Самые дорогие машины: топ-15 с фото и характеристиками

Bentley Bentayga. 2016

Первый кроссовер компании Bentley уже представлен на широкое обозрение. Пока это единственный экземпляр мощной и красивой модели с двигателем W12 6.0 TSI.

Как и многие автомобили этого производителя, Bentayga обладает большими размерами, её длина — 5141 мм, ширина — 1998 мм, высота — 1742 мм. Но габариты не влияют на красоту данной модели.

В представленном экземпляре самый красивый салон на сегодняшний день среди всех автомобилей. К тому же автомобиль оснащён полным набором электронных устройств. Среди них инфракрасная камера ночного видения, адаптивный «круиз», предсказывающий изменение дорожной обстановки по показаниям камер, радара и навигационной системы, проекционный дисплей и круговой обзор.

SSC Tuatara

Узкоглазый дракон Tuatara был создан американской компанией для установления рекордов скорости. С целью усовершенствовать аэродинамику производители уменьшили переднюю часть и расположили ее под максимальным наклоном. Почти с носа автомобиля начинается лобовое стекло, плавно переходящее в крышу. Самой широкой частью авто стала задняя, где расположен двигатель.
Мотор на 5.9 литра способен разогнать машину до 440 км/ч (теоретически). Мощность двигателя составляет 1350 л. с. Однако при использовании специального гоночного топлива этот показатель увеличивается до 1774 л. с. Стоимость этой крутой машины составит приблизительно от 1 млн долларов.

Koenigsegg Regera

Так уж сложилось, что большинство европейских автопроизводителей осуществляют дебютный показ своих концептов, прототипов и серийных моделей в Женеве. Не стал исключением и шведский гиперкар, который впервые был продемонстрирован публике в 2015 году. Потом оказалось, что это предсерийный образец, который за год доработок получил свыше 3 тысяч усовершенствований.

Таким образом, полноценный показ состоялся в 2016 году и, по заявлениям производителя, авто позиционировалось как самое мощное и скоростное среди серийных машин. Видимо, на эти амбиции намекает и наименование модели (Regera по-шведски означает «царствование», «царствовать»).

Koenigsegg Regera

Это – типичный современный гибрид, в котором сочетаются 5-литровый 1100-сильный бензиновый силовой агрегат и пара электродвигателей, расположенных на задней оси (оба – мощностью по 245 лошадей). Ещё один 127-сильный электромотор нашёл свое место на валу ДВС. Таким образом, суммарная отдача всех двигателей составляет 1500 л. с.

Все эти «лошадки» передаются на заднюю ось посредством уникальной трансмиссии Direct Drive Transmission, способной на 50% уменьшить потери энергии. Из 1590 кг веса гиперкара 90 приходится на блок АКБ.

Для ускорения с нуля до 400 км/час гибриду достаточно 20 секунд, до 200 км/час – 6.6 секунд, до «сотни» – 2.8 секунд. Это действительно одни из лучших показателей на сегодняшний день.

Характерной особенностью Koenigsegg Regera можно назвать наличие активной аэродинамики, в которую входят выдвижное антикрыло (так и хочется сказать – с изменяемой геометрией), а также заслонки в переднем бампере, которые можно регулировать. Всё это позволяет увеличить прижимную силу шведского гиперкара, движущегося на скоростях 250 км/час и более, до 450 кг.

Планируется постройка всего восьми десятков экземпляров при начальной цене в 1.9 миллионов долларов. К лету 2018 года вся партия оказалась распродана, а ценовая планка успела подняться до 2.2 миллионов. Так что в свободной продаже гибрид не появится.

Какая марка машины лучше

Автолюбители любят сравнивать марки машин, тем более самые лучшие, надежные и популярные. Ниже сопоставляются автомобили знаменитой немецкой тройки: BMW, Mercedes-Benz, Audi.

Что выбрать: БМВ или Мерседес

В первую очередь фанаты с обеих сторон выставляют сильные стороны этих машин — комфорт и драйв. Оба бренда выпускают полную линейку от A до S класса. Они постоянно конкурируют между собой, выпуская огромные внедорожники и компактные эконом-модели. Во всех случаях одна задача — перетянуть на свою сторону большую часть потенциальных клиентов.

BMW ассоциируется с мощностью, скоростью, спортивностью. Двигатели этого автобренда высокопроизводительны, трансмиссия позволяет осуществлять невероятные дрифты и драйвы.

Mercedes-Benz отличаются неповторимым стилем и комфортом. Эти автомобили располагают к размеренной езде, больше подходят как семейные или для бизнеса.

Что выбрать: БМВ или Мерседес

Попробуем сравнить их отдельные характеристики:

• Интерьер. Внутри «Мерседес-Бенц» класса Е все сделано максимально элегантно и технологично. Отделка, материалы приятны на ощупь. Кнопки и некоторые органы управления выполнены из настоящего алюминия. У БМВ интерьером может похвастаться модель 5 серии, но здесь сэкономили на дереве. Вместо него используется пластик. Также убрали прежние двойные стекла, но акустический комфорт от этого не пострадал.
• Мощь и скорость. Надо ставить рядом спортивные версии M5 и W213 E63 AMG. У БМВ заявлено 600 л. с. мощности, у «Мерса» на 12 лошадей больше. M5 разгоняется до 100 км/ч за 3,9 секунды — несколько быстрее оппонента. В других тестах результат у конкурентов одинаковый.
• Безопасность. «Мерседес» быстрее останавливается на скорости 200 км/ч за счет карбоно-керамических тормозов. По подушкам и электронным ассистентам обе машины одинаковы.
• Внешность. Здесь на любителя, похоже на сравнение блондинки с брюнеткой. Но все же, по мнению большинства — экстерьер кроссовера BMW X6 красивее Mercedes-Benz GLE Coupe.

Наконец, БМВ обходится в плане обслуживания дороже (замена автомасла и т. д). «Мерседес» реже ломается, но стоит больше. Поэтому какая из двух самая лучшая марка машины, решайте сами.

Какая марка машины лучше Ауди» или БМВ»

В Audi сейчас нацелены на техническую реализацию приводного механизма. Здесь стараются найти золотую середину между задним и передним приводом. Но компания также имеет немало уникальных наработок среди полноприводных систем. Например, чего только стоит Quattro, обеспечивающая высокие динамико-ходовые качества. За счет удачной трансмиссии «Ауди» переигрывает баварский концерн. Преимущества BMW — это сравнительно низкий расход горючего, лучшая эргономика и оснащение базовых версий.

Какая марка машины лучше «Ауди» или «БМВ»

Теперь попытаемся сравнить лучшие модели производителей:

• Бизнес-седаны. Это «Ауди А6» и БМВ5. К плюсам первой относят хорошую динамику и приличный запас мощности. С 310-сильным двигателем A6 разгоняется до 100 км/ч за 5,5 секунд. Баварская же версия выигрывает за счет мощного дизеля, расходующего всего 8 литров на 100 км пути.
• Премиальные седаны «Ауди А8» и БМВ7. Опять же, ингольштадтская модель интересна своей полноприводной трансмиссией и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. А в баварском auto лучше реализован мультимедийный комплекс (крутая автомагнитола) и колесная платформа. Последняя достигает рекордных для класса размеров, что нисколько не сказывается на динамике. Автомобиль с бензиновым движком на 450 л. с. разгоняется до сотни за 4,5 секунды.
• Кроссоверы. Audi Q5 против BMW X3. Первый отличается своим образцовым исполнением и не теряет спроса на рынке. Это обеспечивается за счет богатого интерьера и успешного сочетания размеров, динамики и управляемости. «БМВ Икс 3» славится комфортом и превосходной вместительностью. Обе машины маневренные и сбалансированные в конструктивном понимании. Однако за чертой города, на трассах и гравии берет вверх Q5 благодаря высокому крутящему моменту и ручной КПП.

Однозначного ответа, какая марка лучше — нет. Выбор обусловлен задачами, для решения которых приобретается машина.

Hennessey Venom F5

Этот гиперкар в форм-факторе купе был представлен публике на тюнинговом автошоу в Лас-Вегасе, и оказалось, что это машина, сконструированная «с чистого листа» — ни одной совпадающей детали с предшественниками, в том числе Venom GT!

Hennessey Venom F5

Если учесть, что это среднемоторный автомобиль, то его коэффициент аэродинамического сопротивления вызывает восхищение – 0.33. Глава ателье Джон Хеннесси решил отказаться от новомодных традиций: его творение – не электрокар и даже не гибрид, а силовой агрегат – продукт собственной разработки. Восьмицилиндровый 7.4-литровый Twin Turbo способен развивать тягу в 1625 л. с. при 1760 Нм. Если учесть, что в качестве основы взят углепластиковый монокок, то снаряжённая масса в 1.338 т выглядит вполне достойно, а по соотношению мощности в массе показатель очень хороший – 1210 лошадей/тонну.

Что касается индекса F5, присутствующего в названии, то он «одолжен» из шкалы Фудзиты, которая определяет степень мощи торнадо. Пятёрка – самый большой балл природной стихии в этой классификации (скорость ветра – 400-500 км/час, такой ураган легко валит малоэтажные здания).

Заявленная динамика купе впечатляет: до 300 км/час гиперкар будет разгоняться за десяток секунд, для достижения 400 км/час и последующего торможения до остановки болида потребуется порядка 30 секунд. Если указанные цифры будут достигнуты, это будет мировой рекорд, которым в настоящее время владеет Koenigsegg Agera RS, справившийся с упражнением 0-400-0 всего за 36.45 секунд.

Расчётная «максималка» гиперкара – 485 км/час. Всего американское ателье планирует построить 24 таких купе при начальной цене 1.6 миллионов долларов (с учётом всех возможны опций стоимость вырастет ещё на 600 тысяч). Старт продаж пока не объявлен, но известно, что Джон Хеннесси лично будет утверждать кандидатуры покупателей.

Самая дорогая в истории

Рекомендуем вам прочитать: Наиболее дорогие машины в России

Bugatti Type 57SC Atlantic — самый дорогой автомобиль в мире за всю историю существования авто. Конечно, его цена во многом обусловлена тем, что это эксклюзивное, созданное лично самим Жаном Бугатти транспортное средство. Всего было сделано три экземпляра этой машины. Во время последней сделки авто, имеющее порядковый номер шасси 57374, было продано неизвестному покупателю-меценату за $40 млн.

В настоящее время Bugatti Type 57SC Atlantic является экспонатом Mullin Automotive Museum. В 2003 году автомобиль получил первое место в конкурсе красоты среди машин, проводимом в Пеббл-Бич. Эту машину называют первым суперкаром мира, у него легкий кузов, изготовленный из магния и алюминия, детали из них скреплены с помощью клепок. В движение авто приводится 210 сильным мотором объемом 3,25 л. За счет легкого кузова и высокой мощности Bugatti Type 57SC Atlantic можно разогнать до 200 км/ч, что для 30-х годов прошлого века, когда он был изготовлен, считалось превосходным показателем скорости.

Подержанные автомобили, которые сделают тебя богатым.

Есть много факторов, которые влияют на то, чтобы автомобиль выглядел дорого. Возможно, это престиж марки и/или статус определенной спортивной модели, седана или внедорожника. Возможно, на восприятие автомобиля влияют иные факторы. В любом случае многие люди хотели бы иметь автомобили, которые выглядели бы богато, роскошно, давали бы им жизненно важный статус в глазах окружающих.

Но, к сожалению, большинство из нас не имеют возможности приобрести дорогой роскошный автомобиль

Так что – о мечте с детства нужно забыть или копить на дорогую машину полжизни? На самом деле, если для вас важно, чтобы ваш автомобиль выглядел роскошно, дорого и эксклюзивно на дороге, не обязательно тратить огромные деньги. 

Дело в том, что многие автолюбители на самом деле даже могут не подозревать, что на вторичном рынке доступно много автомобилей, которые сделают вас в глазах окружающих богатым человеком. Особенно состоятельным и успешным вы будете казаться для девушек. И на помощь вам здесь придет главный враг любого автомобиля (который окажется вашим лучшим другом) – амортизация. Из-за амортизации большинство автомобилей быстро теряет свою рыночную стоимость.

Особенно это касается дорогих роскошных автомобилей, многие из которых могут всего за 2-3 года упасть в цене более чем на 50 процентов. Благодаря этому тем, кто хочет дорогую модель, можно исполнить свою заветную мечту, купив хорошо подешевевший люкс-автомобиль. Причем вы можете купить даже самый роскошный автомобиль. Мы собрали для вас 18 дешевых автомобилей, которые заставят девушек и многих окружающих вас людей думать, что вы богаты. 

Десятка дорогих авто Среднего Востока

Самые дорогие и красивые машины находятся во владении коллекционеров и богатых людей. Нефтяные магнаты и арабские шейхи предпочитают приобретать эксклюзивные автомобили, и обычно такие модели создаются по индивидуальному заказу. И вот десятка наиболее дорогих транспортных средств Среднего Востока.

Strand Craft 122, стоимостью 27, 5 млн долларов

Strand Craft не является машиной, это яхта с гаражом, внутри которого вы найдете суперкар. Роскошный дизайн, шикарная внутренняя отделка – вот то, чем славится яхта. Здесь вы найдете гостиную, несколько спальных помещений, а также каюты для обслуживающего персонала.

Говоря об автомобиле, нужно обратить внимание на то, что она изготовлена из углеродного волокна и способна развить скорость до 375 км/ч. А какая самая дорогая машина имеет меньшие характеристики? Скорее всего, таких и нет

Мощность этого транспортного средства составляет 880 лошадиных сил.

Мерседес Бенц SLR McLaren

Важно не то, какая самая дорогая машина в мире, а то, насколько она подчеркивает статус своего хозяина. Роскошные авто марки Мерседес стоят всего 2,5 миллиона долларов, но при этом они выполнены в золотом цвете, обладают мощным двигателем 600 лошадиных сил, и разгоняются до ста километров в час всего за 3,8 секунды

Aston Martin One-77

Эту эксклюзивную модель машины выпускают в Великобритании. Она набрала популярность среди шейхов, так как выпускается ограниченным тиражом, оснащена мотором в 700 лошадиных сил, отличается утонченным дизайном, а стоит всего 1,6 миллиона долларов. В средствах массовой информации говорится, что один покупатель из страны Среднего Востока приобрел сразу 10 таких машин. Максимальная скорость – 365 километров в час.

Шикарный Бугатти Chiron

Эта марка – тоже самая дорогая машина в мире фото ее вы увидите ниже.

Авто Бугатти Вейрон является легендарным и уже успело завоевать сердца многих мужчин. Однако в 2015 году выпуск машины прекратили, и вместо нее стали выпускать модель Chiron, стоимостью 1,2 миллиона долларов. Автомобиль очень мощный и скоростной – разгоняется до сотни за две с половиной секунды, а наиболее высокая скорость движения составляет 407 км/ч.

Xenatech Майбах Coupe

Самый дорогой автомобиль в Германии на сегодняшний день – это реплика Майбаха. Эта модель была востребована, и потому компания Ксенатек сделала ее аналог в виде трехдверной реплики. Стоимость машины составляет 700 тысяч долларов. Такая цена вполне доступная для авто Майбах, при этом мощность его двигателя составляет 630 лошадиных сил, а наибольшая скорость – 275 километров в час.

Майбах Exelero Replica

Сегодня купить старую модель автомобиля Майбах невозможно. Ее реально найти только у коллекционеров. Именно поэтому производители стали создавать реплики. Так, реплику стоимостью 700 тысяч долларов выпустили итальянцы из города Ламборджини.

Роллс-ройс Phantom Coupe

Этот марка автомобиля отличается длинным корпусом, а потому, ее приравнивают к лимузину. Самое крутое авто бренда – это Фантом, стоимостью 460 тысяч долларов. Машина оснащена мотором, мощностью 460 л.с., она развивает максимальную скорость до 240 км/в час. Так как авто габаритное, то оно разгоняется до сотни за 5,8 секунд.

Красивейший Феррари 599 GTO

Занимает восьмое место нашего рейтинга. Является популярной моделью, выпускаемой в нескольких вариантах отделки, в числе которых вы найдете хромированную. Стоимость автомобиля составляет 400 тысяч долларов. Максимальная скорость транспортного средства – 335 километров в час. Разгоняется до сотни всего за 3,3 секунды. Узнайте о самых дорогих серийных, раритетных и прожорливых машинах!

Презентабельный Бентли Mulsanne

Говоря о том, какая самая дорогая машина в мире, нужно упомянуть о таком бренде, как Бентли. Описываемый автомобиль является самым дорогим в линейке производителя. Его цена составляет 300 тысяч долларов.

Машина оснащена мотором мощностью в 505 лошадиных сил, объем которого составляет 6,7 литра. Внутренний и внешний дизайн тщательно продуман, а потому, машина выглядит очень представительно.

Spyker Aileron голландского производства

Главной задачей голландских инженеров было создать самый мощный автомобиль. Им стал Спикер Айлерон стоимостью 250 тысяч долларов. Мощность мотора данного авто составляет 400 лошадиных сил. Машина разгоняется до 300 за 4,5 секунды.

Ford Fiesta — маленький и очень популярный в мире хэтчбек

Вся Европа сегодня стремится ездить на Ford Fiesta. Эта машина получила огромную популярность и действительно стала одним из наиболее востребованных предложений в мире. Фиеста в нынешнем поколении просто удивляет своим дизайном, машина получила много технических новинок. Среди самых важных преимуществ автомобиля можно выделить такие аспекты:

• расход топлива у Фиесты на самом деле очень демократичный, маленький двигатель потребляет бензин разумно;
• салон очень комфортный, все сделано для удобного управления множеством функций маленького авто;
• подвеска настолько мягкая, что легкий вес машины не ощущается на городских дорогах, комфорт очень высок;
• современный внешний вид стал одним из главных аспектов перехода Фиесты в молодежный класс;
• транспорт получил надежные и простые технологии, которые позволяют ему ездить уверенно по любой дороге.

Форд Фиеста стал одним из самых продаваемых в мире автомобилей только сегодня, когда компания вышла и на американский рынок. До этого бесчисленные поколения машины производились для стран Европы и СНГ, а вот на родине бренда, в США, продавался только старший брат этой модели — Фокус. Сегодня ситуация поменялась, производитель получил массу положительных эффектов от глобальной презентации модели.

Малый класс – крутой Mini Cooper JC Works GP

Британская корпорация Mini предлагает покупателям действительно отличные машины, которые пользуются спросом во всем мире. Большим достижением компании стало предложение компактных машин с достаточно приятными технологиями на борту. В Европе эти авто имеют резонные ценники, у нас же считаются одним из наиболее дерзких предложений в классе.

Мы рассмотрим поистине крутую модель – Mini Cooper John Cooper Works GP. Это один из наиболее мощных и заряженных малышей в автомобильном мире, который удивит вас своим серьезным дизайном, приятными дополнениями к внешности и прекрасными ходовыми характеристиками. Удивляют следующие параметры этого грозного малыша:

• ограниченный выпуск – машина будет производиться четко под ваши требования;
• второй такой же комплектации в России вы найти не сможете;
• минимальный потенциал двигателя, который можно заказать, равняется 211 лошадиным силам;
• крутящий момент достигается на малых оборотах и составляет 260 Н*м.

Это настоящий гоночный автомобиль, который британская компания будет производить для вас. Покупатель может полностью выбрать технологии, комплектацию, цвет отделки интерьера и прочие вещи. И внешне Mini John Cooper Works GP смотрится просто идеально.

Купить такой автомобиль в России вы сможете за 1.8 миллиона рублей. Но не забывайте, что это базовая стоимость, которая не предоставит вам особых выгод от покупки авто. Можно добавить дополнительного оборудования, аксессуаров и украшений еще практически на 0.5 миллиона.

JAGUAR E-TYPE 1961

Перед вами легендарный английский спорткар, который в свое время произвел настоящий фурор в рамках мирового автопрома. Он был представлен в 1961 году на Женевском автосалоне. На протяжении тринадцати лет этот люксовый автомобиль не сходил с конвейера, и пользовался спросом в разных уголках мира. При этом, JAGUAR E-TYPE 1961 всегда был доступен в плане ценового диапазона. Над дизайном этого авто работал ведущий британский инженер Малкольм Сэйер. 

Автоконцерн JAGUAR до сих пор гордится этой моделью. Глядя на JAGUAR E-TYPE 1961, хочется сказать: красота не всегда является результатом работы воображения. Порой, точных линий на чертеже и правильного расчета будет достаточно для того, чтобы создать настоящее произведение искусства. Красивый и очень быстрый спорткар до сих пор считается эталонным. Помимо оригинального дизайна JAGUAR E-TYPE 1961 может похвастаться мощным двигателем на 265 лошадиных силах. 

Самый крутой немецкий автомобиль – Mercedes SLS AMG Final Edition

Невероятная мощность и завидная прыть этой машины поразили даже профессиональных спортсменов. Ограниченная серия, которая завершит историю модели SLS, стала самым дорогим предложением в серийном автомобилестроении Европы. Родстер, который рассчитан всего на двух человек, способен удивлять вас каждый день, на то он и самый крутой немецкий автомобиль.

В техническом плане немцы зашли слишком далеко. Об этом говорили все звезды автомобильного спорта, которым удалось протестировать новинку. Технические характеристики невероятного родстера Mercedes SLS AMG Final Edition сводятся к следующим удивительным фактам:

• двигатель обладает 8 цилиндрами, которые могут отключаться по мере необходимости;
• объем бензинового агрегата составляет 6.2 литра;
• мощность доведена до 591 лошадиной силы;
• коробка – исключительно фирменный автомат с невероятной работой;
• высокое качество подвески позволяет ездить с любой скоростью;
• рулевое управление заимствовано из специальных спортивных единичных разработок Mercedes.

Компания позаботилась о том, чтобы клиенты могли почувствовать себя на дороге настоящими спортсменами. Жаль, что в России не так много дорог, способных подарить настоящее наслаждение от поездки на SLS. Но и в городских условиях автомобиль удивляет своими интересными особенностями управления и максимально быстрого ускорения.

Невиданная динамика и чрезвычайно особенный стиль доступны российскому покупателю за баснословные деньги – 11.8 миллионов рублей. Производитель также предлагает оснастить авто уникальными функциями, которые сделают ваш родстер SLS неповторимым.

Honda Crosstour — недоступная роскошь в классе кросс

Рассматривая современные кроссоверы, кто-то может сказать, что все они стильные. Даже среди бюджетных китайских предложений есть автомобили, которые обладают определенной долей приятного дизайна. Но на деле оказывается, что все автомобили данного сегмента не слишком индивидуальные, они просто одинаковые, в них лишь немного меняется косметическая часть. Но есть и авто, которые заслуживают звания наиболее стильных решений. Honda Crosstour предлагает следующие необычные особенности:

• стиль этого авто неоспоримый, форма кузова кросс-купе соединена с визуальным обликом спортивного хэтчбека, поэтому автомобиль получил конкретные преимущества;
• визуально каждая деталь Honda Crosstour выполнена просто идеально, вы не сможете найти изъянов в стилистическом оформлении этого автомобиля;
• в интерьере царит практичность, комфорт и отличные решения для дальних поездок, которые предоставляют удобство передвижения даже при заполненном авто;
• удивительные технологии и системы создания микроклимата позволяют каждому пассажиру наладить собственную обстановку в автомобиле;
• отличная техника и производительные параметры автомобиля нередко оказываются наиболее важным вариантом оценки стиля для многих покупателей.

Если стиль машины для вас неотъемлемо связан с техническими и технологическими преимуществами, стоит обратить внимание на продукцию Honda. Этот концерн всегда приятно удивлял своими решениями по визуальной части и прекрасными особенностями технических характеристик, сочетая в машинах все самое лучшее

Сегодня такие преимущества вы можете получить в Honda Crosstour, которая продается в салонах от 1.8 миллиона рублей. Для этого автомобиля цена оказывается достаточно демократичной, учитывая редкость этого выбора.

ЗИЛ 4104 41047

Это самая дорогая русская машина в мире. 4104 является последней бизнес моделью, выпущенной заводом ЗИЛ. Не смотря на 2012 год выпуска, пробег составляет всего 127 километра. От стандартного ЗИЛа времен СССР остался только кузов. Автомобиль укомплектован старым тюнингованным 7,7 литровым движком, на 400 л.с., который работает с 5-ступенчатым автоматом.

В салоне этого автомобиля уютнее чем в Rolls-Royce благодаря домашней атмосфере. В отличие от конкурентов здесь нету ощущения, что находишься в офисе на колесах. Хотя видно, что для создания салона ЗИЛ использовались материалы и элементы от Bentley. Этот самый дорогой российский автомобиль стоит 40 000 000 рублей.

Самые дорогие автомобили в России

Да, невзирая на то, что отечественный автопром хромает на обе ноги, он также имеет эксклюзивные модели, стоимость которых оценивается в миллионы рублей. И пусть таких машин не так уж много, и в основном речь идет о представительницах разных классов, все они заслуживают особого внимания. Так, в топ-10 попали следующие железные скакуны, созданные русскими конструкторами, пусть и не без посторонней помощи:

Руссо-Балт Impression получил золото за свой головокружительный ценник в 117 млн. рублей, что вполне справедливо, ведь много ли наших машин могут похвастаться мотором на 555 л.с? Между тем такая силовая установка позволяет авто разгоняться за 3,2 с достигая на пике 314 км/ч.

Волга V12 Coupe была оценена в 26 млн, получив более скромные параметры мощности в 250 лошадей. Весьма посредственными оказались и динамические характеристики модели, ведь кого сегодня удивишь преодолением первых 100 км. за 12 с и максимальной скоростью в 200 км/ч.

Amulet с его словной бронзовой медалью продается по стартовой цене в 15 млн рублей, имея силовой агрегат на 320 л.с, обеспечивающий не самый быстрый разгон до сотни за 10 с и соответствующий максимальный скоростной режим в 210 км/ч.

Т-98 «Комбат» за 10 млн, представляя собой бронированный внедорожник с высокой проходимостью. Но несмотря на свой внушительный вес и большой клиренс, динамика автомобиля приятно удивляет, поскольку броневик с ДВС на 430 л.с, максимальным режимом скорости в 260 км/ч и разгоном в 3,9 с – явление нечастое.

ГАЗ Тигр. Этот армейский вездеход получил аналогичный ценник и максимально близкие динамические параметры (240 км/ч и разгон в 4,2 с). А вот мощность броневика заметно уступает предыдущей версии, составив 205 лошадей.

Медведь стал еще одним дорогостоящим автомобилем для служащих в рядах РА, будучи оцененным в 9 млн рублей. За эту сумму потенциальным заказчикам предлагается супермощный мотор на 440 л.с, но далеко не самая крутая динамика разгона и максимального скоростного режима в 4,5 с и 210 км/ч, соответственно.

Marussia B2 – относительно новый, но достаточно нашумевший проект гоночного суперкара в российском исполнении, продается за 6,4 млн рублей. И хотя его силовой агрегат обладает заявленным потенциалом в 420 лошадей, скорость авто не превышает 250 км/ч, притом что для первой сотни ему понадобится 3,8 с.

Marussia B1 стала еще одной версией болида по-русски, оцененной в 5,3 млн. За эти деньги потенциальный покупатель получит аналогичный мотор и динамику.

На предпоследней позиции разместилась старая добрая ГАЗ-13 «Чайка», стоимость которой составила 4,5 млн. И несмотря на то что речь идет о раритете, под его массивным капотом разместился довольно мощный движок на 320 лошадей, хотя ожидать от него чуда не приходится, поскольку выжимать сотню за 20 секунд и разгоняться до 160 км/ч может любой условный Daewoo Lanos.

Закрывает рейтинг представителей дорогого сегмента отечественного автопрома Marussia F2, с той разницей, что на этот раз речь идет не о спортивном купе, а о внедорожнике нового поколения, оцененном в 3,5 млн. Параметры машины соответствуют этой цене, будучи представленными в виде мотора с потенциалом в 340 л.с, позволяющим разгоняться до максимальных 250 км/ч и покорять первую соточку за 10 с.

Безусловно, все представленные в топе модели по-своему интересны, но общее число недостатков каждой из них заставляет невольно задуматься о справедливости представленного прайса. Так, гоночные Маруси получились откровенно некачественными, Чайка слишком медленной, тогда как броневики и вовсе непригодны для эксплуатации на дорогах общего значения, являясь узкопрофильным автотранспортом.