле стоят (или будут установлены) электрические стеклоподъемники
Особое внимание следует обратить на правильность разметки крепежных отверстий. Если ошибиться, дверная обшивка будет плохо держаться и стучать при вибрациях кузова
После этого можно вырезать по размеченному контуру фанерное основание обшивки и просверлить необходимые отверстия. Края обшивки и отверстий необходимо обработать наждаком.
Поролоновая подложка вырезается по готовому контуру обшивки с учетом припуска примерно 10 мм. Лучше использовать двухслойную подложку, состоящую из поролона и матерчатой подкладки. Такой материал легче приклеить к фанерному основанию обивки. Если клеить непосредственно поролон, он, благодаря пористой структуре, интенсивно впитывает клей. В результате не получается добиться равномерного слоя и качественной проклейки.
Обшить основу можно цельным куском дерматина или винил кожи, вырезав ее в соответствии с размерами дверной карты. Выкройку надо делать так, чтобы оставались припуски в 50 мм. Это позволяет гарантированно избежать “лысых” мест по краям в случае ошибки. Особенно это касается винил кожи, которая подвергается деформации и нагреву феном во время натяжки.
Для придания более оригинального вида обшивки ее можно выполнить из нескольких разноцветных кусков кожзама, сшив их между собой. Сшивать лучше всего “французским швом”, отличающимся хорошей прочностью и привлекательным внешним видом.
Когда все готово, можно приступить к поклейке поролоновой подложки на фанеру. Хорошо подходит для этого клей MAH, который используется в профессиональных тюнинг-студиях.
После наклейки подложки ее надо обрезать по размеру фанерного основания и прорезать в ней отверстия под крепление дверной ручки, динамики и ось рукоятки стеклоподъемника.
Дерматиновая обивка натягивается следующим образом:
- уложить заготовку из дерматина на ровную поверхность лицевой стороной вниз;
- накрыть обивку заготовкой дверной карты, уложив ее поролоном вниз;
- зафиксировать обшивку степлером один край обшивки, натягивая кожзам так, чтоб не образовывались складки;
- убедиться в отсутствии складок;
- закрепить противоположный край обивки, не забывая хорошо ее натягивать;
- зафиксировать степлером боковые край обивки.
Излишки материала необходимо обрезать после крепления обивки, оставляя несколько миллиметров для того, чтоб он не начал рваться возле скрепок.
Остается сделать отверстия в кожзаме в местах крепления ручек, под стеклоподъемник и для установки пластиковых фиксаторов (с тыльной стороны).
Изготовление обшивки на ВАЗ 2107 своими руками очень популярно среди любителей тюнинга
Сочетая различные материалы и и цвета, можно добиться эффектного и, что немаловажно, неповторимого, эксклюзивного вида салона “семерки”. Поэтому основным мотивом самостоятельного изготовления дверных карт служит не экономия, а желание преобразить салон автомобиля, сделав его комфортным и красивым
Цена вопроса
Напоследок предлагаем вам ознакомиться с актуальными ценами на готовые комплекты обивки. Речь идет о наборе, состоящем из 4 панелей. Клипсы, подиумы придется закупать отдельно.
Наименование. | Стоимость. |
Штатные дверные карты. | 2400 рублей. |
Панели Люкс. | 3100-3300 рублей. |
Панели Люкс 2. | 3300-3500 рублей. |
Подиумы из пластика для штатной обивки. | 300 рублей. |
Услуги специалистов. | От 3000 рублей и выше. Цены могут отличаться в зависимости от региона продаж и конкретного магазина автозапчастей и аксессуаров. |
Менять обшивку для своих дверей или нет — решать только вам. Но это один из наиболее недорогих и эффективных способов доработать внешний вид салона, преобразить собственный автомобиль изнутри.
Загрузка …
Close Window.
ВАЗ 2107. Меняем обшивки дверей на “альтернативные”. Часть 1.
Установленные дверные карты на ВАЗ 2107 (Фото клиента)
С чего начать? Для начала давайте определимся с выбором материала для основы самих дверных обшивок. Рассмотрим три самых популярных варианта. 1. ДВП. Основными плюсами этого материала являются дешевизна и простота обработки. Кстати, все родные заводские карты изготовлены именно из ДВП. Минусы – отсутствие влагостойкости и как следствие деформация, невысокая прочность. 2. Фанера. Плюсы: относительно невысокая цена, высокая прочность и относительная простота обработки. Минусы – невысокая влагостойкость (без дополнительной обработки). 3. Пластик. Плюсы: абсолютная влагостойкость, высокая прочность, относительная простота обработки. Минусы: относительная сложность обработки ( хотя на самом деле – “глаза боятся – руки делают”).
Самые простой вариант обшивок с основой из пластика.
Не составит большого труда вырезать “новые” заготовки для наших будущих дверных при помощи электро-лобзика или других подручных инструментов. Контур и разметку всех необходимых отверстий очень удобно перенести со “старых” дверных карт при помощи наложения. Сделать это нужно крайне тщательно – все отверстия должны совпасть с ответными частями на двери автомобиля (ручки открывания, ручки салона, ручки стеклоподъёмника, установочных “клипс”. Кроме того, если вы решили установить динамики в двери, то самое время вырезать установочные отверстия для них. Лучше с небольшим запасом, что бы потом не пришлось переделывать. Рекомендуемые диаметры установочных отверстий в дверных картах – не менее 75 мм под высокочастотные динамики, не менее 145 мм под 16-е динамики, не менее 185 мм под 20-е динамики. Более точные цифры есть в инструкциях всех акустических элементов
Важно! Обратите внимание, что бы установленный вами динамик или подиум с динамиком не мешал работе ручке открывания и ручке стеклоподъёмника. Убедитесь в этом перед вырезанием при помощи простых замеров
Пример подготовленной к установке динамика передней дверной обшивки на ВАЗ 2107.
И так – у нас практически готовы сами дверные карты и пора бы позаботиться о материале, которым их будем обтягивать. Начиная с “алькантары” и заканчивая самым дешевым дермантином. Тут, как говорится, свобода выбора. Для справки – вам потребуется 1,5 погонных метра материала (при ширине 1,4 метра – это самый распостраненный стандарт у производителей). Советую присмотреться к так называемой искусственной коже. Тут огромный выбор цветов и фактур. Доверяясь своим зрительным и тактильным ощущениям, не забывайте узнать об эксплуатационных свойствах выбранного материала!
Готовые обшивки с элементами “ромб” дверей на ВАЗ 2101-2107.
Продолжение во второй части….
Процесс перетяжки
Удаление старой обшивки
p, blockquote 26,0,0,0,0 —>
Для удаления старой обшивки подденьте материю и потяните. Если всё делать аккуратно и медленно, то можно отделить материю, оставив оригинальный поролон на обшивке, не повреждённым. Если снять материю быстро, то может остаться поролон, который надо будет убирать дополнительно. Аккуратно отделите от вставки дверной панели материю с поролоном. Используйте проволочную щётку или шлифовальную бумагу P100 для удаления остатков поролона. Шлифовальная бумага создаст царапины, за которые новый клей будет лучше держаться. Также может помочь фен, чтобы остатки легче отделились. Когда весь состав сойдёт, используйте тряпку и изопропиловый спирт для протирки.
p, blockquote 27,0,0,0,0 —>
p, blockquote 28,0,0,0,0 —>
Вырезание нового материала
p, blockquote 29,0,0,0,0 —>
Используйте старую материю, чтобы очертить и вырезать нужное количество новой материи. Положите новый материал лицевой стороной вниз, поместите старую вставку поверх материи, разровняйте и обрежьте по краю ножницами, оставив 2–3 см запаса. Здесь не требуется высокой точности. Излишний материал можно будет потянуть и завернуть назад, чтобы избавиться от возникающих морщин.
p, blockquote 30,0,0,0,0 —>
- Также можно поступить с поролоном.
- Так нужно сделать со вставками всех дверей.
- Если перетягиваете вставку без её снятия, то можно оставить сантиметр материи от щели (стык панели двери и её вставки). Можно будет прилепить материю в щель, а излишки отрезать лезвием.
Нанесение клея
p, blockquote 31,0,0,0,0 —>
Рассмотрим основные правила и тонкости нанесения клея при перетяжке дверных карт.
p, blockquote 32,0,0,1,0 —>
- Перед нанесением клея нужно, чтобы приклеиваемые поверхности были чистые. Клей нужно распылять на обе поверхности (материю и панель). Если распылить клей только на одну поверхность, то материя может не приклеиться, как следует. Распыляйте достаточно далеко от поверхности (на расстоянии около 20–40 см), чтобы не образовывалось мокрых пятен или луж, так как они проступят через материю. Дайте клею подсохнуть, стать липким перед приклеиванием материи. Когда можно будет касаться к клею без его прилипания к пальцу, то клей будет готов к процессу соединения материи с поверхностью. Различные погодные условия будут влиять на время высыхания клея. Уточняйте информацию на таре.
- На вставку панели нужно распылить больше клея (3 тонких слоя, оставляя время для сушки между слоями) и немного меньше на вырезанную материю (1–2 тонких слоя). Делайте равномерные движения рукой с баллончиком с одинаковой скоростью. Движения должны быть такими же, как будто Вы наносите краску. Лучше это делать на газете, чтобы не бояться распылять на края вставки.
- Нужно покрывать клеем равномерно всю поверхность. Места без клея поднимутся с течением времени.
Приборы ВАЗ-2107
Тут есть два варианта для творчества: изменить подсветку на диодную и наклеить на сам щиток новую декоративную плёнку, визуально меняющую панель, либо установить альтернативную панель GF 608 Gamma. Второй вариант стоит значительно дороже, но кроме новой панели вы получите отличный бортовой компьютер.
Кроме маршрутного контроля и сервисных напоминаний, новая панель обладает такими свойствами:
- парктроник;
- таксометр;
- регулировка яркости панели;
- множество других функций и операций.
Внешний вид приборки обязательно вызовет интерес у окружающих, и завистливые взгляды соседей по гаражу вам обеспечены.
Тюнинг и ремонт ВАЗ 2110
Тюнинг салона ВАЗ 2110 является очень важным подпунктом внешнего тюнинга. Так как тюнинг снаружи автомобиля (обвесы, спойлер, оптика и.т.д.) радуют глаз прохожих, а изменения в салоне приятны вам и тем, кто едет в вашем автомобиле. Фронт работ здесь очень широкий, поэтому, вначале составьте план на листочке. А именно решите, что вы хотите поменять.
Чем же улучшить салон ВАЗ 2110?
- Замена руля.
- Замена торпедо.
- Замена сидений.
- Замена панели приборов.
- Изменение материала перетяжки карт дверей и т.п.
- Шумоизоляция.
- Установка на рычаг КПП накладок и насадок (розу, череп и т.п.)
- Установка накладок на педали
Да и вообще изменение всего, что только видите вокруг себя, сидя за рулем.
Такие простые вещи как замена руля мы рассматривать не будет, думаю тут все просто, а вот перетяжка карт дверей это уже сложнее. Поэтому рассмотрим данную процедуру подробней:
Начнем перетяжку с задних дверей, так как с ними сделать это легче, чем с передними.
То, что пригодится:
- Материал, которым собираетесь перетягивать (карпет, кож-зам на ваш вкус). В нашем случае это винил-кожа.
- Клей (берите хороший типа «Момент», «Титан»). От его качества будет зависеть надежность крепления вашего покрытия. От некачественного, кожа просто отклеится со временем.
- Фен, желательно строительный.
- Канцелярский ножик.
- Пылесос
- Перчатки
В самом начале снимаем карты с дверей, как это сделать я объяснять не буду, так как это проще простого.
Теперь нужно ободрать штатное покрытие карт. Но данная задача проверит на выносливость ваши нервы, так как просто она вам не дастся. Сразу хочу обрадовать вас, что можно и не трогать эту ворсистость, а обтягивать выбранным материалом сверху.
Единственное, что тогда нужно сделать – это избавить карты от пыли. Для этого как раз нам и понадобится пылесос.
Следующим этапом обмазываем нашу карту двери клеем. Наносим равномерно по всей поверхности. Желательно это сделать в 2 слоя, нанести первый, подождать минут 10 и нанести второй. Это нужно из-за того, что ворсистый покров хорошо впитывает клей.
Теперь принимаемся за винил-кожу. Вырезаем ее так, чтобы она по размерам была чуть больше карты, сантиметров на 25 (так как карты не ровные по структуре и эти сантиметры уйдут на всяческие впадинки и порожки) с каждой стороны. И промазываем ее тоже клеем
Ждем минут 7 и приступаем к самому важному этапу
Приклеивать обшивку следует от центра, прижимая ее и разводя по сторонам. Данный материал хорошо тянется, чем мы и воспользуемся. Одновременно проделывая эту операцию, хорошо прогреваем кож-зам строительным феном, здесь лучше
одеть перчатки, так как местами будет горячо. Старайтесь растягивать так, чтобы не получилось складок, иначе потом это не очень хорошо смотрится. Проделав данную процедуру с одной картой, переходим к остальным.
Теперь, когда вы потренировались за задних дверях, можно приступить к передним. Процедура аналогичная, однако, это будет тяжелей из-за того, что передние карты имеют больше изгибов. Придется помучатся, но это того стоит.
Теперь устанавливаем карты на место. Кстати, если у вас
остались кусочки кож-зама, то ними можно обтянуть и вставки на ручках дверей. Смотрится очень красиво. А по желанию можно обтянуть и бардачок.
В самом конце хочу сказать о том, что не нужно расстраиваться, если у вас получилось не очень ровно. Вы можете сделать надрезы в винил-коже и разровнять лучше. Только надрезы делайте только в местах впадин. Так как это место можно закрыть. Чем закрыть? Тут все просто. Губкой! Когда вы обтяните ее кож-замом, она станет очень приятной на ощупь. Все что нужно – это вырезать ее по размеру впадины, обклеить материалом и приклеить на нужное место. Выглядеть это будет приблизительно так: