Технические характеристики авто: основные параметры и сбор сведений об автомобиле

Технические характеристики на самом контакторе

Начнем с контактора от Шнайдер Электрик. На боковой грани указывается максимально возможная подключаемая к контактору мощность в лошадиных силах (HP — horsepower). Зависит данная мощность от питающего напряжения.

В ряде стран, лошадиные силы до сих пор применяются, хотя и есть рекомендации международной организации по метрологии о том, чтобы лошадиную силу исключить из употребления.

Далее указываются общие рекомендации по выбору автоматических выключателей или предохранителей.

надпись CB – Circuit Breaker относится к автоматам

Fuse – к предохранителям

Обязательно прописывается максимальное рабочее напряжение (а.с. max).

Cont. current – это длительный номинальный ток при категории нагрузки АС1.

Если говорить упрощенно, то категория АС1 – это нагрузка типа утюг или обыкновенный нагреватель.

AWG 6-14 Cu – показывает сечение проводов, которые можно подключать к контактам.

Измерение идет в западных единицах. Для того, чтобы узнать аналог нашего сечения в мм2, потребуется воспользоваться таблицей перевода AWG в мм2.Torque 20lb.in – момент усилия, с которым допускается затягивать клеммы.

Более точные цифры в привычных единицах измерения, можно также найти в технических данных на сайте производителя, либо воспользоваться вот здесь специальной программой конвертером lb-in в Nm (ньютон-метры).

Lb-in расшифровывается как фунт на квадратный дюйм.

Качественные контакторы всегда имеют надписи о наличии сертификатов, которым соответствует данный механизм.

Ith-40А – условный тепловой ток в открытом исполнении. Проще говоря, это тот ток, который может через себя пропустить контактор при нормальных условиях окружающей среды.

Ui=690V – номинальное напряжение изоляции изделия.

IEC/EN 60947-4-1 – соответствие пускателя данному стандарту. ГОСТ Р50030.4.1-2012 – это наш модифицированный аналог этого стандарта.

Uimp=6kV – допустимое импульсное перенапряжение.

В отдельной табличке указываются возможные подключаемые к контактору мощности, в зависимости от питающего напряжения. 

Мощности прописываются уже в киловаттах. У некоторых может возникнуть вопрос, почему такая разница в зависимости от напряжения.

Объясняется это просто. По большому счету, контактору все равно на какое напряжение рассчитана нагрузка. Самое главное, это величина тока, протекающего через его контакты.

А если напряжение будет в 2 раза больше, т.е. 200В, то при подключении той же нагрузки в 1кВт, через изделие будет течь ток в 2 раза меньше I=5А.

Поэтому, чем ниже напряжение, тем меньшей мощности нагрузку можно подключить к контактору

При этом, всегда обращайте внимание, для какого типа нагрузки указаны данные

Например в данной случае, мощности указаны для нагрузки AC3. Образец такой нагрузки – асинхронный двигатель.

JIS C8201-4-1 – это японский промышленный стандарт. Соответственно, здесь также прописывается возможные подключаемые к контактору мощности, в зависимости от питающего напряжения по данному стандарту. 

Почему прописывается такой большой и странный набор напряжений? Потому что в различных странах разные стандарты, которые и определяют уровни силовых напряжений.

Например, в Японии в обычной розетке 100 вольт. А для мощных нагрузок применяется уже 200В.

Типовые параметры работы двигателей

Существует разделение ДВС на такие типы:

  • Бензиновые – часто используются в гражданском автомобилестроении, наиболее распространенный тип;
  • Дизельные – эти агрегаты отличаются надежностью и экономичностью. При этом несколько уступают бензиновым аналогам в динамике (набор скорости), но выигрывают по показателям проходимости. Широко используются военными, распространены в гражданском автомобилестроении;
  • Газовые – используют в качестве топлива сжиженный, природный, сжатый газ, который закачивается в специальные баллоны;

В список можно включить гибридные газодизельные агрегаты и роторно-поршневые. Последний тип широко использовался авиацией до середины XX века, в современных условиях встречается редко.

Боевое применение

Великая Отечественная война началась для ТБ-7 неудачно – уже 22 июня 1941 года от двух до пяти самолетов (по разным данным) было потеряно в результате немецкого налета на аэродром Борисполь близ Киева. Вскоре все дальние бомбардировщики были зачислены в состав Резерва Главного Командования и перебазированы в Казань. Причиной для этого стало не только стремление сохранить ценные самолеты, но и отсутствие четких планов их применения.

В начале августа 1941 года Сталин распорядился использовать ТБ-7, входившие в состав 81-й авиадивизии, для нанесения бомбового удара по Берлину. Пока шла подготовка к выполнению этого приказа, удары по столице Германии успели нанести средние бомбардировщики ДБ-3Ф. К сожалению, первый налет с участием ТБ-7, состоявшийся в ночь на 11 августа, завершился провалом – из восьми машин вернулись назад только три. Один воздушный корабль разбился на взлете после отказа двух дизелей М-40Ф, а четыре других стали жертвами зенитных орудий, причем в одном из случаев это был «дружественный огонь».

Обломки сбитого ТБ-7.

В 1942 году этот показатель вырос до 1,8 тысячи тонн бомб. Долгое время основной целью бомбардировок являлось нанесение максимального ущерба немецкой группировке, действующей в районе Сталинграда. Это, однако, не обозначало, что глубокий тыл противника стал безопасным – дальние налеты продолжались. Наиболее часто ударам подвергался Кенигсберг, но доставалось и другим немецким городам. Успеху этой боевой работы способствовало то, что советским пилотам удалось определить наиболее экономичные режимы работы АМ-35А.

Пе-8 с двигателями АШ-82 (М-82).

В 1944 году интенсивность применения дальнего бомбардировщика заметно снизилась, а в августе его использование прекратилось. Непосредственной причиной для этого стало выявление конструктивного недостатка – лонжероны крыла самолета оказались подвержены усталостным изменениям, что грозило разрушением конструкции в полете. Устранять этот недостаток не стали – было ясно, что Пе-8 быстро стареет, и советские ВВС нуждаются в других машинах.

Технические характеристики

В зависимости от модели вездеход ГТТ оснащён дизельным двигателем с мощностью до 240 л.с. Например, стандартный ГТ-Т имеет шести цилиндровый мотор В-6А, чья мощность составляет 200 л.с. В среднем такой вездеход разгоняется до 45 км/час, а предельная скорость на плаву не превышает шесть километров в час. Грузоподъёмность агрегата составляет всего 2000 кг, а общая масса при полной комплектации 8200 кг. Стоит отметить, что силовые возможности ГТ-ТБУ 2007 года равняются 4000 кг, что является в два раза больше его предшественников. Модель ГТ-ТБ разгоняется до 55 км/час и имеет грузоподъёмность в 2500 кг.

Ходовая часть бронетранспортёра включает в себя 6 опорных катков, которые являются подвижной подставкой для общей платформы автомобиля. Ведущие колёса расположены в переднем блоке вездехода, а в заднем — направляющие. Тягач имеет качественную торсионную подвеску, которая отвечает за равномерное распределение нагрузки и не допускает внезапной поломки двигательных механизмов.

Коробка передач на автомобиле механическая и включает пять передач, не считая дополнительной установки, которая распложена в задней части конструкции и может развивать скорость максимум до семи километров в час. Дополнительно вездеход ГТТ имеет специальные поворотные механизмы, помогающие легко маневрировать при бездорожье. Система поворота работает следующим образом: идёт отключение одной гусеничной ленты, пока вторая продолжает сохранять баланс и автоматически поворачивать автомобиль в сторону. Стоит отметить, что благодаря оригинальному механизму поворота, вездеход ГТТ может крутиться на одном месте вокруг своей оси.

Вездеход ГТТ имеет высокие предельные температурные показател

Обращая внимание на визуальные характеристики, следует выделить качественный несущий корпус, который выполнен из металлической каркасной конструкции с дополнительным открытым кузовом. Для удобства эксплуатации вездеход ГТТ условно разделён на три зоны: кабину водителя, кузов и моторно-трансмиссионное отделение. Стоит отметить, что кузов не отделён от кабины, и его можно дополнительно закрыть при помощи специальных тканевых покрытий

Стоит отметить, что кузов не отделён от кабины, и его можно дополнительно закрыть при помощи специальных тканевых покрытий.

Что такое кабель КГ (расшифровка)

Расшифровка аббревиатуры названия кабеля: К — кабель, Г — гибкий. Гибкость провода объясняется тем, что медные жилы набираются из нескольких тонких токопроводящих проволок. Дополнительную гибкость придаёт резиновая изоляция РТИ-1, РТИ-2-ХЛ и внешняя оболочка из шланговой резины марки РШТ-2, для одножильных РШТМ-2, РТИШ.

Одножильный провод КГ с защитной плёнкой.

Модификации проводника:

  • КГ-Т – тропическое исполнение (устойчивость к воздействию плесневых грибов);
  • КГ-ХЛ – оболочка из термоэластопласта (холодостойкий вариант);
  • КГ-Н – наружная изоляция не поддерживает горение, устойчива к воздействию масел, проводник может эксплуатироваться в агрессивной среде.

Важно! Цифровые обозначения на проводе можно расшифровать следующим образом: первая цифра обозначает количество жил, вторая — площадь сечения. Например, провод КГ 4х4 означает: кабель гибкий с четырьмя медными жилами толщиной 4 мм

Проводник КГ-ХЛ.

Кабель АСБУ

АСБ2л в подушке под броней имеется два слоя из пластмассовых лент
АСБ2лГ в подушке под броней имеется два слоя из пластмассовых лент, отсутствие защитных покровов поверх брони
АСБ2лШв в подушке под броней имеется два слоя из пластмассовых лент, защитная оболочка в виде шланга из ПВХ пластиката
АСБГ отсутствие защитных покровов поверх брони
АСБл в подушке под броней имеется слой из пластмассовых лент
АСБлГ в подушке под броней имеется слой из пластмассовых лент, отсутствие защитных покровов поверх брони
АСБлШв в подушке под броней имеется слой из пластмассовых лент, защитная оболочка из ПВХ пластиката
АСБлШнг в подушке под броней имеется слой из пластмассовых лент, защитная оболочка из ПВХ пластиката пониженной горючести
АСБн негорючий защитный покров (не поддерживающий горение)
АСБнлШнг в подушке под броней имеется слой из пластмассовых лент, негорючий защитный покров (не поддерживающий горение), защитная оболочка из ПВХ пластиката пониженной горючести
АСБнлШнг-LS в подушке под броней имеется слой из пластмассовых лент, негорючий защитный покров (не поддерживающий горение), защитная оболочка из ПВХ пластиката пониженной горючести с пониженным газо-дымовыделением
АСБШв защитная оболочка из ПВХ пластиката
АСБШвнг-LS защитная оболочка из ПВХ пластиката пониженной горючести с пониженным газо-дымовыделением
АСБШнг защитная оболочка из ПВХ пластиката пониженной горючести
АСБШнг(А)-LS защитная оболочка из ПВХ пластиката пониженной горючести с пониженным газо-дымовыделением
АСБШнг-LS защитная оболочка из ПВХ пластиката пониженной горючести с пониженным газо-дымовыделением
ЦАСБ бумажная изоляция пропитана нестекающим составом
ЦАСБ2л бумажная изоляция пропитана нестекающим составом, в подушке под броней имеется два слоя из пластмассовых лент
ЦАСБ2лШв бумажная изоляция пропитана нестекающим составом, в подушке под броней имеется два слоя из пластмассовых лент, защитная оболочка в виде шланга из ПВХ пластиката
ЦАСБ2лШнг бумажная изоляция пропитана нестекающим составом, в подушке под броней имеется два слоя из пластмассовых лент, защитная оболочка в виде шланга из ПВХ пластиката пониженной горючести
ЦАСБГ бумажная изоляция пропитана нестекающим составом, отсутствие защитных покровов поверх брони
ЦАСБл бумажная изоляция пропитана нестекающим составом, в подушке под броней имеется слой из пластмассовых лент
ЦАСБлГ бумажная изоляция пропитана нестекающим составом, в подушке под броней имеется слой из пластмассовых лент, отсутствие защитных покровов поверх брони
ЦАСБлШв бумажная изоляция пропитана нестекающим составом, в подушке под броней имеется слой из пластмассовых лент, защитная оболочка в виде шланга из ПВХ пластиката
ЦАСБн бумажная изоляция пропитана нестекающим составом, негорючий защитный покров (не поддерживающий горение)
ЦАСБнлШв бумажная изоляция пропитана нестекающим составом, негорючий защитный покров (не поддерживающий горение), защитная оболочка в виде шланга из ПВХ пластиката
ЦАСБнлШнг бумажная изоляция пропитана нестекающим составом, негорючий защитный покров (не поддерживающий горение), защитная оболочка в виде шланга из ПВХ пластиката пониженной горючести
ЦАСБнлШнг-LS бумажная изоляция пропитана нестекающим составом, негорючий защитный покров (не поддерживающий горение), защитная оболочка в виде шланга из ПВХ пластиката пониженной горючести с пониженным газо-дымовыделением
ЦАСБШв бумажная изоляция пропитана нестекающим составом, защитная оболочка в виде шланга из ПВХ пластиката
ЦАСБШнг(А)-LS бумажная изоляция пропитана нестекающим составом, защитная оболочка в виде шланга из ПВХ пластиката пониженной горючести с пониженным газо-дымовыделением
ЦАСБШнг-LS бумажная изоляция пропитана нестекающим составом, защитная оболочка в виде шланга из ПВХ пластиката пониженной горючести с пониженным газо-дымовыделением

www.rucabel.ru

Боевая машина МТЛБ: технические характеристики вездехода

Соответственно, он не предназначен для атаки, а установка пулемета используется в качестве обороны.Популярность тягач завоевал за счет следующих свойств:

  1. высокий уровень надежности;
  2. высокая мощность;
  3. простое обслуживание;
  4. проходимость обеспечивается за счет гусеничного тракта.
  5. относительно небольшой вес;
  6. возможность проведения ремонтных работ вне бокса;

К сведению: помимо того, что вездеход числиться на вооружении в России, тягач приобретается десятками других государств по всему миру.

С момента запуска в серию МТЛБ был выпущен свыше девяти тысяч раз. На 2010 г. в ВС РФ находится порядка четырех тысяч машин разной модификации.Корпус машины имеет сварную конструкцию из стальных плит небольшой толщины. Броня предназначена для защиты от стрелковых видов оружия. Тем не менее, это позволило сохранить вес у МТЛБ — 9,7 т.

Производители кабеля марки КГ

Широкая область применения кабеля КГ в промышленном производстве приводит к повышенному спросу на изделие. Различные модификации электропроводника выпускаются многими российскими заводами.

ООО «КамКабель»

Одно из крупнейших предприятий в России по производству кабельно-проводниковой продукции. Широкая номенклатура изделий включает более 38 000 размеров, выпускаемых согласно российским ТУ, ГОСТам и зарубежным стандартам. Завод производит силовые, высокотемпературные, обмоточные электрокабели в резиновой, ПВХ, бумажно-проточной изоляции. Предприятие выпускает 1–4 жильные кабели КГ на номинальное напряжение 380В, 660В, с модификацией КГ-ХЛ – 1–3 жильные проводники. Все изделия имеют фирменную маркировку.

ОАО «РыбинскКабель»

Рыбинский кабельный завод – один из старейших производителей кабельной продукции, входит в десятку крупнейших производств в России и странах СНГ. Выпускает силовые, бытовые, контрольные кабели. Недавно открылось серийное производство проводов с низкой токсичностью при горении. Завод выпускает кабель КГ – 150 марко-размеров, КГ-ХЛ – 123 марко-размера.

ГК «Севкабель»

Предприятие в Санкт-Петербурге – первое кабельный завод в России, имеет производственную площадку и собственный НИИ, разрабатывающий новейшие технологии и материалы. Выпускает следующую сертифицированную продукцию: силовые, контрольные, установочные проводники, является лидером производства кабелей для судостроения. Завод выпускает кабель КГ-Т на напряжение 660 В, с числом жил 1–5, сечением 0,75–16 мм2, КГ-ХЛ – с числом жил 1–5, сечением 2,5–150 мм.

Завод «Севкабель».

Дополнительная информация! Электрокабель КГ и его модификации выпускаются на предприятиях: ООО «Калужский кабельный завод», ООО «Томсккабель», ООО «НПЦ Гальва» г. Магнитогорск.

Высокая стоимость кабеля КГ окупается его высокими технико-эксплуатационными характеристиками. Профессионалы отдают предпочтение проводнику по причине повышенной гибкости, возможности работы в экстремальных условиях, при высоких и низких температурах, и в помещениях с повышенной влажностью.

Примечания[ | ]

Комментарии

  1. Для крепления ракеты на направляющей ПУ в походном положении
  2. На заднем бугеле дополнительно имеется фиксатор для крепления ракеты на СПУ и ТЗМ (от продольного перемещения) и удержания ракеты при подъёме направляющей
  3. Датчик схода включает рулевой привод ракеты при сходе её с направляющей ПУ. Момент срабатывания датчика является началом отсчёта программы полёта.
  4. В качестве бронировки используют хлопчатобумажную ткань, пропитанную специальным негорючим составом

Источники

  1. 123Трембач Е. И., Есин К. П., Рябец А. Ф., Беликов Б. Н. «Титан» на Волге. От артиллерии к космическим стартам / Под общей ред. В. А. Шурыгина. — Волгоград: Станица-2, 2000. — С. 53—56. — 1000 экз. — ISBN 5-93567-014-3.
  2. Ленский А. Г., Цыбин М. М. Советские сухопутные войска в последний год Союза ССР. Справочник. — СПб.: В&К, 2001. — С. 266. — 294 с. — ISBN 5-93414-063-9.
  3. 123 https://zato-znamensk.narod.ru/History.htm
  4. В. Шестериков. Розы и ракеты // Нива. — Астана: Нива, 2007. — Вып. 4. — С. 155—161.Объём 1,5 МБ.
  5. DIMMI. 9К79 Точка — SS-21 SCARAB(неопр.) . Отечественная военная техника (после 1945 г.) (11.05.2010 00:38:00). Дата обращения: 14 июня 2010. Архивировано 20 февраля 2012 года.
  6. Высокоточный тактический ракетный комплекс «Точка-У» Архивная копия от 17 января 2011 на Wayback Machine КБМ.
  7. Вооружения, Военная Техника, Военно-Технический Сборник, Современное Состояние, История Развития Опк, Бастион Втс, Невский Бастион, Журнал, Сборник, Впк, Армии, Выставки, Сало….
  8. Двигательная установка ракеты 9М79 | Ракетная техника.
  9. «Точка-У» (9К79, SS-21 «Scarab»), тактический ракетный комплекс — ОРУЖИЕ РОССИИ, Информационное агентство Архивная копия от 7 февраля 2012 на Wayback Machine.
  10. Отечественная военная техника (после 1945 г.) | Статьи | 9К79 Точка — SS-21 SCARAB
  11. The Military Balance 2021, p.186
  12. The Military Balance 2021, p.184
  13. The Military Balance 2021, p189
  14. The Military Balance 2021, p.93
  15. The Military Balance 2021, p.376
  16. The Military Balance 2021, p.192
  17. The Military Balance 2021, p.281
  18. The Military Balance 2021, p.369
  19. 12 The Military Balance 2021, p.197
  20. Вооружения, Военная Техника, Военно-Технический Сборник, Современное Состояние, История Развития Опк, Бастион Втс, Невский Бастион, Журнал, Сборник, Впк, Армии, Выставки, Сало…
  21. 12Валецкий О. В., Лямин Ю. Ю. Распространение ракетных технологий в третьем мире. — Пушкино: Центр стратегической конъюнктуры, 2013. — С. 5. — 60 с. — ISBN 978–5–906233–34–9.
  22. Журнал «Национальная Безопасность»
  23. Raising Red Flags: An Examination of Arms & Munitions in the Ongoing Conflict in Ukraine Armament Research Services, 2014, стр. 74
  24. История подвига украинского спецназа, который не оценен по заслугам | Міністерство оборони України
  25. Аналіз ведення АТО та наслідків вторгнення РФ в Україну у серпні-вересні 2014 року | Міністерство оборони України
  26. СКР получил доказательства использования Киевом комплексов «Точка-У» в Донбассе
  27. СК обвинил украинского полковника в применении комплексов «Точка-У» в Донбассе
  28. Когда боги артиллерии ставят точку… У (неопр.) . Пётр и Мазепа. Дата обращения: 16 апреля 2021.
  29. Война в Сирии еще раз подтвердила смертоносную мощь ракетной «Точки», Российская газета (30 мая 2018). Дата обращения 30 мая 2021.
  30. The territory of Barda shelled by the Tochka-U tactical missile system (неопр.) . Министерство обороны Азербайджана. Дата обращения: 13 октября 2020.
  31. Карабах остается один на один с Баку (неопр.) . Независимая газета. Дата обращения: 13 октября 2021.
  1. Убийство десяти солдат Саудовской Аравии в результате нападения хуситов на склад оружия в Йемене Reuters копия зарезервирована 25 января 2021 года
  2. Копия Белорусской армейской техники зарезервирована 18 мая 2017 года.
  3. Военный Баланс 2010 Года.
  4. Техника сухопутных войск-украинская версия зарезервирована 08 ноября 2021 года .

Виды пистолетов Макарова

Пистолет Макарова выпускался в различных вариантах, в разных странах.

В России среди боевых ПМ – это пистолет Макарова модернизированный (ПММ), созданный в начале 1990-х годов. Эта модель с более мощным патроном 9х18 мм ПМ получила усиленную рамку и более удобную рукоятью, ее детали на 70% подходят к ПМ и наоборот. Разработанная в конце 1990-х модель МР-448 «Скиф» с тем же патроном отличается полимерной рамкой, которая позволяет снизить вес пистолета.

Также вначале 90-х была создана коммерческая версия боевого пистолета Макарова – ИЖ70, которая получила позиционирование спортивно-тренировочного пистолета, и выпускалась в разных модификациях с незначительными изменениями. Существует еще один спортивный пистолет – Байкал 442, являющаяся современной версией ПММ, которая имеет кнопочную защелку магазина. ИЖ-71 – служебный вариант с патроном 9х17, с 2008-го выпускается как МР-71.

Для того чтобы получить первоначальные навыки в обращении с оружием, а также для развлекательных стрельб отличным вариантом является популярный пневматический пистолет «Байкал МР-654К». По внешнему виду этот пневматический ПМ полностью повторяет боевую модель. В пневматическом пистолете Макарова МР реализована та же прочность механики и надежность конструкции, а также удобство пользования. Данный пневматический пистолет Макарова использует для стрельбы стальные шарики ВВ и газовый баллончик.

Существует большое число моделей травматических пистолетов Макарова. В России – это, в частности, пистолет МР-471, выпускаемый серийно с 2004-го года, представляющий собой нелетальное оружие ограниченного поражения. Он популярен благодаря внешнему и конструктивному сходству с боевым ПМ, невысокой цене и надежности, за исключением конструкции ствола различных версий. В Украине выпускается множество травматических ПМ, изготовленных путем переделки серийного ПМ. Это, в частности, ПМР, «Вий», ПМ-Т, «Беркут», ПМ-ГТ.

Среди газовых пистолетов Макарова – выпущенные в России МР-79-9ТM «Макарыч», который может стрелять резиновыми пулями под патрон 9 мм Р. А.; 6П42-7.6 и 6П42-9 – под патроны 7,6 и 9 мм соответственно. Существует и сигнальный пистолет Макарова – МР-371, в котором применяются капсюли «Жевело» и КВ21, и который повторяет внешний вид ИЖ-79-9Т. В Украине с 2013-го года выпускается пистолет Макарова Флобера – ПМФ-1 с 5-ю зарядами калибра 4 мм.

Условия хранения и перевозки кабеля КГ

Производители выпускают проводник тока в бухтах, перевязанных смоляной лентой или жгутом, снабжённым биркой с маркировкой. Длина провода зависит от сечения жил:

  • 1–35 мм2 – 150 м;
  • 35–120 мм2 – 125 м;
  • 150 мм2 – 100 м.

Транспортировка провода проводится в бухтах и барабанах (свыше 50 кг). Диаметр шейки барабана должен составлять не менее 12 наружных диаметров проводника.  На щеке барабана или ярлыке бухты указывается:

  • Товарный знак производителя.
  • Условное обозначение изделия.
  • Длина (м).
  • Масса брутто (кг).
  • Дата изготовления.

Транспортировка кабеля в барабанах происходит в положении «на ребро», бухты перевозятся с укладкой плашмя. Чтобы избежать повреждения проводника во время перевозки, автомобили или жд. составы комплектуют ложементом и упорами для надёжной фиксации барабанов.

Важно! При разгрузке запрещается сбрасывание изделий, используется погрузо-разгрузочная техника. Электрокабель КГ на барабане

Электрокабель КГ на барабане.

Кабельную продукцию хранят в складских помещениях на открытом воздухе, под навесом, в помещении. К закрытому складскому помещению предъявляются определённые требования:

  • Достаточное рабочее и аварийное освещение;
  • Наличие вентиляции;
  • Склад должен быть оборудован противопожарной и охранной сигнализацией;
  • Запрещено хранение кабельной продукции совместно с химическими реактивами и материалами.

Важно! Кабель на барабанах хранится в положении «на ребро», в бухтах – плашмя. Концы провода герметично упаковываются

Классификация

В основном все пожарные стволы можно классифицировать следующим образом:

  • ручные – стволы, которые за своими характеристиками могут быть перенесены и использованы одним пожарным;
  • переносные – стволы, которые за своими характеристиками могут быть перенесены и использованы двумя и более пожарным;
  • стационарные – стволы смонтированы на стационарной опоре, которая обеспечивает поворот ствола в горизонтальной и вертикальной плоскости.

Более 90% пожаров возникает в жилом секторе, особенно в осенне-зимний период, поэтому наиболее часто при тушении пожаров используют ручные пожарные стволы.

Использование ручных пожарных стволов дает возможность ствольщику быстро менять позицию на пожаре, при необходимости поменять геометрические параметры водяной струи (с компактной на распыленную) или вовсе перекрыть подачу воды.


Классификация пожарных стволов

Применение и основные функции АСУ

АСУ нашли широкое применение в разнообразных сферах промышленного производства. Основные функции систем сводятся к следующему:

  1. Автоматизация управления технологическим процессом. Благодаря действию контроллера системы оптимизируется взаимодействие всех компонентов, происходит экономия топлива и энергии, улучшаются другие показатели процесса.
  2. Сбор, регистрация, обработка и выдача информационных данных, касающихся оборудования и процесса в целом. Информация собирается с датчиков системы контроллером и отображается в форме мнемосхемы.
  3. Распознавание и регистрация аварийных ситуаций и любых отклонений от процесса. При возникновении экстремальной ситуации система даёт сигнал оператору или производит устранение неполадок автоматически, чтобы предотвратить развитие аварии.
  4. Предоставление необходимой информации оператору в виде графических и числовых данных. Информационные данные можно вывести на экран монитора в виде таблиц, графиков, схем. При необходимости эти данные можно распечатать с помощью соответствующих устройств.
  5. Управление автоматически или с рабочего места оператора.
  6. Регистрация всех действий оператора и сохранение их в заархивированном виде в базах данных. Все данные имеют строгую хронологическую привязку, что позволяет при необходимости установить причину возникновения аварийной ситуации и сделать соответствующие выводы.
  7. Многоуровневая защита информации с помощью парольных систем. Доступ к данным такой автоматизированной системы обычно бывает строго ограничен и предоставляется только специально подготовленным сотрудникам с высшим техническим образованием. Кроме того, предоставляется доступ определённого уровня руководителю и действующим операторам. Для каждого сотрудника вводится индивидуальный пароль, который даёт ему полную ответственность за проведение технологического процесса. Руководитель получает доступ к информации в режиме просмотра.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector