Обзор автосигнализации шерхан логикар 1

Настройка автозапуска Scher-Khan Magicar 5

Честно говоря, это самая отвратительная сигнализация с автозапуском, с которой автору доводилось иметь дело. Начнем с того, что у нее банально нет входа ручного тормоза. Вход в режим резервирования запуска на автомобилях с механической коробкой передач возможен либо автоматически (но с такой задержкой, что двигатель обычно успевает заглохнуть), либо принудительно (нажатием кнопки на брелоке, пока мотор не заглушен).

Но, помимо этого, создатели лишили сигнализацию еще и нормального тахометрического входа для отслеживания оборотов двигателя. Факт успешного запуска мотора сигнализация определяет либо по контрольной лампе генератора, либо по шумам в электроцепи питания, для чего под крышкой корпуса есть даже микропереключатели, которыми положено настраивать чувствительность этой схемы.

Собственно говоря, оптимальный вариант использования автозапуска на Magicar 5 – это не использовать его вообще. И только если вариант установки нормальной сигнализации в ближайшем будущем неактуален, с учетом вышеперечисленного можно хоть как-то его использовать.

Настроек у этой сигнализации минимум, но они все равно разнесены на два меню. Для входа в меню программирования необходимо, пока машина снята с охраны, зажать на две секунды комбинацию следующих клавиш:

• Меню 1 – 1+2
• Меню 2 – 1+4

После того, как сирена подаст короткий сигнал, короткими нажатиями кнопки 4 выбираем соответствующую функцию. После каждого нажатия подаётся один сигнал. Как только Вы остановитесь, набрав нужный номер, сигнализация подаст число сигналов, равное значению соответствующей функции. Теперь, нажав кнопку от 1 до 4, Вы зададите новую настройку. Если нужно настроить более одной функции, каждый новый шаг придется начинать с самого начала.

За работу автозапуска отвечают следующие функции:

Функция 1-1 (здесь и далее номер функции указывается в формате «номер меню-номер функции): задержка между включением зажигания и прокруткой стартера. Значение 1 задает задержку 4 секунды (бензиновые моторы), 2 – 10 секунд (дизельные моторы).

Функция 1-6 задает способ резервирования запуска на автомобилях с МКПП. Варианты 1 и 2 задают авторезервирование, причем в варианте 1 сигнализация будет стремиться подхватить зажигание всегда, а в варианте 2 – если закрыты двери. Единственный реально работоспособный вариант резервирования здесь – это 3, перехват зажигания будет происходить по длительному нажатию кнопки 2 на брелоке.

Функция 1-7 ограничивает время прокрутки стартера. Учитывая отсутствие тахометрического входа, который позволяет точно отсечь стартер, а не перекручивать его, когда мотор уже заведен, стремитесь использовать эту функцию в значении 1 (минимальное время), и только на зиму можно ставить вариант 2. Вариант 3 активируйте, только если мотор запускается трудно – иначе Вы получите гарантированную передержку и ускоренный износ бендикса.

Функция 2-3 активирует периодический запуск по таймеру: в значении 1 мотор заводиться только во время, установленное на таймере, в варианте 2 – спустя каждые 2 часа после этого времени.

Функция 2-4 определяет длительность работы мотора: 15 минут (1), 25 минут (2), 45 минут (3), 5 минут (4).

Видео: Управление и настройка Scher-khan magicar

 
Ещё кое-что полезное для Вас:

• Как активировать и отключить режим «Валет» на сигнализации «Шерхан»?
• Что такое кодграббер и как от него защититься?
• Что же такое иммобилайзер, для чего он нужен и как его выбрать?

Инструкция по эксплуатации

Ниже разберем главные нюансы из технического руководства по использованию и настройке Шерхан Логикар 1.

Привязка коммуникатора

Программирование пейджера:

1. Выключите защитный режим Шерхан Логикар 1. При отключенном зажигании надо нажать на клавишу, расположенную на корпусе диодного элемента, кнопка зажимается на две секунды. Световые приборы машины должны моргнуть один раз.
2. Затем на протяжении пяти секунд надо еще раз кликнуть на кнопку. Световые приборы моргнут два раза при условии, что пароль не используется. Если же код есть, то осветительные устройства моргнут один раз.
3. Если вы используете пароль, то вам надо ввести его значение. Световые приборы в машине мигнут дважды.
4. Спустя пять секунд диодная лампочка будет гореть без перерыва. Это говорит о том, что потребитель может прописать новый пульт. Всего Шерхан Логикар 1 позволяет привязывать не более трех коммуникаторов.
5. На протяжении пяти секунд кликните по первой клавише коммуникатора. Процедура привязки остальных пультов повторяется аналогично.

Программирование автозапуска

Как включить автозапуск:

1. По таблице настроек переведите опцию 2-13 в положение 3. Благодаря этому вы сможете поменять назначение каналов для управления стартерным механизмом и зажиганием.
2. Посредством пульта выставьте временной интервал с момента активации стартера до момента, пока не произойдет пуск ДВС. Рекомендуется установить ближайший параметр из таблицы для опции 2-20. Если вы настраиваете функцию для авто с дизельным ДВС, то следует указать временной интервал для 2-21. При настройке параметра на машинах, оснащенных системой зажигания с клавишей Старт/Стоп, надо произвести регулировку опции 2-25. Если транспортное средство оборудовано турбированным агрегатом, то следует отрегулировать функцию 2-24.
3. На следующем этапе надо произвести настройку нескольких параметров, которые обеспечат правильную работу функции. Речь идет о времени прогрева мотора и работе световых приборов машины при автоматическом пуске. Также надо настроить интервал активации опции по таймеру и внести корректировку в количество циклов запуска ДВС. Если двигатель в нерабочем состоянии, то нет смысла разряжать аккумулятор бесконечными попытками его завести. Обычно специалисты настраивают четыре цикла пуска.
4. После выставления параметров кликните по кнопкам 2 и 4 коммуникатора одновременно. Это приведет к активации таймера.
5. После выставления времени надо десять раз подряд нажать на четвертую клавишу. Это позволит произвести регулировку параметров. Когда настройки будут определены, нужно кликнуть на клавиши 2 и 4. Это приведет к активации опции.

Повторите действия по настройке в Шерхан Логикар 1, чтобы отключить опцию автозапуска.

Режимы

Описание режимов, в которых может работать Шерхан Логикар 1:

1. Включение защиты осуществляется нажатием первой клавиши, для деактивации используется кнопка 2 коммуникатора. При отключении замочные устройства на дверях откроются, произойдет разблокировка стартерного механизма и мотора. Если во время отключения сирена подала шесть сигналов, это говорит о том, что срабатывала тревога. Ее срабатывание обусловлено активацией концевиков на дверях или капоте. Когда при отключении сирена издала пять сигналов, то система срабатывала по команде контроллера удара. Если сирена подала четыре сигнала, это говорит о срабатывании предупредительной зоны контроллера чувствительности.
2. Чтобы активировать режим поиска машины на парковке, надо кликнуть на кнопку 1 коммуникатора при включенной функции защиты. Световые приборы машины мигнут пять раз, а пейджер издаст один мелодичный сигнал.
3. Для открытия двери багажного отделения надо зажать клавишу 3 коммуникатора на две секунды. Если режим охраны активирован, он автоматически отключится, но дверные замки не разблокируются. Можно настроить открытие багажника с отпиранием замков на дверях.
4. Режим проверки состояния Шерхан Логикар 1 запускается кратковременным кликом по кнопке 4. На экране пейджера отобразится информация о состоянии комплекса.
5. Активация режима Паника осуществляется удержанием первой клавиши коммуникатора на две секунды. Для отключения функции нажимается первая или вторая кнопка.
6. Для включения либо отключения тревожных сигналов сирены можно зажать первую и вторую кнопки коммуникатора.

Как пользоваться сигнализацией

Приложенная инструкция по эксплуатации состоит из разделов:

• описание комплекта и технических возможностей;
• конструкция коммуникатора;
• как пользоваться сигнализацией (управление основными и дополнительными функциями);
• запись пультов в память и алгоритмы программирования параметров.

Перед началом применения оборудования следует изучить документацию, а затем ознакомиться с конструкцией пульта. При некорректном управлении возможны сбои в работе и блокировка работы мотора.

Обозначения кнопок и символов на брелке

Приложенная к Logicar 1 инструкция содержит описание коммуникатора. Кнопки обозначаются римскими цифрами, пользователь воздействует на клавиши длительно или кратковременно, поддерживаются комплексные нажатия на кнопки. На цветном дисплее отображается силуэт автомобиля с указанием защитных зон, приведены дополнительные иконки для пояснения режима работы, состояния канала связи и отображения дополнительных функций.

Таблица программирования

Для настройки рабочих параметров используется коммуникатор. Водитель комплексно воздействует на кнопки I и IV или II и IV, обеспечивая включение разделов меню. Затем производится последовательное нажатие на кнопку IV, число воздействий соответствует номеру функции по таблице программирования. Выбор параметра выполняется любой из кнопок коммуникатора, все шаги подтверждаются сигналами сирены и миганием ламп внешней светотехники.

Номер	Функция	Кнопка I	Кнопка II	Кнопка III	Кнопка IV
1	Отпирание крышки багажника при активной охране	Со снятием защиты	С отключением защиты и разблокировкой дверей	С наличием охраны и временным отключением сенсора удара и концевого переключателя	Не используется
9	Время работы мотора при прогреве	5 минут	15 минут	25 минут	45 минут

Как настроить часы

В руководстве по эксплуатации имеется раздел, посвященный настройке часов:

1. Войти в режим настройки, произведя длительное комплексное воздействие на кнопки I и III. При корректном воздействии на табло активируется надпись Pro9.
2. Коротким нажатием на кнопку I перейти в раздел настройки часов, на экране будет мигать 4-значное поле.
3. Установить часы и минуты нажатиями на клавиши I и II соответственно.
4. Записать полученное значение в память путем 2-секундного нажатия на кнопки II+III.

Как включить автозапуск

Настройка автозапуска предусматривает процедуру резервирования нейтрального положения рычага коробки (только для механической трансмиссии). При корректном выполнении алгоритма на дисплее брелока включается иконка в виде ключа. Методику программирования настраивают при наладке головного блока (поддерживается 4 способа). При ошибочном резервировании пуск, выполняемый нажатием на кнопку II, невозможен, пульт подает тройной сигнал и отображает зону, вызвавшую запрет процедуры.

Чтобы пользоваться автоматическим пуском по таймеру, требуется одновременно нажать на клавиши II и IV, на табло будет включен индикатор Timer. Частота повторов программируется путем настройки процессорного блока. Для выполнения ежесуточного пуска в заданное время требуется запрограммировать часы и время срабатывания стартера. Если подключен пуск через 2,4 или 8 часов, то настройка таймера и часов не требуется. Пуск по температуре не предусмотрен, поскольку в конструкции отсутствует датчик, включающий стартер при заданной температуре.

Водитель ограничивает число повторных запусков с помощью программируемой функции. Режим позволяет выполнять 5, 7 и 16 запусков. Допускается снять ограничение с числа повторов. Значение функции определяется исходя из условий эксплуатации и пожеланий владельца.

Технические параметры

• четырехкнопочный брелок, оснащенный экраном TFT-типа;
• защита от записи передаваемого сигнала — Magic Code Pro 2
• отключение и включение охранной системы разными клавишами;
• визуальное и звуковое уведомление о выполнении любой из команд;
• виброотклик;
• дальность действия до полутора километров;
• синхронизация данных на всех брелоках, которые были внесены в память головного устройства;
• оповещение о передаваемой от автомобиля информации;
• технология управления сразу несколькими транспортными средствами;
• подсветка экрана автоматического типа;
• оповещение о низком уровне напряжения аккумулятора пульта и индикатор его зарядки;
• данные о состоянии бортовой сети и напряжения аккумулятора;
• данные о температуре внутри машины;
• энергосберегающий режим;
• текущее время;
• будильник;
• данные о времени работы силовой установки при режимах, Pit ­ Stop, а также Турбо;
• поминутное программирование автозапуска мотора транспортного средства;
• звуковой, а также визуальный тип оповещений о тревожных сигналах, полученных от автомобиля;
• блокировка кнопок брелока автосигнализации;
• полное программирование любых функций охранной системы непосредственно с брелока;
• экономичная батарейка стандартного типа;
• автозапуск силовой установки;
• инструкция по эксплуатации;

Более подробные данные по работе с охранной системой, содержит идущая в комплекте подробная инструкция.

Как установить сигнализацию?

В соответствии с руководством по установке, монтаж системы производится на транспортном средстве с отключенным аккумулятором. Предварительно пользователь должен деактивировать зажигание, а также все электрооборудование в авто.

Схемы подключения

Во избежание некорректной работы охранного комплекса и штатной электрики автомобиля, при монтаже автосигнализации следует использовать принципиальную схему подключения.

Фотогалерея: схема подключения Шерхан Логикар 3

Порядок подключения

Руководство по установке и подключению противоугонных систем Шерхан Логикар 3 и 2:

1. Сначала производится монтаж микропроцессорного модуля. Установка выполняется в наиболее скрытом месте салона, максимально защищенном от воздействия влаги и других внешних факторов. Фиксация производится на ровной поверхности с применением саморезов или двустороннего скотча. В месте установки не должно быть электронных устройств, поскольку это может отразиться на функциональности модуля.
2. В моторном отсеке производится монтаж сирены, предварительно устанавливается кронштейн для ее фиксации. Устройство располагается в наиболее защищенном от повышенных температур месте. Рядом с сиреной не должно быть блока цилиндров двигателя, а также металлических поверхностей, примыкающих к нему. Устройство следует расположить разъемом вниз, чтобы исключить вероятность скопления влаги внутри. Если требуется наращивание проводов, то все контакты кабелей соединяются в салоне, чтобы исключить их окисление.
3. Если будет использоваться опция автозапуска двигателя, то после установки микропроцессора требуется выполнить некоторые корректировки. Под сдвижной накладкой модуля управления находится колодка, замкнутая петлей проводника. Если автомобиль оборудован механической трансмиссией, то ее трогать не нужно, если автоматической, то кабель надо разрезать.
4. Трансивер монтируется на внутренней части ветрового стекла, поверхность которого предварительно очищается и обезжиривается. Фиксация производится с применением клея или двустороннего скотча. Провод от антенного модуля прокладывается к микропроцессорному блоку под декоративной облицовкой салона.
5. Датчик температуры двигателя устанавливается в моторном отсеке, на головке блока цилиндров или металлической поверхности, примыкающей к нему.
6. Контроллер удара размещается в салоне транспортного средства, в центральной части кузова. Для крепления используется ровная металлическая поверхность, фиксация производится с использованием саморезов.
7. На капот или дверь багажного отсека устанавливается концевой переключатель, монтаж которого не допускается на водостоках. Далее провод от устройства прокладывается к управляющему модулю. Если были приобретены дополнительные концевые выключатели, то они устанавливаются на двери авто.
8. Сервисную кнопку «Валет» надо разместить так, чтобы она была установлена скрытно, но при этом к ней был свободный доступ. Это связано с тем, что при аварийном управлении пользователь должен находиться в кресле водителя для активации и отключения зажигания. Для дополнительной маскировки кнопку можно обмотать изолентой штатного цвета (черной или синей).
9. После установки производится подключение всех компонентов сигнализации к микропроцессорному модулю. Все сильноточные цепи защищаются предохранительными устройствами соответствующего номинала.

Видео об особенностях монтажа автосигнализации Шерхан Логикар

Канал «Самир Уста» показал процесс установки противоугонной системы Шерхан Логикар с автозапуском на примере автомобиля Газель.

https://youtube.com/watch?v=-caTUsdMkfc

Renault Logan 2014, 102 л. с. — тюнинг

Комбинация следующих клавиш позволит активировать автозапуск.

1. Зажмите на некоторое время кнопку 3. На экране появится изображение дыма, означающее запуск мотора.
2. Последует обратный отсчёт времени автозапуска. Коротко нажмите на 3 и вы остановите таймер.
3. Выход из режима производится долгим нажатием клавиши 3.

Схема подключения 18-контактного штекера предусматривает подсоединение к бортовой сети, сирене и выходам дополнительных каналов. Отдельно подключается блок автоматического запуска и модуль управления центральным замком.

Для подсоединения к центральному блоку используются пластиковые разъемы, оборудованные резиновым уплотнителем и защелкой.

Если автомобиль имеет турбо — двигатель, то после длительной работы на высоких оборотах его не рекомендуется останавливать сразу. Двигатель должен работать на холостых оборотах некоторое время, необходимое для охлаждения турбины. Для этого в СТСТС SCHER-KHAN MAGICAR IV предусмотрен режим ТУРБО (турботаймер). Если режим ТУРБО включен, то по окончанию поездки двигатель будет работать в течение 2 мин.

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!. Главным преимуществом SCHER-KHAN LOGICAR 3 является встроенный модуль согласования с цифровыми информационными шинами автомобилей CAN и K-line

Благодаря этой ключевой особенности, новая система может быть установлена на современные автомобили максимально корректно, с незначительным вмешательством в бортовую сеть

Главным преимуществом SCHER-KHAN LOGICAR 3 является встроенный модуль согласования с цифровыми информационными шинами автомобилей CAN и K-line. Благодаря этой ключевой особенности, новая система может быть установлена на современные автомобили максимально корректно, с незначительным вмешательством в бортовую сеть.

Если брелок-коммуникатор получил сигнал тревоги, и Вы этого не заметили сразу, то брелок после передачи сигнала тревоги переходит в режим напоминания (короткими звуковыми сигналами и индикацией зоны, которая вызвала режим тревоги).

В течение 4-х секунд после вспышки аварийной сигнализации переведите ключ в замке зажигания из положения OFF (ВЫКЛ.) в положение ON (ВКЛ.). Число поворотов ключа должно соответствовать второй цифре персонального кода.

Сигнализация Scher-Khan Logicar 4 выпускается в комплекте со следующими изделиями:

• инструкция по эксплуатации и монтажу;
• монтажные карты, включающие схемы подключения электрических кабелей;
• головное устройство, оснащенное микропроцессором;
• основной брелок с жидкокристаллическим дисплеем и функцией обратной связи;
• вспомогательный пейджер, не имеющий экрана и обратной связи;
• концевой выключатель для капота с установочным кабелем;
• защитное реле для силового агрегата с разъемом;
• сирена;
• набор наклеек для установки компонентов системы;
• антенный блок с приемопередатчиком;
• набор установочных проводов с разъемами.

Технические характеристики

Технические параметры автосигнализации Scher-Khan Logicar 1:

• время цикла тревоги — 30 секунд;
• частотный интервал — 433,92 МГц;
• мощность приемопередающих устройств — не выше 10 мВт;
• потребляемый ток — до 35 мА;
• допустимое напряжение питания — 9-18 В.

Комплектация

В состав комплекта входят:

• процессорный блок Logicar;
• коммуникатор и резервный пульт;
• датчик удара (с кабелем);
• индикатор состояния;
• антенный блок;
• реле блокировки мотора и силовой разъем;
• концевой контактный переключатель;
• сирена;
• комплект соединительных жгутов;
• пояснительные наклейки и документация по монтажу и настройке.

Технические характеристики

Подробный обзор основных технических параметров автомобильной «сигналки» Sherhan:

• длительность звукового сигнала на сирену либо рулевой гудок составляет 30 секунд;
• срабатывание тревожных импульсов возможно с применением внешних световых приборов авто;
• для управления применяется коммуникатор, передача данных производится по частотному радиоканалу 433,92 МГц;
• напряжение в бортовой сети при появлении скачков должно составить в диапазоне от 9 до 18 вольт;
• управление системой может осуществляться в автоматическом режиме, а также посредством специальной кнопки «Валет»;
• величина тока, который потребляет сигнализация при включении режима охраны, составляет от 15 до 35 мА;
• ресурс эксплуатации элементов питания в основном брелоке — около четырех месяцев, в дополнительном — до трех лет;
• диапазон температур для выполнения всех функций сигнализации составляет от -40 до +85 градусов;
• масса микропроцессорного модуля — 230 грамм;
• в основном коммуникаторе (пульте, пейджере) используются элементы питания, рассчитанные на 1,5 вольт, в дополнительном — батарейки на 6 В.

Сигнализация Шерхан принцип работы

Функционально сигнализация разделена на охранный и управляющий блоки. Блок охраны монтируется в салоне автомобиля и реагирует на попытки несанкционированного проникновения в салон и запуска двигателя. Для этого он оснащен датчиками удара, перемещения и каналом для получения данных с ЭБУ и датчиков открытия дверей.

К бортовому компьютеру, блоку управления двигателем и центральному замку модуль сигнализации подключается проводами или через шины CAN и K-LINE (при наличии таковых).

Управляющий блок представлен в виде брелока и в некоторых моделях «Шерхан» может дублироваться салонным модулем управления. Брелок сигнализации осуществляет радиообмен с блоком управления. Команды отправляются в зашифрованном виде, что исключает возможность их подмены и перехвата.

Основные функции

Опции, которыми обладает данная модель сигнализации:

• возможность синхронизации показаний коммуникаторов, привязанных к микропроцессорному модулю;
• опция управления вторым транспортным средством, если на нем установлена аналогичная модель противоугонной системы;
• наличие подсветки экрана брелока;
• опция будильника;
• индикация времени в онлайн-режиме;
• блокировка кнопок на брелоке;
• опция защиты автомобиля с заведенным мотором;
• включение охранного режима без звукового сопровождения и тревожных сигналов;
• наличие пяти настраиваемых каналов управления дополнительным электрооборудованием;
• возможность программирования типа реле блокировки силового агрегата;
• опция выбора количества сигналов управления дверными замками и их длительности;
• закрытие и открытие дверей при активации и отключении системы зажигания;
• возможность мониторинга интенсивности работы мотора в соответствии с сигналами тахометра;
• опция автоматической активации режима защиты;
• функция «Паника», позволяющая включить работу сигналов тревоги и осветительных устройств по команде с пульта.

Функции, касающиеся автоматического запуска мотора:

• возможность использования этой опции на автомобилях с механической или автоматической трансмиссией;
• настройка удалённого старта ДВС (двигателя внутреннего сгорания) на транспортных средствах, оборудованных кнопкой Старт/Стоп для запуска двигателя;
• возможность использования функции в авто, оснащенных дизельными или бензиновыми силовыми агрегатами;
• опция настройки времени запуска двигателя.

Особенности и характеристики

Охранные системы Логикар 3 отличаются от модели 2 наличием способности работать по CAN шине. В остальном функции систем идентичны.

Автосигнализация обеспечивает информирование владельца о событиях несколькими способами:

1. Непрерывной работой сирены. При этом один цикл работы составляет 30 секунд.
2. Визуальным предупреждением аварийной сигнализацией или габаритными огнями. Один цикл работы продолжается 30 секунд, частота мигания 1 раз в секунду.
3. Подача тревожного сигнала на коммуникатор. Устойчивая связь обеспечивается по радиоканалу на расстоянии до 1500 м. Такой результат достижим при отсутствии помех на открытой местности. В городской застройке дальность действия снижается до 200-300 м.

Управление автосигнализацией выполняется при помощи:

1. Брелоков, использующих радиосигнал в частотном диапазоне 433,92 МГц. Устройства укомплектованы приемопередающим устройством с мощностью менее 10 мВт.
2. Переключателя сервисного режима.

Сигнализация в работе использует данные, получаемые от сенсоров и концевых переключателей в замках. Для передачи данных может использоваться цифровая CAN-шина.

Особенностью системы является продуманная система защиты электрических цепей от перегрузок, которая обеспечивается:

• плавкими предохранителями, расположенными в жгутах проводки;
• плавкими вставками в монтажных блоках;
• транзисторами, расположенными внутри блока;
• диодами, предотвращающими повреждения цепей при ошибочном подключении (переполюсовке);
• варисторами, обеспечивающими защиту от скачков напряжения и помех.

Компоненты системы Sherhan позволяют вести эксплуатацию при следующих условиях:

• постоянное напряжение питания в пределах от 9 до 18В;
• температура окружающей среды в диапазоне от минус 40ºС до плюс 85ºС.

Основной блок системы, по сравнению с ранними моделями Шерхан, отличается уменьшенными габаритами (до 126*95*31 мм) и весом (до 230 г). За счет этого упростилось размещение блока в труднодоступных местах автомобиля, а также снизилось энергопотребление.

В рабочем режиме сигнализация потребляет ток в пределах 0,15-0,35 мА. Малое энергопотребление позволяет сохранять заряд штатного аккумулятора автомобиля и обеспечить долговременную работу сигнализации в режиме ожидания.

В пультах управления применяются два типа батареек:

1. Коммуникатор комплектуется батарейкой формата ААА с напряжением 1,5В. Усредненный срок службы батареи составляет 3-4 месяца. Ресурс зависит от интенсивности использования пульта, качества изготовления элемента питания, условий работы. Возможно использование аккумуляторных батарей, которые обеспечивают увеличенный срок работы.
2. Дополнительный пульт укомплектован парой элементом формата CR2016. Батареи соединены последовательно, обеспечивая рабочее напряжение 6В. Средний ресурс батарей составляет 3 года.

Сигналка использует в работе методы защиты:

1. Циклический звуковой и световой сигнал, время работы которого ограничено 30 секундами и не регулируется. Сигнал включается при срабатывании концевых выключателей, размещенных в замках дверей, под крышками багажника или капота, при несанкционированном включении зажигания или нажатии на педаль тормоза. Возможно параллельное подключения концевика лючка бензобака и крышки багажника.
2. Предупредительный звуковой сигнал, время работы ограничено 10 секундами, настройка невозможна. Сигнал включается по данным от сенсора удара или дополнительного устройства. Датчики могут отключаться перед включением охранного режима или в процессе работы.
3. Передача команд по радиоканалу управления ведется в кодированном режиме. Для шифровки используется динамический код.

Почему машина не заводится с пейджера Scher-Khan Universe

Противоугонные системы Шерхан Универсал 1, 2, 3 оснащены голосовой настройкой и дистанционным управлением по GSM-связи. Для включения автозапуска сделайте следующее.

1. Зажмите на несколько секунд кнопку #. При этом двигатель должен работать, а стояночный тормоз включён.
2. Вытащите ключ из зажигания.
3. Поставьте сигнализацию на охрану, зажмите на две секунды #. Автомобиль должен завестись с брелка.

Но бывают случаи, когда машина не заводится с автозапуска. Стартер крутит, а движок молчит. Это не зависит от марки автомобиля, может произойти как с авто импортного (Форд Фокус, Хёндай Солярис), так и отечественного производства. Коробка робот или механическая. Это может произойти по следующим причинам:

• малый заряд аккумуляторной батареи;
• низкая температура мотора зимой;
• неисправность иммобилайзера, препятствующая дистанционному пуску;
• проблемы с электрооборудованием автомобиля;
• поломка систем, отвечающих за пуск мотора.

При отказе автозапуска проверьте, заводится ли машина ключом. Если да, то в данной ситуации поможет перепрограммирование автозапуска с уменьшением периодичности запуска и увеличением температурного режима.

Технические характеристики

Автосигнализации Scher-Khan Logicar 2 свойственны следующие технические данные:

• тип источника питания головного устройства — бортовая сеть с напряжением 9-18 В;
• вес процессорного блока — 230 г;
• диапазон рабочих температур — -40…+85ºС;
• количество тока, потребляемого системой при активации защитного режима, — не более 35 мА;
• длительность тревожного оповещения — 30 секунд;
• дальность действия главного пейджера при отправке команд — 500 м;
• радиус действия брелока в режима получения сигналов — до 1,5 км;
• тип элементов питания коммуникатора — батарейки ААА;
• источник питания вспомогательного брелока — CR2016.

Комплектация

В наборе с охранной системой Sherhan идут следующие элементы:

• головное устройство с защитным реле;
• основной коммуникатор с обратной связью и ЖК-дисплеем;
• второй брелок без экрана;
• 2-контактный разъем блокиратора двигателя;
• комплект силовых кабелей с предохранителями;
• антенный блок с установочным кабелем и колодкой;
• датчик температуры двигателя, оснащенный разъемом и проводами;
• сервисная клавиша, совмещенная со светодиодом и проводом с колодкой;
• шок-сенсор;
• кабель для интеграции системы в цифровые шины;
• концевые переключатели, размещаемые на капоте и багажнике;
• блокиратор двигателя;
• сирена;
• комплект наклеек;
• руководство пользователя, гарантийный талон.

Мотор запустился, но на брелке не показывает

Если автомобиль был заведён не с дополнительного брелока, а с основного и на нём отображается неправильная информация, то следует искать ошибку, допущенную при монтаже сигнализации.

Проверьте правильность подсоединения каждого разъёма основного модуля. При отсутствии неисправности обратитесь к специалистам.

Автор материала: Думченков Михаил

Есть вопросы по ремонту автомобиля? Задайте их в разделе консультаций, для этого нажмите на ссылку ниже.

Задать вопрос автомеханику

• Новинки авто 2020
• Новые автомобили 2021
• Тест-драйвы
• Джипы
• Кроссоверы

• Ремонт и обслуживание
  • Двигатель
  • Ходовая часть
  • Электрооборудование

• Сигнализации
• Прикуриватели
• Обзоры автомобилей
• Фото и видеогалереи
• Новости
• Шины
• Машины знаменитостей

2020 Daciaclubmd.ru. Если Вы не согласны с каким-либо положением «Отказа от ответственности», не используйте данный Сайт. Перед использованием прочтите Отказ от ответственности и Политика конфиденциальности.

Источник

Устранение неисправностей

1. Отсутствуют предупредительные и тревожные срабатывания сигнализации после ударов по кузову. Причиной является неправильная настройка или установка сенсора. Для настройки используются два потенциометра, расположенных на датчике. Следует снизить порог чувствительности сенсора, проверяя работоспособность похлопыванием ладонью по кузову. Если регулировка не помогает, то следует проверить монтаж сенсора. Установка датчика на двусторонний скотч может стать причиной искажения показаний. Сенсор рекомендуется очистить от остатков липкой ленты и закрепить саморезами.
2. Поступление коротких тревожных оповещений на брелок. Время тревоги кратковременное, его не хватает на чтение причины. Причиной таких срабатываний является излишняя чувствительность сенсора удара, которую необходимо отрегулировать.
3. При нажатии на кнопки пульта управления нет отклика. Вероятными причинами могут стать разряд батареи и наличие радиопомех. Изредка причиной становится плохой контакт между клеммой аккумуляторной батареи и проводкой или рассинхронизация приемника и передатчика. Рекомендуется заменить элемент питания и проверить затяжку контактов на клеммах. Рассинхронизированный пульт управления требуется прописать в память блока заново. При наличии радиопомех потребуется открыть автомобиль ключом, отключить систему аварийным методом, отъехать в менее зашумленное помехами место и проверить работу брелоков.
4. Самопроизвольное отключение режима охраны. Причиной может быть включенная функция “свободные руки”.
5. Отсутствие звукового сигнала и мигания “аварийки” при включении и выключении системы указывает на ошибки в подключении или поломку сигнального реле, установленного в основном блоке. Требуется провести проверку, при выходе реле из строя придется менять сигнализацию.
6. Нет отображения функций на экране. При нажатии на кнопки мигает иконка связи передатчика с основным блоком. Характерный симптом повреждения кварца, расположенного в передатчике пульта. Требуется ремонт пульта или замена. Для проверки необходимо проверить работоспособность дополнительного пульта. Если не работает и второй пульт, то неисправен антенный модуль. Можно попробовать отремонтировать элементы в специализированном сервисе.

Способы аварийного отключения

Отключение системы в аварийном режиме (ПИН-код не запрограммирован) пошагово выглядит следующим образом:

1. При помощи штатного ключа открыть замок двери.
2. После открытия двери водителя или пассажира активируется режим тревоги.
3. В течение 4 секунд необходимо вставить ключ в замок зажигания и повернуть его из положения “Откл” в позицию “Вкл”. Стартер включать не требуется.
4. Нажать на кнопку в течение двух секунд. При правильном выполнении последовательности произойдет отключение сирены и внешней световой сигнализации.
5. В течение пяти секунд повторно нажать на кнопку (на короткое время). Система подаст двойной звуковой сигнал, сопровождаемый вспышками “аварийки”. Будут отключены блокировки цепей зажигания и стартера, охранный режим системы отключится.
6. Попытаться запустить двигатель и начать движение.

Если в память блока занесен код отключения, то процедура деактивации усложняется:

1. После открытия двери и включения сирены необходимо включить зажигание. Пытаться активировать стартер не следует.
2. Временно отключить тревогу, нажав на две секунды на сервисную клавишу.
3. За последующие пять секунд требуется еще раз быстро нажать на клавишу. Индикаторный диод перейдет в режим быстрого мигания, лампы внешней сигнализации мигнут однократно.
4. Диод находится в мигающем режиме 4 секунды, которые отведены пользователю на начало ввода первой цифры кода. Ввод выполняется нажатиями на клавишу, не допускается долгих пауз (протяженнее 1,5 секунд) между воздействиями. Число нажатий соответствует цифре, которая находится в интервале от 1 до 4.
5. Дождаться подтверждения ввода цифры, которое выглядит как вспышка “аварийкой” и диодом. После этого диод вновь перейдет на режим частого мигания.
6. По аналогичной процедуре ввести остальные три цифры кода.
7. При правильно выполненной процедуре, после ввода последней цифры будет подан двойной сигнал сиреной и “аварийкой”. При ошибке включится звуковая тревога. В этом случае придется повторить процедуру ввода кода.