Great wall hover h3 2019

Отказываться от маржи не будут

В свою очередь аналитик «ВТБ Капитала» Владимир Беспалов обращает внимание на то, что цены на автомобили повышаются постоянно и в дальнейшем ситуация во многом будет зависеть от политики, которой придерживаются автокомпании. «Так, кто-то может скорректировать цены еще до 1 января 2019 г

— у таких брендов будет запас по времени, чтобы не попасть в одну лодку с теми, кто решит сделать это в начале года, — уточнил Беспалов. — Но НДС, конечно, не единственный фактор — колебания валютных курсов, уровень локализации, который у многих работающих в России марок еще не столь высок, — все это нужно отражать в ценах

Поэтому все будут действовать крайне осторожно, но даже в таких условиях вряд ли кто-то не будет учитывать эти 2% в своих ценах и отказываться от маржи. Возможно, это получится сделать у тех, кто добьется поддержки от головных офисов или же от российского правительства в виде льгот»

«Так, кто-то может скорректировать цены еще до 1 января 2019 г. — у таких брендов будет запас по времени, чтобы не попасть в одну лодку с теми, кто решит сделать это в начале года, — уточнил Беспалов. — Но НДС, конечно, не единственный фактор — колебания валютных курсов, уровень локализации, который у многих работающих в России марок еще не столь высок, — все это нужно отражать в ценах

Поэтому все будут действовать крайне осторожно, но даже в таких условиях вряд ли кто-то не будет учитывать эти 2% в своих ценах и отказываться от маржи. Возможно, это получится сделать у тех, кто добьется поддержки от головных офисов или же от российского правительства в виде льгот»

При этом Беспалов прогнозирует, что если большинство брендов коллективно поднимут цены в январе, этот и без того традиционно провальный по продажам месяц может показать отрицательную динамику продаж по сравнению с январем 2017 года.

«Тем не менее, если курс рубля останется на текущем уровне, а господдержка рынка сохранится, то у авторынка есть все шансы показать прирост и в 2019 году», — заключил Беспалов.

Аналоги за те же деньги

Lifan Murman

Цена от:
587 650 ₽

В кредит:
8 018 ₽/мес.

Lada Largus cross CNG

Цена от:
583 350 ₽

В кредит:
7 959 ₽/мес.

Hawtai Boliger

Цена от:
578 560 ₽

В кредит:
7 894 ₽/мес.

Renault Dokker Van

Цена от:
577 840 ₽

В кредит:
7 884 ₽/мес.

Kia Rio Х

Цена от:
574 650 ₽

В кредит:
7 840 ₽/мес.

Chery Tiggo 4

Цена от:
570 650 ₽

В кредит:
7 786 ₽/мес.

Lifan Myway

Цена от:
569 650 ₽

В кредит:
7 772 ₽/мес.

Kia Rio X-Line

Цена от:
560 650 ₽

В кредит:
7 649 ₽/мес.

Nissan Terrano

Цена от:
559 240 ₽

В кредит:
7 630 ₽/мес.

Renault Kaptur

Цена от:
555 740 ₽

В кредит:
7 582 ₽/мес.

Geely Emgrand 7

Цена от:
548 230 ₽

В кредит:
7 480 ₽/мес.

Renault Sandero Stepway New

Цена от:
545 040 ₽

В кредит:
7 436 ₽/мес.

Технические показатели

У Great Wall Hover h3 технические характеристики на высоком уровне. Двигатель – 2,0 i, бензиновый, код – 4G 63 S4 M, тип – ДВС. Объём – 1 998 см/куб. Четыре шестнадцати клапанных цилиндра расположены рядно, степень сжатия – 10:1.Мощность – 122 лс при 5 250 об/мин; Нм – 170 при 3 000 об/мин. Токсичность выхлопных газов не превышает стандарта ЕВРО 4.

Трансмиссия: механическая пятиступенчатая коробка передач – КПП GREAT WALL. Передняя подвеска – двухрычажная, со стабилизатором устойчиво-поперечным, торсионная, независимая, задняя – зависимая, с винтовыми цилиндрическими пружинами стабилизатора. Тормоза передние и задние – дисковые.

Максимальный предел скорости – 179 км/час, разгон с места до 100 км/час – 11 секунд. Расход топлива на 100 км пробега: по городу – 14 л, в пригороде – 10 л, по трассе – 8,8 литра. Топливо – бензин 95 Аи.

Great Wall Hover h3 отзывы по Краш тесту самые положительные. Тем более что Вал одержал победу на ралли КИТАЙСКИЙ ДАКАР (1 700 километров через пустыню ГОБИ).

Экстерьер

Новинка получила неплохую дизайнерскую обработку, но, несмотря на это, здесь заметно китайское происхождение. Некачественные материалы, кузовные недоработки и визуальная напыщенность демонстрируют не самые лучшие качества китайского автопрома.

Основные отличия внешнего вида:

• Ховер Н3 2019 обзавелся стильным дизайнерским оформлением и стал узнаваем на дорогах. Крышка багажника получила стильный рельеф, который не бросается в глаза (как в большинстве китайских авто), широкая полоска по центру отлично сочетается с крупной решеткой радиатора. Основной воздухозаборник – самая примечательная черта переда. Обилие хрома в сочетании с глубоким вырезом однозначно громко заявляет о стране-производителе. Наверняка, таким образом попытались придать авто шик и блеск, «надеть» все лучшее сразу, но вышло вульгарно и безвкусно, но опять же, на любителя.
• Достойной получилась передняя оптика. Фары крупные и соответствуют размерам внедорожника, верхняя широкая планка решетки радиатора объединяет их в одну конструкцию. Производитель обещает, что фары прожекторного типа эффективнее справляются с освещением дорожного полотна даже во внедорожных условиях. Боковые воздухозаборники тормозной системы вместили аккуратные и абсолютно круглые колодцы с ходовыми огнями. Заканчивает образ пластиковая защита, которая расположилась только на центральной части и, по большому счету, имеет лишь декоративный характер.
• Боковая часть узнаваема, но стоит отметить тщательную проработку колесных арок, которые не только подросли в размерах и получили новый рельеф, но и стали более объемными. Такой прием часто используется дизайнерами для придания авто серьезности и агрессивности. Туда идеально умещаются 17-дюймовые колеса. На фото заметны установленные для всех колес брызговики. Сбоку также хочется отметить хромированные ручки дверей и молдинги окон. Боковые зеркала получили техническое обновление – обзавелись дублерами поворотников.
• Конструкция кормовой части почти лишена объема, лишь немного выпирает защита с прорезями для противотуманной оптики. Крупная крышка багажника лишена особого рельефа и не представляет ни какого интереса. Сверху появился небольшой козырек. Главную роль здесь играет оптика. Фонари имеют оригинальный дизайн и растянулись вверх от середины задней части до самого козырька. Сказать об оригинальности идеи нельзя, но практическая ценность все-таки присутствует.

Попытка обновить дизайн кузова все-таки удалась, но качество сборки оставляет желать лучшего. Здесь заметны некачественные швы, дешевый материал защиты, непродуманные крупные задние стойки, которые увеличивают площадь слепых зон. Посмотрим, что изменилось в интерьере.

Экстерьер

Грэйт Хувер н3 нью имеет рамную конструкцию кузова. Передний бампер и задний имеют затемнённый оттенок. Имеется спойлер сзади, рейлинги на крыше. Молдинги расширили немножко, антикрылья видоизменились по контуру. Поворотники теперь укреплены не на крыльях, а на зеркалах заднего вида.

Задний номерной знак оснащён подсветкой сверху и по центру между фонариками имеется отверстие для камеры обзора заднего. Обновленная, мощная радиаторная решётка с хромовым покрытием и органично вписывается во внешний дизайн. Оптика головного света стала крупнее, а воздухозаборник шире.

Обзор рестайлинга Уолл Уолл наводит на мысль, что его внешность имеет сходства с ISUZU AXIOM.

Для покраски Волл предлагаются десять вариантов цвета. Практика показывает самые предпочтительные цвета это: серебряный, чёрный графит, мокрый асфальт.

Параметры Great Wall hover h3 turbo: длина – 4 650 мм, высота – 1 810 мм, ширина – 1 800 мм, клиренс – 180 мм, колёсная база – 2 700 мм. Передних колёс колея – 1 515 мм, задних – 1 520 мм. Масса, снаряжённая Уолл – 1 905 кг, полная – 2 305 кг.

Шины – 235/65 R17. Объём багажного отделения – 600 литров, при сложенных задних креслах – 2 426 л. Ёмкость топливного бака – 70 литров.

Тест драйв и видео убедительно демонстрируют прекрасные качества джипа – лидера в линейке моделей GREAT WALL.

GREAT WALL HOVER

Подробная хар-ка Грейт Вол Hover в цифрах, среди наиболее важных на которые чаще всего обращают внимание это – цена в рублях на момент появления в автосалонах и расход топлива в различных условиях: по городу трассе или смешанный, а так же масса полная и снаряженная. Еще немаловажными являются габариты и объем багажника дорожный просвет максимальная скорость разгон до 100 км в секндах или время затраченое на преодоление 402 метров

Коробка передач автомат, механическая; привод задний передний или полный, а может вообще переключаемый

Основные показатели Great Wall Hover 2010 внедорожник характеристика Грейт Вол Hover

При таком объеме двигателя в 1997 кубиков приличное количество лошадей под капотом обеспечено, хотя расход будет не сильно велик.

Привод что требует особых навыков вождения и привыкания в случае вождения с приводом другого типа. За всего лишь 719000 рублей при появления в автосалонах у дилеров Вы становитесь обладателем приличного и хороший авто. Он прослужит вам долго если конечно не проверять его на прочно по бездорожью.

Существуют другие названия или опечатки:

Немного истории

История внедорожника начинается с 2005 года, только тогда он именовался Hover H2.

Модель была скопирована с японского автомобиля Isuzu Axiom, но «японец» не получил широкого распространения в России. Зато машин марки Грейт Вол Ховер по дорогам РФ ездит много, и авто стал флагманом модельного ряда.

В 2006 году китайские автомобили этой марки были в большом количестве экспортированы в Западную Европу, 30 тыс. автомобилей было продано в Италии.

Обновленный автомобиль Hover H3 появился на российской территории летом в 2010 году, и, хотя внешне он во многом напоминал своего предшественника, отличий в нем было достаточно много.

Стала более богатой штатная комплектация – внедорожник теперь оснащался датчиками дождя и света, корректором фар, новой штатной mp3-магнитолой с разъемом USB. Также автомобиль обзавелся новой оптикой и видоизмененным бампером.

Бензиновый мотор на новом китайце по-прежнему стоял от Mitsubishi, но его объем уменьшился с 2,4 до 2 л. Дизельный ДВС первый раз был представлен в 2007 году, и после этого интерес потребителей к марке Great Wall возрос.

Технические характеристики

Во многом рассматриваемый автомобиль напоминает Great Wall Hover H3. К ключевым особенностям отнесем:

• Размеры кузова практически идентичны тем, которые у автомобиля, взятые в качестве основы. Минимальный дорожный просвет составляет 240 мм.
• Для производства автомобиля поставляется все необходимое из Китая. Сборка проводится на территории России.
• На выбор предоставляется только один турбированный мотор, который способен выдавать 150 л.с. В паре устанавливается 6-МКПП. Полный привод, который свойственен только дорогим комплектациям, управляется электрическим блоком. Есть несколько режимов передачи вращения на колеса.

В целом можно сказать, что во многом технические характеристики напоминают те, которые у Great Wall Hover H3. Именно поэтому можно сказать, что рассматриваемый автомобиль и базовая модель являются своеобразными близнецами в плане технических характеристик.

ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Колесная формула/ведущие колеса	4х4
Тип кузова	универсал
Количество дверей	5
Количество мест	5
Длина, мм	4650
Ширина, мм	1800
Высота, мм., по рейлингам	1745
База, мм	2700
Колея передних, мм	1515
Колея задних колес, мм	1520
Снаряженная масса, кг	1835
Полная масса, кг	2215
Емкость топливного бака, л	70
Расход топлива, смешанный цикл, л/100 км	8.7
ДВИГАТЕЛЬ
Марка двигателя	Mitsubishi, 4G63S4T
Экологический класс	5
Тип двигателя	четырехтактный, с турбонаддувом и интеркулером
Количество и расположение цилиндров	4, рядное
Система газораспределения	DOHC (два верхних распредвала), 16 клапанов
Рекомендуемое топливо	бензин с октановым числом не менее 95
Рабочий объем, куб. см	1997
Степень сжатия	9.3
Система управления	Delphi
Максимальная мощность, л.с./ об/мин	150 (4200)
Максимальный крутящий момент, H·м/ об/мин	250 (2400…4200)
ТРАНСМИССИЯ
Трансмиссия	механическая, шестиступенчатая
передаточные числа
I	4.179
II	2.330
III	1.436
IV	1.000
V	0.838
VI	0.696
З.Х.	4.220
Главная передача	4.1
Тип привода	полный, 4х4
Раздаточная коробка	BorgWarner BW 47-60
Передаточные числа РК Высшее/низшее	1.000/2.480
ПОДВЕСКА И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Подвеска передняя	независимая, со стабилизатором поперечной устойчивости
Подвеска задняя	зависимая, со стабилизатором поперечной устойчивости
Передние тормоза	Дисковые, вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые, вентилируемые
Шины	235/65 R17

Great Wall Hover (Грейт Вол Ховер)

Первая версия полноразмерного внедорожника Great Wall Hover была представлена в 2005 году. Машина разрабатывалась на основе Isuzu Axiom, который выпускался в США в период с 2001 по 2004 год. От предшественника модель получила основные элементы кузова. Под капотом Hover установлен силовой агрегат Mitsubishi, которым ранее комплектовались модели Space Gear и Galant. В основе конструкции автомобиля лежит усиленная рама. В 2006 году на российский рынок пришли модели с дизельным мотором и пятиступенчатой механической коробкой передач. Двигатель разрабатывался китайскими специалистами совместно с компанией BOSCH. Внедорожник Great Wall Hover первого поколения участвовал в ралли «Китайский Дакар» 2006 года, где сумел одержать победу. На международной выставке в Шанхае в 2010 году была представлена обновленная версия автомобиля – Great Wall Hover H3. Модификация 2010 года отличается новыми бамперами, радиаторной решеткой, зеркалами, багажной дверью и другими элементами. Машина поставляется в двух вариантах комплектации: Luxe и Super Luxe. Модель предлагается только с одним двигателем объемом 2 литра и мощностью в 122 лошадиные силы.

универсал

• ширина 1 800мм
• длина 4 620мм
• высота 1 810мм
• клиренс 200мм
• мест 5

Двигатель	Название	Цена	Топливо	Привод	Расход	До сотни	Макс. скорость
2.8 TD (95 л.с.)	люкс	ДТ	Полный	20 с	140 км/ч
2.8 TD (95 л.с.)	супер люкс	ДТ	Полный	20 с	140 км/ч
2.4 MT (130 л.с.)	люкс	АИ-92	Полный	11 с	170 км/ч
2.4 MT (130 л.с.)	супер люкс	АИ-92	Полный	11 с	170 км/ч

Тест-драйвы Great Wall Hover

Уже ни для кого не секрет, что китайские автопроизводители на многих рынках всерьез теснят именитых конкурентов, предлагая “больше автомобиля за меньшие деньги”. И если поначалу их никто всерьез не воспринимал, то сейчас ситуация в корне иная: заводы Поднебесной предлагают широкий модельный ряд, осваивают дизельные двигатели и АКПП, постоянно работают над качеством. Однако предубеждение сохраняется. Сможет ли очередной представитель “китайской армии”, внедорожник Great Wall Hover H5, стать еще на шаг ближе к российскому покупателю? .

В 2007 году на российском рынке появятся два дебютанта от китайской компании “Great Wall”. Это слегка обновленный внедорожник “Hover” с дизельным двигателем и новый полноприводный пикап “Wingle” с нетрадиционным дизайном. С моделями “Великой стены” мы познакомились на их родине.

Грейт Вол Ховер Н3 комплектации и цены

Выберите опции покупки и получите скидку согласно своим предпочтениям:

Спецпредложение
от Дилера

Акция до 19.04.2021

Скидка:
50 000 ₽*

Покупка в
Кредит 3.5%

Госпрограмма (-10%)

Скидка:
70 000 ₽*

Рассрочка или
Наличные

Выгода при оплате наличными или оформлении рассрочки

Скидка:
40 000 ₽*

Программа
Trade In

Оценочная стоимость вашего авто + дополнительная скидка

Скидка:
60 000 ₽*

Услуга
Утилизация

Оценочная стоимость вашего авто + дополнительная скидка

Скидка:
50 000 ₽*

Компенсация проезда в Москву жителям Тольятти.
Дополнительная скидка 10 000 ₽

Комплектация	Объём	Мощность	КПП	Цена	Выгода	Новая цена
Super Luxe 4WD 116 л.с, 5 MT	2.0 л	116 л.с	5 MT	938 320 руб.	Выгода 333 830 ₽	Новая цена 604 490 ₽*	В кредит	За наличные
Интерьер Велюровая обивка сидений Отделка рулевого колеса кожей мультифункциональное рулевое колесо Складываемые сиденья заднего ряда: Складывающаяся в пропорции 2:3 спинка заднего сиденья Экстерьер Легкосплавные диски 17″ Окраска кузова эмалью с эффектом «металлик» Спойлер на задней двери Противотуманные фары Рейлинги на крыше Стеклоочиститель заднего стекла Безопасность Фронтальные подушки безопасности: водителя и переднего пассажира Антиблокировочная система с функцией распределения тормозных усилий «Детский замок» в задних дверях: блокировка задних дверей Автоматическая блокировка дверей во время движения Регулируемые по высоте ремни безопасности Центральный замок c пультом дистанционного управления Иммобилайзер: чип-ключ Комфорт Травмобезопасная регулируемая рулевая колонка Электрический привод стеклоподъемников: 4 двери Подогрев передних сидений Регулируемая по высоте рулевая колонка Электрообогрев заднего стекла Внутрисалонное зеркало заднего вида с антибликовым покрытием Плафон для чтения в передней части салона тонированные стекла задних дверей и багажного отделения Гидроусилитель рулевого управления Электропривод задней двери Электропривод зеркал заднего вида Обогрев зеркал заднего вида Подлокотник между передними сиденьями Подлокотник заднего сиденья Мультимедиа Мультимедиацентр: USB/SD-карта/Bluetooth Прочее Дополнительный стоп-сигнал Камера заднего вида Коврик грузового отсека Система автоматического поддержания заданной температуры Автоматическое включение головных фар: датчик освещенности Автоматическое управление стеклоочистителем Парковочный радар заднего хода «Парктроник» Полный привод 4Х4 Полноразмерное запасное колесо Дополнительная розетка 12V Горизонтальная шторка багажного отсека закрыть
Super Luxe Кожа 4WD 116 л.с, 5 MT	2.0 л	116 л.с	5 MT	948 320 руб.	Выгода 334 830 ₽	Новая цена 613 490 ₽*	В кредит	За наличные
Интерьер Велюровая обивка сидений Отделка рулевого колеса кожей мультифункциональное рулевое колесо Складываемые сиденья заднего ряда: Складывающаяся в пропорции 2:3 спинка заднего сиденья Экстерьер Легкосплавные диски 17″ Окраска кузова эмалью с эффектом «металлик» Спойлер на задней двери Противотуманные фары Рейлинги на крыше Стеклоочиститель заднего стекла Безопасность Фронтальные подушки безопасности: водителя и переднего пассажира Антиблокировочная система с функцией распределения тормозных усилий «Детский замок» в задних дверях: блокировка задних дверей Автоматическая блокировка дверей во время движения Регулируемые по высоте ремни безопасности Центральный замок c пультом дистанционного управления Иммобилайзер: чип-ключ Комфорт Травмобезопасная регулируемая рулевая колонка Электрический привод стеклоподъемников: 4 двери Подогрев передних сидений Регулируемая по высоте рулевая колонка Электрообогрев заднего стекла Внутрисалонное зеркало заднего вида с антибликовым покрытием Плафон для чтения в передней части салона тонированные стекла задних дверей и багажного отделения Гидроусилитель рулевого управления Электропривод задней двери Электропривод зеркал заднего вида Обогрев зеркал заднего вида Подлокотник между передними сиденьями Подлокотник заднего сиденья Мультимедиа Мультимедиацентр: USB/SD-карта/Bluetooth Прочее Дополнительный стоп-сигнал Камера заднего вида Коврик грузового отсека Система автоматического поддержания заданной температуры Автоматическое включение головных фар: датчик освещенности Автоматическое управление стеклоочистителем Парковочный радар заднего хода «Парктроник» Полный привод 4Х4 Полноразмерное запасное колесо Дополнительная розетка 12V Горизонтальная шторка багажного отсека закрыть

*Максимальная скидка не может быть более 40% от рекомендуемой розничной цены и расчитывается отдельно для каждой комплектации.

Аналоги за те же деньги

Lifan Murman

Цена от:
587 390 ₽

В кредит:
8 014 ₽/мес.

Lada Largus cross CNG

Цена от:
583 090 ₽

В кредит:
7 956 ₽/мес.

Hawtai Boliger

Цена от:
578 300 ₽

В кредит:
7 890 ₽/мес.

Renault Dokker Van

Цена от:
577 580 ₽

В кредит:
7 880 ₽/мес.

Kia Rio Х

Цена от:
574 390 ₽

В кредит:
7 837 ₽/мес.

Chery Tiggo 4

Цена от:
570 390 ₽

В кредит:
7 782 ₽/мес.

Lifan Myway

Цена от:
569 390 ₽

В кредит:
7 769 ₽/мес.

Kia Rio X-Line

Цена от:
560 390 ₽

В кредит:
7 646 ₽/мес.

Nissan Terrano

Цена от:
558 980 ₽

В кредит:
7 627 ₽/мес.

Renault Kaptur

Цена от:
555 480 ₽

В кредит:
7 579 ₽/мес.

Geely Emgrand 7

Цена от:
547 970 ₽

В кредит:
7 476 ₽/мес.

Renault Sandero Stepway New

Цена от:
544 780 ₽

В кредит:
7 433 ₽/мес.

Размеры

Ховер Эйч 3- это настоящий классический рамный внедорожник, рассчитанный на пять человек. Он насчитывает 4650 мм в длину, 1800 мм в ширину, 1745 мм в высоту и 2700 мм между осями. Клиренс внушительный. Между нижней точкой днища и грунтом остается 240 миллиметров. В основе автомобиля лежит рама лестничного типа из высокопрочных сортов стали. Передняя подвеска двухрычажная торсионная независимая со стабилизатором поперечной устойчивости. Сзади расположился неразрезной мост с винтовыми пружинами. По кругу установлены гидравлические телескопические амортизаторы. Багажник довольно вместительный. По умолчанию, при поднятых спинках заднего дивана и загрузке под верхнюю полку, он способен вместить до 420 литров поклажи. Если пожертвовать задними посадочными местами и сложить спинки второго ряда, можно получить вплоть до 2020 литров свободного пространства.

Great Wall Hover Н5

Great Wall Hover Н5 оснащается бензиновым или дизельным мотором с рабочим объемом от 1996 до 2499 куб/см и мощностью от 109 до 150 л.с. В зависимости от модификации авто может иметь 5-6 ступенчатую коробку автомат или 5-ти ступенчатую механическую КПП. Максимальный полезный крутящий момент мотора составляет от 300Нм/1800 об/мин до 310Нм/2800 об/мин.

Норма расхода топлива Грейт Волл Ховер Х5 на 100 км

• Андрей. Омск. Мой Грейт Вол Ховер Н5 2011 года выпуска «отбегал» уже 21 000 километров. Что могу сказать, машина меня полностью устраивает и по динамике и по управляемости и по степени комфорта. Подвеска в меру жесткая, в салоне все продумано для комфорта и безопасности а степень проходимости авто просто поражает. Часто езжу на зимнюю охоту и рыбалку и еще ни разу не было такого, что машина не справилась с крутыми подъемами или раскисшей проселочной дорогой. По обслуживанию авто обходится относительно недорого. Что касается расхода то у меня в городе, получается, от 12,5 литров, а на трассе не больше восьми. Зимой, конечно, расход увеличивается порой и до 14 литров на сотню пробега.
• Алексей. Барнаул. У меня Ховер 2010 годы выпуска с дизельным мотором на 150 л.с. в люксовой комплектации. Как по мне машина просто отличная! «Послушная», резвая, легкоуправляемая и комфортная. В салоне огромное количество «наворотов». Камера заднего вида и парктроник позволяют плотно парковаться даже там, где практически нет свободного места, обзорность лобового стекла отличная, в салоне тихо даже при скоростном движении на трасе. В общем, преимущества можно перечислять бесконечно! Что касается расхода дизеля, то у меня выходит в пределах 9 литров в городе и от 7,5 на трассе.
• Владимир. Питер. Купил в салоне новый Ховер 2013 г.в. с бензиновым мотором на 126 л.с. От машины я в полнейшем восторге! Этот «монстр» не боится ни заснеженной трассы, ни болотистой местности, и одинаково уверенно чувствует себя на любом дорожном покрытии. В машине продуманно все для безопасности и комфорта, салон просторный и тихий, электроника не подводит, зимой печка греет отлично. В общем нареканий на авто нет! Кроме того обслуживание обходится относительно не дорого. Если говорить о расходе бензина, то у меня получается 11 литров в городе и до девяти на шоссе.
• Анатолий. Владивосток. Третий год подряд вожу на Ховере 2010 г.в. своего начальника. Машина покупалась с салона в люксовой комплектации. За все время эксплуатации автомобиль ни разу не подвел. Машина надежная и очень комфортабельная. Езда на ней, мне лично, доставляет массу удовольствия. Обслуживание, конечно, не самое дешевое, но мне кажется авто того стоит. Расход топлива получается разный в зависимости от трафика и погодных условий. Летом с кондиционером не меньше 11 литров, зимой может расход подниматься и до 16 литров, особенно если использовать все электронные «навороты».
• Виталий. Нижний Новгород. Ховер 2013 г.в. в полной комплектации, купил с автосалона. Роскошный и комфортабельный внедорожник имеет очень презентабельный внешний вид и добротное оснащение. Несмотря на внушительные габариты машина маневренная и легкоуправляемая. Кроме того степень проходимости на высшем уровне! На любом бездорожье чувствует себя уверенно и легко выбирается из любых ям. Расход топлива зависит от погодных условий. Летом по городу «ест» 11 литров, а зимой не менее 14 литров на сотню пробега.

Двигатель и трансмиссия Great Wall Hover H3

Теперь к Great Wall Hover H3 предлагается как старый 2,0-литровый бензиновый мотор с индексом 4G63S4M, так и его турбированный вариант 4G63S4T мощностью 150 л.с. (250 Нм) ставший результатом сотрудничества с Mitsubishi, а точнее с ее шанхайским филиалом Shanghai MHI Turbocharger Co. На китайском рынке новый двигатель Great Wall Hover H3 позиционируется как 177-сильный, но для России этот показатель немного снизили, чтобы покупатели не платили повышенный транспортный налог. Изменили ли для этого программное обеспечение блока управления, либо просто указали в характеристиках заниженные данные, неизвестно.

Оба силовых агрегата Great Wall Hover H3 потребляют бензин АИ 92 и устанавливаются на автомобили в паре с механическими коробками передач. Более слабый предлагается с пятиступенчатой «механикой», второй – с шестиступенчатой. Автоматическая трансмиссия не предусмотрена.

Постоянный привод у Great Wall Hover H3 осуществляется на задние колеса. Передние подключаются только на время для преодоления тяжелых участков. Соединение жесткое, без дифференциала.