Тюнинг салона на ваз 2114

1 ВАЗ 2113 – продолжение модельного ряда автомобилей Лада

Впервые в массовую продажу ВАЗ 2113 поступил в 2005 году и с тех пор занял свою нишу в ассортименте отечественных автомобилей. Внешне машина похожа на модель 2108, но имеет свои отличительные особенности, такие как изменённые крылья, крышка багажника, капот и некоторые другие. А вот интерьер машины значительно отличается от «восьмёрки». Модернизации подверглись все панели, дверная обшивка, приборная планка, обшивка потолка. Изменились сами приборы, установленные в приборной панели.

Отечественный автомобиль ВАЗ 2113

С 2005 года Лада тринадцатой модели поменяла несколько типов двигателей. Первоначально на ней стоял восьмиклапанный мотор от ВАЗ 2108. С 2007 года объем двигателя была доведена до 1,6 л, а его технические характеристики стали соответствовать стандарту ЕВРО-3. Через три года была запущена в серию модель 2113 с 90-сильным двигателем от ВАЗ 21124. В то же время небольшой партией вышла машина с форсированным движком от Лады Приора мощностью 98 л. с.

Форсированный движок Лады Приора

Массовость выпуска отечественных автомобилей приводит к некоторому обезличиванию легковушек. Тюнинг ВАЗ 2113 разительно преображает авто и делает его узнаваемым на наших дорогах

Немаловажно, что с помощью модернизации двигателя улучшаются его рабочие характеристики, а изменение интерьера салона даёт возможность чувствовать себя более комфортно во время езды

ВАЗ 2115 тюнинг салона своими руками

Тюнинговать автотранспортные средства в последние годы стало очень популярным. Вместе с этим, в больших городах, начали появляться компании, которые называют себя «автоателье». Но, если у вас есть сильное желание изменить свой автомобиль, яркое воображение, денежные средства, то сделать тюнинг машины можно своими руками, не прибегая к помощи специализирующихся фирм. Чтобы внести свои изменения в дизайн интерьера ВАЗ 2115 можно воспользоваться разными материалами, но одним из самых популярных и востребованных есть «винилскожа». Если обратится в хозяйственные или строительные магазины, то можно найти огромное количество этих материалов, причем расцветок очень много и они самые разнообразные. Если вы любите шик и лоск, то можете воспользоваться для обшивки салона, натуральной кожей.

Модернизируем салон своими руками

Делать тюнинг необходимо начинать с самого малого, поэтому можно сначала приступить к обшивке солнцезащитных козырьков. Для этого их нужно снимать распаривать полиэтилен. Потом нужно приложить к внутренней стороне приобретенного материала и сделать разметку контуров козырька. Обязательно оставлять небольшой запас, хотя бы по сантиметру со всех сторон.

После этого, выкройка вырезается, формируется чехол и сшивается внутренним швом.

Чехол, применяя металлическую линейку, натягивают на козырек, не забывая заполнять поролоном.

То же самое делают с другим козырьком.

Обшиваем двери автомобиля

Если козырьки обшиты, можно тюнинговать дверь. В автомобилях ВАЗ 2115 заводские ставки сделаны из плит ДВП и обшиты тканью. Поэтому, чтобы поменять обшивку на двери, нужно снять ставки и старый материал, сделать выкройки, как и на козырьки. Сложновато будет прикрепить выбранный материал к плите. Для этого необходимо использовать пистолет на скобах.

Улучшаем салон своими руками

Никакой особенной сложности в том, чтобы сменить обшивку в салоне нет. Необходимо просто следовать инструкции:

• для начала надо снять старую крышу и обивку;
• крышу приложить к новому материалу;
• снять мерки и сделать выкройку;

В салоне обивка крепится с помощью монтажного клея или жидкого гвоздя. Перетяжку сидений делают аналогично, но многие автовладельцы не предпочитают сидеть на креслах заводской комплектации, поэтому меняют их на более комфортные.

Когда все вышепересичленные работы сделаны, меняют руль, педали и приборную панель. В наше время есть очень большой ассортимент разных деталей, которые могут преобразить автомобиль и сделать его более интересным.

Если вы уже решились делать тюнинг своего автомобиля, то нужно учитывать все мелочи. Не забывайте о ковриках, ручках, передачах, регуляторах, автомобильной подсветке. Они тоже могут сделать ваше транспортное средство более комфортным и уютным. Иногда тюнинг помогает скрывать некоторые недостатки.

Многие автолюбители утверждают, что после тюнинга ВАЗ 2115 становится практичным, красивым и уникальным автомобилем.

• Лада Калина тюнинг
• Тюнинг ГАЗели

Что добавить во «внешности» ВАЗ 2115

Можно с полной уверенностью сказать, что сегодня мода на тюнинг авто не только не пропала, но и наоборот — повысилась. Все те, кто еще вчера даже не хотели слушать об изменениях в своем авто, сегодня уже вовсю советуются с друзьями-автолюбителями о том, какие новшества можно поставить на свой автомобиль, или как его лучше изменить, а то и доработать.

Если вы — владелец ВАЗ 2115 и хотите провести его внешний тюнинг, то вам обязательно следует заменить задний и передний бампер на более оригинальные вариации, которые имеют значительно более агрессивный внешний вид. Также можно базовую оптику заменить более стильными современными фарами, установить эффектный задний спойлер, автомобильный капот украсить большими воздухозаборниками. Это подчеркнет особый спортивный «нрав» вашей машины.

Чаще всего тюнинг проводят в тех случаях, когда в авто хозяев что-то не устраивает. Следует понимать, что процесс усовершенствования требует затрат определенных сумм денег, которых порой очень не хватает. Это не простая игрушка, как может показаться на первый взгляд. Поэтому, решаясь на изменение своего авто, следует тщательно все взвесить и рассчитать, чтобы не оказаться в конце концов, у наполовину разобранной машины, на последующее усовершенствование которой не будет хватать денег.

Тюнинг ходовой и рулевого

Начать хотя бы с того, что по современным меркам ходовая автомобиля уже нуждается в определенных доработках, тем более, что для этого есть все необходимые комплектующие. Мы не призываем устанавливать на Самары дорогущие амортизаторы Бильштайн, но некоторые, не такие затратные работы провести можно.

Установка гидроусилителя руля на ВАЗ 2112 — вполне адекватный шаг. Да и стоить это будет от силы пару десятков тысяч. Еще дешевле — установка электроусилителя руля от Приоры. Для этого понадобится:

• сам электроусилитель;
• переходник план-шайба;
• дополнительный кардан;
• кожух руля от новых моделей 2112;
• монтажные провода с разъемами.

Электрический усилитель стоит в магазине порядка 17 тысяч, зато будет уверенность в том, что автомобиль управляется адекватно, да и сил для борьбы с рейкой будет потрачено меньше.

Внешний вид

Внешний вид основная составляющая тюнинга именно
стильная внешность автомобиля собирает на себя огромное количество взглядов
зевак.

Ниже представлен список всех доработок, которые
точно должны быть сделаны в каждой четырнадцатой.

Тонировка стекол

Тонировка стекол обаятельный атрибут любого
автомобиля. Она не только скрывает, что находится в салоне, но и предает
стильный вид автомобилю и спасает в знойную жару от ярких солнечных лучей.

Установка губы

Многие автопроизводители на свои автомобили устанавливаютнакладку на бампер, которая не только несет в себе стильный вид, но и защищает
от брызг, попадающих на лобовое стекло автомобиля при езде в дождь. Губа на ВАЗ
2114 устанавливается от производителей «САМУРАЙ» данная губа выполняется из резины,
что довольно положительно сказывается на ее сроке службы.

Липспойлер

В некоторых моделях ВАЗ 2114 с завода уже установлен
спойлер на 5-ой двери, но не многие желают видеть такой огромный спойлер на
своем авто. На смену штатному спойлеру можно установить лип спойлер который
имеет маленький и аккуратный размер. Кстати, для его установки не нужно
сверлить отверстия в крышке багажника, данный спойлер легко крепится на
двусторонний скотч.

Литые диски

Диски – они же 50% вида автомобиля. ВАЗ 2114 на
красивых литых дисках большого радиуса будет смотреться просто замечательно и
точно собирать кучу взглядов на дорогах.

На 2114 можно установить диски радиусом от R13 до R17 без каких-либо серьезных доработок.

Заглушки SE и повторители в зеркала

Многие владельцы четырнадцатой
устанавливают на свой автомобиль зеркала от Приоры с повторителями поворота в
них, а вместо штатных повторителей клеют значок «SE» от той же Приоры. Данная
доработка внесет плюсы к внешнему виду автомобиля.

Антишильдик

Как можно заметить на дорогах все чаще можно
встретить автомобили ВАЗ да и не только, без опознавательных шильдиков марки и
модели авто. Как бы это странно не казалось, но данная доработка имеет место
быть. Ведь без скучных шильдиков АвтоВАЗа авто реально смотрится интереснее и
загадочнее.

Установка блокиратора рулевого вала

Тюнинг в виде интеграции блокиратора рулевого вала позволяет усилить комплекс систем безопасности. Это механическая система, которую можно комбинировать с электроникой, а также использовать отдельно – тюнинг салона ВАЗ 2114, фото которого представлено ниже, иллюстрирует такой механизм в готовом виде.

На рулевой вал необходимо установить специальную муфту, включающую в состав два элемента. На одном из них должен быть Т-образный фрезерованный паз для встройки стопора. Вставлять его нужно под углом в 90 градусов относительно оси вала. Стопор в пазе муфты при попытках манипуляции с рулем должен упираться в кронштейн стойки, предотвращая поворот. Чтобы разблокировать механизм, необходимо специальным ключом отпереть замок стопора.

Настройка и доводка ДВС/трансмиссии

Едет ВАЗ-2113 так, как выглядит, то есть довольно посредственно, но потенциал огромен. Сейчас рынок предлагает множество решений для тюнинга двигателя и КПП. В каталогах можно встретить такие продвинутые компоненты для улучшения ходовых характеристик:

• спортивные распредвалы (от 6 000 рублей);
• системы 4-дроссельного впуска (от 45 000 рублей);
• компоненты для подготовки установки турбины (от 5 000 рублей);
• усиленные опоры мотора (от 2 000 рублей);
• облегчённые клапаны (от 2 500 рублей).

Если имеются намерения установить турбину, то можем обрадовать: она не так дорога – до 24 000 рублей (29 000 в комплекте с ресивером).

Для улучшения характеристик трансмиссии в продаже имеются:

• спортивные приводы колёс (около 30 000 рублей);
• короткоходные рычаги (3 000 рублей);
• самоблокирующиеся дифференциалы (от 10 000 рублей);
• усиленные диски сцепления (цена значительно разнится, зависит от производителя).

Чтобы добиться значительного улучшения динамических характеристик, водителю придётся значительно раскошелиться – затраты составят 150 000 рублей с учетом оплаты услуг автосервиса. Из «Самары-2» можно сделать яркий и динамичный автомобиль, если заниматься доводкой систематически.

При этом водитель не должен игнорировать такие аспекты доработки, как управляемость и безопасность. Это, естественно, повлечёт дополнительные затраты: например, чтобы установить по кругу усиленные вентилируемые тормоза, автовладельцу придётся потратить минимум 32 000 рублей. Комплекты спортивной подвески стоят не менее 40 000 рублей. Дополнительных вложений потребует установка различных силовых элементов – растяжек и подобного: готовьте ещё 10 — 15 тысяч.

Если говорить о полном комплексе работ, то тюнеру необходимо вложить около 300 000 тысяч рублей. Для проекта потребуется автомобиль в идеальном техническом состоянии. Поэтому перед началом работ трезво оценивайте свои силы и финансовые возможности.

3 Обновлённый экстерьер машины – простые способы тюнинга

Придать внешнему виду автомобиля новые черты, сделать его уникальным в цветовой гамме и просто приятным для глаза поможет карбоновая плёнка с 3D-эффектом. Она прекрасно смотрится на кузове авто и защищает лакокрасочное покрытие от внешних воздействий. Для оклейки машины можно использовать карбон различного цвета. Что оклеивать – это на ваш вкус и желание. Некоторые владельцы автомобиля Лада обтягивают плёнкой всю машину, кто-то предпочитает выделить отдельные элементы.

Карбоновая плёнка с 3D-эффектом

Красиво смотрятся на легковом автомобиле пластиковые обвесы. Они придадут машине современный и спортивный вид. Отдельные умельцы вырезают на крыше авто люк, который будет востребован в летнее время. Своими руками можно ещё установить оригинальный воздухозаборник, спойлеры, поменять зеркала. Такие изменения машины пойдут ей только на пользу.

Пластиковые обвесы легкового автомобиля

Замените передние фары современными ксеноновыми. Вместо задних фонарей рекомендуется устанавливать светодиодные. Вместе с этим разместите неоновую подсветку на переднем бампере, крышке багажника, дверках. Оригинальное освещение очень выгодно смотрится на дороге в вечернее время и позволяет обезопасить автомобиль в большей степени.

Виртуальный тюнинг ваз 2115 воплощенный в жизнь

Давно уже баловался виртуальным тюнингом, прикольно же, взять стандартную ладу и оттюнинговать ее, не вкладывая ни копейки. Стояла у меня Ваз 2115, стандартнее некуда, не было абсолютно ничего, хотя купил я уже более года назад. И вот как то сижу за компьютером, сделал тюнинг пятнашки и сказал себе «Все, хватит! пора воплощать в жизнь». С тех пор и пошел процесс. Сначала исходя из своих возможностей сделал тюнинг виртуальный, затем уже примерно зная что делать, плавно работа перешла в гараж.

Начал с порогов, выбран был производитель AVR, он как нельзя хорошо подходит к автомобилю данного типа. Зеркала старые снял и поставил на велик, пускай малой радуется, а себе приобрел зеркала с функцией обогрева, регулирование тоже электронное. Придал машине злобный вид, удлинил капот и загнул в конце, старые дверные ручки вечно западали, залипали, короче вели себя очень плохо, за это были удалены и заменены евроручками. Была мысля вообще убрать ручки, но как то не очень вериться в электронику, а вдруг пульт откажет или пропадет, как тогда попаду в машину, поэтому пусть будут, но стали они посимпатичнее. Горловина бензобака исчезла, а вот куда — это секрет фирмы, расскажу как нибудь в другой раз, это совершенно отдельная история, заслуживающая отдельного внимания. Молдинги тоже убрали. Отшлифовал район багажника, все бамперы, теперь блестят как у кота зубы. Стоит сказать, что бамперы тоже не обычные, очень модельной внешности. Кроме лобового стекла все наглухо затонирована, а впереди полоска, которая занимает 1/3 пространства стекла. Би ксенон тоже тут, установлен на дальний свет. Перекрасил, до этого машина тоже была серебристой, но смотрелась уж крайне невзрачно, везде были царапины, какие то точки, поэтому перекрасил хорошей краской, теперь цвет чистое серебро. Фары затемнил.Шумоизоляция установлена абсолютно полная, включает в себя вибро и звукоизоляция, плюс к этому и акустическая.

Шумка стоит везде: в потолке, дверях, на полу, багажник весь, стенка салона, район капота, отверстия для защиты, теперь как на дорогой иномарке, никакого лишнего звука. В багажнике находится акустика, представляет собой 2 мощнейших усилителя, 2 сабвуффера, подсветка там же, в салоне 6 динамиков, короче гремит как гроза в июле. Подвеска старая валяется теперь в гараже, на машине установлена новая, спортивная, 15 дюймовые диски, резина хорошая и дорогая. Движок пока не трогали, оставили до лучших времен, так как занимаемся сейчас набивкой капота. Но там тоже нужно сделать доработки, которые дадут нам еще лошадок. Так то Ваз 2115 только начал раскрывать свои возможности, но этого недостаточно, спортивные доработки ждут своего момента. Подумываю о воздухозаборниках на крыше, виртуально присматривался, вроде как подходит, осуществить осталось. А вот спойлер не идет никак, какие бы я не примерял, просто конструктивно пятнашка не приемлет никаких спойлеров, так что этот вариант отметается. Глушитель планирую прямоточный, всю выхлопную систему нужно заменить на Паук 4-2-1, она более приспособлена под мою манеру езды и даст в таком случае максимальный эффект.

Тюнинг салона Ваз 2115

Экспертный тюнинг ваз 2115

ВАЗ-2113, 2114, 2115 — эксплуатация, обслуживание, ремонт, тюнинг.

Технический тюнинг «Пятнашки»

Двигатель ВАЗ-2115 по заявлениям ее владельцем является довольно таки удачным, поэтому основным направлением тюнинга улучшающего его работу является чипирование.

Чипирование мотора

В интернете достаточно видео по чип тюнингу ВАЗ 2115 и каждый владелец хоть раз интересовался этой темой, но что это такое и что конкретно дает. Чип тюнинг это программное изменение компьютерного управления мотором. Выполняется он с разными целями в зависимости от предпочтения владельца: кто то хочет большую тягу на низких оборотах, кто то уменьшения расхода топлива, а кому то надо изменить момент зажигания для перехода на газ или наоборот низкооктановый бензин. Существуют также спортивные варианты чипирования, в некоторых случаях они повышают мощность в районе 5% что довольно неплохо для мотора который и так имеет около 90 лошадей. Те же кому этих 5% мало ищут способы более глубокой переделки мотора.

Тюнинг цилиндро-поршневой группы

Основное направление тюнинга ВАЗ-2115 в области двигателя это увеличение его объема, хонингование стенок цилиндров, установка облегченного коленвала и поршней, замена или доработка впускного коллектора. Все это приводит к улучшению смазки, облегчению движения коленвала и в результате к достижению более высоких оборотов работы а значит и мощности.

Тюнинг головки блока цилиндров и ее содержимого

Тюнинг ГБЦ является следующим этапом и делается обычно в паре с модернизаций цилиндро-поршневой группы позволяя раскрыть на полную возросшую мощность моторы. Он включает в себя расточку выпускных каналов для улучшения вентиляции цилиндров, шлифовку впускных каналов для лучшего наполнения цилиндров топливной смесью, замену распредвала с измененным более высоким профилем кулачков, а также замену пружин, толкателей, клапанов на их более выносливые или облегчённые варианты.

Тюнинг трансмиссии ВАЗ-2115

Увеличение мощности двигателя автоматически приводит к повышению нагрузки на все остальные части авто, особенно в этом плане страдает трансмиссия которая вынуждена передавать возросший крутящий момент от двигателя на колесо. Ради безопасности себя и пассажиров следующее о чем нужно подумать после тюнинга двигателя это как раз таки переделка трансмиссии. Для реализации прохождения поворотов на большой скорости владельцы данного авто часто ставят самоблокирующийся дифференциал. Эта модернизация кардинально меняет управление потому что машина стремиться ехать в повороте по наибольшему радиусу что требует более точного управления рулем и большей концентрации в процессе езды. Немаловажным является также и сцепление вариантом тюнинга которого является облегченный маховик, металлокерамические диски а также жесткие пружины корзины. Все это требует более тщательной балансировки на стенде но результат того стоит.

Не стоит забывать что надо еще и тормозить.

Возросшую мощность а соответственно и скоростя надо чем то останавливать в процессе езды. В этом плане будут нелишними вакуумные двухмембранные усилители тормозов. Их установка предполагает двухкратное увеличение нажимного усилия педали тормоза. При установке дисковых тормозов увеличенного диаметра эта мера является просто необходимой.

Идеи обновления экстерьера своими руками

На сегодняшний день автолюбители и тюнеры особо преуспевают в усовершенствовании экстерьера своего автомобиля. В случае с ВАЗ 2113 внешний тюнинг можно выполнить следующими способами, которые указаны в таблице.

Элемент тюнинга	Результат
Использование карбоновой пленки	Покрывают кузов целиком, или отдельные элементы. Большая цветовая гамма с 3D-эффектом делает автомобиль уникальным. Материал практичный, потому что отлично защищает краску от царапин.
Пластиковые обвесы	Спортивный вид машине придают пластиковые обвесы. «Крабы» – кронштейны растяжки – также элемент тюнинга обвеса ВАЗ-2113. Выполнены из стали, заменяют хрупкие алюминиевые, которые идут в заводской комплектации. «Крабы» не меняют, даже если ставят на «тринадцатую» крестообразный подрамник. Усовершенствование увеличивает прочность подвески – машина легко идет по колеям и дорогам с большим боковым уклоном.
Люк	Люк на крыше для вентиляции салона вырезают в автомастерских. Незаменим в летнее время. Некоторые умельцы делают эту работу в собственных гаражах.
Новая оптика	Кардинально влияет на облик авто новая оптика. Передние фары меняют на ксенон, задние фонари – на светодиодные. Неоновая подсветка спереди на бампере, сзади на багажнике и на дверях выделяет автомобиль в потоке транспорта в вечернее время. Выгодно, с точки зрения безопасности.
Развал – схождение	Развал задних колес – место приложения смекалки тюнеров. Устанавливают пластины отрицательного развала между балкой и ступицей. Колея колес увеличивается, машина становится более устойчивой на виражах. На износ шин опция не влияет.
Подрамник	Крестообразный подрамник (усиливает жесткость кузова) монтируют самостоятельно, без специальных инструментов.
Незначительные изменения	Своими руками устанавливают оригинальные воздухозаборники на крышу, меняют боковые зеркала.

Кроме этого, новые стальные растяжки передних стоек ощутимо улучшают управляемость транспорта.

2 Как модернизировать двигатель и трансмиссию автомобиля

Комплексный тюнинг автомобиля ВАЗ 2113 включает:

• изменение технических характеристик двигателя и коробки передач
• модернизацию подвески, сцепления и тормозной системы
• доработку выхлопной системы и кузова
• установку новой оптики
• новый дизайн салона

Новый дизайн салона трёхдверного хэтчбэка

Семьдесят четыре лошадиные силы мощности двигателя тринадцатой модели, конечно, хорошо, но новое поколение ВАЗ имеет 16-клапанный мотор, который значительно сильнее. К тому же расход бензина у автомобилей с таким двигателем ниже, чем у Лады 2113. Поэтому тюнинг авто нужно начинать именно с сердца машины – двигателя.

16-клапанный мотор Лады 2113

Модернизация мотора машины – процесс длительный и сложный. Даже профессионалам требуется на это 7–15 дней. А если вы решили сделать новый двигатель своими руками, то готовьтесь хорошенько потрудиться. Итак, потребуется расточить головку блока, а также подобрать коленвал под обновлённую 16-клапанную систему. Далее нужно заняться кольцами, подогнать шатуны, вкладыши и пальцы. Трансмиссию Лада уже изменяем под модернизированный движок. В зависимости от предпочтений водителя можно поменять передачи, делая их удобными для выбранного стиля езды. Не забудьте заменить свечи, которые обязательно должны подходить к двигателю 16V.

Тюнинг салона ВАЗ 2114 своими руками пошагово: фото и видео

Салон автомобилей компании ВАЗ — серый и непримечательный, однако народные умельцы с помощью воображения, прямых рук, желания и денежных средств могут изменить его до неузнаваемости.

Большинство автолюбителей стараются сделать своего четырехколесного друга уникальным, не похожим на остальные автомобили. Транспортные средства производства отечественных компаний не являются тому исключением. К примеру, тюнингованная модель 2114 смотрится просто отлично.

Как улучшить салон своими руками?

С ростом популярности тюнинга на просторах России появилось огромнейшее количество компаний, позиционирующих себя как «автоателье». Однако, при огромном желании, яркого воображения и наличии денежных средств произвести тюнинг салона ВАЗ 2114 своими руками не станет проблемой.

Для внесения доработок в дизайн интерьера ВАЗ 2114 можно использовать различные материалы, однако самым популярным и востребованным из них является «винилскожа». Данный материал в огромных количествах и всевозможных расцветках можно найти на прилавках хозяйственных и строительных магазинов. Однако любители шика, лоска и роскоши могут оббить свою машину внутри и натуральной кожей.

Пошаговая инструкция модернизации салона

1. Начинать следует с малого, поэтому обшивка солнцезащитных козырьков станет идеальным началом. Для этого их необходимо снять, распороть полиэтилен, приложить к внутренней стороне выбранного материала и разметить контуры козырька, при этом оставляя запас ткани, приблизительно — по 1-2 сантиметра с каждого края козырька.
2. Полученную выкройку обрезать и сформировать из неё чехол, сшивать же внутренним швом.
3. Готовый чехол с помощью металлической линейки следует натянуть на козырек, заполняя его «внутренности» поролоном, после чего оставшуюся часть чехла следует зашить.
4. Подобные манипуляции следует провести и со вторым козырьком.

Обшивка дверей автомобиля

Начало тюнингу салона положено, точка возврата пройдена. Вторым шагом к «обновлению» дизайна интерьера авто будет обшивка дверей. В большинстве изделий компании Волжского автозавода, заводские ставки выполнены из плит ДВП и покрыты тканью.

Чтобы начать обшивку дверей, вставки необходимо снять, а также избавить от старой ткани, после чего повторить те же манипуляции, что и с солнцезащитным козырьком, наметав выкройку на выбранном материале. Сложности этому процессу добавляет прикрепление «обновленной» вставки к плите.

Для этого нужно взять строительный пистолет для забивания скоб со скобами №8, прибивать которые нужно так, чтобы материал обшивки равномерно распределился по площади ДВП.

Обивка салона своими руками

Изобретать велосипед или открывать Америку здесь незачем, стоит действовать по «накатанной» схеме:

1. снимаем старую крышу и срываем обивку,
2. прикладываем её к новому материалу,
3. делаем выкройку с зазором,
4. между кузовом и ДВП плитой крыши прокладываем поролоновый утеплитель.

Закрепляется обивка с помощью жидких гвоздей или монтажного клея. Перетяжка сидений автомобиля производится по той же схеме, однако большинство водителей не устраивают кресла, которые предоставляет ВАЗ в своей заводской комплектации, поэтому стоит рассмотреть вариант с их заменой на более комфортные.

Прочие нюансы

Салон «доведен до ума», дело осталось за малым – заменить рулевое колесо, приборную панель, автомагнитолу, а также педали. Современный рынок запчастей предоставит огромнейший выбор всевозможных вариантов дополнения авто интересными и необычными деталями, которые идеально впишутся в общую концепцию интерьера нового салона.

Как говорится: «дьявол кроется в деталях», поэтому не стоит забывать даже о самых незначительных мелочах: резиновых ковриках, ручках переключения передач и регуляторах, а также подсветке авто, благодаря чему можно создать нужную атмосферу или грамотно скрыть недостатки салона.

Практика показывает, что после тюнинга салона, ВАЗ 2114 превращается в по-настоящему удобный, практичный, красивый и уникальный автомобиль, обладающий собственной индивидуальностью и подчеркивающий исключительный вкус его владельца.

В красном цвете 2114 понравился

Спасибо за обзор тюнинга и свежие идеи

Доработка внешнего вида

ВАЗ-2113 – одна из самых дешёвых автомашин вторичного рынка. Бодрый экземпляр легко найти за 100 — 120 тысяч рублей; машину на приличном ходу – за 80 — 90 тысяч. По-прежнему основная аудитория авто – молодые мужчины в возрасте 18 — 25 лет без семьи. Поэтому очевидно, почему на дорогах столько ездит столько доработанных «тринадцатых». Причём доработки довольно низкого качества – дело ограничивается насадками на глушитель, брызговиками «Спарко» и разнородными элементами обвеса.

Тем не менее имеется несколько предприятий, которые выпускают и реализуют высококачественные компоненты обвеса для данной модели. Комплектов стайлинга продаётся много, но большинство из них состоят только из двух бамперов и оценены в районе 4 — 4,5 тысяч рублей.

Стайлинговый набор «LEX»

В качестве положительного примера опишем стайлинговый набор компании «LEX». Помимо бамперов в него входят:

• радиаторная решётка;
• пороги;
• реснички для фар;
• хромированные вставки для бамперов (доступны опционально).

Стоимость подобного расширенного комплекта — около 8 тысяч рублей.

Стайлинговый набор «Робот»

Если в доработке внешности вам важен баланс между спортивным стилем и сдержанностью, обратите внимание на стайлинговые наборы марки «Робот». Для них характерна некоторая угловатость, которая придаёт машине строгость

В комплект входят бамперы и пороги. Средняя цена в онлайн-магазинах — 10 000 рублей.

Стайлинговый набор «APEX»

Самым продвинутым в данном сегменте можно назвать стеклопластиковый комплект от производителя «APEX». В составе набора:

• бамперы;
• пороги;
• задний спойлер;
• расширители арок.

Обвес смотрится очень эффектно, отнюдь не по-колхозному.

Но и стоит это самое отнюдь не по-колхозному — более 25 тысяч рублей.

За дополнительную плату можно приобрести такие компоненты внешнего тюнинга, как заднее антикрыло (около 4 500 рублей), пластиковый декоративный капот (7 000 рублей), воздухозаборники на капот и крышу (где-то по 1 500 рублей). В целом, если подойти основательно к доработке внешности, то «тринашку» можно очень здорово освежить визуально.