Ленд ровер рендж ровер 2009 технические характеристики, комплектации и цены

Россия

Размеры Land Rover Range Rover рестайлинг 2017, джип/suv 5 дв., 4 поколение, L405

10.2017 – н.в.

Комплектации	Габариты	Масса, кг
5.0 S/C AT SVAutobiography Dynamic	5000 x 1983 x 1868	2497
5.0 S/C AT Vogue SE	5000 x 1983 x 1869	2497
5.0 S/C AT Autobiography	5000 x 1983 x 1869	2497
5.0 S/C AT Fifty	5000 x 1983 x 1869	2497
4.4 SD AT Vogue SE	5000 x 1983 x 1869	2504
4.4 SD AT Autobiography	5000 x 1983 x 1869	2504
4.4 SD AT Fifty	5000 x 1983 x 1869	2504
3.0 S/C AT HSE	5000 x 2073 x 1868	2256
3.0 S/C AT Vogue	5000 x 2073 x 1868	2256
3.0 S/C AT Vogue SE	5000 x 2073 x 1868	2256
2.0 T AT PHEV Vogue SE	5000 x 2073 x 1868	2509
3.0 TD AT HSE	5000 x 2073 x 1869	2249
3.0 TD AT Vogue	5000 x 2073 x 1869	2249
3.0 TD AT Vogue SE	5000 x 2073 x 1869	2249
3.0 TD AT Westminster	5000 x 2073 x 1869	2249
4.4 SD AT Vogue	5000 x 2073 x 1869	2504
3.0 S/C AT Vogue L	5200 x 2073 x 1868	2256
3.0 TD AT Vogue L	5200 x 2073 x 1868	2387
3.0 TD AT Westminster L	5200 x 2073 x 1868	2387
5.0 S/C AT Autobiography L	5200 x 2073 x 1868	2451
5.0 S/C AT Fifty L	5200 x 2073 x 1868	2451
4.4 SD AT SVAutobiography L	5200 x 2073 x 1868	2504
4.4 SD AT Vogue SE L	5200 x 2073 x 1868	2592
4.4 SD AT Autobiography L	5200 x 2073 x 1868	2592
4.4 SD AT Fifty L	5200 x 2073 x 1868	2592
2.0 T AT PHEV Autobiography L	5200 x 2073 x 1868	2603
5.0 S/C AT SVAutobiography L	5200 x 2073 x 1868	2606

Размеры Land Rover Range Rover 2012, джип/suv 5 дв., 4 поколение, L405

09.2012 – 09.2017

3.0 TD AT Vogue SE	4999 x 1983 x 1836	2160
3.0 TD AT Vogue	4999 x 1983 x 1836	2160
3.0 TD AT HSE	4999 x 1983 x 1836	2160
3.0 S/C AT Vogue SE	4999 x 1983 x 1836	2222
3.0 S/C AT Vogue	4999 x 1983 x 1836	2222
3.0 S/C AT HSE	4999 x 1983 x 1836	2222
5.0 S/C AT Vogue SE	4999 x 1983 x 1836	2330
5.0 S/C AT Autobiography	4999 x 1983 x 1836	2330
5.0 S/C AT Autobiography	4999 x 1983 x 1836	2336
4.4 SD AT Vogue	4999 x 1983 x 1836	2360
4.4 SD AT Vogue SE	4999 x 1983 x 1836	2360
4.4 SD AT Autobiography	4999 x 1983 x 1836	2360
5.0 S/C AT SVAutobiography	4999 x 1983 x 1836	2523
5.0 S/C AT SVAutobiography Dynamic	4999 x 1983 x 1836	2523
3.0 TD AT HSE	4999 x 2073 x 1836	2160
3.0 TD AT Vogue	4999 x 2073 x 1836	2160
3.0 TD AT Vogue SE	4999 x 2073 x 1836	2160
3.0 S/C AT HSE	4999 x 2073 x 1836	2195
3.0 S/C AT Vogue	4999 x 2073 x 1836	2195
3.0 S/C AT Vogue SE	4999 x 2073 x 1836	2195
4.4 SD AT Vogue	4999 x 2073 x 1836	2360
3.0 TD AT Vogue L	5199 x 1983 x 1836	2305
3.0 S/C AT Vogue L	5199 x 1983 x 1836	2372
5.0 S/C AT Autobiography L	5199 x 1983 x 1836	2413
4.4 SD AT Vogue SE L	5199 x 1983 x 1836	2469
4.4 SD AT Autobiography L	5199 x 1983 x 1836	2469
4.4 SD AT SVAutobiography L	5199 x 1983 x 1836	2469
5.0 S/C AT SVAutobiography L	5199 x 1983 x 1836	2523
3.0 TD AT Vogue L	5199 x 2073 x 1840	2301
5.0 S/C AT Autobiography L	5199 x 2073 x 1840	2410
5.0 S/C AT SVAutobiography L	5199 x 2073 x 1840	2410
3.0 S/C AT Vogue L	5199 x 2073 x 1840	2488
4.4 SD AT Vogue SE L	5199 x 2073 x 1840	2488
4.4 SD AT Autobiography L	5199 x 2073 x 1840	2488
4.4 SD AT SVAutobiography L	5199 x 2073 x 1840	2488

Размеры Land Rover Range Rover 2-й рестайлинг 2009, джип/suv 5 дв., 3 поколение, L322

02.2009 – 12.2012

5.0 AT Supercharged	4972 x 2034 x 1865	2710
5.0 AT Supercharged Westminster	4972 x 2034 x 1865	2710
3.6 TD AT Vogue	4972 x 2034 x 1865	2774
3.6 TD AT Westminster	4972 x 2034 x 1865	2774
4.4 TD AT Westminster	4972 x 2034 x 1865	2774
4.4 TD AT Vogue	4972 x 2034 x 1865	2774
5.0 AT Vogue	4972 x 2034 x 1865	2774

Размеры Land Rover Range Rover рестайлинг 2005, джип/suv 5 дв., 3 поколение, L322

02.2005 – 01.2009

4.4 AT HSE	4970 x 1956 x 1902	2480
4.4 AT Vogue	4970 x 1956 x 1902	2480
4.2 AT Supercharged	4970 x 1956 x 1902	2572
3.6 TDV8 AT Vogue	4970 x 1956 x 1902	2717

02.2002 – 01.2005

4.4 AT

4950 x 1961 x 1821

2440

Размеры Land Rover Range Rover 1994, джип/suv 5 дв., 2 поколение, P38A

09.1994 – 01.2002

4.0 MT SE	4712 x 1890 x 1819	1993
4.0 AT SE	4712 x 1890 x 1819	2008
2.5 MT DT	4712 x 1890 x 1819	2027
2.5 MT DSE	4712 x 1890 x 1819	2027
4.6 AT HSE	4712 x 1890 x 1819	2031

Дизайн

Внедорожник выглядит очень современно и агрессивно. Заметна большая схожесть с другими моделями компании, но видны нотки современного стиля. Такой капот многие видели, поэтому обсуждать его нет смысла. Большая радиаторная решетка соединяется с новыми узкими светодиодными фонарями. Больше всего внимания привлекают именно новые фары. Новый массивный передний бампер обладает двумя огромными воздухозаборниками с перекладинами, на которых установлены противотуманные фары.

Сбоку ничего нового не замечается, но подойдя поближе, начинаешь находить необычные вещи. Во-первых, ручки открытия дверей спрятаны, они работают как на Tesla Model S. Массивные расширения колесных арок, плавная выштамповочная линия посередине – смотрится неплохо. Больше сбоку ничего нового вы не увидите.

Сзади машина кажется более узкой чем она является на самом деле. Здесь установлены узкие светодиодные фары, которые придают машине агрессии и современности. Огромная крышка багажника в верхней части оборудована большим антикрылом с повторителем стоп-сигнала. Задний бампер по большей части пластиковый, он имеет небольшие светоотражатели и два огромных патрубка выхлопной системы в форме параллелограмма.

Также производитель выпустит спортивную версию R-Dynamic, отличающуюся бамперами, капотом, окрасом крыши. Также инженеры неплохо поработали над аэродинамикой, уменьшив коэффициент лобового сопротивления до 0,32.

Таким Range Rover Velar 2019-2020 получился по габаритам:

• длина – 4803 мм;
• ширина – 2032 мм;
• высота – 1665 мм;
• колесная база – 2874 мм;
• дорожный просвет – 213-251 мм.

Цена

Комплектация	Цена
HSE	7 925 000 ₽
Vogue	8 454 000 ₽
Westminster	8 827 000 ₽
Vogue SE	8 896 000 ₽
Westminster Black	8 967 000 ₽
Autobiography	10 453 000 ₽
Fifty	11 101 000 ₽
SVAutobiography Dynamic	13 041 000 ₽
SVAutobiography Dynamic Black	13 322 000 ₽

Стоит конечно же данный кроссовер немало, но он того действительно стоит. Мы расскажем вам про базовую и про самую дорогую комплектацию, про все остальные вы можете узнать на сайте производителя. База имеет название HSE и минимум стоит 7 008 000 рублей и в ней будет:

• кожаный салон;
• климат-контроль;
• камера заднего вида;
• круиз-контроль;
• доступ без ключа;
• предзапусковый отопитель;
• датчик света и дождя;
• ксеноновая оптика;
• навигационная система;
• неплохая штатная аудиосистема;
• электрорегулировки сидений с памятью и подогревом.

Самая дорогая версия с названием SVAutobiography стоит уже намного больше, а именно 11 838 000 рублей и при этом в ней будет не все, так как присутствуют дополнительные опции. Список оборудования самой дорогой комплектации:

• круговой обзор;
• датчик давления в шинах;
• автоматическая парковка;
• охлаждаемый бардачок;
• адаптивное освещение;
• шикарная музыка;
• вентиляция передних и задних кресел;
• обогрев руля;
• мультимедиа для заднего ряда;
• датчик объема;
• люк – платно;
• накладки на педали – платно;
• адаптивный круиз-контроль – платно;
• контроль слепых зон – платно.

Более половины выпущенных за все время автомобилей Land Rover до сих пор находятся в состоянии преодолевать немалые дистанции.

В настоящее время внедорожники обрели колоссальный успех среди любителей быстрой и комфортной езды. За последние годы заметно улучшились не только технические характеристики, но и дизайн автомобиля. Популярная модель находится вне конкуренции на данном этапе своего развития. Модель последнего поколения – это воплощение эталона автомобиля с повышенной проходимостью класса «люкс». Применение современных технологий в производстве данной модели значительно усиливает уровень комфорта и безопасность на дороге.

Марка автомобилей Land Rover, представляющая модели обладают репутацией производителя лучших внедорожных автомобилей с полным приводом, предоставляющих своим владельцам полную уверенность в каждой поездке. А встроенная система по контролю движения в модели четвертого поколения предоставляет водителю возможность наиболее безопасного спуска. Повышенная проходимость, универсальность и современность дизайна – те качества, которые характеризуют Range Rover 2019.

Салон

Большим изменениям подвергся интерьер машины по сравнению с другими автомобилями. Общее расположение сохранилось, но теперь дизайнеры использовали минимализм. Здесь все обшито качественной кожей, есть хромированные вставки.

Спереди установлены удобные кожаные кресла с электрорегулировками, вентиляцией, подогревом. Задний ряд представляет собой кожаный диван с подлокотником и подогревом. За дополнительные деньги он тоже может быть оснащен вентиляцией. Для задних пассажиров присутствует отдельный климат-контроль. О пространстве говорить смысла нет, его здесь вполне достаточно.

Водителю достанется 3-х спицевый кожаный руль, немного отличающийся от других авто этого бренда. Мульти рулевое колесо имеет интересно оформленные кнопки, созданные для управления системой мультимедиа. Колонка регулируется электрически.

Приборная панель Velar является дисплеем, отображающим все, что захочет водитель, по умолчанию показывается тахометр и спидометр

Конечно же здесь есть проекционный дисплей с самой важной информацией

Центральная консоль оформлена в минимализме, она представляет собой два 10-дюймовых дисплея системы Touch Pro Duo. Более уникально выглядит нижний дисплей, сложно его описать, посмотрите на фото. Также тут установлены две стильные шайбы и сенсорные кнопки для управления раздельным климат-контролем. Там же расположена кнопка отключения стабилизации, включения системы спуска.

Разделяющая тоннель между водителем и пассажиром имеет шайбу коробки передач, которую вы можете видеть на машинах компании Ягуар. Рядом находится небольшой бокс для мелочей. Есть подстаканники, подлокотник, USB порты и многое другое.

Багажник Range Rover Velar 2019 оснащен электроприводом, его объем равен 673-м литрам, если вы сложите сиденья, то пространство увеличится до 1731-го литров. Этого более чем достаточно для повседневного использования. Под полом присутствует докатка, почему не полноразмерная запаска, непонятно.

Технические характеристики Range Rover L322

Тип	Объем	Мощность	Крутящий момент	Разгон	Максимальная скорость	Количество цилиндров
Дизель	2.9 л	177 л.с.	390 H*m	13,6 сек.	179 км/ч	6
Дизель	3.6 л	272 л.с.	640 H*m	9,9 сек.	200 км/ч	V8
Дизель	4.4 л	313 л.с.	700 H*m	7,8 сек.	210 км/ч	V8
Бензин	4.4 л	136 л.с.	390 H*m	13,6 сек.	179 км/ч	6
Бензин	4.4 л	306 л.с.	440 H*m	8,7 сек.	208 км/ч	V8
Бензин	4.2 л	396 л.с.	560 H*m	7,5 сек.	210 км/ч	V8
Бензин	5.0 л	375 л.с.	510 H*m	7,6 сек.	210 км/ч	V8
Бензин	5.0 л	510 л.с.	625 H*m	6,2 сек.	225 км/ч	V8

Подробнее

С каждым рестайлингом из-за смены владельцев менялась линейка силовых агрегатов. За все время линейка состояла из 7 двигателей, да и еще с разными степенями форсирования.

Список моторов:

1. Изначально ставился редкий 2,9-литровый турбо дизель M57. Это рядный 6-цилиндровый мотор, мощностью 177 лошадиных сил и 390 H*m крутящего момента. Мотор слабенький для 2,4-тонного внедорожника, с ним машина разгоняется за 13,6 секунды.
2. Из бензиновых устанавливался 4,4-литровый V8 M62 от BMW 7-Series E38. Атмосферник выдает 286 лошадей с 440 единицами крутящего момента. Динамика уже улучшается до 9 секунд, правда расходует он минимум 22 литра.
3. В первом рестайлинге бензиновый мотор сменился на AJ-V8 от Jaguar. Этот также 4,4-литровый двигатель, мощностью уже 306 лошадиных сил с 440 H*m момента. Динамика несколько улучшилась, а расход даже немного уменьшился.
4. Также добавилась компрессорная версия этого мотора, который увеличил мощность до 396 сил и 560 H*m момента. Правда объем этого мотора уменьшился до 4,2 литров. Теперь внедорожник набирает сотню за 7,5 секунды, а в спокойном режиме также расходует 22 литра.
5. Дизель установили новый, разработанный вместе с Peugeot – 3,6-литровый мотор AJD. Двигатель выдает 272 лошади с 640 единицами лошадиных сил. Мотора вполне хватает для городского передвижения и расход всего 14 литров.
6. В последнем рестайлинге дизель сменился 4,4-литровым AJD. Увеличение объема подняло мощность до 313 лошадей и 700 единиц крутящего. Динамика стала лучше, а расход даже упал.
7. Последний в линейке Range Rover мотор – это 5-литровый компрессор AJ133. Выдает двигатель аж 510 лошадей и 625 единиц момента. Такой внедорожник едет 6,2 секунды до сотни и расходует минимум 21 литр в городе.

Коробка в пару всегда идет автоматическая от ZF, а количество ступеней зависит от года выпуска. Изначально ставилась 5-ступенчатая версия ZF5HP22 и ZF5HP24, после появилась 6-ступенчатая ZF6HP26, а в последнем рестайлинге дизеля снастили 8-ступенчатой АКПП. Привод всегда полный, отдающий момент через центральный дифференциал Torsen, опционально ставилась блокировка заднего дифференциала.

Подвеска пневматическая с регулировкой дорожного просвета. Спереди использованы стойки типа Макферсон, а сзади многорычажная архитектура. В дополнение установлены стабилизаторы поперечной устойчивости. На оффрооде третий Рендж Ровер ведет себя достойно. В 2007 году модель дополнили системой Terrian Response для выбора дорожного покрытия, а система настраивала распределение момента, активировала блокировки для лучшей проходимости.

Поколения

• SV Coupe

• III рестайлинг

• III

• L405

• L322 2 рест.

• L322 рест.

Тест-драйвы Land Rover Range Rover

Все тест-драйвы Сравнительный тест 14 апреля 2021 Противоположные взгляды на понятие «самая крутая тачка»

В преддверии беспилотно-электрического автоапокалипсиса используем последние возможности поездить на правильных автомобилях – флагманские амбиции, турбодизели V6, 8-диапазонные автоматы… Что может быть лучше?

19

Тест драйв 28 сентября 2020 Автобиография как повод для гордости

Автобиография — это небольшой рассказ о себе, который позволяет узнать основную информацию о человеке. В линейке Range Rover есть «автобиографическая» модель, вернее одна из ее версий получила такое название — Autobiography

18

Новейший Mercedes-Benz GLS и умудренный опытом Range Rover в шоке от собственной крутости Сравнительный тест

Проверяем, как помогают технологии новому немецкому кроссоверу в споре с легендарным английским «аристократом»

21 15 мая 2020

Если не мелочиться: в схватке за звание царя горы сошлись «технарь» BMW X7, брутальный Lexus LX и «аристократ» Range Rover Сравнительный тест

Баварцы вторгаются в новый для себя сегмент, пытаясь навязать собственные правила игры

25 06 сентября 2019

Все тесты Land Rover Range Rover

Все новости

Новости

Новый Range Rover заметили на Нюрбургринге

Прототипы пятого поколения популярного внедорожника проходят испытания на знаменитом гоночном треке 16 апреля 2021

В старый Range Rover вдохнули жизнь

Ателье Chieftain, которое славится «улучшайзингом» классических автомобилей представило свой новый проект – гоночный Range Rover 12 марта 2021

Классический Range Rover перешел на батарейки

Компания Lunaz, которая специализируется на конверсии классических автомобилей в электрические аналоги, пополнила свое портфолио новым проектом – Range Rover первого поколения. Таких автомобилей будет выпущено всего полсотни штук 08 декабря 2020

Все новости про Land Rover Range Rover

Салон

Внутри торжество роскоши, тем более с каждым рестайлингом внутри все дорабатывалось, менялись кнопки, деревянные вставки и даже устанавливали новые сиденья. Материалы прекрасные – мягкий пластик, кожаная обшивка, алюминий и много дерева. Кожа тонкая, но живет долго, только при огромных пробегах Рендж Ровера появляются сильные потертости.

Здесь 5 посадочных мест, все кресла регулируются электрически. Передние пассажиры помимо центрального подлокотника имеют свои отдельные, регулируемые по углу наклона. Сзади все может отличаться кардинально. В простых комплектациях обычный диван с откидным подлокотником, в дорогих два места, а по центру огромный тоннель с широким функционалом вплоть до холодильника. Мониторы в передних подголовника – тоже привилегия топовых комплектаций.

Круто выполнена центральная консоль с выпуклостью для дефлекторов воздуха под дисплеем мультимедии. Консоль как будто проходит за перегородкой торпедо. Ниже большой блок управления климатом третьего Range Rover, имеющий огромное количество функций.

Тоннель предназначена для технических аспектов внедорожника. Помимо селектора коробки передач установлена шайба Terrian Response для выбора покрытия дороги. Автомобиль меняет настройки распределения момента, настраивает блокировки для лучшего прохождения. В последние года выпуска Jaguar внедрил вместо классической ручки АКПП шайбу, знакомую владельцам современных Ренджей. За всем этим кнопки регулировки уровня кузова – настройка пневмы. И конечно не забыли про подстаканники.

Руль всегда был примерно одинаковы – 4-спицевая кожаная или деревянная баранка с множеством кнопок по бокам. В последнем рестайлинге стиль кнопок приблизился к современному более приятному виду. Руль регулируется электрически. Приборная панель традиционно на аналоговых датчиках с информативными мониторами. Во втором рестайлинге посередине появился высокоинформативный дисплей по центру.

Багажник открывается самостоятельно, откидывая две секции. Базового объема в 535 литров хватает, а если сложить второй ряд сидений для длинномеров, получится 2091 литр пространства.

Из проблем салона отмечается выход из строя экранов панели приборов, глюки автоматического складывания зеркал и конечно кондиционер. Кондиционер после получасовой поездки может подавать не холодный воздух слабым потоком – нужно вмешаться.

Фотогалерея Land Rover

Land Rover в Санкт-Петербурге

• Автосалоны Land Rover в Санкт-Петербурге
• Автозапчасти Land Rover в Санкт-Петербурге
• Автосервисы Land Rover в Санкт-Петербурге
• Авторазборки Land Rover в Санкт-Петербурге

Новости Land Rover

10.09.2020Стали известны цены на новый Land Rover Defender

Осенью текущего года в автосалоны Land Rover поступит в продажу Defender нового поколения. Всего предусмотрено пять комплектаций: Standard, S, SE, HSE и топовая X. Минимальная стоимость «короткого» Дифендера в комплектации Standard начинается от…

подробнее

20.11.2019В Китае появился еще один двойник Range Rover стоимостью 1,15 млн рублей

Китайская компания Hanlong Auto выпустила копию внедорожника Range Rover Sport. Модель с названием Hunkt Canticie позаимствовала разработки компании Zotye и ее модели T900

подробнее

30.10.2019Новый Land Rover Discovery Sport появился в автосалонах

Land Rover Discovery Sport 2020 модельного года появился у дилеров. Автомобиль получил новый салон и новые опции

подробнее

10.09.2019Новый Defender представили официально

На автосалоне во Франкфурте состоялась официальная презентация Land Rover Defender. Легендарный внедорожник производился в разных вариантах 68 лет.

подробнее

03.09.2019В Китае запустили в производство копию Range Rover

Китайская автомобильная компания Hanlong Auto выпустила автомобиль очень похожий на внедорожник Range Rover последнего поколения. Автомобиль будет продаваться в Китае под брендом Hunkt и получит название Canticie

подробнее

10.07.2019Range Rover Evoque 2019 — внедорожный планшет

Внешне Evoque теперь очень походит на модель Velar: здесь и зауженная оптика, и характерные для Velar утопленные в кузов дверные ручки. Экстерьер отличает лаконичность, сдержанность, тонкое чувство стиля. Дополняет первое впечатление и матричная светодиодная оптика

подробнее

06.05.2019Новое поколение Defender готово к финальным испытаниям

Долгожданная премьера нового поколения Land Rover Defender должна состояться в 2019 году. Сейчас внедорожник готов приступить к финальным испытаниям в Кении

подробнее

20.03.2019Проект Mobile Malaria Project отправится в экспедицию на уникальном Discovery

Land Rover с проектом Mobile Malaria Project и Королевским Географическим Обществом начал подготовку к восьминедельной экспедиции в район Тропической Африки на внедорожнике Discovery.

подробнее

13.02.2018Компания «Рольф» провела презентацию обновленных Range Rover и Range Rover Sport

У обновленных версий внедорожника Range Rover и Range Rover Sport появилась обновленная радиаторная решетка и новый передний бампер. В некоторых комплектациях устанавливается…

подробнее

19.01.2018Land Rover выпустит Defender с двигателем V8

В честь 70-летия бренда Land Rover, компания выпустит ограниченную серию Defender  с 5,0-литровым двигателем (V8) мощностью 405 л.с. (515 Нм) и восьмиступенчатым автоматом ZF со спортивным режимом

подробнее

Продажа Land Rover Range Rover 2016 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург
Range Rover 2016

4 400 000 ₽

Москва
Range Rover 2016

5 390 000 ₽

Москва
Range Rover 2016

4 750 000 ₽

Москва
Range Rover 2016

5 490 000 ₽

Москва
Range Rover 2016

4 950 000 ₽

Москва
Range Rover 2016

5 962 658 ₽

Москва
Range Rover 2016

4 700 000 ₽

Москва
Range Rover 2016

4 990 000 ₽

Нижний Новгород
Range Rover 2016

5 118 000 ₽

Пермь
Range Rover 2016

5 347 000 ₽

Краснодар
Range Rover 2016

4 500 000 ₽

Екатеринбург
Range Rover 2016

4 550 000 ₽

Екатеринбург
Range Rover 2016

4 000 000 ₽

Томск
Range Rover 2016

5 200 000 ₽

Красноярск
Range Rover 2016

6 000 000 ₽

Красноярск
Range Rover 2016

4 400 000 ₽

Иркутск
Range Rover 2016

4 790 000 ₽

Иркутск
Range Rover 2016

4 500 000 ₽

4 поколение, 09.2012 — 09.2017, Джип/SUV 5 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
3.0 л, 340 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
3.0 S/C AT Vogue SE	05.2013 — 10.2016	7300000 руб.	LR-V6	L405
3.0 S/C AT Vogue	05.2013 — 10.2016	6835000 руб.	LR-V6	L405
3.0 S/C AT HSE	05.2013 — 10.2016	6352000 руб.	LR-V6	L405
3.0 S/C AT Vogue L	11.2014 — 10.2016	7209000 руб.	LR-V6	L405
3.0 S/C AT HSE	11.2016 — 09.2017	6352000 руб.	LR-V6	L405
3.0 S/C AT Vogue	11.2016 — 09.2017	6835000 руб.	LR-V6	L405
3.0 S/C AT Vogue SE	11.2016 — 09.2017	7300000 руб.	LR-V6	L405
3.0 S/C AT Vogue L	11.2016 — 09.2017	7209000 руб.	LR-V6	L405
3.0 л, 249 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD)
3.0 TD AT Vogue SE	01.2013 — 10.2016	7300000 руб.	30DDTX	L405
3.0 TD AT Vogue	01.2013 — 10.2016	6835000 руб.	30DDTX	L405
3.0 TD AT HSE	05.2013 — 10.2016	6352000 руб.	30DDTX	L405
3.0 TD AT Vogue L	04.2014 — 10.2016	7209000 руб.	30DDTX	L405
3.0 TD AT HSE	11.2016 — 09.2017	6352000 руб.	30DDTX	L405
3.0 TD AT Vogue	11.2016 — 09.2017	6835000 руб.	30DDTX	L405
3.0 TD AT Vogue SE	11.2016 — 09.2017	7300000 руб.	30DDTX	L405
3.0 TD AT Vogue L	11.2016 — 09.2017	7209000 руб.	30DDTX	L405
4.4 л, 339 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD)
4.4 SD AT Vogue	09.2012 — 10.2016	7354000 руб.	448DT	L405
4.4 SD AT Vogue SE	09.2012 — 10.2016	7820000 руб.	448DT	L405
4.4 SD AT Autobiography	09.2012 — 10.2016	8538000 руб.	448DT	L405
4.4 SD AT Vogue SE L	04.2014 — 10.2016	8061000 руб.	448DT	L405
4.4 SD AT Autobiography L	04.2014 — 10.2016	8859000 руб.	448DT	L405
4.4 SD AT SVAutobiography L	06.2015 — 10.2016	11651000 руб.	448DT	L405
4.4 SD AT Vogue	11.2016 — 09.2017	7354000 руб.	448DT	L405
4.4 SD AT Vogue SE	11.2016 — 09.2017	7820000 руб.	448DT	L405
4.4 SD AT Autobiography	11.2016 — 09.2017	8538000 руб.	448DT	L405
4.4 SD AT Vogue SE L	11.2016 — 09.2017	8061000 руб.	448DT	L405
4.4 SD AT Autobiography L	11.2016 — 09.2017	8859000 руб.	448DT	L405
4.4 SD AT SVAutobiography L	11.2016 — 09.2017	11651000 руб.	448DT	L405
5.0 л, 550 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
5.0 S/C AT SVAutobiography	06.2015 — 10.2016	10540000 руб.	LR-V8	L405
5.0 S/C AT SVAutobiography L	06.2015 — 10.2016	12250000 руб.	LR-V8	L405
5.0 S/C AT SVAutobiography Dynamic	11.2016 — 09.2017	10540000 руб.	LR-V8	L405
5.0 S/C AT SVAutobiography L	11.2016 — 09.2017	12250000 руб.	LR-V8	L405
5.0 л, 510 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
5.0 S/C AT Vogue SE	09.2012 — 10.2016	8114000 руб.	508PS	L405
5.0 S/C AT Autobiography	09.2012 — 10.2016	8831000 руб.	508PS	L405
5.0 S/C AT Autobiography L	11.2014 — 10.2016	9148000 руб.	508PS	L405
5.0 S/C AT Vogue SE	11.2016 — 09.2017	8114000 руб.	508PS	L405
5.0 S/C AT Autobiography	11.2016 — 09.2017	8831000 руб.	508PS	L405
5.0 S/C AT Autobiography L	11.2016 — 09.2017	9148000 руб.	508PS	L405

КПП и подвеска Range Rover Velar 2019-2020

Все моторы работают в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF, она имеет систему Terrain Response. За дополнительную сумму можно установить эту систему второго поколения с функцией автоматического переключения. Дорогие модели будут оборудованы блокировкой межколесного дифференциала.

Здесь полный привод, машина стоит на алюминиевой подвеске, имеющей спереди 2 рычага, а сзади многорычажка. Но, некоторые версии будут оснащены пневмоподвеской, если этого захочет покупатель. Алюминия здесь используется много – приблизительно 81%.

Останавливается машина отлично, здесь хорошие дисковые вентилируемые тормоза, их достаточно.

Трансмиссия и подвеска

Коробка передач ZF не самая надежная, она не выдерживает большой крутящий момент из-за чего появляются утечки масла. Первые проблемы появляются после 100 тысяч километров. Чтобы хоть как-то продлить жизнь АКПП нужно не напрягать ее гонками и менять масло хотя бы раз в 50 тысяч километров.

Дифференциал и блокировки живучие, единственная проблема – электрика, часто выходящая из строя. Плюс ломается моторчик блокировки дифференциала сравнительно часто. После поломки пневма опускается в нижнее положение, на приборке появляется множество «чеков». Мотор меняется в сборе.

За пневмобаллонами нужно следить, регулярно промывать их от песка и солей, иначе лопнет баллон, начнется постоянная работа компрессора и т.д. – понятная история. Чаще в подвеске Range Rover L322 встречаются неисправности датчиков положения кузова. Железные элементы подвески живут по 200 тысяч, правда это не касается стабилизаторов поперечной устойчивости и ступиц, которые потребуется менять каждые 50 тысяч километров.

При осмотре проедьте с открытыми окнами, чтобы шумоизоляция не мешала звуку ударов и скрипов. Также прислушайтесь к вибрациям руля, часто рулевая колонка после 100 тысяч уже имеет проблемы, а через еще 50 тысяч требует полной замены.

Раньше часто выходил из строя вакуумный усилитель тормозов из-за большой нагрузки. Была отзывная компания по этим проблемам, но не все ее проходили.

История Land Rover

История компании Land Rover

Британская промышленность, получавшая прибыль во время войны, в последующие годы стала испытывать острую нехватку производственных ресурсов и заказов. Правительству необходимо было предпринимать срочные меры. В планировании выхода из сложившейся кризисной ситуации и восстановлению экономики английскому автомобильному производству оно отвело важную и значимую роль.

В этих сложных экономических условиях компания Rover добилась у правительства разрешения на возобновление производства гражданских автомобилей и получила в свое полное распоряжение новый завод в Солихалле (Solihull). Этот завод, построенный накануне войны за государственный счет, был секретным оборонным госпредприятием по производству двигателей для танков и самолетов. Позже завод даже получил прозвище «Meteor Works» «Метеоритный завод». Территория предприятия была огромна, но все, что могла себе позволить автомобильная компания Rover ограниченное производство довоенных моделей. Потребность в новых идеях стала для компании очевидной и необходимой.

В то время Rover управляли братья Спенсер и Морис Уилкс. Они решили выйти на рынок сновым автомобилем недорогим, простым в обслуживании и требующим для производства минимума листовой стали. Впоследствии именно Морис Уилкс стал автором идеи, воплотившейся в автомобиль Land Rover. Разработка новой модели немедленно началась на заводе в Солихалле, а за основу был взят американский Willis Jeep. Морис Уилкс считал, что данный проект это идеальный «промежуточный» вариант, который поможет компании Rover продержаться дотех пор, пока правительство не ослабит жесткие квоты на металл. Вскоре Морис Уилкс придумал для него название «Land Rover».

В 1957 году на Ланд Ровер стали устанавливать дизельный 2-ух литровый мотор, а годом позже появился бензиновый агрегат на 2,3 литра.

В 1959 году выпуск внедорожников перевалил за 250 тыс. экземпляров, автомобиль по достоинству оценили пожарные и спасатели, военные и гражданские службы.

В 1965 году выпущен полумиллионый автомобиль Ленд Ровер, линейка устанавливаемых на авто моторов расширилась за счет шестицилиндровых двигателей.

В 1968 году у британского внедорожника появился V8, новая система полного привода и дисковые тормоза. Компания Ленд Ровер вошла в состав корпорации British Leyland Motor.

В 1970 году в истории фирмы происходит знаменательное событие — дебют новой модели Range Rover. Автомобиль с потрясающим дизайном (был выставлен в Лувре рядом с картиной Леонардо да Винчи «Джоконда», как образец современного искусства) и комфортным салоном. Внедорожные качества новинки не уступали традиционному Ланд Роверу.

В течении 70-80 годов 20 века Land Rover и Range Rover постоянно подвергаются доработкам и усовершенствованиям, автомобили компании принимают участие в ралли-рейде Париж-Дакар и специально созданном экстремальном состязании для внедорожников Ланд Ровер и Рендж Ровер — Camel Trophy (1980-2000).

В 1989 году появилась третья модель — Land Rover Discovery.

1990 — классический Land Rover получает новое имя Defender.

В 1993 году британская компания перешла под контроль немецкого BMW.

Год 1994-й, появляется второе поколение Range Rover, премиальный внедорожник становится роскошнее и дороже.

В 1997 создана очередная новинка Ленд Ровер, первая модель компании с несущим кузовом — Land Rover Freelander. Данный автомобиль открывает эпоху кроссоверов. Land Rover Defender 90 с восемью пассажирами смог подняться на высочайшую гору Европы — Эльбрус (5642 метра), тем самым доказав свои неординарные внедорожные способности.

В 1998 году Land Rover Defender подвергается значительной модернизации и обновлению, старт продаж Land Rover Discovery 2 поколения.

В 2000 году Land Rover перешел в собственность Ford Motor Company. К слову, такая же судьба постигла Lincoln, Volvo, Aston Martin и Jaguar.

В 2001 с конвейера сошел 3-миллионный внедорожник Ленд Ровер, Land Rover Discovery 2 признан лучшим авто с полным приводом 4×4 по версии журнала Auto Express и состоялась премьера нового 3-тьего поколения Range Rover.

2003 — подвергся рестайлингу Freelander.

В 2004 на Нью-Йоркском автосалоне организован премьерный показ Land Rover Discovery3.

В 2005 году после модернизации и рестайлинга появилась вторая версия внедорожника с укороченным кузовом — Range Rover Sport.

Год 2007-ой — старт продаж Freelander 3.

В 2009 появилось четвертое поколение Rover Discovery.

В 2011 году в линейке пополнение — в лице компактного люксового кроссовера Range Rover Evoque.

В 2013 году выходит новое поколение Range Rover.

Цены с заключением

На вторичном рынке достаточно подобных автомобилей по совершенно разным ценам. Это связано не только с годами выпуска и состоянием, решают еще комплектации, который могли отличаться кардинально.

Первые года выпуска владельцы Рендж Ровера продают за 400-700 тысяч рублей, а последний рестайлинг стартует с миллиона и доходит до двух миллионов рублей. Первый вариант очень сильно привлекает молодых водителей от чего мы хотим их отговорить.

Цены запчастей:

• цепь ГРМ – 9 000 руб.;
• мотор блокировки дифференциала – 32 000 руб.;
• гидротрансформатор – 101 000 руб.;
• передний пневматический амортизатор – 50 000 руб.;
• рулевая рейка – 170 000 руб.;
• датчик высоты кузова – 3 700 руб.

Брать себе третье поколение опасно, вы должны прекрасно понимать, что премиум автомобиль обсуживается очень дорого. Брать низ рынка вообще не рекомендует, для достижения нормального состояния придется вложить еще одну стоимость машины. Range Rover L322 – действительно прекрасный комфортный внедорожник, есть у него проблемы с множеством неисправностей, но владельцы готовы вкладывать большие деньги в обслуживание и ремонт ради этого комфорта. Исходя из этого следует понять, что низкий доход и покупка на последние деньги очень плохая идея.