Комментарии к соблюдение пдд при въезде и выезде со двора

Содержание:

Как избежать споров во время разъезда

Большое количество вопросов относительно того, кто именно должен уступить дорогу, вызывает у водителей ситуация с въездом во двор, когда встречаются два автовладельца, двигающихся в разных направлениях, а ширина въезда свободно разъехаться не позволяет.

Многие в такой ситуации обращаются к положениям вышерассмотренного пункта 8.3 Правил, где говорится о приоритете пропуска транспортных средств, велосипедистов и пешеходов во время въезда и выезда со двора.

В силу того, что вопрос встречного разъезда не регламентирован правилами в совершенстве, он продолжает оставаться очень актуальным среди водителей, которые часто делают выбор только лишь по своему усмотрению.

Мы, в свою очередь, рекомендуем обратить внимание на несколько простых правил

Правила следующие:

  • если Вы намереваетесь совершить въезд во двор, первоначально пропустите все транспортные средства, которые его покидают;
  • оказавшись «нос к носу» с другим автомобилем в узком проезде, назад следует сдавать тому водителю, сзади которого есть достаточно места для маневров (к примеру, большая территория двора). Если же сзади у этого водителя находится лишь узкая дорожка, сдать назад должен въезжающий автомобиль;
  • сдавая назад, следует заручиться поддержкой других лиц, поскольку такой ход относится к одним из наиболее опасных (напомним: движение задним ходом вообще запрещено, если Вы совершаете его на перекрестке).

Выполнение разворота

Разворот на прилегающей территории не запрещается правилами дорожного движения. Запрет может быть установлен на конкретном участке, например, на пешеходном переходе, или при наличии сплошной разметки.

Крайне важно не перепутать перекресток и прилегающую территорию, так как на этих участках установлены различные требования и ограничения. Например, на перекрестке нельзя двигаться задним ходом, в то время как разворот с заездом на прилегающую допустим с использованием движения задом

Распознать перекресток помогут дорожные знаки. Например, 2.3.1-2.3.7 (второстепенная дорога) устанавливаются только перед перекрестками. То есть при наличии таких табличек можно сделать вывод, что участок является перекрестком, а не прилегающей территорией.

Требования к выполнению маневра все-таки есть, хоть в ПДД и нет отдельного пункта с руководством по развороту на ПТ.

Как правильно оценить дорожную обстановку

Нужно обратить внимание: нет ли на данном участке знаков, которые запрещают разворот. И не устанавливает ли запрет на маневр дорожная разметка

Если условия позволяют выполнить маневр, то нужно переходить к оценке обстановки.

При развороте важно учитывать с какой стороны от проезжей части располагается прилегающая территория. Маневр несложный, но требует быстрой реакции и предельной внимательности

ВАЖНО! Место примыкания ПТ к дороге не является перекрестком

Если территория справа

В случае, когда участок расположен справа, совершить разворот проще, чем когда он находится слева. Нужно проехать немного дальше въезда и остановиться. Затем следует пропустить все автомобили и, не создавая помех, сдать направо назад. Проехав нужное расстояние для разворота, нужно включить сигнал поворота налево и повернуть, предварительно пропустив весь транспорт.

Когда территория слева

До начала маневра нужно расположить транспортное средство в крайнем левом ряду. Пропустив встречный поток транспорта, нужно передом заехать на ПТ (стараясь держаться поближе к правому краю). После въезда нужно включить указатель правого поворота, сдать назад и повернуть машину в нужном направлении

При этом важно не создавать помех встречному транспорту и пешеходам на прилегающем участке

Как происходит разворот вне перекрестка

Пересечение прилегающей территории и дороги не считается перекрестком, поэтому любой разворот с заездом на ПТ — разворот вне перекрестка. Если ширина дороги не позволяет произвести маневры без заезда на прилегающий участок, то нужно выполнить его руководствуясь алгоритмом разворота на ПТ.

Главное условие — не создавать помех другим участникам движения, в том числе пешеходам

Важно помнить, что маневр нельзя совершать в зоне действия знака «Пешеходный переход» и зебры

Развернуться на дороге с оживленным движением

Разворот на дороге с оживленным движением повышает риск столкновения с другим транспортным средством. Однако, не стоит переживать: выполнить маневр можно, после того, как все участники движения, имеющие преимущество, покинут необходимый для реализации разворота участок.

Если вариант «пропустить всех и проскочить» не работает из-за слишком высокой интенсивности движения, то можно объехать квартал вокруг и выехать с нужной стороны, при наличии таковой возможности.

Знак въезда во двор

Знак, оповещающий о въезде во двор, называется «Жилая зона» и имеет в ПДД номер 5.21. Его наличие означает необходимость соблюдения автомобилистами особых правил движения, отличающихся от тех, что приняты для проезжих частей:

  • Знаки 5.21 и 5.22 ехать по территории действия символа можно со скоростью до 20 км/ч;

  • преимущество перед автотранспортом на ней имеют пешеходы, но они не должны мешать движению машин;
  • запрещен сквозной проезд через двор ради сокращения пути или с иной целью;
  • на территории действия 5.21 нельзя разворачиваться, следовать задним ходом, обучаться вождению, стоять с заведенным двигателем.

Ограничивает область влияния символа другой знак – 5.22. Их обоих может и не быть в начале и конце жилой зоны, что случается очень часто. Но и в отсутствие знаков дворы домов являются территорией, где действуют приведенные выше ограничения.

Простой перекресток

Давайте начнем с простого перекрестка двух дорог, имеющих по одной проезжей части.

Обратите внимание! На этом изображении, и на всех последующих отсутствует какая либо дорожная разметка. Объясняю почему

Все просто, если дорога не односторонняя и по ней не организован особый режим движения, встречная полоса в соответствии с п.9.1 ПДД существует всегда независимо от того есть разметка на дороге или нет.

Посмотрим на иллюстрацию пересечения проезжих частей, которую нам предлагают экзаменационные билеты:

Во-первых, при таком определении, в случае наличия на дороге двух проезжих частей невозможно выполнить разворот по малому радиусу ни при каких обстоятельствах, на сколько узкой или широкой не была бы разделительная полос. При развороте мы всегда совершим выезд с пересечения проезжих частей, не покинув перекрестка, и если при этом окажемся на встречной полосе пересекаемой дороги это уже будет поворот, и нарушение п.8.6 ПДД .

Наша задача опровергнуть это определение.

Второй момент это по неизвестным причинам оставленный без внимания участок перекрестка на закруглении проезжих частей.

Давайте еще раз по-новому взглянем на перекресток:

Перекресток — это пересечение двух дорог, соответственно и пересечение двух проезжих частей этих дорог, также на перекрестке есть еще  проезжие части на закруглениях, расположенные только на перекрестке, соединяющие пересекающиеся проезжие части дорог.

Например рассмотрим маневр поворот, он состоит из трех этапов

  1. Движение по полосе дороги 1
  2. Движение по полосе на перекрестке
  3. Движение по полосе дороги 2

По определению полосы движения:

— противоречия в нахождении полосы движения на перекрестке нет. В случае поворота наша полоса параллельна закруглению проезжей части на перекрестке.

По определению проезжей части:

— сомнений, что участок перекрестка вдоль закругления является проезжей частью нет.

Есть мнение, что перекресток дорогой не является — оно не верно!.

Пересечение не может разделить дорогу на части, и на пересечении дорога также продолжается, со своей проезжей частью и полосами движения на этой проезжей части

Определение перекрестка необходимо для регулирования дорожного движения на пересечении дорог, а равно на пересечении проезжих частей, равно на пересечении полос движения. Все элементы дороги пересекаются, а не разделяются. Единственный случай прерывания проезжей части — это перекресток с круговым движением, но дорога при этом не прерывается.

В итоге схема пересечения проезжих частей согласно определениям ПДД выглядит так:

Расположение транспортных средств на перекрестке не регулируется, но надо понимать, что на перекрестке дорога не заканчивается и необходимо выполнять все требования расположения транспортных средств вне перекрестка, а маневры выполнять в соответствии с требованиями маневрирования и проезда перекрестков. И помнить, маневрирование на перекрестке осуществляется также на проезжей части, расположенной на перекрестке и по полосам движения, которые определяются в соответствии с п.9.1 ПДД. Просто на простых перекрестках эти проезжие части менее выявлены и находятся в основном в зоне пересечения, а на сложных перекрестках наличие отдельных проезжих частей уже более выражено, яркий пример этому — перекресток с круговым движением или дорожные развязки на трассах в одном уровне.

Если бы составителями экзаменационных билетов не было навязано ошибочное толкование Правил дорожного движения, количество спорных ситуаций на перекрестках значительно бы уменьшилось.

Простыми словами:

В одном из государств содружества это уже прописано в ПДД и нет необходимости выводить определение такими обширными теоретическими рассуждениями.

Цитата из ПДД Эстонии:

Вот так просто в ПДД Эстонии решен вопрос и с пересечением проезжих частей и с трамвайными путями.

Далее мы рассмотрим уже простые для нас пересечения проезжих частей на сложных перекрестках.

Ответственность за нарушение

Основным видом ответственности за движение задним ходом в ситуациях, когда оно запрещено, является административный штраф. Его размер зависит от того, какие конкретно правила нарушил водитель. Движение задним ходом в местах, в которых подобный маневр запрещен, наказывается по ч. 2 ст. 12.14 КоАП РФ, штраф составит 500 руб.

Движение задним ходом на скоростных автодорогах считается более опасным правонарушением, поэтому карается более жесткими санкциями. Согласно ч. 3 ст. 12.11 КоАП, подобный маневр облегчит кошелек нарушителя на 2500 руб.

Обязательно почитайте! Все нюансы раздела недвижимости при разводе

В случае, если водитель совершил выезд задним ходом на одностороннюю дорогу, ему грозит самое суровое наказание — 5 тыс. руб. штрафа или лишение прав. Дополнительно он может быть оштрафован и за нарушение правил маневрирования (500 руб.).

Штрафы за неправильную езду задним ходом

За нарушение правил езды задним ходом и на участках, где это запрещено, предполагаются штрафы согласно статьям КоАП и ПДД:

При движении под знаки:

  • «Въезд запрещен» – 5000 рублей или лишение прав на 4-6 месяцев (кроме маршрутного транспорта);
  • «Движение запрещено» («кирпич» – запрет на езду во всех направлениях) – 500 рублей.

При движении автомобиля:

  • по многополосной трассе или автомагистрали – 2500 рублей (КоАП 12.11);
  • по разделительной полосе или обочине – 500 рублей;
  • на перекрестке, пешеходном переходе, остановке общественного транспорта, железнодорожном переезде или участке, где нет разворота – 500 рублей.

Если в течение положенных 20 суток вы не уплатите штраф, выписанный сотрудниками ГИБДД за нарушение правил движения авто задним ходом, придется уплатить его + сумму просрочки + повторный удвоенный штраф.

Задний ход за 500 рублей

Движение назад запрещено:

  • на перекрестке
  • на пешеходном переходе
  • на остановке
  • в тоннеле
  • на мосту
  • на железнодорожном переезде
  • при видимости менее десяти метров.

В перечисленных случаях включение задней передачи наказуемо штрафом в размере 500 рублей

(статья 12.14. часть 2 КоАП РФ). Имейте в виду, что выезды с прилегающих территорий не считаются перекрестками. Поэтому вернуться назад, чтобы нырнуть во двор, можно.

Задний ход за 2500 рублей

В тоннеле и на мосту пространство ограничено, и в случае аварийной ситуации у водителей меньше шансов избежать столкновения, а последствия аварий, как правило, серьезнее. На остановке и на пешеходном переходе при движении задним ходом есть вероятность наехать на пешехода. А что не так с автомагистралью? — спросите вы.

Автомагистраль — это дорога для передвижения на высокой скорости, что само по себе делает ее местом повышенной опасности. Движение задним ходом по автомагистрали чревато крупной аварией с участием нескольких машин. Штраф в этом случае больше — 2500 рублей

(КоАП, ст.12.11 часть 3).

Способы оплаты

Человек может обратиться в любое банковское отделение, чтобы перечислить деньги по нужным реквизитам. Тогда необходимо заполнить квитанцию либо сформировать её на сайте ГИБДД, распечатать и принести уже готовую в банк. Данный вариант подойдёт для тех, кто по каким-либо причинам не смог оплатить через интернет.

Можно обратиться в почтовое отделение для того, чтобы перевести средства за нарушение. Там тоже нужно будет заполнить квитанцию или принести готовую, чтобы осуществить процедуру

Крайне важно сохранять чек о том, что были перечислены деньги, потому как по разным причинам информация о платеже может не поступить в ГИБДД. Тогда придётся человеку доказывать, что он, действительно, своевременно погасил штраф

Естественно, что проще всего будет подтвердить свои слова сохранённым чеком, который содержит всю необходимую информацию. Тогда можно будет не переживать по поводу привлечения судебных приставов или необходимости ещё раз заплатить средства. Потому как на слово человеку верить не станут, так как встречалось много людей, которые не хотели погашать штраф. Если же проблема заключается в незаконных действиях сотрудников ГИБДД, то тогда следует обратиться напрямую к начальству ГАИ или же сразу в суд. Потому как если водитель честно заплатил штраф и при этом может подобное подтвердить с помощью бумажной или электронной квитанции, то тогда правосудие будет на его стороне.

Правила движения

Рассмотрим пункты правил дорожного движения, которые относятся к прилегающим территориям.

Из этого определения можно сделать вывод о том, что прилегающая территория должна непосредственно прилегать к дороге, т.е. прилегающая территория не является дорогой.

Из этого определения можно сделать вывод о том, что проезжие части могут существовать только на дорогах и не могут существовать на прилегающих территориях (т.к. прилегающие территории не являются дорогами).

Из этого определения можно сделать вывод о том, что любая приспособленная для движения транспортных средств полоса земли является дорогой. Т.е. любое место, куда смог заехать автомобиль, является дорогой. Соответственно и прилегающая территория является дорогой.

то выезды с прилегающих территорий не вызывали бы споров и дискуссий. Надеюсь что в следующих редакциях правил дорожного движения эта неоднозначность будет устранена.

Удачи на дорогах!

Разъезд внутри прилегающей территории не регулируется ПДД, однако общие рекомендации дать можно:

  1. При спорной ситуации, когда в узком проезде встречаются два автомобиля, сдать назад и уступить следует водителю того автомобиля, который имеет сзади больше пространства для этого.
  2. Несмотря на то, что приоритет при движении в гору установлен ПДД только для дорог, при наличии сильного уклона во дворе и небольшой ширине проезда уступить должен тот водитель, который едет вниз, то есть с горы.В большинстве случаев водители самостоятельно решают, кто кого пропускает, подавая друг другу сигналы жестами или с помощью фар.

Для автомобилей

В жилых зонах и дворах запрещены:

  • учебная езда;
  • сквозное движение.

Самым опасным традиционно считается перемещение задним ходом. На дворовых территориях предостережение по поводу этого становится особенно актуальным: в таких местах обзору могут мешать деревья, различные металлические конструкции и т.д.

Кроме того, во дворах жилых домов более вероятно появление детей, домашних животных.

Поэтому перед началом движения назад необходимо предпринять особые меры предосторожности:

  1. Находясь снаружи нужно обойти автомобиль и осмотреть пространство за ним (под него тоже целесообразно заглянуть, чтобы ненароком не наехать на чьего-то питомца).
  2. Сев внутрь и включив заднюю передачу, следует еще раз убедиться в безопасности маневра, посмотрев во все зеркала заднего вида. Только после этого можно медленно начинать движение.

Лучше попросить кого-либо о помощи, чтобы избежать несчастного случая. И, самое главное, следует знать, что пешеход обладает преимуществом и в жилой зоне, и на территории двора.

Для них можно посоветовать:

  • при движении к выезду одновременно с автомобилем, лучше уступить ему дорогу и позволить первому покинуть территорию двора: четырехколесному транспорту может быть труднее дождаться благоприятного момента при интенсивном движении;
  • следует уступать дорогу людям, перемещающимся внутри двора или жилой зоны пешком.

Согласно п. 17.1 ПДД пешеход не должен необоснованно создавать помехи для перемещения транспорта внутри жилой зоны или двора. Однако если это все-таки произошло, лучше вежливо попросить человека освободить проезд.

Внутри двора руководствоваться следует теми же рекомендациями, что и водителям двухколесных транспортных средств, оборудованных двигателями.

Правила ПДД по тонировке рассматриваются в статье:

тонировка в ПДД

Что по ПДД обязан сделать водитель при повороте направо, читайте здесь.

Как говорилось ранее, пешеход обладает преимуществом при движении внутри местности, обозначенной символом 5.21, а также на прилегающей территории (во дворах).

Это означает, что, находясь в жилой зоне, человек может идти не только по тротуару, но и по всей ширине проезжей части.

если человек необоснованно создает препятствие для движения механического транспорта при наличии альтернативного пути движения, это расценивается как нарушение ПДД (деяние будет квалифицировано по ч. 1 ст. 12.29 КоАП РФ может быть назначено предупреждение либо штраф, сумма которого составит 500 рублей)
если в результате создания пешеходом помехи для перемещения транспортного средства водитель, попытавшийся увернуться, получит травму, характеризующуюся как легкий или средний вред виновник будет оштрафован на 1000-1500 рублей

Если таким нарушителем окажется ребенок, то есть лицо, чей возраст менее 18-и лет, за подобное деяние ответственность понесет один из его родителей, в отношении которого будет составлен протокол по ч. 1 ст. 5.35 КоАП РФ.

Въезд-выезд со двора

Обсуждение ПДД РФ, комментарии.

Модераторы: pivalex, Равиль, Виктор ТРАВИН

Въезд-выезд со двора

Sirozha » 12 фев 2013, 11:54

Здравствуйте!

Интересует ситуация с въездом-выездом с дворовой территории.

Пункт 8.3 ПДД гласит:

“При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги — пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает.”

Согласно этому пункту, имеем ли мы преимущество при въезде во двор, перед выезжающим из него справа?

Для наглядности ситуация:

ТС1 двигаясь по дороге, поворачивает направо во двор, в это время оттуда выезжает ТС2, ширина дороги во дворе рассчитана только на одно ТС. Кто должен уступить?

Sirozha   Сообщения: 3Зарегистрирован: 12 фев 2013, 11:25

Re: Въезд-выезд со двора

Равиль » 12 фев 2013, 13:36

Абзац п. 1.2 ПДД “Уступить дорогу (не создавать помех)” исключает движение задним ходом, поэтому логичнее считать, что уступить дорогу должен тот, кто собирается заехать на прилегающую территорию. При этом выезжающий должен уступить дорогу тем, кто движется по этой дороге, тем более, что это согласуется с п. 10.1 в части возникновения “опасности для движения” (см. п. 1.2). Уступка происходит в месте выезда. После того как он уедет, можно беспрепятственно ехать к дому. Какие проблемы?

Юрист Коллегии правовой защиты. Тел.: (495) 771-59-43; личный телефон (916) 239-84-75; Почта: mail@kpza.ru (для обращений за практической помощью)

Равиль   Сообщения: 1885Зарегистрирован: 04 авг 2012, 23:29

Сайт

Re: Въезд-выезд со двора

Sirozha » 12 фев 2013, 16:39

Если я ещё не успел въехать – я всегда пропущу выезжающего из двора, а как быть в случае, если я уже успел въехать по узкой дороге на несколько метров во двор, а в это время из двора выезжает другое ТС? Усугубим, за мной уже повернули во двор ещё пара ТС и за выезжающим также движется транспорт. Кто в данном случае, основываясь исключительно на ПДД, должен уступить?

Sirozha   Сообщения: 3Зарегистрирован: 12 фев 2013, 11:25

Re: Въезд-выезд со двора

CAMOKAT » 12 фев 2013, 17:02

Зачем так безаппеляционно? Почему это термин “Уступи дорогу” исключает движение задним ходом? Я так не считаю. Например, я выезжаю из двора налево на двухполосную двустороннюю дорогу. Слева машин нет, а справа есть. Я, не создавая помех, могу выехать почти до середины проезжей части, на которую хочу повернуть. Но машины справа всё идут… Тут появляется машина слева, а ведь я должен уступить дорогу и ей. И чтобы не создавать помех включаю заднюю и закатываюсь обратно во двор. Нарушил ли я что-нибудь? Мне кажется, нет.

Что касается, кто кому должен при выезде из двора уступать – тут понятно. По логике… А по правилам, наверное, преимущество будет всё же у того, кто во двор поворачивает, так как он пока движется по дороге и именно ему должны уступать те, кто выезжает с прилегающей.

CAMOKAT   Сообщения: 1614Зарегистрирован: 16 дек 2012, 15:45Откуда: 68

Re: Въезд-выезд со двора

CAMOKAT » 12 фев 2013, 17:05

Должен уступить тот, на стороне которого имеется препятствие. Если препятствий нет, а просто дорога узкая при затруднённом встречном разъезде, то правилами данная ситуация не регламентируется. Водители должны как то сами разобраться между собой.

CAMOKAT   Сообщения: 1614Зарегистрирован: 16 дек 2012, 15:45Откуда: 68

Re: Въезд-выезд со двора

CAMOKAT » 12 фев 2013, 19:28

Ну вот выезжаем мы со двора, подъехали к месту пересечения с проезжей частью, а слева машина по дороге и хочет повернуть в этот же самый двор. Разве она не на дороге? На дороге. Разве не движется? Движется. Значит преимущество у него. А если остановилась из-за того, что не может въехать во двор (потому что мы там), то это и есть создание помехи.Потому что “Уступить дорогу (не создавать помех)” -требование, означающее, что участник не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.

CAMOKAT   Сообщения: 1614Зарегистрирован: 16 дек 2012, 15:45Откуда: 68

Re: Въезд-выезд со двора

pivalex » 12 фев 2013, 19:50

То есть, автор, вы желаете, чтобы выезжающий из двора отъехал назад и вас пропустил? Так?

pivalex   Сообщения: 5249Зарегистрирован: 23 сен 2012, 18:52Откуда: Москва

Re: Въезд-выезд со двора

CAMOKAT » 12 фев 2013, 20:24

Даёшь однозначную трактовку ПРАВИЛ! Адекватности – ДА! Глупость – ДОЛОЙ!

CAMOKAT   Сообщения: 1614Зарегистрирован: 16 дек 2012, 15:45Откуда: 68

Вернуться в ПДД РФ

Как определяется размер придомовой территории многоквартирного дома

  • Жильцы должны следить за порядком в доме. Этим могут заниматься сами собственники, ТСЖ или управляющая фирма. Муниципальные учреждения обязаны заниматься заменой приспособлений и оборудования при их износе, повреждениях и поломках. Городские службы не должны за счёт горбюджета следить за придомовой зоной.
  • Работы, не касающиеся придомовой территории, проводить на данном участке запрещено (например, мыть машину и т.п.).
  • Допускается использование забора с высотой до 60 см. Установка ограждений больше данной нормы проводится только с согласия муниципальных служб.
  • На стоянке не должны находиться машины с не заглушенным двигателем. Это касается не только автомобилей, принадлежащих жильцам, но и других транспортных средств (такси и пр.).
  • Парковка разрешается только на специально отведённых местах. Ставить машины в зонах с растительностью без наличия специального разрешения запрещено (но вот расширить парковку за счёт зелёной зоны можно, на что также нужно одобрение властей).
  • Установка контейнеров для хранения мусора производится только на специальной выделенной площадке.
  • Производить работы по возведению сооружений и мест отдыха для детей и взрослых. Сюда же относится ремонт таких объектов.
  • Заниматься озеленением участка и обработкой посаженных растений, клумб, газона, деревьев и пр. Жильцы вправе самостоятельно садить желаемую растительность (запрещаются только ядовитые виды), подкармливать, стричь, пропалывать и совершать другие действия по поддержанию зелени в надлежащем виде.
  • Выделять места для бытового мусора, следить за их чистотой и своевременным вывозом.
  • Уборка – подметать тротуары в тёплое время года и очищать от снега во время зимы.
  • Возводить ограду всей зоны или её части, а также ремонтировать её. Делается это с учётом интересов и прав жильцов, проживающий в соседних домах.
  • Обустраивать парковки, где будет стоять транспорт.

Рекомендуем прочесть: Срок уплаты аренды земли юридическим лицом в санкт-петербурге

Считается ли выезд со двора перекрестком

Выезд со двора, если верить ПДД, перекрестком не считается. Вот что сказано на этот счет в «Общих положениях» правового документа:

Поэтому правила проезда перекрестков на выезде из двора не работают.

Ещё на InDrive.Net:

На что указывает знак «Водоохранная зона», правила проезда, установка по ГОСТу

Иногда водителю трудно понять, что именно перед ним – пересечение проезжих дорог или участок, ведущий с прилегающей территории. Чтобы разобраться, следует смотреть на расположенные рядом объекты. Например, светофор устанавливают только на перекрестке, но не на выезде из жилой зоны. Знаки 2.3.1-2.3.7 и табличку 8.13 – тоже.

Какие знаки устанавливают?

Каждый двор знаком не обозначают. На въезде в большие жилые массивы устанавливают знак 5.21, а на выезде 5.22.

Передвижение транспорта на территории, обозначенной этими знаками, разрешено только при соблюдении требований ПДД.

Въезд и выезд со двора по ПДД

Правила дорожного движения требуют учитывать различие между въездом на придомовую территорию и поворотом на второстепенную дорогу.

Примыкание второстепенной дороги всегда обозначается знаками 2.3.1-2.3.7. Если знак на повороте не установлен, то это въезд в жилую зону. Тоже касается и зон, обозначенных как жилые.

ПДД для жилой зоны указаны в 17 главе правил. Нужно учитывать следующие требования:

  • Для водителя, покидающего дворовую территорию, не предусмотрено преимущество. Он должен пропустить пешеходов, а также машины, движущиеся по проезжей части дороги, на которую он выезжает.
  • Заезжая во двор, нужно пропустить пешеходов и велосипедистов, а также автомобили, которые являются помехой справа.
  • Приближаясь к заезду во двор, нужно пропустить автомобиль, который уже начал заезд.

Согласно требованию ПДД в пункте 8.5 нужно внимательно следить за двухколёсными транспортными средствами, которые могут двигаться параллельно с автомобилем. Так как машина занимает всю полосу, прижимаясь к её правому краю, возникает опасность задеть мотоциклиста или велосипедиста.

Дорожный знак 5.21 «Жилая зона»

Понятие «жилой зоны» детально рассматривается в 17 разделе ПДД

За нарушение данных требований предусмотрены довольно ощутимые штрафы, вплоть до лишения прав на 12 месяцев, поэтому их изучению нужно уделить внимание. В этой статье постараемся разобраться с вопросами:

  • что такое жилая зона, какими знаками обозначается;
  • правила передвижения, стоянки и остановки в пределах таких территорий;
  • какие наказания и штрафы предусмотрены по КоАП.

«Специально обустроенная территория, где действуют особые требования ПДД. Въезды и выезды обозначены соответственно знаками 5.21 и 5.22».

Уже из названия понятно, что подобные площади находятся в пределах спальных районов, в зонах застройки многоэтажными или частными домами. Основное преимущество в передвижении здесь предоставлено пешеходам и велосипедистам, поэтому действуют серьезные ограничения, относящиеся:

  • к скорости передвижения транспортных средств;
  • к правилам остановки и стоянки;
  • к выезду и въезду.

Необходимо также отметить, что данные требования актуальны для дворовых и придомовых территорий, правда, ГК РФ и ПДД не дают расшифровки терминов «придомовая или дворовая территории». Таким образом, ориентироваться нужно на знаки 5.21 и 5.22. Если же их нет, то обычно вывешивается знак ограничения скорости 3.29 до 20 или 5 километров в час.

Предлагаем ознакомиться Особенности регулирования выселения граждан из жилых помещений

Важным моментом является и то, что патрульные машины ГИБДД и ДПС редко заезжают во дворы домов, поэтому водители часто пользуются этим, превышая скорость и размещая свои транспортные средства на детских площадках и газонах.

Жители домов могут проучить нарушителей, сообщив об этом, например, через форму обращения на официальном сайте ГИБДД.

Данный знак предусматривает выполнение следующих правил:

  • Наличие знака подразумевает ограничение скорости до 20 км/час.
  • Преимуществом обладают пешеходы, то есть водитель обязан их всегда пропускать. Правда, пешеходам запрещается специально загораживать проезжую часть и создавать помехи в движении.
  • Придомовые территории не предназначены для сквозного проезда, ими нельзя пользоваться для сокращения маршрута. Кстати, так поступают многие водители, желающие «срезать» или проехать через дворы, при этом они не придерживаются скоростных ограничений.
  • Также не разрешается использовать такие зоны для совершения различных маневров: разворотов, езды задним ходом.

Кроме всего прочего в жилых зонах запрещены:

  • учебная езда;
  • стоянка с заведенным мотором;
  • стоянка для машин, относящихся к категории «С», то есть грузовых весом более 3,5 тонны (при условии отсутствия отдельных разрешающих знаков и разметки).

Последний пункт говорит о том, что даже если вам нужно перевезти мебель, то грузовая машина не может находиться дольше 5-ти минут в пределах придомовой территории. Однако данное требование не распространяется на грузовые ТС со специальной табличкой, а также транспорт коммунальных служб.

Выезд из жилой зоны приравнивается выезду из любой другой прилегающей территории, соответственно, нужно придерживаться следующих требований:

  • давать приоритет всем участникам дорожного движения, которые перемещаются по главной дороге, — пешеходам, водителям других транспортных средств, мотоциклистам, велосипедистам — причем вне зависимости от направления их движения;
  • запрещается при выезде пересекать сплошную линию разметки (если таковая имеется), то есть поворачивать можно исключительно направо.

Ну и особого внимания заслуживает распространенное нарушение — стоянка на газонах или площадках. Оставлять транспортное средство можно только в специально отведенных местах для парковки.

Если человек нарушил какое-либо из выше перечисленных требований, его ожидают следующие штрафы:

  • 1500 рублей или 3000 для Москвы и СПб — несоблюдение правил въезда/выезда, сквозная езда, непредоставление приоритета пешеходам, стоянка с работающим мотором (12.28 КоАП);
  • стоянка на газоне, детской площадке — для каждого региона определена своя сумма штрафа (в Москве до 5 000 рублей).

Особняком стоит превышение скорости — здесь действуют те же нормы, что и для дорог общего назначения:

  • то есть при превышении на 20-60 км/час нужно платить денежный штраф;
  • если же вы превысили на 80 и более, то предусмотрено лишение ВУ.

Правила дорожного движения в жилых зонах и дворовых территорий

В ПДД используется такой термин, как «жилая зона» и «дворовая территория» в который входят дворы квартирных домов. ПДД регламентируют правила движения в жилых зонах и дворовых территориях пункт 17.4 , а при несоблюдении правил налагается штраф.

Что такое жилая зона и дворовая территория

Жилая зона — область в населенном пункте, в которой размещены жилые дома, прачечные, химчистки, бани, поликлиники, школы, культовые сооружения, автомобильные стоянки, гаражи и другие объекты, связанные с проживанием людей.

Границы жилой зоны определены знаками:

  • знак жилая зона 5.21 указывает на въезд в жилую зону,
  • знак жилая зона 5.22 — на выезд из нее.

Территории дворов и протяженные жилые поселки также относятся к жилым зонам Территории дворов и протяженные жилые поселки также относятся к жилым зонам, и соответственно, на них будут также распространяться все правила, связанные с жилыми зонами.

Такие территории могут не быть жилыми. Знаки въезда и выезда могут стоять на конкретных улицах или их участках в торговой части или даже деловом центре, так как в этих местах нужно создать подходящие условия для прохожих, ограничив скорость движения, не устанавливая полный запрет на движение ТС.

Дворовая территория — это территория, окруженная зданиями, которая окружает:

  • детские площадки;
  • зеленые насаждения;
  • места для отдыха;
  • местные проезды к домам, школам, детским садам и т. п.

Жилая зона и дворовая территория – не всегда тождественные понятия. Границы жилой зоны очерчиваются дорожными знаками, а определения «дворовая территория» ни в каких законодательных актах нет вообще. Однако, знаки установления жилой зоны в городах стоят крайне редко, поэтому чаще всего под такими зонами понимаются дворовые территории.

Максимальная скорость в жилых зонах и на дворовых территориях составляет 20 км/ч. Пункт 10.2 ПДД

В жилых зонах запрещается:

  • сквозной проезд (по этим территориям без снижения скорости);
  • учебная езда;
  • остановка на более чем 5 минут с включенным двигателем;
  • стоянка грузовиков больше 3,5 тонн.

Зимой автомобилистам негласно разрешается отступать от этих предписаний, когда необходимо прогреть двигатель, почистить машину от снега или расчистить выезд после ночного снегопада.

В жилых зонах установлен приоритет пешеходов (пункт 10.2 ПДД). Водители при движении в жилой зоне, обязаны уступать пешеходам дорогу, так же запрещена учебная езда. Максимальная скорость в жилых зонах и на дворовых территориях составляет 20 км/ч. (Пункт 10.2 ПДД).

Сквозное движение в жилой зоне запрещено, но есть возможность избежать нарушения Правил, если внутри нее сделать остановку, после чего движение продолжить.

Выезжая из жилой зоны или въезжая в жилую зону, водитель транспортного средства, согласно Правилам, уступает дорогу любому участнику движения, независимо от того, в каком направлении он двигается.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector