Обзор на мерседес-бенц гле купе 2019 стоимость интерьер экстерьер двигатель

Мерседес ГЛЕ 2022: интерьер

Салон внедорожника соответствует званию премиум класса (см. фотографию). Дорогие материалы интерьера включают натуральную кожу, мягкий пластик, вставки из дерева или металлических элементов. Приборная панель Мерседес разделена на два классических циферблата с экраном бортового компьютера по центру. В богатые модификации встроена приборка с цифровым дисплеем настраиваемой конфигурации.

Трехспицевый руль с кожаной оплеткой имеет кнопки управления второстепенными функциями. В колесо установили систему Touch Control, чувствительную к прикосновению рук водителя. Аккуратная подсветка салона получила несколько цветов.

Интересно оформлена центральная консоль нового Mercedes Benz GLE 2021 2022. Элегантный изгиб панели, интуитивно понятный блок управления климатом и три круглых дефлектора обдува, заключенных в серебристую оправу. На верхней части расположен 8-дюймовый монитор мультимедийной системы. Комплекс воспроизводит видео со смартфона, выводит карты местности или картинку с камеры кругового обзора, обучен еще массе команд.

Кресла кроссовера Мерседес дополнили расширенным набором электрических регулировок. За рулем разместится пилот любой комплекции и роста. Задний ряд сидений сконфигурирован в трехместном исполнении, но топовые модификации имеют два раздельных кресла с подогревом и изменением угла наклона спинки. Для пассажиров доступны мониторы, встроенные в подголовники первого ряда, собственные настройки климат-контроля.

Внешний вид

Первое отличие нового Mercedes Benz GLA 2020 от предыдущего поколения – новый оригинальный кузов «универсал», который выше на 104 мм. Преимущества такого конструктивного выбора в сравнении с прежним «хэтчбеком»: более просторный салон с полезным запасом багажного отделения, распределение веса, максимально приближенное к внедорожным параметрам, увеличенная на 30 мм колёсная база.

Задние стойки получили треугольные окошки – это подчеркнуло динамику спортивного стиля классического кросс-кантри. Решётка радиатора осталась агрессивной с вертикальными линиями защиты, обновились передние фары, став более узкими с рельефной оптикой. Воздухозаборники крепятся на усиленном бампере, повторяя общий строгий силуэт кузова. Хромированные молдинги обрамляют боковые окна и периметр панорамной крыши.

Задние фонари имеют вертикальное расположение светодиодов с раздвоенной компоновкой: стоп-сигналы на крышке багажника, поворотные и ходовые огни в корпусе. Нижняя часть бампера глухая с защитой по центру и двумя симметричными выхлопными трубами. Увеличенные колёсные арки с характерными выступами также надёжно защищены – штатные размеры дисков R17, для оснащения большим радиусом до R22 вмешательство в ходовую не потребуется. В целом дизайн сочетает в себе городской спортивный стиль на базе жёсткой подвески с подчёркнуто внедорожными качествами.

Технические характеристики Мерседес ГЛЕ

В основе нового Мерседеса ГЛЕ лежит современная платформа Mercedes High Architecture с двухрычажными стойками впереди и многорычажной конструкцией сзади. Новая платформа является созданием инженеров концерна Мерседес и в перспективе будет использоваться на будущих моделях. Для управления на авто устанавливается автоматическая девятиступенчатая трансмиссия. Для управления устанавливаются бензиновые двигатели со следующими техническими характеристиками: GLE 450 4Matic объемом три литра, мощностью 367 лошадиных сил и оборотами 500 Нм в совокупности с генератором EQ Boost силой 22 лошадки и крутящим моментом 250 оборотов. Добавленный генератор способствует оптимальному расходу топлива на высоких скоростях.

В перспективе разработчики обещают изготовление дизельных моторов с силовой мощностью 272 и 340 лошадиных силы.

Внешний дизайн нового GLE Coupe

Облик новинки имеет характерные для моделей подобного формата черты – сильный наклон рамки лобового стекла, заниженный купол крыши, покатую корму и большие колесные арки с крупными дисками. Спереди купеобразный кроссовер щеголяет фирменной мерседесовской оптикой, решеткой радиатора с россыпью «алмазов» и одинарной горизонтальной планкой, бампером с солидными вырезами воздухозаборников и хромированными элементами декора.

Фото Мерседес ГЛЕ купе 2020

Задняя часть кузова нового Мерседес GLE-купе привлекает внимание тонкими двухсекционными фонарями, компактной крышкой багажника со скругленными углами и акцентированным «хвостиком» спойлера, внушительным бампером с площадкой под номерной знак и окруженными хромом встроенными наконечниками выхлопных труб. Дизайн кормы

Дизайн кормы

Профиль нового кросс-купе

«Заряженная» версия Mercedes-AMG GLE 53 Coupe отличается от классических вариаций особым оформлением ряда кузовных деталей – решетка радиатора здесь оснащена вертикальными планками, диффузор имеет оригинальную конфигурацию со сдвоенными круглыми наконечниками выхлопа, отдельным элементам свойственна специфическая AMG-отделка.

Фото Mercedes-AMG GLE 53 Coupe 2020

Корма исполнения AMG

Смена поколений повлекла за собой незначительную корректировку габаритных размеров GLE Coupe. Длина новой модели составила 4939 мм (+ 39 мм), а ширина – 2010 мм (+ 7 мм). Колесная база по сравнению с предшественником подросла на 20 мм, в итоге достигнув 2935 мм. У обычного GLE, к слову, расстояние между осями больше на 60 мм. Зато на купе-кроссовер стандартно устанавливаются 19-дюймовые диски, тогда как для исходного Mercedes GLE начальным является 18-й диаметр. Предельный же размер колес в обоих случаях равен 22 дюймам. Ну и еще производитель делает акцент на улучшении обтекаемости кузова автомобиля – его сопротивление встречным потокам после модернизации уменьшилось на 9%.

Салон и информационно-развлекательная система MBUX

Что касается дизайна салона, шпионские снимки показывают толстый обод рулевого колеса, четырехугольные прямоугольные (вместо круглых) вентиляционные отверстия, на центральной консоли видны обтянутые кожей ручки, а на торпедо расположилось несколько крупных 12.3-дюймовых цифровых дисплеев информационно-развлекательной системы, таких же, как мы видели на других Mercedes-Benz.

«Оживляет» эти дисплеи новая платформа MBUX от Mercedes-Benz, впервые дебютировавшая в A-Class. Используя технологию NVIDIA GPU с 8 ГБ оперативной памяти, система предлагает комплексные решения для уменьшения отвлечения водителя при использовании сенсорного экрана. В систему добавлен сервис «Connect», сглаженные визуальные эффекты и голосовой помощник, который, как утверждают, стал на самом деле умным.

Интерьер

Премиальному статусу престижного внедорожника Мерседес ГЛЕ 2019 в полной мере соответствует качество отделочно-декорирующих материалов салонного оформления. Перечень базового оборудования включает в себя:

• удобные анатомические кресла с широким выбором настроек, функциями памяти положений, боковой поддержки, подогрева и вентиляции;
• регулируемую колонку с вынесенными на руль элементами оперативного управления штатными системами;
• приборный щиток со встроенным монитором бортового компьютера;
• встроенный в многоярусную консоль дисплей информационно-развлекательного мультимедийного комплекса с аудиосистемой Harman Kardon.

Меньший комфорт кресел второго ряда компенсируется возможностью трансформации сидений в спальные места. Компоновка салона гарантирует пассажирам минимум усталости на протяжении длительных поездок, наличие штатных и опционных систем предполагает удобное управление и высокий уровень дорожной безопасности на всех скоростных режимах.

Технические характеристики

Мерседес Бенц ГЛА 2019 имеет отличные технические характеристики, благодаря которым автомобиль уверенно чувствует себя на дороге

В новом кузове максимальное внимание уделено безопасности, вне зависимости от комплектаций. Покупатель может оценить цены и фото в автосалонах, а отзывы почитать в интернете

Самое современное оборудование и необходимые опции помогают водителю во время движения.

Читайте наc:

Прежде всего Mercedes GLA 2019 оснащён коробкой передач типа «автомат», которая к тому же имеет двойное сцепление 7G-DCT. Никаких рывков во время переключения передач не происходит, а управление производится при помощи удобных подрулевых механизмов, хотя можно делать это и вручную. Можно использовать на выбор один из трёх режимов, «Спорт», «Эконом» и «Мануал».

Благодаря идеальному балансу между динамикой и комфортом достигается отличная управляемость и безопасность движения. Немалую роль в этом играют также амортизаторы.

Что касается двигателей, то в Мерседес ГЛА 2019 используется только бензиновый вариант. Все модели имеют 4 цилиндра. Объём двигателей может быть варьироваться от 1595 до 1991 кубического сантиметра. Мощность в зависимости от комплектаций может существенно отличаться, от 150 до 380 лошадиных сил. Если говорить о расходе топлива, то здесь значения в принципе не такие уж большие, хотя всё зависит от версии двигателя. При использовании смешанного цикла движения может расходоваться от 6 до 8 литров топлива на 100 км пути.

В плане скорости, кроссовер показывает чудеса. Разгон до 100 км/ч осуществляется всего лишь за 4 секунды, что является фантастическим результатом. Серьёзную помощь здесь оказывает турбонагнетатель, благодаря которому двигатель может работать на полную мощность.

Серьёзным изменениям подверглось рулевое управление. Здесь действует следующий принцип, чем выше скорость, тем меньше усилий нужно приложить, и наоборот. Вдобавок приятным моментом является то, что при больших скоростях контроль над машиной возрастает во много раз, как бы это странно не звучало. А на случай критических ситуаций предусмотрена вспомогательная подсистема, которая помогает водителю управлять транспортным средством.

Технические характеристики Mercedes-Benz GLE Coupe 2019-2020

Новое поколение Мерседес GLE Coupe поступит в продажу в трех модификациях. Две дизельных версии – GLE 350 d и GLE 400 d – комплектуются одним и тем же 2.9-литровым турбодизелем OM656 с рядным расположением шести цилиндров. В первом случае мотор выдает 272 л.с. и 600 Нм тяги, во втором – 330 л.с. и 700 Нм. В связке с силовым агрегатом работают автоматическая коробка 9G-Tronic и система полного привода 4Matic с многодисковой муфтой, подключающей переднюю ось.

Новому GLE-купе доступны три варианта подвески:

• Обычная со стальными пружинами;
• Пневматическая Airmatic с электронно-управляемыми амортизаторами;
• Гидропневматическая E-Active Body Control с индивидуальной настройкой демпфирования и усилия сжатия пружин для каждого колеса.

Кроме двух обычных исполнений со старта продаж покупателям предложат спортивную версию Mercedes GLE 53 AMG 4Matic Coupe. Она приводится в движение рядной бензиновой «турбошестеркой» M256 объемом 3.0 литра, ассистирует которой стартер-генератор EQ Boost, запитанный от 48-вольтовой сети. Отдача ДВС составляет 435 л.с. и 520 Нм, включающийся при разгоне электрический моторчик выдает 22 л.с. и 250 Нм.

Мотор 3.0 литра 435 л.с.

Тяга к колесам передается от силовой установки через 9-ступенчатый «автомат» AMG Speedshift TCT 9G и полный привод. Воздействовать на ездовые повадки GLE 53 4Matic+ Coupe позволяет переключатель режимов AMG Dynamic Select с семью вариантами настроек: Slippery, Comfort, Sport, Sport+, Individual, Trail и Sand. Альтернативой стандартной подвеске AMG Ride Control+ выступает опциональное шасси AMG Active Ride Control с активными стабилизаторами поперечной устойчивости. Тормоза у AMG-версии, разумеется, тоже более эффективные, с передними дисками диаметром 400 мм и задними диаметром 345 мм.

При разгоне до «сотни» новый GLE 53 Coupe укладывается в 5.3 секунды, а максимальная скорость модели ограничена 250 км/ч. Средний расход топлива автомобиля заявлен на уровне 9.3 литров на 100 км (измерен по методике NEDC).

Безопасность кроссовера

Систему безопасности немецкие инженеры значительно доработали. В автомобиле повышены конструктивные и эксплуатационные свойства, направленные на предотвращение и снижение тяжести аварийных случаев. Производитель создал буквально один из самых безопасных кроссоверов.

Основной список систем:

• 6 подушек безопасности;
• защита боковых стекол шторками безопасности;
• бесконтактная идентификация собственника авто;
• контроль давления в шинах;
• система датчиков, направленная на выявление объектов в «слепых» зонах;
• интеллектуальный круиз-контроль;
• система предупреждения столкновений;
• система автоматического включения/выключения стеклоочистителей и фар в зависимости от погодных условий;
• ассистент маневрирования с прицепом;
• система динамической стабилизации;
• контроль полосы движения;
• комфорт и удобство с помощью климат-контроля;
• детская удерживающая система Isofix;
• автоматическая оптимизация работы двигателя – система Старт/Стоп.

Учитывая последние новости, Мерседес ГЛЕ 2019 возможно будет оборудован средством обнаружения пешеходов и NVA (система ночного видения). Подробно об этих функциях можно узнать в видео обзорах.

Комплектации и цены

На российских дорогах кроссовер появится в четырех основных модификациях: Premium, Sport, Black Line и First Class. Цена Мерседеса GLE 2019 года в базовом варианте составляет 4 555 900 рублей. В этой модели установлена светодиодная оптика головного света, виртуальная приборная панель, мультимедийная система MBUX, обивка сидений искусственной кожей, автоматическая система парковки, бензобак на 85 литров и диски размером 19 дюймов.

Комплектация Sport предусматривает наличие АМГ-обвеса, 20-ти дюймовые колеса, материал кресел из натуральной кожи и вставки на приборной панели из кожзама. Стоимость такой конфигурации составляет 4 840 000 рублей.

Также возможно купить Мерседес GLE 2019 года в комплектации Black Line и First Class. Первая версия в отличии от Sport дополнена светодиодными фарами нового поколения Active Multibeam LED, акустикой Burmester, панорамной крышей, контролем «слепых» зон и дверными доводчиками. Цена варьируется от 6 751 890 рублей. Стоимость последней модификации от 8 187 100 рублей. Отличается от предшественников улучшенной комфортабельностью, усиленной безопасностью и прочими системами.

Начало продаж в России и конкуренты

Свежие новости из Европы гласят, что реализация Мерседеса ГЛЕ в России откладывается на вторую половину 2019 года. По словам дилеров старт продаж новинки Мерседеса ГЛЕ отложен до осени 2019. Официальных данных о причинах задержки производители не дают. Основными конкурентами кроссовера являются: Audi Q7, Land Rover Discovery и BMW X5.

Новый внедорожник от Mercedes, отличающийся от своих предшественников агрессивным и мощным внешним видом, модернизированными техническими характеристиками и усиленной безопасностью, ворвется на российский рынок осенью 2019. Ощутить все преимущества кроссовера возможно будет после начала продаж Мерседеса ГЛЕ в России в конце 2019 года. Пока мы можем довольствоваться только видео тест драйвов Мерседеса ГЛЕ 2019.

Видео тест-драйв Mercedes-Benz GLE 2019 года:

Фото Mercedes-Benz GLE 2019 года:

Экстерьер

Новинка модельного ряда ориентирована на запросы городского, разновозрастного, материально обеспеченного водительского контингента, отдающего предпочтение активному отдыху с выездом на природу. В конструктиве внедорожника:

• новый кузов с увеличенными габаритами и отличной аэродинамикой;
• сочетание узнаваемого корпоративного стиля с последними наработками в сфере автомобильного дизайна.

Даже поверхностный анализ фото и видеоматериалов выявляет в оформлении фронтальной стороны кузова преобладающие элементы спортивно-агрессивного стиля.

В поле зрения: динамичный наклон лобового остекления, рельефные профили капота, дополненная крылатым брендовым логотипом овальная радиаторная решётка и футуристический дизайн головной ксеноновой оптики.

Нижняя часть массивного передка представляет собой оформленный в гоночном стиле комплекс, состоящий из крупноформатных боковых диффузоров и трапециевидного воздухозаборника вентиляции двигательного отсека. Завершает агрессивную компоновку передка малогабаритный металлопластиковый обвес.

Меньше восторженных эмоций вызывает модернизированный Mercedes GLE 2020 в проекции анфас

Внимание концентрируется на кроссоверной конфигурации кузова с коротким передком, удлинённой спойлером практически ровной крышей, пластиковым периметром больших окон и перпендикулярным дороге обрезом кормовой части

В фирменном стиле оформлены зеркала и дверные ручки, обозначенные ребристыми рельефами боковины кузова и вырезы просторных колёсных арок. Композицию удачно дополняет дизайн защитной пластиковой юбки, статичной подножки и пятилепестковых усиленных титановых дисков.

Более динамично и агрессивно смотрится новый мерседесовский внедорожник с тыльной стороны. В классической комплектации кормовой части:

• дополненный стоповой подсветкой спойлерный козырёк;
• панорамный формат заднего окна;
• рельефная дверь багажного отсека, несущая на себе фирменную символику, секции клиновидных фонарей и регистрационный знак.

Главная составляющая кормового дизайна – это укомплектованный противотуманными огнями, декоративной накладкой, парным комплектом спортивных выхлопных патрубков металлопластиковый обвес.

Технические характеристики GLE 2019-2020

Подробнее

Пока линейка двигателей состоит из одного бензинового и дизельного мотора, потом линейку пополнят. Список моторов:

1. Дизельный турбированный 4-цилиндровый двигатель при 2-литровом объеме выдает 245 лошадиных сил при 4200 об/мин и 500 H*m крутящего момента при 1600 об/мин. Кроссовер с ним разгоняется до 100 км/ч за 7,2 секунды с максимальной скоростью 225 км/ч. По паспорту расход топлива равен 7,3 литрам, на трассе около 6 литров;
2. Бензиновый 6-цилиндровый мотор на 3 литра объема. Выдает агрегат 367 лошадиных сил при 5250 об/мин и 500 единиц крутящего момента при 1600 об/мин. Разгон до сотни занимает 5,7 секунды, максимальная скорость ограничена электроникой на 250 км/ч. Расход топлива не превышает 13 литров бензина в городе, по трассе – не больше 8 литров.
3. Бензиновый мотор Mercedes-Benz GLE оснащается электромотором EQ Boost, который на старте запускает 48-вольтовую сеть, чтобы сэкономить топливо и улучшить динамику. В других цифрах это 22 лошадиные силы и 250 H*m момента. При торможении процесс рекуперации заряжает аккумулятор.

Двигателя стыкуются с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач 9G-TRONIC, передающей момент двум осям через полноприводную систему 4Matic. Полноприводная система с многодисковой муфтой по умолчанию отдает осям одинаковое количество момента, а при необходимости отдает до 100% момента на необходимое колесо. Работает это через раздаточную коробку с понижайкой и межосевой блокировкой.

Новый кроссовер GLE W167 построен на модульной платформе Mercedes High Architecture из высокопрочных сортов стали. Передние колеса стоят на двухрычажной подвеске, задние на многорычажке. Опционально устанавливается пневматическая подвеска Airmatic или гидропневматическая Active Body Control. Мощные дисковые тормоза прекрасно останавливают машину, плюс вентилируются для охлаждения.

Мерседес ГЛЕ 2020 года: новая модель, технические характеристики

Для внедорожника предусмотрены разные силовые установки. В базовой комплектации Мерседес ГЛЕ с новым кузовом получит 3-литровый бензиновый турбоагрегат. Мощность мотора составит 333 лошадиных силы при 480 Нм тяги. Есть гибридная модификация этого же двигателя.

Доступен также 3,5-литровый мотор с табуном в 249 лошадиных сил (340 Нм). Самой мощной «гражданской» версией станет 408-сильный 4,7-литровый двигатель с 600 Нм крутящего момента. Все авто имеют 7-ступенчатую автоматическую коробку передач и фирменную систему полного привода Mercedes-benz 4Matic.

Доступны также форсированные версии от придворного ателье Мерседес АМГ. 3-литровый вариант GLE 43 AMG идет в двух видах – на 367 или 390 лошадей. Предтоповая вариация 63 AMG получила мотор объемом 5,5 литра. Максимальная мощность двигателя составит 557 л. с. при 700 Нм тяги. Самый дорогой вариант 63S имеет тот же агрегат, форсированный до 585 коней и 760 Нм (см. видео тест драйв).

Характеристики GLE 2018

Выполним ремонт

• дизельного двигателя и бензинового;
• АКПП;
• задней подвески;
• переднего редуктора;
• генератора и стартера;
• заднего редуктора;
• компрессора пневмоподвески;
• пневмоподвески;
• рулевой рейки;
• форсунок;
• амортизаторов;
• сервопривода турбины;
• раздатки;
• ходовой;
• блока клапанов пневмоподвески;
• электрики и электроники;
• кузовной ремонт и покраску;
• выполним диагностику;
• сделаем техническое обслуживание по регламенту;
• установим MBUX (Mercedes-Benz User Experience) и дополнительный модуль Android;
• обновим навигацию;
• установим дополнительные камеры и дисплеи;
• отключение Start/Stop ECO;
• установка акустики: Harman Kardon, Burmester и Bang and Olufsen;
• установка ТВ-тюнера, камеры заднего вида;
• Apple CarPlay;
• и другие работы.

то — техническое обслуживание Мерседес GLE W166 C292

Кратко о Мерседесе GLE-класса

Mercedes-Benz M-класс переименован в GLE-класс в 2020 году. «GLE» расшифровывается как внедорожники (нем. Geländewagen) уровня E-класса.

Роскошный и представительный Мерседес ML выпускается концерном Daimler уже в четвертом поколении.

Первое поколение Мерседес ML W163 появилось в 1997 году. В 2001 году был проведён первый рестайлинг автомобиля.

Автомобиль уверенно пользовался спросом и уже в 2005 году, было представлено второе поколение ML с индексом W164. Но уже в 2008 году модель претерпела рестайлинг. Были внесены изменения как во внешний, так и внутренний вид автомобиля. Изменился и модельный ряд двигателей.

В период 2007-2008 года существовала специальная версия W164, посвященная десятой годовщине M-класса — Edition 10. Серия состояла из 5-и моделей: ML 420 CDI 4MATIC, ML 280 CDI, ML 320 CDI, ML 350, ML 500.

Третье поколение Мерседес ML W166 появилось в 2011 году и пользуется не меньшим спросом, чем предыдущие модели.

Четвёртое поколение / Второе поколение GLE W167.

Презентация модели состоялась в 2020 году. Машина стала опционально оснащаться гидропневматической подвеской — E-Active Body Control. На модели установили новую мультимедийную систему MBUX, ознакомиться с ней вы можете здесь.

Первым гибридом серии стал GLE 500, в нем скомбинированы двигатель внутреннего сгорания с электрическим двигателем. Недавно компания Mercedes-Benz представила гибридные версии кроссовера GLE: бензиново-электрическую GLE 300 e 4 Matic и дизельно-электрическую GLE 350 de 4 Matic. Вариант с дизелем может проезжать на электротяге до 100 километров, с расходом топлива, комбинированным — 1,1 литра. Для установки батареи, емкостью 31,2 киловатт-часа, пришлось изменить заднюю часть кузова и конструкцию задней оси. Бензин-электрический GLE 300 e 4Matic с тяговой батареей емкостью 13,5 киловатт-часа может проезжать на электротяге до 43 километров, с расходом топлива, комбинированным — до 2,5 литра. ГЛЕ любого поколения обладает отличной проходимостью, мягкой и емкой подвеской, мощными и в тоже время экономичными моторами, роскошным и комфортным салоном. Все эти качества характерны как для новых, так и для автомобилей ранних годов выпуска.

Этот внедорожник надежен, но даже самый надежный авто подвержен поломкам. Избежать ремонта можно, только проводя плановое ТО и своевременное обслуживание. Нельзя забывать, что сервисное обслуживание включает в себя не только замену расходных материалов (таких как моторное масло, масляный фильтр, салонный и моторный фильтр), но и требует проведения плановой диагностики основных узлов и агрегатов и обновления программного обеспечения в блоках управления.

Технические характеристики

Мерседес ГЛЕ 2019 будет доступен с выбором дизельных и бензиновых двигателей с четырьмя и восемью цилиндрами. Гибкая гибридная модель на более позднем этапе также присоединится к линейке. Пока известно только о бензиновом двигателе средней мощностью 367 лошадей, который оснащен шестью цилиндрами

Он обеспечивает экономию топлива в размере 34 мили на галлон, что может показаться не очень внушительным показателем, но тут важно понимать, что речь идет о полном приводе

Частично это связано с впечатляющей аэродинамикой автомобиля и автоматической коробкой передач с девятью скоростями, которая является стандартной для всех комплектаций.

Помимо экономии топлива, электрическая система Мерседес ГЛЕ 2019 будет работать в паре с умной подвеской E-Active Body Control, которая будет предлагаться как опция на моделях с определенным набором агрегатов.

Это единственная система на рынке, которая может регулировать как пружины, так и нормы демпфера на отдельных колесах. В результате, система может предостеречь автомобиль от наклона в поворотах, а также ограничить прижимание к асфальту при ускорении и качке, когда водитель ждет на тормоза. Новинка должна входить в повороты, как огромный мотоцикл. Дополнительную стабильность при езде обеспечивает пневматическая подвеска Airmatic.

Платформа и системы помощи водителю

Новый GLE-класс будет построен на модульной платформе MRA Daimler AG, которая также лежит в основе текущего E-класса. Это обеспечит снижение веса и уменьшение вредных выхлопов. Последняя часть особенно подчеркивается Мерседес-Бенц. Нужно ли упоминать, что модель подросла в размерах? Наверное, нет, ведь все новые автомобили имеют тенденцию к увеличению «жилого» внутреннего пространства. Впрочем, отметим, что более длинная колесная база еще больше увеличит комфорт для пассажиров.

Пользователи смартфонов смогут загрузить приложение под названием Remote Parking Pilot, которое позволит водителям парковать свой автомобиль снаружи автомобиля в тесном пространстве.