Как узнать пробег автомобиля по номеру диагностической карты

Внешние факторы, свидетельствующие о реальности пробега машины

Существует ряд способов, как проверить пробег авто без помощи специалистов:

Самый простой способ – оценка «ровности» расположения цифр на одометре относительно друг друга. Если цифры «пляшут», то вероятно, пробег был «скручен», и делал это неопытный, неопрятный «мастер».

Также можете открыть капот и проверить периферийные устройства – если они были заменены, то пробег просто не может быть маленьким.

О большом количестве преодолённых километров свидетельствуют звуки, издаваемые подшипниками КПП, и постукивание синхронизаторов.

Если внутри приборной панели болты, заклёпки и корпус имеют внешние дефекты (потёртости, нарушение геометрии и пр.), значит туда уже кто-то «лазил».

Салон машины тоже может говорить о пробеге. Так, дырки на спинках сидений зачастую возникают после 200 тыс. км пути (если, конечно, кто-то специально не протирал материал)

Также следует проверить потёртости на ручках, обшивке дверей и других поверхностях.

Если на авто была осуществлена замена тормозных дисков, значит о небольшом пробеге не может идти и речи.

При проверке авто следует обратить внимание на ветровое стекло: если на нём имеются глубокие царапины со сколами, значит машина точно эксплуатировалась очень долго.

Также рекомендуем изучить статью «Проверка авто по СТС»

Как проверить пробег по визуальному осмотру автомобиля?

Осмотр на месте дает предварительное суждение о пробеге

Надо обратить внимание на сколы, трещины и другие дефекты кузова и салона:

Капот будет иметь много сколов и царапин при интенсивной эксплуатации. Если их мало, и машина не была перекрашена – возможно владелец указал реальный пробег. Покраска и полировка проверяются толщиномером. Он автоматически определит разницу в слоях на любых участках машины.

Осмотр бампера. Это главная деталь, которая принимает на себя летящую грязь и камни. При небрежном или очень долгом пользовании будут сильные потертости и сколы.

Коррозия на крыльях и порогах говорит, что машина длительное время была на улице и часто контактировала с влагой. Если на днище имеется ржавчина, то может быть скрытая полость подгнившего металла.

Дверь нужно осмотреть на наличие люфта, степень выработки крепежа болтов и петель. Узел навески на двери водителя обычно не стирается в пределах 100000 км, не будет иметь люфт и проблемы с работой

Если краска сильно стерлась на ручках, или полопалась на петлях дверей, имеются потертости в местах прикосновения уплотнителей – вероятно, машиной пользовались часто.

Нужно обратить внимание на состояние всех стекол и зеркал. Они должны быть с одинаковым заводским клеймом

При несовпадении узнайте причину замены. Лобовое часто меняется из-за сколов, а со временем изнашивается. Это также свидетельствует о большом пробеге.

Фары становятся мутными после 100-120 тыс. км. В них забивается грязь, которую трудно смыть.

Крепеж замков: на металлической части язычка образуется выемка из-за езды по плохой, неровной дороге.

Если диски тормозов еще не менялись, то ответ даст замер толщины бортика. Примерно 20000 км будут соответствовать 1 мм износа. Замена дисков осуществляется примерно при пробеге более 80000 км.

Осмотр салона:

• На приборной панели есть следы снятия, а продавец не указал на то, что был ремонт – возможно скручивали пробег.
• Стертая до металла резина на педалях – машина наездила много километров. Совершенно новые резинки так же могут скрывать изношенность и реальный пробег машины. Надо попросить снять накладки и посмотреть их вблизи.
• Кожа на руле начинает стираться примерно после 50000 км. Хотя если обращались с авто аккуратно – это не показатель. Если кожу перешивали при пробеге 80000, или руль нестандартный – реальный пробег машины может быть выше, чем указано.
• Износ руля и обивки сиденья водителя обычно одинаковый. Ткань приходит в негодность к 130000-150000 км. Химчистка избавит от грязи, но не от потёртостей: надо отогнуть до упора кресло или поднять его микролифтом и сравнить нижнюю часть с верхом. Кожа затирается к 160000 км, может облезть краска и растрескаться лаковое покрытие, а после часто 190000 появляются дыры. Осмотрите нитки и швы. Подкрашенная обивка определяется путем растяжки кожи.

• Подлокотники, коврики и напольное покрытие постепенно портятся. К 50000 км можно обнаружить затёртые места.
• Разболтанный замок зажигания, также может свидетельствовать о высоком реальном пробеге.
• Рычаг КП и стояночных тормозов редко меняют – по степени износа судят о примерном километраже. На механике ручка протирается примерно к 100000 км. Автомат позднее.
• Множество царапин, стертая надпись на кнопках говорят о большом пробеге или небрежном пользовании авто.

Иногда может попасться салон, визуально совсем новый. Но часто такой автомобиль собран из деталей нескольких машин. Нужно тщательно осматривать швы на кузове и желательно проконсультироваться у специалистов.

Количество среднего пробега за год почти одинаково для всех транспортных средств – 20000 25000 км. Узнав год начала эксплуатации, можно подсчитать, каким должен быть примерный реальный пробег авто на момент продажи.

Зачем скручивать спидометр

Пробег авто можно рассматривать в качестве своеобразного «возраста» технического средства. Чем выше показатель, тем выше износ внутренних деталей. Соответственно, приходится рассматривать вопросы по срочной замене комплектующих, проведению внеплановых ремонтных работ.

Причины скручивания спидометра

Ещё несколько десятков лет назад многие мечтали владеть автомобилем. Это было в какой-то мере даже престижно, поэтому граждане отказывали себе во многом, чтобы только приобрести желанное авто. Однако наряду с этим, владельцам было сложно содержать своё транспортное средство, потому что достать запасные части было не совсем простой задачей. А в связи с этим было крайне затруднительно реализовать авто, у которого был большой пробег.

По этой причине приходилось выкручиваться, проявлять изобретательность, чтобы убедить потенциального покупателя, что машина прошла не так уж много, поэтому не нуждается в срочном проведении ремонтных работ. В настоящее время автолюбители, которые ещё помнят те времена, абсолютно убеждены, что главной причиной, по которой многие стали прибегать к такому «обману» являлся именно дефицит запчастей, делающий невозможным проведение ремонтных работ.

Советский автомобиль при пробеге свыше 100 тысяч километров нуждался в проведении капитального ремонта, во время которого обязательно должна была производиться замена ходовой части, сцепления, в некоторых случаях приходилось заменять также поршневую систему. Такой ремонт сопровождался значительными растратами, но и ещё дополнительными сложностями, где достать нужные детали.

Продать такое авто за приличные деньги было сплошным мучением, его мог приобрести разве что начинающий автомобилист, ничего не смыслящий в ремонте.

По этой причине владельцы стареньких авто стали пытаться самостоятельно скрутить спидометр, чтобы значительно уменьшить пробег и убедить потенциального покупателя в отличном состоянии транспортного средства.

Большинство продавцов машин рассказывают «сказки» покупателям о том, что автомобилем пользовались крайне редко, что он находился в гаражном хранении, поэтому, несмотря на год выпуска, пробег остался таким маленьким. Найти автомобиль, который практически не эксплуатировался, затруднительно, поэтому при малых показателях на спидометре легко можно заподозрить, что владелец смог успешно скрутить спидометр.

Как определить пробег машины по косвенным признакам

По статистике средний пробег автомобиля в России составляет 25 тысяч километров в год. Если показания одометра сильно занижены по отношению к году выпуска, то это повод к тщательной проверке технического состояния узлов и агрегатов с ознакомлением электронного журнала диагностики.  

Можно ли проверить механический и электрический одометр

Существует два типа одометра: механический и электронный. Счётчик механического типа работает по принципу простого привода специального троса, который фиксируется обычной опломбированной гайкой.

Скрутить показания такого прибора в обратную сторону, либо заменить его на новый не составляет труда в обычных гаражных условиях. Определить подлинность показаний механического одометра может только специалист.

Второй тип – электронный снимает километраж с помощью датчика через блок-контроллер ЭСУД и пишет данные в память бортового компьютера. Если во время эксплуатации автомобиля вносились изменения, то это легко обнаружить в журнале событий диагностической карты.

Диагностический разъем

Для снятия чек-листов используют специальный сканер-адаптер Lexia Etacs, который подключают к разъёму ОDB-2, программу ETACS и ноутбук.

Кроме проверки пробега таким способом диагностируют аварийные сбои различных систем и узлов, их состояние и регламентное техническое обслуживание.

По внешнему виду автомобиля

Детальный осмотр внешнего вида и элементов салона также выдаёт характерные признаки длительной эксплуатации

При этом определяют стиль вождения бывшего хозяина, обращая внимание на отличительные особенности износа механизмов управления и трансмиссии

Опытный автодилер применяет следующую методику:

• Проверка передних тормозных дисков: колёса выворачиваются до упора так, чтобы открылся обзор всего узла. Если кромка суппорта имеет заметные повреждения в виде сточенных борозд, то даже при замене новых колодок и дисков можно утверждать, что пробег автомобиля больше 100 тысяч км. Во время проверки стоит учитывать тип коробки передач – на механике износ будет более выражен, чем на автомате.
• Состояние ремня ГРМ (газораспределительного механизма). В зависимости от модели двигателя привод ГРМ меняется каждые 60-100 тысяч км. Новый ремень и показатель пробега меньше 50 тысяч км будет означать, что одометр скручен, либо с агрегатом были серьёзные проблемы.

Не всегда ржавчина – результат огромных пробегов. Отечественные Лады нередко красят абы как, с ржавчиной на второй год эксплуатации.

Косвенными признаками большого пробега будут очаги коррозии под колёсными арками, тусклый цвет лакокрасочного покрытия кузова, сколы и трещины на поверхности.

Салон авто: на что смотреть

• Осмотр рулевого колеса и колонки выдаст информацию о степени износа элементов: защитный корпус панели с крепёжными винтами легко определить на предмет демонтажа – это говорит о возможном ремонте или вмешательстве в ЭБУ автомобиля (большинство разъёмов ODB расположены под рулевой колонкой). Сильные потёртости, царапины на руле под чехлом также выдадут пройденный путь.
• Педали осматривают, сняв по возможности резиновые накладки: чистая поверхность металлической части говорит о малом пробеге.
• Общий обзор обшивки салона, водительского кресла и рычага переключения передач проводится при хорошем дневном освещении – внешний вид в заводской комплектации теряется обычно на второй год после приобретения, а под воздействием солнечного света обивка и приборная панель выгорает.

Затертые педали – надежный показатель высокого километража уже много лет.

Как пробить по базе официальных дилеров

Этот пункт часто ищут, но никогда не находят: единой базы автодилеров с данными обо всех ТС не существует.

Любые проверки, доступные сегодня, это агрегаторы данных по VIN – они берут информацию из открытых официальных каналов. Никаких баз автодилеров нет.

Где проверить историю по ВИН или гос номеру

Мы рассказывали о ресурсах с бесплатными краткими отчетами и платными полными. Это коммерческие продукты – не государственные.

Проверка пробега «свежих» машин

Некоторые владельцы авто перепродают таковые спустя два-три года после приобретения в салоне. Подобные сделки сами по себе не влекут негативных последствий и не должны считаться подозрительными, поскольку подобным образом люди нередко обновляют машины, осуществляя постепенное повышение затрат.

Несмотря на то, сто «свежие» машины приобретены недавно, некоторые покупатели смотрят на пробег, поскольку таковой не должен быть слишком большой, учитывая срок эксплуатации транспортного средства. В этом ситуации для автолюбителей также существует несколько вариантов проверки состояния авто.

К средствам, которые смогут помощь изучить относительно новую машину и убедиться в пригодности таковой, относят следующее:

• компьютерная диагностика за счёт собственных возможностей;
• исследование внешнего вида, как внутри, так и снаружи авто;
• обращение к официальному дилеру;
• посещение автосервиса;
• запрос документов на транспортное средство.

Последний вариант возможен только для тех машин, что и продавцом приобретались относительно недавно.

У новых машин должна быть предусмотрена сервисная книжка, отражающая пробег, с которого началась эксплуатация транспортного средства. Наличие подобного документа у продавца может заверить покупателя в честности такового, если же сведения скрываются, то можно задуматься о том, что у владельца авто есть намерение обмануть оппонента по сделке. В некоторых случаях допускается обращение в салон, где приобретался автомобиль, где также будет доступна информация о таковом.

Таким образом, покупка автомобиля требует со стороны покупатель повышенной внимательности, особенно когда ре идёт о сделки с предыдущим собственником авто, а не официальном дилере и салоне с новыми машинами. Высокий показатель пробега может говорить о существенном износе автомобиля, что потребует дополнительных затрат на ремонт и техническое обслуживание.

Чтобы избежать обмана, нужно обращаться к профессионалам, посещать автосервисы и салоны официальных дилеров, а также проводить самостоятельную диагностику ТС и осмотр имеющихся деталей салона. Когда с рук покупается относительно новый автомобиль, то есть шанс увидеть документы на таковой, в том числе сервисную книжку.

Post Views: 13

Как происходит проверка пробега автомобиля с помощью приложения Carly?

Проверка автомобиля с помощью приложения Carly занимает всего полминуты. Так что вы можете еще до заключения сделки купли-продажи автомобиля легко самостоятельно проверить на месте правдивость показания одометра. Вот как это работает: 

Шаг 1: Адаптер Bluetooth, который продается вместе с приложением Carly, подключается к разъему OBD II вашего автомобиля. Этот разъем у большинства автомобилей расположен в рулевой колонке или снизу торпедо. В некоторых автомобилях диагностический разъем находится в бардачке или под ним. В некоторых машинах доступ для подключения к блоку управления двигателем расположен в подкапотном пространстве. Если вы не знаете, где в вашей машине находится разъем OBD II, ознакомьтесь с руководством к ней.

Шаг 2: Программа Carly по беспроводной связи подключается к адаптеру Bluetooth, который вы установили в разъем OBD II. Всего в несколько кликов на своем смартфоне или планшете вы можете запустить функцию проверки пробега подержанного автомобиля.

Шаг 3: Чтение данных занимает всего около 20-30 секунд. 

Шаг 4: Если пробег автомобиля был ранее скорректирован простым способом, приложение Carly предупредит вас об этом, показав на экране восклицательный знак. 

Насколько точно приложение определяет фальсификацию пробега?

Даже ваш смартфон может стать серьезным диагностическим оборудованием для проверки автомобиля не только на неисправность, но и для проверки факта скручивания пробега.

Это зависит от того, как профессионально был скорректирован пробег на одометре автомобиля. Если была проведена дорогостоящая манипуляция, в рамках которой были заменены многие блоки автомобиля, хранящие в себе оригинальный пробег, то, конечно, подобное приложение не сможет обнаружить фальсификацию пробега. Но не переживайте, подобная корректировка пробега очень редкая, поскольку очень дорогостоящая, ведь, чтобы замести следы с оригинальным пробегом, в машине необходимо поменять множество дорогих электронных блоков. 

Проверка механического одометра

На большинстве старых автомобилей используется механический (аналоговый) одометр, изменить показания которого не составляет большого труда. Зачастую мошенники используют для этого обычный бытовой инструмент, оснащённый электромотором с оборотным механизмом действия, например, электродрель. Тросик спидометра отсоединяется от коробки передач, после чего пробег сматывается до нужных продавцу величин. В качестве альтернативы мошенники могут разобрать приборную панель и вручную установить уменьшенное значение пробега.

Цифры на спидометрах механического типа возможно изменить вручную после демонтажа приборной панели

Заметить скрученный пробег аналогового одометра не так-то просто, так что определить это возможно лишь косвенные признаки. Вмешательство в работу прибора производилось, если:

• Цифры одометра выставлены неровно, одна или несколько их них смещены в вертикальном или горизонтальном направлении;
• Имеются следы откручивания крепления в районе тросика спидометра — слишком чистое или, наоборот, испачканное крепление, отличающееся от окружающей поверхности, косвенно свидетельствует о скручивании пробега;
• Присутствуют следы снятия приборной панели — сами по себе они ещё не означают, что одометр скручивался, однако задать пару вопросов о причинах этого продавцу всё же стоит.

АвтоЭксперт

Стандартное приложение, которое собирает данные по автомобилю из различных баз: ГИБДД, ЕАИСТО, РСА, реестр такси, ФНС, ФТС, ФНП и др.

В бесплатной версии приложения формируется не полный отчёт по автомобилю. В платной версии добавлены поиск авто по базам банков, по номеру ОСАГО и проверка номера телефона продавца на наличие ранее размещённых объявлений.

Google Play: скачатьApp Store: скачать

Какие данные потребуются: госномер, VIN, номер телефона владельца авто.

Какие данные можно узнать:

• год производства
• категория ТС
• расположение руля
• тип двигателя
• мощность двигателя
• объём двигателя
• история регистрационных действий
• пробег
• тех. осмотр
• участие в ДТП
• ограничения ГИБДД
• штрафы
• залог
• угон
• таможня
• утилизация
• стоимость ОСАГО и налога

Список лучших сервисов

Нашей редакцией были отобраны лучшие сервисы, которые предоставляют возможность на платной или бесплатной основе истребовать необходимую информацию о пробеге:

• avtokod.mos.ru (проверки бесплатные);
• autoteka.ru (стоимость полного отчета по машине составляет 99 рублей);
• avtocod.ru/proverka-probega-avto (стоимость отчета – 349 рублей);
• avtoraport.ru (цена – 299 рублей);
• ru.vin-info.com (платно);
• проверка-машины.рф (стоимость или 299, или 399 рублей – в зависимости от объема найденной информации).

Отметим, что узнать реальный километраж нельзя:

• посредством запроса в территориальный ГИБДД или через сервис «Проверка автомобиля» на официальном сайте;
• путем проверки сведений о диагностической карте через сайт ЕАИСТО (eaisto.info) – там отображаются сведения только о дате выдаче, конце срока действия карты, ВИН и госномере авто;
• через Единый портал Госуслуги;
• посредством официального сайта РСА.

Проверить ВИН-код автомобиля перед покупкой:

Итак, настоящий пробег транспортного средства возможно узнать как бесплатно, так и платно. Платных сервисов в разы больше (и все они неофициальные). Если нет возможности платить, можно и самому проверить – например, оценив состояние салона ТС или ремня ГРМ.

Осмотр салона

Первое, что стоит сделать – заглянуть в салон. Его состояние однозначно выдаст примерный срок эксплуатации. Признаки далеко ненового транспортного средства:

• значительные потертости накладок педалей или наоборот – идеальное их состояние;

• изношенный вид рукоятки коробки передач;

• деформация и дыры на сидениях, обивке, заломы на боковой поддержке (обязательно снимайте чехлы, если они есть);

• царапины на руле (проверяйте их под декоративной оплеткой, при ее наличии);

• неисправная печка, кондиционер, дворники;

• трещины на ручках дверей;

• следы от воды под ковриками;

• износ пластика селекторной ручки;

• неправильно прикреплена приборная доска;

• состояние люфта в замке зажигания, ремней безопасности, кнопок стеклоподъемников.

Оценка состояния салона помогает в вопросе, как проверить пробег авто. Если сомневаетесь в своих познаниях техники – заручитесь поддержкой квалифицированного человека (родственник, знакомый, сотрудник, сосед).

Проверка пробега автомобиля при покупке в Москве

Основная причина, по которой покупатели обращают внимание на данный показатель – возможность понять степень изношенности авто и необходимость проводить ремонтные работы в ближайшее время. Машины одной и той же марки, модели, года выпуска могут иметь разный пробег, поскольку эксплуатируются с разной интенсивностью: кто-то ездит на автомобиле ежедневно, наматывая по сотне километров и более, другой выезжает на природу в выходные или пользуется машиной в деловых целях, накручивая то же расстояние за неделю

Определение реального пробега автомобиля нужно, чтобы не столкнуться со следующими опасностями:1. Необходимость экстренного ремонта (мелкого или капитального). Если одометр скручен на сотни и тысячи километров, скорее всего, потратиться на ремонт придется в ближайшие месяцы. При этом на старые машины трудно найти запчасти в продаже, и их приходится заказывать либо искать аналоги сомнительного качества, а также обзванивать авторазборки.2. Пропущенный срок замены расходных материалов (масла, смазки и т.д.), приводящий к серьезным поломкам коробки передач, двигателя, ходовой.3. Серьезная переплата: подержанные машины с небольшим пробегом стоят на несколько десятков тысяч дороже.

Признаки скрутки пробега авто

Чтобы определить подлинный износ машины, рекомендуется обратить внимание на следующие признаки, помимо данных на приборной доске:1. Состояние интерьера салона

О большом пробеге говорят стертые резиновые накладки педалей управления, слишком старая обшивка водительского сиденья и продавленный наполнитель, потертости на кожаной оболочке вокруг рычага переключения передач, плохое состояние пластика, сильно выцветшие кожаные элементы.2. Мутная оптика, неправильно работающие задние или передние фонари, поцарапанные или потертые боковые, передние, задние стекла, зеркала заднего вида.3. Наличие ржавчины с внутренней стороны кузова, плохое состояние лакокрасочного покрытия (наличие сколов, трещин, вмятин). Это может также говорить о том, что автомобиль участвовал в ДТП или эксплуатировался в сложных условиях, поэтому, даже если пробег действительно невелик, рассматривать подобный вариант следует с опаской.4. Сильный износ ходовой части, проблемы в работе тормозных агрегатов.

Другие рекомендации для уточнения реального пробега автомобиля – глубокая диагностика, возможная только  профессионалами, проверка с помощью специального оборудования. Большинство современных иномарок и некоторых отечественных авто дублируют показатели одометра в информационные блоки, о чем порой забывают мастера по скрутке. Если подключиться к такому блоку, можно выявить наличие расхождений в записанной информации и показателях одометра: наличие сильной разницы говорит о корректировке приборов.

Проверка настоящего пробега машины: помощь профессионалов

Наша компания оказывает услуги по экспертной проверке реального пробега автомобиля и глубокой диагностике подержанных машин, помогая людям приобрести действительно качественные транспортные средства. Если вы заинтересованы в том, чтобы приобрести машину с настоящим пробегом, на которую не придется тратить лишние деньги из-за внепланового ремонта, то перед тем, как ехать рассматривать тот или иной вариант, обратитесь к нам!

Главные преимущества нашей компании

1. У нас есть все необходимое оснащение, от мелких инструментов до профессиональных авто сканеров, которые позволят выявить факт скрутки одометра.2. У нас трудятся профессионалы высшей категории, которые не только проведут полную проверку автомобиля, но и дадут ценные советы по возможной покупке, подскажут, как скоро машине понадобится ремонт, во сколько обойдутся траты, и проконсультируют по любому вопросу.

Возможно вас также заинтересует:

Проверка авто перед покупкой в МосквеПроверка автомобиля на запрет регистрационных действийПроверка автомобиля перед покупкойПроверка кузова автомобиляПроверка лакокрасочного покрытия автомобиляПроверка нового автомобиля перед покупкойЮридическая проверка автомобиля

Позвоните нам по телефону:
+7(495)507-30-02 или оставьте заявку

Цены на основные услуги

Наименование	Цена
Выездная диагностика (комплексная проверка)	3 000 рублей
Выездная диагностика без присутствия клиента	3 000 рублей
	2 500 рублей
	10 000 рублей
	от 20 000 рублей
	2 500 рублей
	от 20 руб/км

В разделе вопрос-ответ вы можете посмотреть ответы на часто задаваемые вопросы.

Проверка пробега через интернет

Если вам нужна помощь в выяснении истории конкретного авто, можете воспользоваться онлайн-сервисом AVFX.RU. На сайте можно бесплатно узнать данные о машине, просто введя в специальное поле госномер или VIN-код, которые указаны в техпаспорте. Всего за пару секунд система предоставит краткий отчёт об интересующей машине с указанием года выпуска, категории, расположения руля, типом, мощностью и объёмом двигателя.

Для предоставления более полной информации, включая значение пробега транспортного средства, нужно внести небольшую сумму денег. В полном отчёте вам будет доступна следующая информация:

• наличие/отсутствие фактов ДТП;
• эксплуатировалось ли авто в службах такси;
• был ли оформлен залог на машину;
• сколько владельцев было у транспортного средства;
• был ли автомобиль в розыске и т. д.

Важно знать!

Стоимость услуги онлайн-сервиса AVFX.RU минимальная, а польза от неё колоссальная, ведь можно защитить себя от покупки «проблемного» авто у мошенников или слишком хитрого продавца, желающего скрыть реальные сведения об автомобиле.

О типах спидометров

Прежде чем выяснять, каким образом можно своими руками изменить показания подобного прибора, необходимо рассмотреть возможные его варианты. Существуют несколько принципиально отличающихся типов спидометров:

• механический;
• электромеханический;
• электронный.

Механический спидометр

Обороты КПП тросиком передаются непосредственно на прибор. Там измеряется число оборотов и пересчитывается в пройденный путь. Для этого используется редуктор с заранее подобранным коэффициентом преобразования. Как такое осуществляется, поможет понять фото.

Фактически получается, что один оборот на выходе редуктора соответствует определенному числу метров пройденного пути. Это вращение выходного вала воспринимается специальными дисками (устройство индикации) с нанесенными цифрами, отображающими измеренное расстояние.

Электромеханический спидометр

Этот тип приборов является дальнейшим развитием описанного ранее устройства. Во многих случаях тросик служил источником повышенной ошибки и был заменен. В устройство ввели установленный на КПП датчик скорости. Импульсы с него поступали на моторчик с соответствующим управлением, вращающий редуктор. В остальном работа такого спидометра ничем не отличалась от механического, напоминая его и по внешнему виду.

Электронный спидометр

Подобный тип устанавливается на современных автомобилях. В данном случае измеряется число оборотов колеса. Зная длину его окружности, нетрудно перевести число оборотов в пройденный путь. Отображение полученного результата осуществляется на ЖКИ.