Лада веста комплектации и цены

Технические характеристики

Lada Vesta 2021 года в кузове седан имеет 5 посадочных мест. Передняя подвеска автомобиля построена по типу амортизационной стойки МакФерсон, поэтому ее можно считать полностью независимой. Сзади установлена торсионная балка, вследствие чего она считается полузависимой. Тормозная система построена по аналогичной схеме: спереди установлены дисковые тормоза, в то время как сзади — барабанные, а стояночный тормоз — ручной.

Габариты седана составляют:

• длина — 4 410 мм;
• ширина — 1 764 мм;
• высота — 1 512 мм;
• длина колесной базы — 2 635 мм;
• высота дорожного просвета — 178 мм;
• масса — 1 280 кг.

Стоит отметить, что объём багажника автомобиля даже в кузове седан один из самых больших в классе — 480 кубических литров.

В моторной линейке автомобиля находятся 2 двигателя объемом 1,6 литра и один с рабочим объемом 1,8 литра. Все двигатели имеют систему непосредственного впрыска и соответствуют экологическим стандартам Евро-5. В бак каждого из автомобилей помещается бензина марки АИ-92 до 55 литров. Базовый двигатель объемом 1,6 литра генерирует 106 л.с. при 148 Нм крутящего момента. Он работает с 5-ступенчатой механической коробкой передач, которая посылает мощность на систему переднего привода. Также в отдельных вариациях данный двигатель оснащается газобаллонным оборудованием, вследствие чего способен работать на сжиженном газе.

Более мощный 113-сильный бензиновый двигатель, где объём 1,6 литра, развивает максимальный крутящий момент 152 Нм. В паре с ним представлена бесступенчатая автоматическая коробка передач вариаторного типа CVT. Рабочий объём топового бензинового двигателя составляет 1,8 литра. Он настроен на выработку 122 л.с. и 170 Нм крутящего момента. Для него доступна только пятиступенчатая механика.

Расход топлива (город)
9,3 л
Расход топлива (трасса)
5.5 л
Расход топлива (смешанный)
6.9 л
Тип топлива
Бензин
Разгон 0-100 км/ч
11.2 с
Максимальная скорость
175 км/ч

Мощность
106 л.с. при 5800 об / мин.
Крутящий момент
148 Нм при 4200 об / мин.
Расположение двигателя
Переднее, поперечное
Объем двигателя
1596 см 3
Количество цилиндров
4
Положение цилиндров
Рядное
Количество клапанов на цилиндр
4
Топливная система
Многоточечный непрямой впрыск
Турбина
нет

Затраты на обслуживание

Автомобили с официальной гарантией первое техническое обслуживание проходят на 15 тысячах пробега. В зависимости от региона стоимость ТО составляет от 5,2 до 5,9 тысяч рублей, в то время, как, например, для Logan или Rio данная услуга обойдется в среднем в 10 000 рублей. Повторное ТО проводится после 30 тысяч и стоит на 1 – 1,5 тысяч дороже. Кроме этого при пробеге 2,5 – 3 тысячи километров проводится так называемое «нулевое» обслуживание, которое предусматривает замену фильтров, установку угла колес, настройку оптики и ведущих систем. Данная услуга обойдется автолюбителю в 3000 рублей. После прохождения шестого ТО цикл обслуживания повторяется заново.

Пакеты и дополнительное оборудование на все модели Лада Веста

Наименование	Цена в рублях	Standard	Classic	Comfort	Luxe	Exclusive
Лакокрасочное покрытие «Металлик»	12 000	+	+	+	+	+
Лакокрасочное покрытие «Металлик cеро-бежевый Карфаген»	18 000	+	+	+	+	+
Дефлектор капота	3 743	+	+	+	+	+
Комплект дефлекторов дверей	2 690	+	+	+	+	+
Комплект накладок на пороги с именем модели	3 091	+	+	+	+	+
Ковры салона	2 506	+	+	+	+	+
Сетка в багажник	958	+	+	+	+	+
Ковер в багажник	2 492	+	+	+	+	+
Подлокотник	9 226	+	+	+	+	+
Светодиодный фонарь с логотипом LADA	527	+	+	+	+	+
Защита картера	2 755	+	+	+	+	+
Комплект передних и задних подкрылок с шумоизоляцией	4 655	+	+	+	+	+
Брызговики задних колес	1 353	+	+	+	+	+
Система помощи при парковке	2 214	+	+	+	+	+
Накладка на задний бампер	2 679	+	+	+	+	+
Рамка защиты радиатора	2 270	+	+	+	+	+
Универсальный погрузочный ковер багажника	2 404	+	+	+	+	+
Чехол на автомобиль	6 073	+	+	+	+	+
Комплект чехлов для хранения колес	3 538	+	+	+	+	+
Багажник в сборе	7 786	+	+	+	+	+
Блок управления тягово-сцепным устройством	2 884	+	+	+	+	+
Тягово-сцепное устройство с установочным комплектом	6 825	+	+	+	+	+
Органайзер багажника со знаком аварийной остановки	1 708	+	+	+	+	+
Автомобильный компрессор	1 419	+	+	+	+	+
Охранная система с двусторонней связью	7 000	+	+	+	+	+
Охранно-телематическая система	6 678	+	+	+	+	+
Блокиратор рулевого вала	12 802	+	+	+	+	+
МПУ Гарант Консул	11 250	+	+	+	+	+
Набор автомобилиста	2 100	+	+	+	+	+
Мультимедийный центр DVM 2117 iQ с ПО Навител	35 112	+	+	+	+	+
Пассивный корпусный сабвуфер Pioneer	6 936	+	+	+	+	+
Комбо-устройство: видеорегистратор + антирадар + GPS информатор о камерах	13 917	+	+	+	+	+
Видеорегистратор скрытой установки	15 369	+	+	+	+	+
Телематическая система LADA Connect	29 990	+	+	+	+	+
Автомобильная магнитола	8 233	+	+	+	+	+
*цены указаны состоянием на 04.04.2019 года.

Вывод Учитывая широкий ассортимент Лада Веста, самостоятельно подобрать модель крайне сложно. С целью получения объективных и исчерпывающих характеристик воспользуйтесь услугами менеджера автосалона.

Дилеры советуют не откладывать покупки

Директор по развитию компании РОЛЬФ Владимир Мирошников заявил, что производители закладывают рост НДС и вытекающие из этого дополнительные издержки в прайс-листы на автомобили уже сейчас.

«Этот процесс уже начался, и в ближайшие месяцы мы увидим дальнейшую корректировку цен в сторону повышения, — объяснил Мирошников. — Многие бренды заложат повышение цен к январю будущего года. В то же время, те бренды, которые нацелены на увеличение доли рынка, могут временно сдерживать рост, чтобы привлечь дополнительную аудиторию. Сегодня большинство покупателей, которые приходят в дилерские центры за новыми автомобилями, понимают, что цены на них будут расти и дальше. Для многих автовладельцев сообщение о планах поднять НДС до 20% стало сигналом, что откладывать покупку автомобиля нецелесообразно».

Динамические качества и расход топлива

1,6-литровые моторы имеют довольно слабую динамику, однако их запаса мощности вполне хватит при эксплуатации Lada Vesta 2021 года выпуска в условиях мегаполиса. Для любителей скоростной езды наиболее привлекательным должен оказаться 1,8-литровый двигатель. Однако здесь есть свой нюанс, который касается в первую очередь автомобилей, простаивающих в пробках. Расход бензина в более мощном моторе почти на литр превосходит силовой агрегат, объемом 1,6 литра. С учетом того, что не каждый день представится возможность гонять по трассе, затраты на езду в городском цикле по итогу года выльются в круглую сумму.

Лада Веста CNG – авто с двойными возможностями

Лада Веста CNG – первый автомобиль тольяттинских специалистов, выпускающийся с возможностью функционирования на двух видов топлива: газ и бензин. По словам экспертов, газовая установка окупаются уже через 45 000 км пробега. Размеры и габариты CNG схожи с моделью хетчбека. В ближайшем будущем по требованиям потребителей разработчики приняли решение выпускать автомобили с кондиционером. Салон Лада Веста CNG включает в себя стандартную магнитолу, проигрывающая музыкальные треки с устройств USB и карт SD. Внутренняя обивка произведена из износоустойчивых материалов, с кожаными вставками. Также предусмотрена регулировка водительского сидения под индивидуальные требования.

Оцинкован ли кузов Лада Веста CNG? Да, кузов оцинкован, что значительно увеличивает его устойчивость к коррозии и увеличивает срок функционирования. Колеса CNG аналогичны предыдущей разработке Лады. Под багажником автомобиля расположены газовые баллоны. В случае окончания в баллонах газа, происходит автоматическое переключение на бензин. Такое действие можно провести и самостоятельно, с помощью соответствующего переключателя. Наполнив полные баки топливом существует возможность проехать без дополнительной дозаправки около 1000 км. Цена на Лада Веста CNG колеблется в диапазоне от 500 до 600 тыс. рублей, в зависимости от комплектации и наличия дополнительных функций. Сейчас изготовляется только автомобиль с двигателем 1,6 л и объемом 106 л.с. В 2016 году разработчики планируют увеличить модельный ряд Лада Веста CNG. На фото и видео есть возможность детально ознакомиться с внешним видом и внутренним устройством Лада Веста CNG.

Машины подорожают на 7-8%

Тем не менее аналитик ГК Алор Алексей Антонов считает, что именно повышение ставки НДС до 20% в итоге может привести к подорожанию автомобилей на целых 7-8%. По его оценке, эффект от повышения ставки НДС наиболее полно раскроется уже в феврале-марте 2019 г., когда будут распроданы товарные остатки 2018 г., а новые партии будут закупаться уже с учетом повышенной ставки. Второй раунд повышения, по его мнению, пройдет во втором квартале 2019 г., когда у производителей закончатся запасы компонентов, закупленных по старым ценам.

«Разница между ставками 18% и 20% не столь существенная, и для конечного покупателя, казалось бы, стоимость автомобиля не должна существенно измениться, — объяснил Антонов. — Технически, негативный эффект для конечного потребителя должен быть практически незаметным, всего +2% к текущей стоимости. Но на практике и дилеры, и производители на всех этапах обязательно воспользуются случаем для очередного раунда повышения цен, поскольку их издержки возрастут. Так, производство автомобиля предполагает длинную цепочку закупок, и на каждом этапе уплачивается НДС, что делает рост стоимости конечного продукта неизбежным».

Глава АвтоВАЗа: «При определенных событиях нам придется поднять цены»

При этом эксперт уверен, что повышение ставки НДС неизбежно повлияет на стоимость всех категорий автотранспорта, вне зависимости от страны происхождения. «Это налог, который конечный потребитель уплачивает со всей стоимости товара и вне зависимости от того, прошел ли автомобиль всю цепочку производства в России или за рубежом, его стоимость должна измениться на равную сумму, — рассуждает аналитик. — Но с учетом того, что для локализованных автомобилей цепочка, на протяжении которой будет уплачиваться повышенный НДС, значительно длиннее, нельзя исключать, что именно локализованные марки будет повышать цены активнее. Однако и этого конечный потребитель, скорее всего не заметит, поскольку, как правило, дилеры распределяют дополнительные расходы издержки по всей линейке реализуемых автомобилей, как импортных, так и локализованных».

Модификации Лада Веста

Лада Веста 1.6 MT

Цена от	704 000 ₽
Максимальная скорость, км/ч	182
Время разгона до 100 км/ч, сек	11.2
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	1596
Мощность, л.с. / оборотах	106/5800
Момент, Н·м / оборотах	148/4200
Расход комби, л на 100 км	6.9
Тип коробки передач	Механическая, 5 передач
Привод	Передний
Показать все характеристики

Лада Веста 1.8 MT

Цена от	836 000 ₽
Максимальная скорость, км/ч	186
Время разгона до 100 км/ч, сек	10.2
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	1774
Мощность, л.с. / оборотах	122/5900
Момент, Н·м / оборотах	170/3700
Расход комби, л на 100 км	7.4
Тип коробки передач	Механическая, 5 передач
Привод	Передний
Показать все характеристики

Лада Веста 1.6 CVT

Цена от	860 000 ₽
Максимальная скорость, км/ч	175
Время разгона до 100 км/ч, сек	11.3
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	1598
Мощность, л.с. / оборотах	113/5500
Момент, Н·м / оборотах	152/4000
Расход комби, л на 100 км	7.1
Тип коробки передач	Вариатор
Привод	Передний
Показать все характеристики

Лада Веста 1.6 AMT

Максимальная скорость, км/ч	182
Время разгона до 100 км/ч, сек	14.1
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	1596
Мощность, л.с. / оборотах	106/5800
Момент, Н·м / оборотах	148/4200
Расход комби, л на 100 км	6.6
Тип коробки передач	Роботизированная, 5 передач
Привод	Передний
Показать все характеристики

Продажа Лада Веста в Санкт-Петербурге

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург

Веста 2021

705 900 ₽

Санкт-Петербург

Веста 2021

731 900 ₽

Санкт-Петербург

Веста 2021

771 900 ₽

Санкт-Петербург

Веста 2021

680 900 ₽

Санкт-Петербург

Веста 2021

731 900 ₽

Санкт-Петербург

Веста 2021

655 900 ₽

Санкт-Петербург

Веста 2021

748 900 ₽

Санкт-Петербург

Веста 2021

917 900 ₽

Санкт-Петербург

Веста 2021

864 900 ₽

Санкт-Петербург

Веста 2021

680 900 ₽

Санкт-Петербург

Веста 2021

736 900 ₽

Санкт-Петербург

Веста 2021

680 900 ₽

Санкт-Петербург

Веста 2021

705 900 ₽

Санкт-Петербург

Веста 2021

708 900 ₽

Санкт-Петербург

Веста 2021

705 900 ₽

Санкт-Петербург

Веста 2021

708 900 ₽

Санкт-Петербург

Веста 2021

680 900 ₽

Санкт-Петербург

Веста 2021

828 000 ₽

Санкт-Петербург

Веста 2021

635 900 ₽

Санкт-Петербург

Веста 2021

708 900 ₽

Запчасти и шины на Лада Веста

Бампер передний Vesta Sport

Цена 6 999 р.

Lada Vesta / Фара правая / 8450006952

Цена 4 000 р.

Lada Vesta / Дверь правая передняя / 8450039385

Цена 4 000 р.

Бампер передний LADA Vesta

Цена 800 р.

Бампер задний для VAZ Vesta 2015 б/у

Цена 999 р.

Фара левая Lada Vesta (2015-нв) Лада Веста

Цена 5 000 р.

Отзывы российских владельцев автомобилей Лада Веста

Отзыв о Лада Веста, 2018
Хотелось бы рассказать о своём опыте владения автомобилем российского автопрома Ладой вестой. До Этого отъездил на Шевроле Спарк, Ниссан кашкай, мерседес А140. Приобретение и эксплуатация последнего в этом списке обошлось мне в кругленькую сумму , а именно ремонт , который увеличил стоимость…

Отзыв о Лада Веста, 2020
Всем доброго времени суток!
Вообщем собрался с мыслями, да и коекакие впечатления сложились об авто. Предупреждаю, будет много буКафф, между строк будет здравый смысл, ну а кому лень читать все повествование (кто не любил Гоголя в школьные годы), то сразу листайте на последнюю главу и читайте + и…

Отзыв о Лада Веста, 2019
Дисклаймер, или как там, порусски? Предисловие? Пролог?

Ух, непростая задача предстоит: постараться изложить все правильно, понятно, справедливо и, по возможности, не нудно, а напротив, читатбельно…еще одно НЕимпортозамещенное слово)… Однако, на объективность претендовать не стану, пожалуй…

Статьи о Лада Веста

Статьи об автомобилях Лада Веста — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.

Требую обновления! Solaris и Rapid против нашей Весты;
В бюджетном сегменте недавно обновились сразу две популярнейших в России модели — Hyundai Solaris и Skoda Rapid. Что сможет противопоставить им наша Lada Vesta, которая пока все еще ждет модернизации, но зато и стоит дешевле?

Lada Vesta, Kia Rio и Volkswagen Polo: во сколько обойдется 100 000 км;
Автомобиль, как известно, тот еще пылесос для денег. Его мало купить, надо суметь содержать. Посчитаем, во сколько обойдется содержание Lada Vesta, Kia Rio и Volkswagen Polo.

Kia Rio vs Lada Vesta vs Volkswagen Polo. Три бестселлера России;
Если верить статистике, то именно этим автомобилям отдает предпочтение бóльшая часть населения России. Вся эта троица входит в «шестерку» самых популярных моделей по результатам 2019 года. В нашем сегодняшнем…

Новости о Лада Веста

Седан и универсал Lada Vesta лишились 1,8-литрового мотора ;
АвтоВАЗ убрал из прайс-листа седан Lada Vesta и универсал Vesta SW в версиях с двигателем ВАЗ-21179 (1,8 литра, 122 л.с.). Теперь этот мотор доступен только на машинах в модификациях Cross.

Светодиодную оптику Lada Vesta FL впервые сфотографировали ночью;
АвтоВАЗ продолжает дорожные тесты прототипа рестайлинговой версии Lada Vesta FL (то есть facelift), и впервые машину в модификации SW Cross сфотографировали ночью, благодаря чему есть возможность оценить работу оптики.

Ижевский завод АвтоВАЗа в 2020 году получил убыток;
Завод Lada Ижевск по итогам 2020 года получил чистый убыток в размере 239,9 млн рублей и, таким образом, не принес АвтоВАЗу прибыли. Эта информация содержится в опубликованной сегодня отчетности Ижевского автозавода…

• Кто покупал Lada Vesta CNG? стоит ли брать б/у или лучше другое авто с установкой гбо
• Granta 4AT vs Vesta MT vs Кореец 6AT
• Муки выбора — Vesta SW Cross или Rapid 2020
• Головное устройство для LADA VESTA
• Лада X-ray/Vesta. Сход развал. Где?

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.

Грамота на Дроме

«Лада Веста» — Как это по-русски?

Правильное русское написание: Vesta

Альтернативное написание: Вэста

Неправильное русское написание: Виста

Сводные данные по Лада Веста

Объем двигателя Лада Веста

Крутящий момент Лада Веста

Неприятные моменты ценовой политики

К сожалению, настоящая цена Лады Весты существенно отличается от той, которую генеральный директор концерна «АвтоВАЗ» объявлял ранее. Сейчас, чтобы получить Ладу Весту в максимальной сборке со всеми встраиваемыми пакетами опций, покупатель должен заплатить минимум 677 тысяч рублей против 520 тысяч рублей, о которых шла речь около года назад.

Причиной такого роста цены вышедшего в продажу 25 ноября автомобиля стало, естественно, падение курса рубля на международном рынке, о котором говорят последние новости финансового мира. Учитывая то, что автомобиль, по заявлению конструкторов, на четверть состоит из импортных деталей, цена на эти комплектующие в рублях существенно выросла (хотя в долларовом эквиваленте осталась прежней).

Тем не менее, модель не теряет своей актуальности и привлекательности для покупателей, так как эта работа концерна «АвтоВАЗ» действительно смогла порадовать автолюбителей своим качеством и продуманностью

Сколько стоит Лада Веста в максимальной комплектации — не так уж важно для умеющего увидеть по-настоящему хороший автомобиль ценителя. Главное – то, что Лада Веста действительно безопасна, удобна и практична

Безопасность

Производитель подошел к вопросам безопасности Лады Весты со всей ответственностью, поэтому автомобиль действительно выдается среди ряда старых разработок «АвтоВАЗ». Именно повышенная безопасность модели делает столь актуальным вопрос, сколько стоит Лада Веста в максимальной комплектации.

Для начала стоит отметить, что полная комплектация новой Лады Весты включает в себя все или почти все возможные опции, способные сохранить водителю и пассажирам жизнь в случае аварии. Это не только подушки безопасности для водителя и пассажиров (пассажирские могут быть отключены, водительская работает по умолчанию всегда), это – еще и ремни безопасности (в том числе – и для задних пассажиров, в количестве трех штук). В случае, если пассажир или водитель не воспользовались ремнем безопасности – загораются индикаторы.

В случае столкновения Весты с препятствием или другим автомобилем происходит включение сигнализации и разблокировка замков дверей (по ходу движения они автоматически блокируются)

Кроме того, встроенная система ЭРУ-ГЛОНАСС посылает уведомление об аварии спасателям, что особенно важно, если во время аварии никто из участников не имеет возможности вызвать скорую, а происшествие произошло в глухом месте

Вообще, полная комплектация Лады Весты имеет огромное количество электронных систем, работающих в автоматическом режиме и оказывающих помощь водителю в тех или иных ситуациях. Противобуксовочная система и система помощи при старте вверх по склону будут особенно полезны предстоящей зимой, а другие (ABS, ESC, EBD) – в любое время года будут сокращать тормозной путь, снижать скорость при опасном крене или заносе автомобиля. Имеется также возможность регулировки положения боковых зеркал заднего вида непосредственно из салона, а точность направления света фар регулируется автоматически с помощью электронной системы контроля.

Конструкторы «АвтоВАЗ» позаботились и о пассажирах малого возраста. В салоне на задних сиденьях есть специальные крепления для детских автомобильных кресел ISOFIX

Задние двери снабжены защитой от открывания детьми (что крайне важно – ребенок может и не понимать, что открывать дверь машины во время движения очень опасно)

В целом, безопасность автомобиля впервые ставит «АвтоВАЗ» в один ряд с ведущими мировыми производителями, и эта тенденция сильно греет душу ценителям отечественного автопрома. Сколько бы ни стоила Лада Веста в максимальной комплектации – цена оправдана высоким уровнем безопасности.

LADA Vesta SW Сross. Скажи жизни да!

Больше возможностей на дороге и вне ее пределов – вот философия LADA Vesta SW Cross!Контрастный спортивный стиль сочетается с комфортом и отличной проходимостью: у LADA Vesta SW Cross дорожный просвет, достойный кроссовера. 203 миллиметра клиренса позволяют не переживать о высоте бордюра, глубине снега или грунтовой колеи.

Позволить себе чуть больше

LADA Vesta
Совершенство – в графике и характере

Стремительный автомобиль на мощных колесах. Высоко приподнятый кузов, окаймленный полосой защитного пластика. Пластиковый обвес порогов, арок колес и дверей защитит эмаль кузова при поездках по лёгкому бездорожью. А еще эти стильные элементы делают автомобиль зрительно крупнее!

Самый просторный в классе салон

Самый просторный в классе салон – это возможность разместиться с максимальным удобством. А полный комплект опций для достижения наибольшего комфорта позволяет сконцентрироваться на главном — удовольствии от вождения

Особое внимание уделено пассажирам – для них предусмотрен обогрев заднего сиденья, отдельный плафон освещения и USB-гнездо для подзарядки гаджетов

Мультимедийная система

Мультимедийная система с 7-дюймовым экраном – это любимая музыка, новости по радио, телефонная связь hands free. Все, что нужно, чтобы поездка проходила быстрей и приятней! А навигатор сделает путешествие не только быстрее, но и проще, эффективней. На экран мультимедиа выводится изображение с камеры заднего вида – вместе с парктроником это обеспечивает уверенное маневрирование в тесноте городов.

Трансформация багажного отсека

«Органайзер на колесах» — лучший комплимент для автомобиля такого класса. Двойной пол багажника, множество ниш и крепежа для самого разнообразного груза, раскладная спинка сиденья – каждая деталь LADA Vesta SW Cross говорит о практичности семейного автомобиля. Объем багажного отделения – 480 л (до полки-шторки), а при сложенных сиденьях второго ряда – 825 л (до подоконной линии).

Высокий уровень защиты

Высокий уровень безопасности, начиная с базовой комплектации – это часть философии LADA Vesta. Система контроля устойчивости ESC позволяет уверенно маневрировать на дорогах с любым покрытием. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС, мощный каркас кузова с применением сталей повышенной прочности и фронтальные подушки безопасности – это надежная защита водителя и пассажиров.

Двигатели

LADA Vesta – это возможность выбрать силовой агрегат в соответствии с индивидуальным стилем вождения и потребностями в динамике. 1,6л + «механика» — экономичный вариант. 1,8л + «механика» — солидный запас тяги! 1,6л + автоматическая трансмиссия – плавное движение и уверенный разгон! Ну а специальные настройки шасси обеспечивают комфорт и азартную управляемость.

Рабочий объем 1596 см
Мощность 106 л.с. (78 кВт) при 5800 об/мин
Момент крутящий 148 Нм при 4200 об/мин
Нормы токсичности ЕВРО-5

Рабочий объем 1774 смМощность 122 л.с. (90 кВт) при 5900 об/минМомент крутящий 170 Нм при 3700 об/минНормы токсичности ЕВРО-5

Рабочий объем 1598 смМощность 113 л.с. (83 кВт) при 5500 об/минМомент крутящий 152 Нм при 4000 об/минНормы токсичности ЕВРО-5

Любая модель LADA Vesta теперь может стать еще более яркой, контрастной и стильной. Достаточно заказать опционное покрытие крыши и наружных зеркал в черном глянцевом цвете. Какое сочетание смотрится лучше? Черный и красный? Черный и синий? А может, черный и оранжевый? Выбирать вам! Черная крыша применяется совместно со всей палитрой эмалей LADA Vesta, исключая «Маэстро» и «Фантом».

Размеры «Лады Весты»

В модельном ряду 6 модификаций. Представлены традиционные отечественные кузова (седан, хэтчбек, универсал) и креативные зарубежные (cross, спорт). В перспективе — купе.

Габариты «Лады Весты СВ Кросс» и X-Ray. Источник фото: https://www.drive2.ru/l/538198298486376010/

Версии «Лады Веста»:

Легковые автомобили поделены на категории. Универсальной классификации в мире нет, российский автопром тяготеет к европейскому делению машин по наружным параметрам. Габариты «Весты» седан относят ее к среднему классу D.

Длина «Лады Весты»

Этот параметр важно знать, чтобы рассчитать размеры гаража, въездных ворот. Размер определяют рулеткой

Длина – это расстояние от наиболее выступающей точки переднего бампера машины до самой удаленной части кормы. Длина «Весты» седан (Д) указана в инструкции по эксплуатации – рекордные 4410 мм. Для проверки скептиками: автомобиль устанавливают на ровной площадке, к выступающим частям бамперов крепят отвесы или прикладывают строительный уровень, отмечают точки на земле, измеряют между ними расстояние складным метром

Размер определяют рулеткой. Длина – это расстояние от наиболее выступающей точки переднего бампера машины до самой удаленной части кормы. Длина «Весты» седан (Д) указана в инструкции по эксплуатации – рекордные 4410 мм. Для проверки скептиками: автомобиль устанавливают на ровной площадке, к выступающим частям бамперов крепят отвесы или прикладывают строительный уровень, отмечают точки на земле, измеряют между ними расстояние складным метром.

Обзоры и сравнения длины кузовов универсал и кросс показали идентичность стандартной модификации седан. Хэтчбек короче: 4250 мм.

Ширина «Весты» с зеркалами и без

Российский ГОСТ 22748-77 определяет ширину (Ш) авто как «…расстояние между двумя плоскостями транспортного средства, параллельными продольной средней и касательными к ТС с каждой стороны». То есть, все выступающие части автомобиля (колесные ступицы, пороги, дверные ручки) находятся между этими параллельными плоскостями. Но сюда не входят зеркала заднего вида, боковые габаритные огни, гибкие брызговики, вздутые шины.

Размеры Vesta SW. Источник фото: https://dricar.ru/topic2994.html

Ширина Lada Vesta:

• с зеркалами – 2039 мм;
• без таковых – 1764 мм.

Расстояние между правыми и левыми колесными арками, которые многие водители считают шириной, в хэтчбеках, седанах и универсалах составляет 1680 мм.

Другие параметры стандартной модификации:

• клиренс – 178 мм (под картером двигателя);
• колесная база – 2635 мм;
• передняя колея – 1500 мм, задняя – 1510 мм.

Дорожный просвет в Lada Vesta SW – 203 мм. Габаритные размеры позволяют «Весте» конкурировать с автомобилями более высокого класса.

Высота «Весты»

Этот размер определяют от уровня земли до верхней плоскости крыши, без учета антенны и рейлингов. По данным «АвтоВАЗа», высота «Весты» седан – 1512 мм. По измерениям журналистов «Авторевю» – 1497 мм. Разницу можно объяснить перекаченными шинами или снаряжением автомобиля.

Во всех модификациях «Весты» высота отвечает требованиям семейного автомобиля. Кросс-версия получила самую большую в линейке высоту – 1532 мм.

Удобство

По вопросам удобства максимальная комплектация существенно отличается от базовых. Лада Веста в сборке «Люкс» действительно имеет все необходимое для комфортного вождения даже во время длительных поездок.

Начать стоит с кондиционера – он в салоне имеется, и отличается большим спектром возможностей и отличной производительностью. Для водителей будет приятен подогрев лобового стекла, предотвращающий запотевание изнутри и лишающий необходимости счищать с него изморозь снаружи (она тает сама за несколько минут). Хорошим бонусом станет подогрев передних сидений.

И рулевая колонка, и передние кресла регулируются по выкату. Для сидений можно настраивать также угол наклона спинки, позволяя располагаться с большим комфортом.

Стоит также отметить и появляющийся в пакете опций «Мультимедиа» («ММ») сенсорный гаджет, устанавливаемый вместо магнитолы и исполняющий значительно больше функций. С помощью этого прибора можно пользоваться навигатором, встроенным в систему, управлять встроенной в автомобиль электроникой и выполнять множество других задач. Естественно, прослушивание аудио с помощью данного приспособления также возможно.

https://youtube.com/watch?v=12_4cXHn-KY

Большие размеры кузова гарантируют удобство размещения пассажиров и водителя, а багажник объемом 480 литров позволяет взять в дорогу все необходимое даже для большой семьи. Однако эти параметры одинаковы для всех комплектаций Лады Весты, продающихся в салонах официального дилера.