Подключение webasto thermo top c к сигнализации starline

Что такое вебасто

Предпусковой подогреватель вебасто служит для разогрева холодного двигателя и прогрева салона автомобиля. Устройство облегчает запуск мотора при низких температурах и предварительно прогревает салон, растапливая лед и снег, налипшие на кабину перед началом движения, и при наличии сложных метеорологических условий.

Изделие представляет собой небольшой прибор, установленный в моторном отсеке, система питания которого сообщается с автомобильной, а контур охлаждения врезан в контур охлаждения двигателя. Управляется при помощи электронного модуля, подключенного к бортовой сети машины.

Starline a93 автозапуск

А93 позволяет запустить двигатель автоматически:

• по будильнику – в определённый момент времени;
• по напряжению – когда напряжение аккумулятора упадёт ниже запрограммированного;
• по интервалу – через определённое количество часов (2, 4, 6, 8, 10… 24);
• по температуре двигателя – когда температура двигателя упадёт ниже запрограммированной (-3°С, -6°С, -9°С… -27°С).

Наличие брелка в зоне видимости для основного блока сигнализации для любого автозапуска не требуется.

2.1. Автозапуск по будильнику

Перед настройкой автозапуска по будильнику убедитесь, что время на брелке , .

Чтобы активировать запуск по будильнику переместите курсор на иконку будильника 

Теперь нажмите коротко кнопку 1. Последует один световой сигнал автомобиля, в течение пяти секунд на экране будет отображаться оставшееся время до начала автозапуска, иконка будильника загорится на постоянку.

Время запуска по будильнику может отличаться от запрограммированного на три минуты.
Автозапуск по будильнику включается только на один цикл запуска. Для нового автозапуска надо снова активировать иконку .

2.2. Периодический автозапуск

В этом режиме Старлайн А93 позволяет автоматически заводить автомобиль через определённые интервалы времени – от 2-х до 24-х часов с шагом 2.

Для включения автозапуска по интервалу переведите курсор на иконку циферблата 

Теперь нажмите коротко кнопку 1. Последует один световой сигнал автомобиля, в течение четырёх секунд на экране будет отображаться текущее значение интервального автозапуска (2H – 2 часа, 4H – 4 часа и т.д.).

Короткими нажатиями кнопки 1 изменяйте значение периодов автозапуска. Каждое нажатие увеличивает интервал на 2 часа.

Когда выберите нужный вам интервал автозапуска нажмите кнопку 1 долго или просто ничего не делайте в течение 4 секунд. Прозвучит 2 сигнала брелка, на его экране иконка 

Через несколько секунд произойдёт автозапуск двигателя. Вы можете его сразу заглушить или дать проработать запрограммированное время.

2.3. Старлайн а93 запуск по температуре двигателя

Сигнализация Starline A93 позволяет осуществить автозапуск по температуре двигателя в случае, если она упадёт ниже запрограммированной. Диапазон запуска назначается от -3°С до -27°С с шагом 3.

Между двумя последовательными автозапусками по температуре проходит не менее одного часа. Например, запрограммирована температура автозапуска -20°С. Когда температура опустилась ниже -20°С, автомобиль завёлся, проработал 10 минут и заглох. Через 40 минут после остановки температура двигателя снова опустилась ниже запрограммированной. Но автосигнализация не даст произойти автозапуску. Следующий автоматический запуск произойдёт только через час после того, как заглох автомобиль.

Для включения автозапуска по температуре переведите курсор на иконку снежинки

Теперь нажмите коротко кнопку 1. Последует один световой сигнал автомобиля, брелок издаст мелодичный сигнал и в течение пяти секунд на его экране будет отображаться текущая температура, при которой произойдёт автозапуск.

Короткими нажатиями кнопки 1 изменяйте значение температуры автозапуска. Каждое нажатие изменяет её на 3°С.

Когда выберите нужный вам интервал автозапуска нажмите кнопку 1 долго до звукогого сигнала или просто ничего не делайте в течение 4 секунд. Прозвучит 2 сигнала брелка, на его экране иконка

2.4. Автоматический запуск двигателя по напряжению

В этом режиме сигнализация Старлайн А93 заводит двигатель, когда напряжение в автомобиле упадёт ниже запрограммированного. Напряжение можно менять с шагом 0,1В от 11,7В до 12,3В.

Так же, как и при автозапуске по температуре, автозапуск по падению напряжения происходит не раннее 1 часа после последнего запуска двигателя.

Эта функция пригодится, когда автовладелец надолго оставляет автомобиль, например, уезжает в командировку. Тогда есть большая вероятность, что АКБ разрядится и по приезду из командировки владелец авто не сможет завести мотор по причине севшего аккумулятора.

Для включения функции выполните действия, показанные на рисунках ниже.

Учтите, что при потере питания при следующем подключении блока, автозапуска по напряжению не будет, так как значение скидывается в 00 00.

2.5. Как отключить автоматические запуски

Чтобы отключить автозапуск на Старлайн А93 по будильнику, температуре и интервалу переведите курсор на иконку будильника

Затем нажмите коротко кнопку 1 на брелке. Прозвучит мелодичный сигнал, повороты мигнут 2 раза, и соответствующая иконка исчезнет с экрана.

Для выключения автозапуска по напряжению проделайте те же действия, что и при включении. Просто выберите значение 00 00.

Подключение Вебасто к Starline

Для того, чтобы подключить систему подогрева к сигнализации, можно воспользоваться дополнительным оборудованием охранной системы, но не все модели СтарЛайн могут поддерживать такую возможность.

Все управление происходит под средством использования дополнительного оборудования и его канала связи. В данном случае используется система выхода стандартного пульта включения автоматического отопления, к которому подключается сигнализация СтарЛайн. Для обеспечения стабильной работы необходимо постоянно поддерживать напряжение в +12 Вольт. Дополнительный диод обеспечивает защиту выхода таймера.

Чтобы получать подтверждение о том, что двигатель прогрет, нужно подключить гнездо №3 модуля сигнализации к блоку управления реле вентилятора обогревателя салона.

Запустить вебасто можно двумя способами. Первый требует звонка на модуль включения обогревателя, второй отправки смс сообщения на номер дополнительного номера.

После того, как двигатель прогрелся до необходимой температуры в 30 градусов, придет обратная смс о том, что двигатель успешно прогрет и готов к запуску. Также может прийти информация касательно работы отопителя салона.

• Абсолютно легально (статья 12.2);
• Скрывает от фото-видеофиксации;
• Подходит для всех автомобилей;
• Работает через разъем прикуривателя;
• Не вызывает помех в радиоприемнике и сотовых телефонах.

Узнать подробностиПодпишитесь, чтобы не пропустить ничего важного

Как выполнить подключение сигнализации авто к минитаймеру подогревателя двигателя? Для примера был взят таймер Вебасто 1533, но по аналогии можно поступить с любым устройством, управление которым осуществляется контактной кнопкой. Допустим, основной контакт кнопки при нажатии замыкается на «массу». Тогда, разобрав модуль таймера и подпаяв один провод, вы сможете подключить его к любой автомобильной сигналке. Кнопку можно будет нажимать руками, но появится возможность и эмулировать нажатие, подавая команду с брелока.

Как завести машину с брелка Старлайн

Для пуска силового агрегата брелоком комплекса А93 или Е91 потребуется нажать и удержать в нажатом состоянии первую кнопку (используемую для постановки на охрану). Зуммер пульта 2 раза отработает мелодичным звуком, на машине сработают внешние лампы, будет подан гудок сиреной. Брелок исполнит еще раз мелодию, активирует на табло текстовое уведомление. После начала работы силовой установки на дисплее показывается оставшееся время (предварительно настроенное) и активна пиктограмма, имитирующая выхлопные газы.

На комплексе А91, укомплектованном 3-кнопочным пультом, требуется нажать на несколько секунд клавишу включения охраны, а затем кратко воздействовать на кнопку со знаком звездочки. Имеющийся в конструкции сигнальный диод состояния перейдет в режим постоянной работы, на табло пульта отображается текстовая надпись, уведомляющая о прокрутке вала мотора стартером.

С помощью дополнительного брелока

Завести машину с пульта сигнализации А93 или Е91, необорудованного дисплеем, возможно нажатием на кнопку активации охраны (с удержанием клавиши в течение 2-3 секунд). Дальнейший алгоритм не отличается от методики с использование пульта с экраном. Если основной брелок находится в зоне приема сигналов, то на дисплее отобразится иконка, указывающая на запущенный силовой агрегат. На комплексе А91 пустить мотор вспомогательным пультом управления невозможно.

Через брелок метку

Завести с брелка-метки машину можно после программирования комплекса в режиме Slave. В качестве метки применяется дополнительный брелок, функция доступна для сигнализаций, способных работать со штатным комплексом автомобиля (А93 или Е91). После короткого воздействия на кнопку включения охраны (при нажатой малой клавише, расположенной на другой кромке корпуса) включается красный диод, переводя метку в стандартный режим работы. Затем мотор заводится путем длительного нажатия на клавишу.

С помощью мобильного звонка

Пользователь может запускать и останавливать мотор при помощи голосового сообщения, которое поступает на отдельный блок в сигнализации. Записанный в модуле номер регистрируется на сайте производителя охранной системы.

Команда произносится голосом или активируется кнопками на клавиатуре телефона.

Через SMS сообщение

Запуск двигателя с брелка выполняется только в зоне действия пульта. Для управления работой мотора на больших расстояниях используется специальный модуль дополнения, устанавливаемый в процессорный блок сигнализации. Внутри устройства находится карточка мобильного оператора с отдельным номером, для начала применения оборудования требуется пройти регистрацию на сайте изготовителя.

После сопряжения сигнализации и сотового телефона владельца появляется возможность управления комплексом при помощи команд, пересылаемых как СМС. Пользователь осуществляет запуск мотора на расстоянии, продлевает работу или останавливает агрегат. Также возможно получить отчет о состоянии комплекса или об уровне заряда аккумуляторной батареи.

С помощью приложения

Чтобы запустить двигатель через приложение, установленное на смартфоне, потребуется:

1. Установить дополнительный блок расширения, имеющий слот для карты мобильного оператора.
2. Активировать установленное оборудование, согласно инструкции изготовителя. Тарифный план номера, используемого в сигнализации, должен поддерживать передачу данных по протоколу GPRS.
3. Зарегистрировать оборудование на сайте производителя, а затем скачать дистрибутив приложения на смартфон.
4. Провести предварительное сопряжение смартфона и охранного комплекса, введя в меню приложения информацию о типе системы и запрограммировав номер СИМ-карты, установленной в процессорном блоке.
5. После завершения регистрации (сопровождаемого дополнительным электронным письмом, присылаемым на почту владельца автомобиля) появляется доступ к настройкам параметров сигнализации. Меню используется для пуска или глушения мотора, отслеживания положения автомобиля или контролирования скорости движения.

Диагностика и что делать для решения проблемы

Водитель транспортного средства может самостоятельно убрать ошибку «ОС 7», проверив работоспособность компонентов охранного комплекса. Владельцы машин отмечают случаи блокировки работы силового агрегата или самопроизвольного включения охранного режима при движении автомобиля. В этом случае необходимо активировать сервисный режим, а затем обратиться в сервис, специализирующийся на обслуживании и монтаже охранных комплексов Starline.

Некорректно работает самоопределение работы двигателя

При ошибочном определении состояния двигателя производится прокручивание вала мотора электрическим стартером, а затем двигатель начинает работать. При отсутствии импульса обратной связи силовой агрегат глохнет, что приводит к появлению ошибки «OC 7» на Starline. Решением проблемы является изменение алгоритма проверки работы мотора.

Для определения заложенного при программировании параметра необходимо выполнить действия:

1. После включения замка зажигания в позицию АС 6 раз нажать на переключатель Valet.
2. Установить ключ в положение активного зажигания, что вызовет подачу 6 сигналов сиреной.
3. Подать запрос нажатием на кнопку настройки (11 раз). Дождаться подачи обратной связи, на дисплее отобразится значение запрограммированного параметра.
4. Установить рабочий параметр, рекомендуется выставлять контроль по тахометру или через цифровую шину автомобиля.

Некорректная работа концевых переключателей на дверях

Распространенной причиной появления кода «ОС 7» на брелке Старлайн является сбой при работе концевого переключателя, расположенного на дверях или крышке багажника. После запирания дверей и включения режима охраны мотор продолжает работать (по аналогии с турботаймером). Для проверки требуется выключить турботаймер (если функция была активна).

Затем проходится алгоритм резервирования нейтрального положения. Контрольный диод работает в непрерывном режиме при включении стояночного тормоза, при отпирании двери лампа переходит в мигающий режим. После запирания двери индикатор гаснет, после включения режима защиты силовой агрегат останавливается. На сигнализации А93 предусмотрен опрос переключателей. При распахнутых дверцах затягивается ручной тормоз, включается зажигание и выполняется нажатие на кнопку 3 (с символом треугольника). Неисправная панель не отобразится на табло темным цветом.

Проблемы с обходчиком штатного иммобилайзера

Для обеспечения пуска мотора без ключа используется обходчик иммобилайзера, выполняющий эмуляцию сигнала от штатного ключа. При сбоях в работе нарушается работа цепей запуска и зажигания, a код «ОС7» на дисплее указывает владельцу на возникшую проблему.

Затем определяется точка размещения обходчика, производится проверка расположенного внутри чипа и тестируется состояние цепей питания, а также контролируется положение антенны иммобилайзера в замке.

Подключение Webasto к автосигнализации через блок GSM.

Есть способ облегчить жизнь и сохранить гарантию на таймер. Для этого можно установить блок GSM Билинк — его стоимость 7500 рублей. И у него есть отдельный провод для подключения дополнительного канала автосигнализации. Все что нужно соединить эти два провода и запрограммировать сигнализацию. Фото комплекта GSM модуля Билинк на ниже:

Данный модуль пользуется заслуженной популярностью при установке подогревателей. Вы можете запускать подогреватель автомобиля на любом расстоянии. Главное условие — наличие сотовой связи. А для тех мест где ее нет — у данного устройства предусмотрена кнопка запуска. И еще вы сможете самостоятельно сделать диагностику подогревателя и выявить ошибки в его работе.

Принцип работы автозапуска

Общие принципы работы автозапуска везде одни.

На автомобилях с механической коробкой передач обязательно корректное выполнение процедуры «программной нейтрали» — она нужна, чтобы не оставить автомобиль на передаче. Пока мотор работает, подаём сигнализации информацию о намерении зарезервировать автозапуск. На Старлайн A93 предусмотрены три варианта:

Важно! Если снять с охраны автомобиль, который подготовлен к автозапуску, то режим резервирования будет отменен, и резервирование придется провести с начала

1. С ручного тормоза: при работающем моторе затянуть ручной тормоз, затем выключить зажигание. При такой настройке вытягивание «ручника» при работе двигателя автоматически приводит к срабатыванию дублирующих реле модуля автозапуска – когда вы вытащите ключ из замка зажигания, мотор будет по-прежнему работать. Когда сигнализация получит сигнал об открытии и закрытии дверей (водитель и пассажиры вышли) и будет поставлена на охрану, мотор заглохнет, а машина будет готова к автозапуску. Отключим обязательную постановку на охрану – тогда машина заглохнет сразу при закрывании дверей, но, стоит открыть дверь еще раз, резервирование отменится. Вариант, когда мотор глохнет по постановке на охрану, предпочтителен.
2. Кнопкой на брелоке – пока мотор работает, затяните ручник и затем нажмите кнопку 2 брелока. В этот момент произойдет резервирование автозапуска, дальнейшие действия – как в пункте 1
3. При выключении зажигания – резервирование происходит автоматически, когда вы пытаетесь заглушить мотор ключом зажигания. Не стоит использовать такой режим.

Если у вас автомобиль с «автоматом», нет нужды в механизме «программной нейтрали». Поэтому механизмы резервирования автозапуска в первом и третьем варианте отличаются – в первом случае обязательно вытягивание ручника, во втором резервирование будет происходить при каждом выключении зажигания. Это удобнее зимой, чтобы не рисковать примерзанием колодок. В отличие от настройки на МКПП, мотор глохнет сразу при выключении зажигания.

После резервирования используется автозапуск – нажав или удержав кнопку 1 брелока либо воспользовавшись мобильным приложением, если у вас установлен телематический модуль. При этом порядок работы сигнализации таков:

1. Срабатывает реле дублирования зажигания. Для автомобиля это то же, что и включение зажигания ключом.
2. Подается сигнал на обходчик иммобилайзера, чтобы имитировать присутствие чипа.
3. Через несколько секунд для отработки бензонасоса или прогрева свечей накаливания сигнал подается на реле стартера – происходит попытка запуска.

Дальнейшие действия определяются настройками: прокручивая стартер, сигнализация постоянно пытается определить сам факт запуска. Если информацию об этом можно считать с CAN-шины, то все просто, при аналоговом же подключении необходим сигнал в зависимости от настройки:

• Резкий рост частоты сигнала на тахометрическом входе (настройка «по тахосигналу»)
• Появление напряжения на входе (настройка («по генератору»)
• Рост напряжения в бортовой сети (настройка «по зарядке аккумулятора) – худший способ, которого избегаем, так как он приводит к передержке стартера во включенном состоянии.

Если сигнализация не определила запуск, зажигание и стартер отключаются, после задержки цикл повторяется еще несколько раз. Не запустив мотор со всех попыток, сигнализация отправляет соответствующую информацию на брелок.

Volkswagen Polo Sedan › Бортжурнал › Webasto в массы! (Webasto+StarLine A93)

Установили девайс под бампер, сверху видать только насос.

ну и минитаймер разместился незаметно в салоне примерно вот так:

Если бы я знал, что на морозе надо было спускаться. чтобы вручную запускать, я бы поставил минитаймер на более удобном месте

В машину я интегрировал сигнализацию StarLine A93+2CAN2LIN+GSM модуль, и соответственно произвожу с него запуск. Подключение Webasto к сигнализации производилось по шине W-BUS (желтый провод пульта Webasto)

Для работы с сигнализацией используется соответствующая программа где можно нажать клавишу и подогрев запустится.

Вроде-бы очень удобно, но походу у сигнализации с Мегафон GPRS проблемы и достаточно часто блок сигнализации не получает команды запуска, поэтому я пользуюсь SMS, в 99.9% случаев — все отлично.Однако и с SMS всё-равно не всегда происходит запуск подогревателя, с чем это связано? да хз. похоже, что сигналка глючит и не подаёт команды на запуск Webasto. С минитаймера вроде запускается.

Недостаток работы через сигнализацию (в частности StarLine), а скорее, как я понял её прошивки в том, что1) Будучи подключенной шиной W-Bus блок сигнализации не мониторит ошибки и/или состояния работы устройства, и соответственно, как пользователю мне вообще непонятно, запустилась Webasto или нет. Я раза 4 за зиму выходил к холодной машине или после отработки запрограммированного времени работы Webasto — мотор запускается автоматически, и вот несколько раз у меня запускался сильно холодный мотор. Я в печали если честно.

Я обратился к производителю StarLine по вопросу внесения изменений в прошивку блока и в приложение — был послан со словами — слишком мало обратившихся с таким вопросом. Так, что кому это интересно можно подумать о коллективном письме на этот счёт.

По поводу установки Webasto сейчас, то на официальном сайте Сайт Webasto вы сможете прицениться. (Вот в данный момент можно увидеть, что по акции продаётся Webasto TT Evo Start 5Kw. Возможно с ростом курса Евро, цена поднимется, поэтому надо брать сейчас!). А также выбрать ближайший авторизированный сервисный центр по установке устройства

Это важно для осуществления дальнейшей гарантии

Webasto TT Evo Start это более современная и немного имеющая другой алгоритм работы чем TT Evo 5 и при этом она не сильно хуже. Хуже она только в случае если также используется прогрев салона, если подключать только двигатель, тогда тем более Start подходящая версия, так как у неё использован алгоритм работы с акцентом на прогрев именно двигателя автомобиля.

Сравнение работы различных типов Webasto на картинках (с прогревом салона):

P.S. Следите за состоянием выхлопной трубы Webasto, а то у нас в феврале выпал дождь, а на следующий день вдарил мороз, так вот выхлопная труба у меня во время езды полностью закрылась ледяной пробкой, в результате я испугался, что угробил устройство, оно вроде как идет на запуск, слышен поджег и глохнет… я не сразу понял, что к чему. потом приехал в сервис и отогрел феном выхлопную трубу и еще пытался запустить Webasto, ну надо сказать — получилось с 4го раза, устройство ожило… Теперь слежу тщательнее.

В общем удачи всем тем, кто срочно решил прикупить себе сия великолепный девайс!Я за эту зиму Webasto остался крайне доволен! Супер! А вот Starline не очень доволен (надеюсь они читают Drive2 и примут это к сведению, хотя конечно вряд ли)

Источник

StarLine и Webasto: обзор, способ подключения

StarLine – компания, которая занимает первое место по производству охранных систем с инновационными возможностями. Их сигнализации подходят на любые типы и марки автомобилей. Абсолютно все модели охранных систем подходят для работы на территории России и прилежащих странах. Охранная система обеспечивает максимальный уровень защиты автомобиля, именно StarLine считается лучшими на рынке продаж автосигнализаций.

Компания занимается выпуском современных систем автосигнализаций, высокочувствительныхиммобилайзеров, поисковых комплексов GSM и GPS и другие. Штат компании составляет более 1000 человек, которые каждый день изобретают все новые технологии защиты автомобиля от угона. По всей территории России насчитывается более 50-ти официальных представительств компании, где происходит сервисная поддержка.

Все новое – лучшее!

• Телематические технологии. Телематика была рождена в результате эксперимента по слиянию телевизионных коммуникаций и информатики. Именно телематика сейчас является основным на что опирается компания в разработки своих охранных систем. Уже отталкиваясь от телематики появляются новое оборудование и гаджеты. Они полностью безопасны в использовании, а также не несут никакого вреда на состояние автомобиля. Передовой возможностью считается то, что можно узнать все о состоянии своего автомобиля с помощью обычного смартфона. Такая функция поддерживается только у СтарЛайн.
• СAN Телематика. Данная технология при условии установки специального модуля и шины CAN позволяет запросто управлять центральным замком автомобиля, багажником, аварийкой и другими частями с помощью жестом руки.

Особенности StarLine

Вся продукция крайне устойчива к температурным переменам, так она устойчиво работает при температурах от -45 до +85 С. При тестированиях ее в данном диапазоне температур не было замечен не единого сбоя системы. Между автомобилем и брелком сигнализации имеется собственная цифровая связь, которая очень устойчива к внешним помехам иных радиоприборов.

А для кодграберов становится невозможным считать код с сигнализации, так как эти радиочастоты максимально защищены, и постоянно меняется код ключа.

Webasto

Вебасто выполняет функцию подогрева двигателя перед его запуском. Это дает стопроцентный беспроблемный его пуск в любое время года. Крайне полезен Вебасто в зимнее время, так как с его помощью будут подогреты салон, стекла, и собственно двигатель. Это все дает возможность сразу начать движение и не ждать пока мотор прогреется.

Выглядит вебасто как небольшой прибор с размерами 25 х 10 х 17 см.

Устанавливается он в отделе двигателя в районе бампера или под капотом. Подключается прибор к охлаждающему контуру, бортовой сети и топливному баку.

Прибор отопления можно запрограммировать на таймер, который установлен в салоне, либо со специального пульта, который может подавать сигнал находясь на расстоянии до 900-1000 м.

После срабатывания сигнала о включении в камеру внутреннего сгорания Вебасто начинает поступать топливо и воздух, сгорание которых подогревает жидкость в теплообменнике. Затем теплая жидкость прокачивается по охлождающему контору, тем самым прогревая радиатор печки и двигатель. Отопитель включается автоматически, поэтому следует включить режим печки на тепло.

Имеется возможность выбора температуры в салоне. После того, как температура достигла своей нормы, печка начинает поддерживать эту отметку.