Категории прав

В какой одежде фотографироваться на права рф 2021

Теперь фото на водительское удостоверение нового образца изготавливается в подразделении ГИБДД с помощью специальной техники. Снимок наносится на пластиковую карточку компьютерной печатью автоматически, что обеспечивает получение изображения стандартного качества.

Нарушение одного из этих условий может привести к тому, что инспектор ГИБДД «забракует» снимки, и фотографировать придется заново.

При съемке вам должно быть комфортно. Если вы пришли с головной болью, в неудобной обуви или расстроились из-за пятна на новом пальто, вы не сможете полностью скрыть негативные эмоции (конечно, если вы не профессиональный актер). Фотографироваться нужно в хорошем настроении. Да и вообще, возьмите себе за правило ВСЕ делать в хорошем настроении.

Запрет на головные уборы на фото распространяется не на всех граждан. Если религиозные убеждения не позволяют показываться на людях с непокрытой головой, никто не заставит такого человека снимать головной убор.

Практика – наше все. Попробуйте отрепетировать перед зеркалом то, как вы будете держать голову, свой взгляд и общее выражение лица. Конечно, вы не сможете стопроцентно воссоздать все это перед камерой, но, по крайней мере, избавитесь от испуганного и загнанного вида, который так часто бывает с непривычки.

Ограничение права мусульманок на ношение хиджаба или головного платка, а также фотографирование в таком виде на паспорт или удостоверение личности является ограничением основных гражданских свобод и права на вероисповедание.

В зависимости от предназначения документа различаются форматы и варианты фотографий. Одним из распространенных видов, который имеет размер 3х4 см. Ранее для водительского удостоверения использовалось фото такого формата.

Что делать мусульманкам, если законы государства запрещают фотографироваться на паспорт в головном платке?

Это существенно облегчило процедуру оформления документов на вод. удостоверение, так как теперь уже не нужно идти в фотостудию или делать снимок в домашних условиях.

Благодаря нововведениям фото на водительское удостоверение можно сделать прямо в помещении ГИБДД. Таким образом, вы:

• сэкономите своё личное время;
• будете иметь снимки, которые точно будут соответствовать всем требованиям и стандартам.

Как получить?

Процедура получения или замены прав на новый образец значительно упрощена, теперь есть возможность подать все документы на оформление удостоверения через интернет.

Для этого необходимо:

• заполнить заявление через определенную форму, зашитую в программу;
• прикрепить читаемые копии запрошенных документов;
• на основании выполненный процедуры система обработает данные и предложит дату и время посещения отделения ГИБДД для получения прав нового образца;
• фотографирование на права производится в здании ГИБДД непосредственно перед выдачей документа.

Права нового образца стремительно влились в жизнь автолюбителей и с каждым годом все больше вытесняют старую версию удостоверения. Практичность и безопасность пластиковых водительских прав завоевали доверие не только водителей, но и сотрудников ГИБДД. А удобство их получения позволяет сохранить огромное количество времени и нервов.

Водительские права являются документом, дающим право управлять определенным видом транспорта, подтверждающим, что его владелец прошел обучение, а также сдал соответствующие экзамены в ГИБДД. Права имеют такую юридическую силу, что, при отсутствии паспорта, их можно использовать в качестве удостоверения личности.

Замена прав

Удостоверения водителей старого образца подлежат обязательной замене после истечения их срока действия. Современному водителю совершенно не обязательно сразу отправляться в ближайшее отделение ГИБДД.

Развитие новых технологий позволяет осуществить подачу необходимых для проведения процедуры документов в онлайн-режиме. Достаточно заполнить определенную форму и приложить скан — копии указанных документов, и система осуществит проверку предоставленной информации, а после этого предложит определить удобную дату посещения ближайшего отделения.

Эти нововведения дали возможность максимально разгрузить представительства дорожной инспекции, где выполнялась выдача документов. День, а также время посещения отделения ГИБДД известны водителю заранее. Процедура обычно занимает не более 30 минут.

Обмен документа не требует сдачи повторного экзамена. Водителю придется написать заявление установленной формы, предоставить свидетельство, подтверждающее прохождение обучения и сдачу экзамена, документ, удостоверяющий личность и старые права.

Осуществляя обмен водительского удостоверения, стоит внимательно его изучить. Удостоверение содержит немалое количество новых категорий и подкатегорий. Управление техникой без наличия соответствующей категории приравнивается к езде без прав. А за это российских участников движения карают достаточно строго – штрафом от 5 до 15 тысяч рублей.

Водительское удостоверение — один из наиболее важных документов владельцев автотранспорта, участвующих в дорожном движении. До недавнего времени каждый автолюбитель знал, какие данные в нём отображены. На данном этапе в законодательство внесены существенные поправки, изменившие конфигурацию удостоверения и расширившие его содержание, потому новые категории водительских прав 2021 с расшифровкой известны далеко не каждому автомобилисту. При этом именно они изменились наиболее значительно.

Менять или не менять старые права

Поводом для таких вопросов стала информация центральных СМИ, что по принятому нардепами Украины закону старые водительские удостоверения можно теперь менять по желанию. Под обмен водительских документов попали в основном люди пенсионного возраста, которым сложно разобраться в коллизиях нашего законодательства.

Именно поэтому в пресс-центр «Вечерки» мы пригласили старшего инспектора регистрационной и экзаменационной работы управления ГАИ ГУ МВД Украины в Днепропетровской области Юрия Подопригору, которому и были заданы вопросы не только пришедших на пресс-конференцию журналистов.

Зачем нужно международное водительское удостоверение, и что это за документ

Право на управление автомобилем водитель может доказать, предъявив соответствующее удостоверение. В нашей стране его выдачей занимается такая структура, как ГИБДД. Получить водительское удостоверение российского образца может сразу же каждый гражданин, сдавший следующие экзамены:

• теоретический тест на предмет знания правил дорожного движения;
• экзамен на автодроме, доказывающий, что начинающий водитель умеет выполнять такие элементарные действия, как начало движения в горку, параллельная парковка, движение по сложной траектории и т.д.

Сегодня различают две основных разновидности водительских прав:

• национальные;
• международные.

Отечественные права не подходят для аренды автомобиля за рубежом, вместо них нужно получать документ иного формата, содержащий сведения о водителе на нескольких иностранных языках

Согласно действующим в данной области правилам, в России передвигаться по автодорожному полотну вы можете на основании удостоверения национального типа. Оно не только удостоверяет наличие у вас знаний в необходимой области, но также подтверждает, что вы успешно прошли обучение в автошколе, и сдали как внутренние, так и государственные экзамены.

Тем не менее, в ряде случаев наличия национального удостоверения недостаточно для того, чтобы передвигаться за пределами нашей страны. В этих случаях вам потребуется оформить права международного типа.

Фактически, международные права представляют собой официальный документ, являющийся переводом вашего водительского удостоверения, так как на них указываются следующие данные:

• ФИО водителя;
• дату выдачи бумаги и длительность ее действия;
• наименование органа, осуществившего выдачу;
• серию и номер документа;
• категории транспорта, которые согласно закону вы имеете право водить

Поскольку правила, в рамках которых проходит обучение водителей у нас и в других странах, существенно отличаются, возникла надобность в создании единого удостоверения, которое бы могло сохранять действительность по всему миру.

Международные права не дают права на передвижение по автомобильным дорогам России, для этого подходят только национальные

ОПИСАНИЕ ОБРАЗЦА ВОДИТЕЛЬСКОГО УДОСТОВЕРЕНИЯ С ЭЛЕКТРОННЫМ НОСИТЕЛЕМ ИНФОРМАЦИИ

1. Водительское удостоверение с электронным носителем информации соответствует требованиям к национальному водительскому удостоверению, предусмотренным Конвенцией о дорожном движении 1968 г. Размеры удостоверения составляют 85,6 x 54 мм (с закругленными углами).
2. Удостоверение изготавливается на пластиковой основе (многослойная структура из поликарбоната, верхний и нижний слои которой лазероактивны) по утвержденному в установленном порядке образцу. Степень защищенности от подделок бланка удостоверения – «Б».
3. Удостоверение имеет лицевую и оборотную стороны.
4. На лицевой стороне удостоверения расположены:
4.1. Защитная фоновая сетка, имеющая плавный цветовой переход из голубой цветовой гаммы (левая часть) в розовую (правая часть).
4.2. Изображение отличительного знака Российской Федерации «RUS», а также выполненный сиреневым цветом знак наличия электронного носителя информации, – в левом верхнем углу.
4.3. Надписи «ВОДИТЕЛЬСКОЕ УДОСТОВЕРЕНИЕ», «PERMIS DE CONDUIRE», «DRIVING LICENCE», выполненные сиреневым цветом, размещенные в три строки в указанной последовательности, – в верхней части.
4.4. Черно-белая фотография владельца удостоверения размером 21 х 30 мм, – в левой части.
4.5. Изображение руля, меняющее при изменении угла зрения цвет из розового на зеленый, – в правом нижнем углу.
4.6. Изображение дороги с линиями горизонтальной разметки, выполненное защитной сеткой, имеющей плавный переход из светло-серой цветовой гаммы (левая часть) в серую (правая часть), – в нижней части.
4.7. В соответствующих разделах сведения:
1. Фамилия;
2. Имя, Отчество (если имеется);
3. Дата и место рождения;
4a) Дата выдачи удостоверения;
4b) Дата окончания срока действия удостоверения;
4c) Наименование подразделения Госавтоинспекции
(в кодированном виде), выдавшего удостоверение;
5. Номер удостоверения;
6. Фотография владельца;
7. Подпись владельца;
8. Место жительства;
9. Категории, подкатегории транспортных средств, на право управления которыми выдано удостоверение.
5. На оборотной стороне удостоверения расположены:
5.1. Две защитные фоновые сетки с наложением друг на друга, имеющие плавные цветовые переходы: первая сетка – из розовой цветовой гаммы (левая часть) в голубую (правая часть); вторая сетка – из светло-красной цветовой гаммы (левая часть) в фиолетовую (правая часть).
5.2. Поле размером 14 x 14 мм для нанесения QR кода, предназначенного для автоматизированного учета и повышения сохранности записей, а также для защиты бланка и произведенных в нем записей от подделок, – в левом верхнем углу.
5.3. Таблица, состоящая из 17 строк и 4 столбцов, из которых крайний левый столбец содержит обозначения категорий, подкатегорий и соответствующие пиктограммы транспортных средств, на право управления которыми может выдаваться удостоверение. Оставшиеся столбцы пронумерованы цифрами «10, 11, 12», обозначающие соответствующие разделы, предназначенные для внесения следующей информации:
5.3.1. В столбце раздела 10 – дата получения права на управление транспортными средствами соответствующей категории, подкатегории.
5.3.2. В столбце раздела 11 – дата окончания срока действия удостоверения
для соответствующей категории, подкатегории транспортных средств;
5.3.3. В столбце раздела 12 – ограничения права на управление транспортными средствами соответствующей категории, подкатегории транспортных средств.
5.4. Четырехзначная цифровая серия и шестизначный номер удостоверения, выполненные красным цветом, – в нижнем правом углу.
5.5. Выходные данные предприятия-изготовителя, – в нижнем левом углу.
5.6. Цифровое обозначение раздела 14, предназначенного для внесения информации об общих для всех категорий, подкатегорий транспортных средств ограничений в действии удостоверения, а также информации, касающейся владельца удостоверения, – в нижнем левом углу.
6. Удостоверение содержит разрешенную в установленном порядке к применению микросхему с бесконтактным интерфейсом.

Расшифровка новых водительских удостоверений

Сетка с описанием категорий транспортных средств, которая находится на обороте, стала содержать в себе больше информации, нежели раньше. Все категории (A, B, C, D, E) теперь дополнены к подкатегориями: например, A1 – подкатегория мотоциклов, объем двигателя которых не более 125 кубических сантиметров, B1 – подкатегория трициклов и мотоциклов, C1 – категория автомобилей, масса которых от 3,5 до 7,5 тонн, D1 – категория автомобилей для перевозки пассажиров, количество мест в которых от 8 до 16.Помимо этого добавлена категория M, предназначенная для тех, кто ездит на скутере или мопеде (получить права на вождение этих транспортных средств можно с 16 лет).

Раньше будущий водитель не мог получить права, если он не умел вручную переключать скорости на механической коробке передач. Но технологии не стоят на месте, и теперь такое умение требуется не всем водителям, поэтому с 5 ноября 2013 года появилась возможность сдавать на права, используя автомобиль, на котором стоит «автомат». Сдать экзамен на удостоверение с автоматической коробкой передач проще, только вот в пункте «Ограничения» (12 – ый пункт прав) появится отметка AT, которая дает водителю право водить автомобиль только с автоматической коробкой. В этот пункт также могут вносить и другие ограничения, например для инвалидов. Есть в 12 пункте ничего не прописано, значит водитель имеет право управлять транспортом с любой трансмиссией, как «механикой», так и «автоматом».

Новый вид обратной стороны водительского удостоверения

Что означают обозначения особые отметки (ограничения на управление категорией)

1. АТ — Отметка АТ позволяет управлять только транспортными средствами с автоматической коробкой переключения передач.  Размещается в графе 12 , тогда она  относится к одной категории или подкатегории или в графе 14 (относится одновременно ко всем категориям).
2. MS — Особая отметка MS может относиться только к подкатегории B1. Дает право управления квадрициклами и трициклами, имеющими мотоциклетную посадку или мотоциклетный руль.
3. AS — Отметка AS позволяет управлять квадрициклами и трициклами, не имеющими мотоциклетной посадки и мотоциклетного руля.
4. ML — Отметка ML относится к категории М и означает, что водитель имеет медицинские ограничения к управлению мопедами данной категории. Т.е. отметка ML запрещает управление транспортными средствами категории М.
5. МС — МС — manual control only — позволяет управлять только транспортными средствами с ручным управлением.
6. APS — APS — acoustic parking system only — позволяет управлять только транспортными средствами, оборудованными акустической парковочной системой (парктроником).
7. GCL — GCL — must wear glasses or contact lenses — позволяет управлять транспортными средствами только в очках или контактных линзах, корректирующих зрение.
8. HA/CF — HA/CF — must wear hearing aid/communication aid — позволяет управлять транспортными средствами только с использованием медицинских изделий для компенсации потери слуха.
9. Водительский стаж — Данная отметка ставится только при замене водительского удостоверения. Она содержит информацию о том, в каком году Вы получили первое водительское удостоверение.
10. Дубликат — Такая отметка ставится в водительском удостоверении, которое выдается взамен утерянного или украденного.

Водительское удостоверение нового образца теперь соответствует всем требованиям Венской конвенции, которая является международным документом, регламентирующим безопасность дорожного движения. Подписана данная конвенция еще в далеком 1968 году большинством стран, и теперь ваше удостоверение не будет вызывать вопросов у полиции других стран.В связи с этим, кстати, международное водительское удостоверение тоже изменит свой внешний вид. Это длинная лента бумаги, где прописана информация из обычных прав, но на разных языках. Теперь в международных водительских правах будут прописаны новые категории и подкатегории, плюс новые отметки, например «automatic transmission only» для водителей, которые ездят на «автомате». Есть еще одно небольшое изменение: теперь в графах «дата рождения» и «место выдачи» информация прописывается цифрами, как этого требует Венская конвенция.

Важно четко понимать, что только по международным водительским правам в России управлять транспортным средством нельзя. Нужны права национальные

В противном случае полагается штраф и запрет на эксплуатацию автомобиля. А вот за рубежом, во многих странах, по нашему водительскому удостоверению нового образца передвигаться можно без проблем. Во многих, но не во всех. Лучше все-таки, если вы собираетесь путешествовать за границей на автомобиле, иметь при себе водительское удостоверение международного образца.

Ответы на частые вопросы

Люди, которые впервые получают международные права, часто задаются вопросами, так как эта тема плохо освещена. Чаще спрашивают об экзаменах, штрафах и оформлении.

Нужно ли сдавать экзамены, чтобы получить МВУ?

Для оформления международного водительского удостоверения экзаменация или тестирование не проводят. Оформление документа производится на основании имеющегося внутрироссийского национального ВУ.

Могут ли отказать в получении международных прав?

Сотрудники ГИБДД отказывают заявителю в оформлении международного удостоверения:

• когда водителю еще не исполнился 21 год;
• в предоставленных документах обнаружилась ошибка, ее нужно обязательно устранить;
• заявитель потерял внутрироссийское удостоверение либо его лишили в рамках действующего законодательства, пока ВУ не восстановят, МВУ оформить нельзя.

Других препятствий для выдачи международных прав не возникает.

Надо ли предварительно оплачивать штрафы, чтобы оформить МВУ?

Получение документов международного образца не имеет отношения к административным взысканиям автолюбителя, поэтому подобное требование неуместно. Когда сотрудники ГИБДД настаивают на погашении всех задолженностей, юристы советуют обратиться с жалобой к вышестоящему руководству.

Рекомендуется стребовать от сотрудника письменный отказ в оформлении водительского удостоверения из-за неуплаты штрафов, чтобы получить основание для предъявления претензий.

Можно ли оформить через Госуслуги и как?

Да, направить заявление на международное удостоверение доступно через портал. Процедура происходит по такому алгоритму:

1. Зайти в учетную запись, обязательно подтвержденную, иначе услуга будет недоступна.
2. Открыть вкладку, где перечисляются все категории оказываемой помощи.
3. Выбрать вождение и транспорт, открыть ВУ.
4. Найти в открывшемся списке международное удостоверение и кликнуть на ссылку.
5. Подтвердить тип услуги – электронная.
6. Заполнить заявление на портале в личном кабинете.
7. Выбрать дату приема в Госавтоинспекции.
8. Когда заявка отправится, гражданин получит реквизиты для госпошлинного сбора.
9. Сколько он составит, зависит от способа платежа. Если внести деньги онлайн через Госуслуги, то заявитель получит скидку. Когда заплатить через сайт возможности нет, то обращаются с реквизитами в сберкассу, на почту или в терминал.
10. Полученную квитанцию предоставляют вместе с документами в Госавтоинспекцию.
11. Когда в личный кабинет на портале придет подтверждение о приеме заявки на получение МВУ, идут в выбранное подразделение ГИБДД в назначенный день.

На приеме сотрудник сверит данные в заявлении с оригиналами документов, проверит, оплатили ли госпошлину, а потом оформит выдачу МВУ.

Можно ли ездить с международными правами в России?

Нет, МВУ никак не заменяет национальное водительское удостоверение. За отсутствие ждет штраф в 500 рублей. Без российских прав международные утрачивают свое юридическое действие.

Можно ли ездить за рубежом без национальных российских водительских прав?

МВУ выдается заявителю на основании имеющегося внутрироссийского удостоверения. Потому ездить за рулем без национального ВУ не получится. Если гражданина в России лишили прав, то управлять машиной за границей он автоматически не сможет, поскольку МВУ становится недействительным.

При поездке за рубеж надо заранее изучить ПДД государства, где предстоит водить машину. Правила движения могут отличаться от российских

Особое внимание на штрафы – за границей к нарушителям ПДД применяют внушительные административные взыскания

Описание каждой категории

Введенная расширенная классификация строго разграничивает транспортные средства по мощности, грузоподъемности и пассажировместимости, а соответственно подходить к выбору железного коня теперь нужно еще более внимательно с учетом открытых категорий.

Например, Hummer H1 по ПТС попадает в категорию С (полная масса почти 5 т), а Land Cruiser 105 по количеству пассажиров (10 мест) в категорию D.

Пробежимся по всем видам ТС еще раз и рассмотрим некоторые пункты, ограничения и отличия по категориям более детально.

Мотоциклетная техника

Категория M – мопедные передвижные средства, скутеры и легкие квадроциклы с малой мощностью и общим объемом двигателя не более 50 кв. см. Этот вид транспорта набрал популярность благодаря своей доступности широким слоям населения и малым габаритам. И конечно, всем участникам движения хотелось бы чтобы водители скутеров обладали необходимыми знаниями ПДД выезжая на общественные дороги.

Категория А – тяжелые мотоциклетные средства передвижения. Снаряженная масса такого мототранспорта может доходить до 400 кг, а рабочий объем двигателя должен превышать 125 куб. см. Категория А позволяет управлять любыми типами мотоциклов, в том числе мототранспортом подкатегории А1.

Подкатегория А1 – облегченные и маломощные мотоциклетные средства с двигателем объемом 50-125 куб см, и силой до 11 кВт.

Легковые автомобили

Этот самый распространенный класс транспортных средств на наших дорогах:

Категория В – Легковой автотранспорт общей массой до 3,5 т и количеством пассажирских мест до 8. Позволяет буксировать прицеп весом до 750 кг либо прицеп большей массы при соблюдении условия, что вес всего состава также укладывается в 3,5 т.

Подкатегория ВЕ – это допуск к вождению тех же легковушек категории В, но с прицепом, превышающем вес самого автомобиля (вес прицепа более 750 кг). Масса такого состава в совокупности может превосходить 3,5 т.

Подкатегория B1 – Данная подкатегория никакого отношения к легковым машинам категории В не имеет. Требуется она для вождения трициклов и квадрициклов.

Открывается подкатегория В1 при наличии в правах категорий А или В.

Однако виды транспортных средств при этом различны:

• категория А открывает допуск к вождению квадрициклов с мотоциклетной посадкой (органы управления и руль как у мотоцикла) и в этом случае в столбце 12 будет проставлено ограничение MS;
• категория В позволяет управлять квадрициклом с автомобильной посадкой (руль, сидения, педали, переключатели автомобильного типа), на правах в этом случае будет стоять соответствующая отметка AS;
• если же у водителя имелись обе категории (А и В), ему будет доступен транспорт подкатегории В1 без каких-либо ограничений.

Особые отметки MS и AS в правах позволяют сотруднику ГИБДД легко определить законность передвижения водителя на том или ином виде техники.

Грузовой транспорт

Если сфера вашей деятельности связана с перевозкой грузов, вам следует открывать категорию соответствующую грузоподъемности вашего транспорта.

Категория С – Грузовики общей массой свыше 3,5 т. Данная категория подойдет для управления всеми видами тяжелого грузового транспорта, например, самосвалами и автофурами.

Подкатегория С1 – Средний грузовой автотранспорт массой 3,5 – 7,5 т, подходит для транспортировки малогабаритных и мелких грузов.

Подкатегория СЕ – Вождение грузовика категории С с тяжелым прицепным устройством массой свыше 750 кг.

Подкатегория С1Е – Вождение грузового транспорта, сцепленного с прицепом, масса которого составляет более 750 кг. Общий вес грузового состава в этом случае не должен превышать 12 т.

К категории С относятся также и большие внедорожники, полный вес которых не укладывается в границу категории В.

Автобусы

Категория D – Пассажирский транспорт автобусного типа с числом мест для пассажиров более 8. Права категории D позволяют управлять автобусами различного размера, в независимости от допустимой максимальной массы ТС. Именно эта категория необходима, к примеру, для вождения рейсовых автобусов.

Подкатегория D1 – Вождение пассажирского авто, с сидячими местами для пассажиров от 8 до 16. В эту категорию попадают привычные всем газели и другие микроавтобусы.

Подкатегория DE – Автобусный транспорт с прицепом массой более 750 кг.

Подкатегория D1Е – Автобусы прицепных конструкций, с общей массой до 12 т.

Категории Tm и Tb не требуют описания. Данные категории можно увидеть на водительских правах тех людей, кто избрал своей профессией работу водителя трамвая или троллейбуса.