Gm 5w30 dexos2

Технические параметры

Масло GM 5W30, благодаря успешно пройденным испытаниям получила результаты характеристик, полностью удовлетворяющие всем потребностям современных силовых установок.

Данные замеров следующие:

Тип смазки: синтетика;

• Изготовитель: General Motors;
• Вязкость по классу: 5W 30;
• Плотность (при 20°С, 68°F), г/см3: 0,850;
• Вязкость (при 40°С, 104°F/ при 100°С, 212°F), мм2/с: 69.6/12,0;
• Вязкость (при 150°C, 302°F), мПа*с: 3,5
• Вязкость, индекс: 170;
• Застывание, температура, °С/°F: −36/-32,8;
• Вспышка в открытом тигле, температура, °С/°F: 232/449.6;
• Зольность, (сульфаты), % масс: 0,78;
• Число (щелочное), мг КОН/г: 7,4;
• Стандарты: SAE, API, ACEA;

Тара поставки: канистра 1/5 литров.

Как отличить подделку

Канистра поддельного масла gm 5w30

На рынке горюче-смазочных материалов часто встречаются составы ненадлежащего качества, изготовленные в кустарных условиях. Доверять высокой стоимости продукта и полагаться на репутацию торговой точки уже не актуально. Необходимо знать как отличить подделку масла GM 5W30 Dexos2 характеристики и тонкости определения оригинальности, а только потом совершать покупку.

Правила выявления оригинальности продукта:

1. Приобретаемая канистра со смазочным материалом должна быть цельной, без видимых швов.
2. Качество пластика. Производитель не скупится на полимер, поэтому канистра плотная и не прогибается под внешним воздействием.
3. Порядковый номер. Серия включает в себя 7 цифр и печатается на лицевой стороне тары.
4. Колористика канистры. Цвет тары должен быть однотонный (светло-серый), без видимых разводов и других оттенков.
5. По осязательным признакам упаковка гладкая, без шершавости.
6. Голографический прием. В правом углу лицевой этикетки располагается типографическая голограмма.
7. На оборотной стороне тары нет никаких отметок и символов.
8. Обозначение PLYSU говорит о поддельности состава.
9. Крышка канистры цельная, а по бокам ребристая. Сверху ее имеется две выемки под пальцы.
10. Вся оригинальная продукция производится в Германии.

Если в торговой точке предлагают изучить упаковку с витрины, но перед непосредственной покупкой купить со склада, то смело можно покидать магазин, так как существует большой шанс приобрести некачественный продукт.

Потребителю расходных материалов рекомендуется приобретать продукцию только у проверенных официальных представительств.

Допуски моторного масла BMW

Список масел можно найти здесь https://tis.bmwcats.com/doc1104550/. Для бензиновых ДВС 1, 3, 4, 5, 6, 7й серии производитель настоятельно рекомендует использовать только смазки, имеющие официальные допуски BMW. Для использующих дизельное топливо используют масла без допусков, сертифицированные по соответствующей для них классификации ACEA.

Самым первым допуском был Spezialol, использовался для моторов, выпущенных еще до 1998 года, в его базу заложена спецификация ACEA A2/A3. Это уже устаревший допуск, сейчас используется Longlife. По ACEA он соответствуют А3/В3, но помимо этого проверятся по допускам BMW – удлиненный пробег масла, возможность использовать в любой сезон. С 2001 года контроль все больше ужесточался, появилось новое поколение двигателей, и возникла необходимость разделить смазывающие материалы на категории. Маркируется Longlife
“XX” (BMW LL-“XX”), то есть все последующие допуски требуют увеличенный интервал замены, XX – год выпуска.

Описание моторного масла

При выборе масла важно учитывать технические характеристики и свойства жидкости. Продукт компании Джи Эм ойл Дексос имеет следующие особенности

Смазка от Дженерал Моторс для автомобилей — синтетический расходный материал, который, по словам производителя, выпускается с учетом и соблюдением требований, предъявляемых к современным транспортным средствам. В составе этой синтетики содержание серы и фосфора сведено к минимуму, что позволяет предотвратить засорение двигателя и повысить срок эксплуатации фильтрующих элементов. По официальным данным, при изготовлении компания учитывает требования к экономии горючего, а также обеспечению защиты силового агрегата от негативного воздействия на него отработанных газов.

Как расшифровывается 5W30?

Также необходимо обращать внимание на символы. Буква W означает возможность всесезонного использования расходного материала

Масло 5W30 подходит к эксплуатации как в холодное, так и в теплое время года. Цифра 30 означает максимальную температуру использования расходного материала. Пять — это отрицательная температура эксплуатации, в данном случае означающая -30 градусов. Также эта цифра указывает на скорость, с которой моторная жидкость будет перемещаться по системе смазки силового агрегата и на объем энергии, требующийся для этого. Максимально возможная температура, при которой расходный материал сможет выполнять возложенные на него задачи, составляет 25 градусов (30-5).

Производитель и качество масла

Нелишним будет узнать, кто производитель моторной жидкости. Масло Motor oil 5W30 Dexos 2 выпускается компанией General Motors, которая является крупнейшим в мире автомобильным концерном. Это мировой бренд, поэтому можно сделать вывод, что компания производит качественное смазку, соответствующее всем требованиям. Следует отметить что продукт, выпускающийся изготовителем, считается стандартом технологии Dexos 2, которую используют другие изготовители моторных масел.

Форма выпуска и артикулы

Моторная жидкость выпускается в канистрах по одному, два, четыре и пять литров. Артикул Genuine 5W30 Longlife Fuel Economy 1942003.

Масло Дексос 2 5w30: особенности

Продолжая рассматривать GM масло 5w30, следует выделить увеличенный срок службы продукта. Другими словами, речь идет об увеличенных интервалах замены, что обеспечивает особый пакет активных присадок.

Масло Dexos2 изготовлено по современной технологии промышленного синтеза. При этом мотор надежно защищен в условиях повышенного трения (актуально для турбонаддува и высокофорсированных малообъемных моторов с большой литровой мощностью).

Также GM Dexos2 5W 30 в полной мере соответствует  всем современным экологическим стандартам, использование серы и фосфора сведено к минимуму. В результате фильтры служат дольше, снижается токсичность выхлопа.

Современные моторы GM давно соответствуют нормам Евро-4/5, двигатели имеют сложные и чувствительные системы очистки отработанных газов. При этом на их работу влияет сера и фосфор в масле, так как смазка неизбежно попадает в цилиндры и сгорает.

В результате фильтры загрязняются, мощность мотора падает. Однако, масло GM 5W 30 полностью совместимо с системами очистки выхлопа, масло стабильно в условиях высокого нагрева, не имеет в составе большого количества фосфора, серы, а также сульфатной золы.

Также при высоком нагреве Dexos2 демонстрирует отсутствие повышения вязкости и роста количества отложений. Параллельно такое масло можно использовать для замены более ранних версий масел (с устаревшими спецификациями). На деле, данное масло является качественным современным решением, которое можно использовать в моторах разных лет выпуска.

Само синтетическое моторное масло GM Dexos 2 5W30 изначально разработано для двигателей Opel. Однако продукт отличается полным соответствием классам API SM/CF и ACEA A3/B4/C4. В результате такое масло можно применять в моторах, работающих на бензине, дизтопливе, биодизеле, а также сжатом и сжиженном газе.

Что касается моделей, это масло можно лить в автомобили многих марок в составе GM (например, Buick, Chevrolet, GMC, Opel и т.д.). Также смазка подойдет для BMW, Mercedes Benz, Volkswagen, Fiat и Renault.

При необходимости, купить масло моторное 5w30 GM Dexos 2 можно в канистрах по 5 литров или в литровой таре, что удобно для долива

Кстати, важно приобретать масло только у официальных дилеров или проверенных поставщиков, так как сегодня на рынке можно встретить большое количество низкосортных подделок популярных моторных масел. Масла GM также не являются исключением

Моторное масло GM 5w30 dexos2-характеристики

Производитель использует современные способы очистки масла, передовые присадки, делающие его особенно эффективным. Рассматриваемый продукт обладает низкой вязкостью и хорошей текучестью, что позволяет использовать его в зимний период. Масло легко проникает ко всем узлам мотора, смазывает детали, образуя защитную пленку небольшой толщины, за счет этого трение снижается, а пленка не мешает работать двигателю. Масло данного типа можно применять при температурах внешней среды от -35 до +50 градусов. Это качественная всесезонная продукция, которая может использоваться практически на всей территории России в любое время года.

Порог вспышки продукта составляет 222 градуса, что считается абсолютным рекордом для большинства моторных масел других компаний. За счет этого свойства возгорание продукта снижено до минимальной отметки, именно поэтому при работе двигателя образуется намного меньше нагара и других вредных для него веществ. Масло моторное синтетическое dexos 2 5w 30 обладает совершенной, хорошо выверенной формулой, создается при помощи современных технологий на специальном оборудовании. Продукция компании имеет международные допуски, одобрена ведущим автоконцернами Крайслер и БМВ.

Продукция соответствует стандартам ACEA A3/B3, C3, A3/B4, SM, API CF: это значит, что данное масло универсально и может применяться в широком температурном диапазоне, подходит для двигателей, имеющих современную конструкцию. Смазка эффективно удаляет загрязнения, защищает детали от коррозии и трения, снижает расход топлива, делает выхлопы менее вредными для воздуха. Масло подходит и для двигателей, которые работают на высоких оборотах, так как его сгорание происходит в минимальном количестве: это способствует повышению эффективности работы продукта, продлевает жизнь мотора, снижая к минимуму его износ.

Применять dexos2 можно вне и зависимости от того, бензин у вас или дизель, продукция сбалансирована и одинаково хорошо показывает себя при работе в любых моторах. Замену масла нужно проводить не реже каждых 7, 5 тысяч км, только так можно обеспечить максимально бережный уход за мотором. Ничего страшного не случится, если процедуру проводить раз в 10 тысяч, но производитель рекомендует не затягивать с этим, так как из двигателя нужно вовремя удалять все скопившиеся в нем загрязнения, особенно если вы не фанат спокойной езды.

Экономия денежных средств

Производитель анонсирует, что приобретая данную моторную жидкость, водитель сможет сэкономить свои средства. Это связано, как минимум, с тем, что масло хоть и является дорогостоящим материалом, но оно полностью защищает компоненты двигателя. Кроме того, качественная жидкость GM 5W30 (характеристики описаны ниже) позволяет продлить срок службы деталей автомобиля. Ведь чем лучше масло, тем больший период эксплуатации работает каждый компонент двигателя. Жидкость позволяет увеличить срок между плановыми сервисными обслуживаниями. Помимо этого, водитель некоторые средства экономит на покупке специальных фильтров очистки выхлопных газов.

Данные показатели действительно реальны. Потребители подтверждают существенное сбережение средств после стабильного использования описываемого масла. Этот нюанс – еще одна причина популярности жидкости на рынке.

Описание продукта

GM Dexos 2 5W30 – высококачественная синтетика с превосходными техническими характеристиками. Относится к Low SAPs – то есть, имеет сниженное количество серы, фосфора и сульфатной золы в составе. Благодаря этому поддерживает нормальную работу ДВС с современными сажевыми фильтрами и катализаторами.

Кроме того, отличные вязкостные характеристики и текучесть обеспечивают беспроблемную работу в морозы, легкий холодный пуск. Смазка эффективно предотвращает износ деталей двигателя даже при экстремальных испытаниях. В том числе при городском режиме вождения с частыми остановками с последующим пуском.

Этикетки + голограмма

Этикетка на лицевой стороне оригинальной канистры наклеена ровно, шрифты четкие. В правом верхнем углу наклеена защитная голографическая наклейка. На подделках наклейка может отсутствовать или быть обманкой и при наклонах канистры просто отражать свет. В оригинале именно переливается цветами и имеет как бы объемность. На нижней фотографии представлены две оригинальных канистры, произведенные в Европе и России

Красным выделены моменты на которые следует обратить внимание. Обе канистры оригинал

Слева — произведенная в Европе. Справа — в России.

Ниже представлены фотографии сделанные под разными углами контрафактной и оригинальной защитной наклейки. На верхнем ряду отчетливо видно, что под разными углами наклейка просто блестит. Когда как на оригинале проявляются логотип масла GM. Сверху — подделка. Снизу — подлинная.

Задняя этикетка в оригинале может быть двух видов: сплошная одинарная наклейка на русском языке — канистра изготовлена в России, наклейка книжка — изготовлена в Европе. Подделки встречаются с грубо оформленной книжкой, при взгляде видны неровности, следы клея. Слева — Европейская канистра масла GM. Справа — произведенная в России.

Номер партии и дата производства канистры наносят, как на лицевую сторону над этикеткой, так и на заднюю часть канистры.

Допуски масла для Daimler Chrysler / Mercedes-Benz

Мерседес в своих допусках предусматривает две категории масел: для заливки в новый двигатель на конвейере, им присваивается номер 225.ХХ, и сервисные, последующие заливки, им присваиваются номера 226.ХХ, 227. ХХ, 228.ХХ и 229.ХХ. Смазок для первичной заливки в широкой продаже нет.

Технические характеристики

Ниже вы можете узнать о сроках годности, ресурсе эксплуатации и условиях хранения. Срок службы масла в среднем составляет 10-15 тысяч километров пробега, но этот параметр зависит от многих факторов. Речь идет о манере вождения, качестве используемого топлива, а также климатических условиях. Основной характеристикой моторного масла 5W30 считается возможность сопротивления расходного материала к попаданию в него воздуха. Это позволяет предотвратить появление пены и пузырей.

Характеристики:

• по стандарту SAE расходный материал соответствует спецификации 5W30;
• параметр плотности вещества при температуре окружающей среды 20 градусов составляет 853 кг/м3;
• значение вязкости — 146;
• величина вязкости увеличивается с 11,2 мм2/с до 66 мм2/с при уменьшении температуры работы силового агрегата со 100 до 40 градусов;
• вероятность замерзания жидкости высока при снижении температуры воздуха до -36 градусов, в такой мороз смазка не сможет пройти по каналам масляной системы;
• если силовой агрегат перегреется до 222 градусов, это приведет к возгоранию смазочного материала.

Видео о тестировании чистоты этой моторной жидкости снято каналом Piotr Tester.

Расходный материал характеризуется высокими смазочными свойствами, которые позволяют обеспечить стабильную работу всех трущихся компонентов и механизмов мотора и продлить их срок эксплуатации. В некоторых моделях транспортных средств допускается использование этого масла как гидравлической жидкости. В указанном выше диапазоне температур расходный материал обеспечит стабильный и надежный запуск силового агрегата. В составе жидкости используется высокотехнологичный пакет присадок, которые предотвратит окисление компонентов ДВС.

Спецификация и допуски

Ниже приведены стандарты, которым соответствует этот продукт:

• АСЕА А3/В3;
• АСЕА А3/В4;
• АСЕА С3;
• API CF;
• API SM.

Что касается допусков по сертификатам, то они следующие:

• БМВ Лонглайф-04;
• Дексос2;
• Джи Эм LL-A-025 и LL-B-025;
• Мерседес Бенц 229.51;
• Фольксваген 502 00/ 505 00/ 505 01.

В какие автомобили можно заливать?

Для каких машин рекомендована эта моторная жидкость:

• Alpheon;
• Buick;
• Cadillac;
• Chevrolet, в том числе модели Лачетти;
• GMC;
• Holden (спортивные авто);
• Opel;
• Pontiac;
• Fiat;
• Renault.

На видео, размещенном ниже, вы сможете увидеть, как эффективно защитить моторное масло материал снят пользователем Piotr Tester.

Технические характеристики

Моторное масло требуется в любом транспортном средстве. Оно помогает содержать силовой агрегат автомобиля в надлежащей чистоте, посредством вымывания из установки загрязнений и осадков. По маркировке продукта становится ясно, что смазка относится к универсальным составам, а значит, содержит комплекс присадок. В символике 5W-30 читается, что моторное масло относится к категории энергосберегающих составов. Щелочность моторной жидкости находится на уровне 9,6.

Главной характеристикой смазывающего продукта – вязкость состава. Благодаря этому параметру снижается трение между деталями двигателя, что гарантирует нормальную и бесперебойную работу двигательной системы. Показатель плотности масла при комнатной температуре составляет 853 кг/м3. Степень изменения вязкости от температуры – 146 единиц. Если значение термометра показывает отметку в минус 36 градусов Цельсия или ниже, то смазывающая жидкость кристаллизуется. При таком холоде автомобиль завести не получится. Если условия эксплуатации двигателя приближаются к температуре 100 градусов по Цельсию, то коэффициент кинематической вязкости составит 11,2 мм2/с, при 40 градусах -66 мм2/с. Самопроизвольное воспламенение состава происходит при температуре выше 222 градусов Цельсию. Двигатель автомобиля не нагревается до таких значений, поэтому риск воспламенения минимален.

Этикетки + голограмма

Этикетка на лицевой стороне оригинальной канистры наклеена ровно, шрифты четкие. В правом верхнем углу наклеена защитная голографическая наклейка. На подделках наклейка может отсутствовать или быть обманкой и при наклонах канистры просто отражать свет. В оригинале именно переливается цветами и имеет как бы объемность. На нижней фотографии представлены две оригинальных канистры, произведенные в Европе и России

Красным выделены моменты на которые следует обратить внимание. Обе канистры оригинал

Слева — произведенная в Европе. Справа — в России.

Ниже представлены фотографии сделанные под разными углами контрафактной и оригинальной защитной наклейки. На верхнем ряду отчетливо видно, что под разными углами наклейка просто блестит. Когда как на оригинале проявляются логотип масла GM. Сверху — подделка. Снизу — подлинная.

Задняя этикетка в оригинале может быть двух видов: сплошная одинарная наклейка на русском языке — канистра изготовлена в России, наклейка книжка — изготовлена в Европе. Подделки встречаются с грубо оформленной книжкой, при взгляде видны неровности, следы клея. Слева — Европейская канистра масла GM. Справа — произведенная в России.

Номер партии и дата производства канистры наносят, как на лицевую сторону над этикеткой, так и на заднюю часть канистры.

Допуски моторного масла Opel / General Motors

General Motors не разрабатывает специальные допуски для моторов своего производства, по сути есть только два допуска – один для бензина и второй для дизеля. Кодировка выглядит так: буквы GM-LL, после чего, как и у классификации масел ACEA, стоят буквы А и В, первая бензин, вторая дизель.

GM-LL-A-025 – для бензина, легковые авто, соответствует ACEA A3.

GM-LL-B-025 – для дизеля, легковые, соответствует ACEA B3, B4.

На сегодня есть еще один новый стандарт, который постепенно заменяет эти допуски – Dexos. Компания рекомендует его для всех двигателей, кроме тех, которые требуют специальное масло API CJ-4, к примеру, такие, как дизельный Duramax. Этот стандарт можно заливать и в старые ДВС, так как они отвечают новым требованиям.

Dexos 1. Бензин, может заменить GM-LL-A-025, GM6094M, GM4718M. Найти этот допуск в нашей стране очень сложно, почти невозможно. Характеризуется меньшей вязкостью, он удобней для холодных регионов, где интервал замены меньше.

Dexos 2. Заменяет GM-LL-B-025, GM-LL-A-025. Полностью перекрывает Dexos 1, потому широко используется и рекомендуется во всех мануалах. У этого допуска стабильней пакет загустителей, что обеспечивает длительный период использования. Требователен к содержанию серы, золы и фосфора, так как используется в дизельных двигателях и должен быть совместим с сажевым фильтром и катализаторами. Смазка должна иметь высокие очистные свойства, защитные в сочетании с экономией топлива.

От чего зависит выбор

Прежде всего необходимо обращать внимание на советы изготовителя, отмеченные в сервисной книжке или инструкции на транспортное средство. Если рекомендуется заливать 10W-40, то 10W-50 при рабочей температуре двигателя будет более вязким, чем нужно

Смазывание деталей мотора ухудшается, что негативно сказывается на работоспособности агрегата и приводит к его скорейшему износу. Залитое масло 15W-40 приведёт к затруднённому запуску двигателя зимой. Такая замена допустима, если автомобиль хранится в отапливаемом гараже

Если рекомендуется заливать 10W-40, то 10W-50 при рабочей температуре двигателя будет более вязким, чем нужно. Смазывание деталей мотора ухудшается, что негативно сказывается на работоспособности агрегата и приводит к его скорейшему износу. Залитое масло 15W-40 приведёт к затруднённому запуску двигателя зимой. Такая замена допустима, если автомобиль хранится в отапливаемом гараже.

Применение масла с вязкостью, существенно превышающей рекомендованную, чревато масляным голоданием. Насос не сможет поставлять нужное количество густого продукта через масляные каналы. В результате недостаточной смазки трущиеся детали будут изнашиваться быстрее.

Более текучий продукт не будет образовывать масляную плёнку во время работы двигателя на высоких оборотах, что плохо отразится на эффективности и долговечности агрегата. Велика вероятность утечки горячего масла через манжеты коленвала.

Покупая масло для своего автомобиля, владелец также должен учитывать:

1. Тип и год выпуска двигателя (часто не совпадает с датой выпуска автомобиля);
2. Условия эксплуатации автомобиля: лёгкие (езда по городу без нагрузок в умеренном климате), средние (трасса/город с небольшими нагрузками в умеренном климате), тяжёлые (перевозка больших грузов, езда на высоких оборотах, бездорожье, тропические или северные районы).

Перед покупкой необходимо внимательно изучить маркировку на упаковке.

Маркировка на упаковке расскажет о том, подойдёт ли вам этот типа масла или нет

Зависимость от пробега

Выбор масла напрямую зависит от пройденного километража:

• При пробеге до 50 тыс. км нужно применять моторное масло 5W-30 или 10W-30 всесезонно;
• В двигатель авто с пробегом больше 100 тыс. км желательно заливать летом масло 10W-40 или 15W-40, зимой — 5W-30 и 10W-30, всесезонно — 5W-40;
• В мотор автомобиля с пробегом больше 300 тыс. км рекомендуют лить летом масло 15W-40 и 20W-50, зимой — 5W-40 и 10W-40, всесезонно — 5W-50.

В двигатели старых автомобилей с большим пробегом лучше заливать полусинтетику, которая обладает повышенной вязкостью минеральных масел и в то же время имеет хороший пакет синтетических присадок.

Зависимость от типа двигателя

Как говорилось ранее, масло в дизеле медленнее теряет смазочную способность, однако гораздо быстрее окисляется. Именно поэтому для бензиновых и дизельных агрегатов подходят масла с различными характеристиками.

Если используется универсальный продукт с двойной маркировкой, первые буквы должны обозначать тип мотора, в который будет заливаться масло.

Какое масло заливать на зиму

При морозах двигатель очень чувствителен к составу масла. Часто именно зимой он подвергается масляному голоданию, поэтому чем меньше вязкость, тем лучше. Во время запуска мотор испытывает большие нагрузки, равные пробегу в несколько сотен километров, потому что застывшее масло не успевает прокачаться к трущимся деталям и они некоторое время работают всухую.

Кроме того, нужно учитывать место зимней стоянки: при хранении автомобиля на открытом воздухе замёрзшее масло не позволит двигателю завестись. Специалисты настоятельно рекомендуют заливать на зиму в двигатель «морозостойкие» масла.

Зависимость вязкости от температуры определяет границы использования моторного масла

Желательно поменять масло перед наступлением холодов, если автомобиль за год проехал не менее 7 тыс. км.

На зиму рекомендуется заливать полусинтетику и синтетику, так как данные масла обладают следующими способностями:

• На протяжении всего периода использования сохранять первоначальные характеристики;
• Защищены от воздействия негативных факторов на эксплуатационные качества;
• Упрощают запуск двигателя при низких температурах.

Так как масла для дизельных двигателей имеют небольшой срок эксплуатации, то не имеет смысла на зиму заливать всесезонку, и лучше воспользоваться зимними составами.

Преимущества и недостатки

Любая смазывающая жидкость имеет положительные и отрицательные качества. К положительным качествам моторного масла General Motors dexos2 Longlife 5W30 можно отнести следующие:

• хорошо сопротивляется кислороду воздуха, благодаря чему нет вспенивания масла;
• множество присадок и примеси позволяют хорошо запускать двигатель на холодную;
• экономия топлива в процессе работы;
• обладает неплохими моющими и диспергирующими свойствами;
• индекс вязкости стабилен;
• универсальность смеси позволяет использовать в любых транспортных средствах;
• хорошо выдерживает как отрицательные, так и положительные температуры;
• свойства не меняются ни при каких условиях эксплуатации;
• хорошая защита деталей двигателя от износа и коррозии;
• имеет сертификацию, классность и соответствия международных стандартов.

Конечно же, кроме положительных, всегда найдутся и какие-то отрицательные качества. Недостатками моторного масла GM dexos2 с вязкостью 5W 30 являются:

• в некоторых случаях масло не способно защитить двигатель;
• в процессе работы образуется водород.

Преимущества масла GM Dexos 2 5W-30:

1. Гарантированный запуск в любые погодные условия
2. Топливная экономичность и экологичность, минимальная угарность и невысокая летучесть
3. Повышенный уровень защиты от засорений газами и сажевыми соединениями
4. Бесперебойная работа компонентов ДВС и отсутствие сухого трения благодаря постоянной смазке
5. Минимальная вероятность поломок фильтрующих систем
6. Максимальная устойчивость к неблагоприятным внешним и внутренним воздействиям
7. Нейтрализация окислительных процессов
8. Сравнительно низкий уровень вредных выбросов
9. Сбалансированные моющие, солюбилизирующие и диспергирующие свойства обеспечивают эффективное очищение деталей
10. Совместимость с уплотнительными элементами разных двигателей и нейтрализация отработанных газов
11. Отсутствие пенообразования.