Технические характеристики skoda octavia a7 (iii)

Отличия Шкода Октавия А5 рестайлинг от дорестайлинга

По ТТХ

Традиционно основной упор сделаем на технические характеристики обновленной версии. Как понятно по индексу, рестайлинг Skoda A5 собран на той же «ваговской» платформе PQ-35, на которой собиралась первая версия 2 поколения. А это говорит о наличии:

• независимой подвески спереди и сзади (МакФерсоны + многорычажная система);
• дисковых тормозов на обеих осях (спереди с вентиляцией);
• переднего привода для базовой модификации и полного (муфта Haldex) у внедорожной версии Combi;
• ручного стояночного тормоза.

Теперь она выглядела так:

Тип двигателя	Обозначение	Объем, л.	Мощность, л.с.	Hm	Расход, л./100 км (смешанный)	Разгон до 100 км/ч, сек	Макс. скорость, км/ч
MPI	CGGA	1.4	80	132	7,0	14.2	173
TSI	CAXA	1.4	122	200	6,3	9.7	203
MPI	BGU	1.6	102	148	7,9	14.1	184
TSI	CDAB	1.8	152	250	6,9	8.1	219
TSI	CCZA	2.0	200	280	7,7	7.2	240
TDI	BKD	2.0	140	320	5,4	9.7	208

Фото Шкода Октавия А5 рестайлинг в цвете металлик

Для сравнения, у предшественника нет 1.4 TSI, но были 2.0 FSI на 150 л.с., 1.9 TDI на 105 л.с. и 1.6 FSI на 116 л.с., а представленный 1.8 TSI имел 160 л.с., а не 152.

Читать также Обзор «крепкого хозяйственника» Шкода Октавия 1998 года

Также рестайлинг Шкода А5 внес коррективы в модификации RS и Scout. Последний везли напрямую из Чехии с 1.8 TSI на 152 л.с. (вместо 2.0 TSI на 150 л.с.). Кстати, полный привод теперь остался только у внедорожного Combi. Остальные версии порезаны.

Что касается RS-ки, двигатель не тронули, а вот 5-МКПП заменили на 6-DSG (хотя на штатной версии уже ставили 7-DSG). Потеря в динамике всего 0.1 сек. Кстати, в 3 поколении шкодовцы одумались и предлагали обе коробки.

Под капотом у Skoda Octavia А5 рестайлинг

По внешнему виду

Отдельно стоит выделить визуал рестайлинга Шкода Октавия А5. Пожалуй, это было самым радикальным изменением за всю историю модели (если не считать 4 поколение). Производитель также делает акцент на новой внешности дополнительным шильдиком «», который означает «ФэйсЛифтинг».

Примечательно, что при детальном рассмотрении изменений не так много: оптика ушла от прямоугольных форм в сторону «капли», немного изменили передние крылья, решетка получила другое наполнение и более широкий хромированный молдинг в верхней части, ну а бампер был слегка подкорректирован снизу.

Шкода Октавия А5 рестайлинг в белом цвете

В остальном, рестайлинг Шкода Октавия 5 ничего нового не предлагает. Разве что новые легкосплавные диски и варианты эмали кузова. Габариты авто также остались при своем:

Длина, мм	Ширина, мм	Высота, мм	Колесная база, мм	Клиренс, мм
4597	1769	1447	2578	164

Что касается внутреннего пространства, там рестайлинг прошел по касательной. Отдавая дань времени, в арсенале появился мультируль, новое оформление приборной панели и ЖК-экран на центральной консоли.

Фото салона Шкода Октавия А5 рестайлинг

Что такое клиренс?

Но давайте сначала подробнее поговорим о самом клиренсе, чтобы не было в дальнейшем вопросов.

Безусловно, многие автолюбители попадали в ситуации, когда дорога давно превратилась в непроходимое месиво из грязи и камней. И чтобы для вашего автомобиля такие препятствия не стали проблемой, нужно знать, что клиренс – это расстояние между дорожным полотном и, непосредственно, самой низкой центральной точкой (деталью) транспортного средства. Но определить эту точку не так-то просто, поэтому автомобилистами принято считать, что абсолютно у каждого автомобиля таких точек в основном две:

1. Первая точка — это расстояние от поверхности дороги до кромки переднего бампера.
2. Вторая — расстояние от земли до поддона картера двигателя.

Рассмотрим «идеальные» цифры дорожного просвета для разных видов автомобилей. При замере расстояние от поверхности до переднего бампера они следующие:

• Легковые автомобили — от14 до 20 см,
• Внедорожники – от 20 до 35 см,
• «Паркетники» — от18 до 25 см.

При замере расстояние от земли до поддона картера двигателя:

• Легковые автомобили – от 12 до 17 см,
• Внедорожники – от 20 и выше,
• «Паркетники» — от 17 до 21 см.

При приобретении же автомобиля также нужно не забывать тот факт, что каждый производитель всегда увеличивает дорожный просвет по сравнению с цифрами, которые можно найти в документации транспортного средства.

Объем багажника Skoda Octavia 2012, 3 поколение, лифтбек, A7

обзор Skoda Octavia 2016

Комплектация	Вместимость багажника, л	Объем со сложенными сиденьями 2-го ряда, л	Пропорция складывания сидений
Active 1.2 TSI 5 МКПП	568	1558	60/40
Active 1.2 TSI 7 DSG	568	1558	60/40
Active 1.4 TSI 6 МКПП	568	1558	60/40
Active 1.6 MPI 5 МКПП	568	1558	60/40
Active 1.6 MPI 6 АКПП	568	1558	60/40
Ambition 1.2 TSI 5 МКПП	568	1558	60/40
Ambition 1.2 TSI 7 DSG	568	1558	60/40
Ambition 1.4 TSI 6 МКПП	568	1558	60/40
Ambition 1.4 TSI 7 DSG	568	1558	60/40
Ambition 1.6 MPI 5 МКПП	568	1558	60/40
Ambition 1.6 MPI 6 АКПП	568	1558	60/40
Ambition 1.8 TSI 6 МКПП	568	1558	60/40
Ambition 1.8 TSI 7 DSG	568	1558	60/40
Ambition 2.0 TDI 7 DSG	568	1558	60/40
Ambition Hockey Edition 1.4 TSI 6 МКПП	568	1558	60/40
Ambition Hockey Edition 1.4 TSI 7 DSG	568	1558	60/40
Ambition Hockey Edition 1.6 MPI 5 МКПП	568	1558	60/40
Ambition Hockey Edition 1.6 MPI 6 АКПП	568	1558	60/40
Ambition Hockey Edition 1.8 TSI 6 МКПП	568	1558	60/40
Ambition Hockey Edition 1.8 TSI 7 DSG	568	1558	60/40
Ambition Hockey Edition 2.0 TDI 7 DSG	568	1558	60/40
Elegance 1.2 TSI 5 МКПП	568	1558	60/40
Elegance 1.2 TSI 7 DSG	568	1558	60/40
Elegance 1.4 TSI 6 МКПП	568	1558	60/40
Elegance 1.4 TSI 7 DSG	568	1558	60/40
Elegance 1.6 MPI 5 МКПП	568	1558	60/40
Elegance 1.6 MPI 6 АКПП	568	1558	60/40
Elegance 1.8 TSI 6 МКПП	568	1558	60/40
Elegance 1.8 TSI 7 DSG	568	1558	60/40
Elegance 2.0 TDI 7 DSG	568	1558	60/40
Style 1.4 TSI 6 МКПП	568	1558	60/40
Style 1.4 TSI 7 DSG	568	1558	60/40
Style 1.6 MPI 5 МКПП	568	1558	60/40
Style 1.6 MPI 6 АКПП	568	1558	60/40
Style 1.8 TSI 6 МКПП	568	1558	60/40
Style 1.8 TSI 7 DSG	568	1558	60/40
Style 2.0 TDI 7 DSG	568	1558	60/40
Laurin&Klement 1.8 TSI 6 МКПП	568	1558	60/40
Laurin&Klement 1.8 TSI 7 DSG	568	1558	60/40
RS 2.0 TSI 6 МКПП	589	1580	60/40
RS 2.0 TSI 7 DSG	589	1580	60/40

Проблемы с трансмиссией Skoda а5

К сожалению, с коробками передач автомобилю не совсем повезло. Если с механическими трансмиссиями все в порядке, то АКПП здесь – явный пример того, как не надо делать коробки передач. Зато с простым 1.6 литровым мотором ставили такой же простой автомат в лице Aisin TF-60SN.

Трансмиссия склонна к перегреву из-за неудачной конструкции теплообменника, однако является самым надежным среди линейки автоматических трансмиссий. Эта же трансмиссия, с 2008 по 2012 устанавливалась с 1.8Т, и перегревается чаще. Самостоятельно исключить недуг можно установкой внешнего теплообменника.

DSG DQ200 – плод экспериментов автомобилей линейки VAG тех годов выпуска. Роботы DSG были откровенно недоработанными, требовали серьезного ремонта, вплоть до каждые 50 000 км. Типичные проблемы по коробке связаны с работой мехатроников и программным обеспечением.

Технические характеристики новой Шкоды Октавии, клиренс, размеры, габариты Skoda Octavia в новом кузове A7

Новая версия Skoda Octavia в кузове A7 серьезно подросла в размерах. Автомобиль стал более просторным, а багажник вместительным.

Сравнить линейные размеры Октавии старой версии и нового кузова можно на этих фото, чуть выше и ниже.

Сразу стоит отметить, что европейская версия Шкода Октавия и российская отличаются некоторыми размерами. Допустим клиренс Octavia в Европе всего 140 мм, для России дорожный просвет увеличили до 155 мм. А вот такой показатель как объем багажного отделения уменьшился. Все дело в том, что в Европе в багажнике лежит компактная докатка, а в российской версии полноразмерное колесо. Как итог, объем багажника Skoda Octavia в ЕС 590 литров, а в нашей стране 568, то есть минус 22 литра на запаску. Подробные характеристики Октавии в кузове лифтбек ниже.

Габаритные размеры Шкода Октавия

• Длина – 4659 мм
• Ширина – 1814 мм
• Высота – 1461 мм
• Снаряженная масса/ полная масса – 1255 / 1875 кг
• Колея передних колес/задних – 1549 / 1520 мм
• База, расстояние между передней и задней осью – 2680 мм
• Объем багажника – 568 литров
• Объем багажника при сложенных сидениях – 1558 литров
• Объем топливного бака – 50 литров
• Размер колес, шин – 6.5J X 16, 205/55 R16
• Клиренс Шкода Октавия – 155 мм

Наш рассказ был бы не полным без характеристик Skoda Octavia в кузове универсал, то есть версии Combi. Для любителей картинок и схематичных изображений имеются пару фото с линейными размерами универсала Шкода Октавия.

Длина лифтбека и универсала одинакова, как и другие показатели, разница в основном скрыта в багажном отделении, которое естественно больше. Как и в случае с лифтбеком, из-за полноразмерной запаски объем багажника немного уменьшен. Так в ЕС багажник универсала имеет объем 610 литров, а в России уже 588 л. Подробные характеристики ниже.

Габаритные размеры Шкода Октавия Комби

• Длина – 4659 мм
• Ширина – 1814 мм
• Высота – 1465 мм
• Снаряженная масса / полная масса – 1247 / 1817 кг
• Колея передних колес/задних – 1549 / 1520 мм
• База, расстояние между передней и задней осью – 2680 мм
• Объем багажника – 588 литров
• Объем багажника при сложенных сидениях – 1718 литров
• Объем топливного бака – 50 литров
• Размер колес, шин – 6.5J X 16, 205/55 R16
• Клиренс Шкода Октавия Комби – 155 мм

Стоит отметить, что еще существуют “заряженные” версии Шкода Октавия RS, где клиренс или дорожный просвет всего 128 мм. А размер колес естественно больше. Плюс полноприводные Skoda Octavia Combi 4х4, где масса автомобиля из-за дополнительных узлов и агрегатов трансмиссии. Размеры и характеристики этих спецверсий подробно рассматривать не будем.

Что касается технических характеристик двигателей Шкода Октавия, то предлагаем вашему вниманию подробную таблицу с параметрами силовых агрегатов чешского бестселлера в новом кузове.

Характеристики / Тип двигателя Шкода Октавия	1.6 MPI	1.4 TSI	1.8 TSI	2.0 TDI	2.0 TSI
Рабочий объем	1595 см3	1395 см3	1798 см3	1968 см3	1984 см3
Количество цилиндров/клапанов	4/16	4/16	4/16	4/16	4/16
Диаметр цилиндра	76,5 мм	74.5 мм	82.5 мм	81 мм	82,5 мм
Ход поршня	86,9 мм	80 мм	84.1 мм	95.5 мм	92,8 мм
Мощность л.с.	110	140	180	143	220
Крутящий момент	155 Нм	200 Нм	250 Нм	320 Нм	350 Нм
Максимальная скорость	192 км/ч	215 км/ч	231 км/ч	212 км/ч	245 км/ч
Разгон до первой сотни	10,6 секунд	8,4 секунд	7,3 секунд	8,9 секунд	6.8 секунд
Расход топлива по городу	8,7 литра	6,7 литра	8,2 литра	6,4 литра	8,1 литра
Расход топлива в смешанном цикле	6,4 литра	5,5 литра	6,4 литра	5,1 литра	6,4 литра
Расход топлива по трассе	5,1 литра	4,7 литра	3,4 литра	4,4 литра	5,4 литра

Данные подразумевают наличие механической трансмиссии. Естественно с автоматом эти моторы более прожорливые, а динамика похуже. Хотя последнее поколение продвинутых роботизированный автоматов DSG, которые активно применяются в новой Октавии имеют весьма хорошие показатели, даже относительно обычных механических коробок.

• Новая Шкода Октавия 2014 цена, фото, комплектации, технические характеристики Skoda Octavia в новом кузове A7
• Новая Шкода Октавия Комби 2014 фото, цена, комплектации, видео, технические характеристики Skoda Octavia Combi в новом кузове
• Шкода Октавия РС универсал в новом кузове Skoda Octavia Combi RS 2014 цена, фото, видео, характеристики, двигатель

Тормозная система и ходовая часть

Автомобили Skoda Octavia оснащены высокоэффективной тормозной системой, основанной на работе тормозных дисков и колодок. Причем в отличие от самых первых моделей этого модельного ряда как передние, так и задние колеса имеют такой принцип тормозного механизма. Дисковые тормоза на передних колесах имеют функцию естественной вентиляции, что обеспечивает их эффективное охлаждение после цикла торможения.

Передняя подвеска описываемых моделей полностью независима и выполнена по техническому принципу МакФерсон. Механизм задней подвески полузависим и представляет собой сложную многорычажную конструкцию, работа которой обеспечивает плавный ход задней части автомобиля.

Плюсы и минусы модели

В целом, Шкода Октавия А5 обладает довольно сильными техническими характеристиками, отличается практичностью и простой управляемостью. Как и любой другой модели, ей свойственны свои плюсы и минусы.

Сильные стороны автомобиля:

• тщательно продуманная безопасность. Машина оснащена антиблокировочной тормозной системой, электронной системой устойчивости, противобуксовочным механизмом, передними подушками. Установка задних подушек безопасности возможна в качестве дополнительного оборудования;
• высокая грузоподъемность. По этим показателям Октавия А5 дает фору многим конкурентам, багажник авто – один из наибольших среди моделей подобного класса;
• комфортная и крепкая ходовая. Автомобиль снабжен энергоемкой подвеской, выделяется отличной устойчивостью, простой в управлении;
• небольшой расход топлива. По сравнению с похожими моделями машина расходует немного топлива. В зависимости от технических характеристик и рабочего цикла показатели варьируются от 4,2 до 9 л на 100 км. Особенно экономен мотор 1,6;
• широкий выбор модификаций. Дорестайлиинговые и рестайлинговые версии авто представлены в разнообразных версиях, с разными подборками комплектации, типами двигателей и КПП. Подобрать среди них оптимальный вариант, соответствующий индивидуальным требованиям и предпочтениям, не составит труда.

Кроме того, владельцам Шкода Октавия А5 нравится динамика разгона, отзывчивость рулевого управления, большой клиренс, комфортные сидения и подлокотники, удобство замены масла и фильтров, хорошее качество звучания заводской музыки.

Слабые стороны модели:

• экономность базовой комплектации. В стандартной поставке отсутствует функция подогрева сидений, нет боковых подушек безопасности;
• особая требовательность двигателей к качеству масла и топлива. При использовании некачественного топлива быстро расходуется ресурс механизмов, случаются частые поломки. Менять масло желательно каждые 60000 км;
• проблемы со стеклоподъемниками. В ходе эксплуатации могут загрязняться направляющие, что провоцирует срабатывание защиты во время поднятия стекла. В данном случае помогает регулярная профилактическая чистка и смазка механизмов;
• высокая цена. Рыночная стоимость авто является одной из самых высоких среди моделей этого класса. С годами А5 теряет в цене не так стремительно, как конкуренты.

Также пользователи отмечают плохую шумоизоляцию передних колесных арок, частые сколы и царапины на кузове (особенно в дорестайлинговых автомобилях), проблемы с подшипниками валов. Нередкое явление – пробитие радиатора кондиционера камнями из-за большого расстояния между сотами в бампере. Но неприятность довольно легко решается, если купить и установить дополнительную фирменную решетку.

«Шкода Октавия»: комплектации

Базовая комплектация под названием Active включает в себя: 1,4-литровый мотор, МКПП на 5 ступеней, простейший функционал, противотуманки, центральный замок, бортовой компьютер и электрические стеклоподъемники. Вот в принципе и все, чем может похвастаться стартовая версия автомобиля «Шкода Октавия». Цена такого авто колеблется в диапазоне 887-947 тысяч рублей.

Следующая версия называется Ambition. Она оснащается моторами на 1.4 или 2.0 литра. Здесь есть также легкосплавные диски, LED лампы, подсветка пространства для ног и третий подголовник на заднем ряду. Такое авто обойдется уже в 1018 – 1251 тысяч рублей.

Следующая комплектация – Elegance, она же Style, отличается от предыдущей 1,8-литровым двигателем; электроприводом, обогревом и затемнением наружных зеркал; а также задним парктроником. Цена такой версии составляет 1110 – 1342 тысяч рублей.

Есть еще пару комплектаций, но они отличаются от предыдущей вовсе незначительно.

Технические характеристики Шкода Октавия А5 лифтбек

В России Шкода Октавия А5 в кузове лифтбек продавалась с 2-мя вариантами атмосферных бензиновых двигателей MPI объемом 1.4 и 1.6 литра, способных развивать мощность 80 и 120 л.с. соответственно. Линейку силовых агрегатов дополняли два мотора TSI с турбонаддувом: первый объемом 1.4 литра (122 л.с.), второй — объемом 1.8 литра (152 л.с.). Двигатели TSI по сравнению с обычными атмосферными силовыми агрегатами могут генерировать больший крутящий момент в широком диапазоне частот, начиная с достаточно низких. Кроме того, они более мощные и экономичные.

Передача тяги к колесам на Шкоде Октавия А5 осуществляется посредством механической коробки передач или «автомата». Причем в первом случае это может быть либо 5-ти, либо 6-ступенчатая трансмиссия. Второй же вариант предусматривает использование обычной автоматической коробки или роботизированной DSG, представляющей собой гибрид «механики» и «автомата». В модификации с двигателем 1.4 TSI устанавливается 7-ступенчатая DSG, обеспечивающая плавное переключение передач с минимальной потерей мощности. С техническими характеристиками Шкоды Октавия А5 в разных исполнениях вы можете ознакомиться с помощью приведенных ниже данных.

Модификация	Skoda Octavia 1.4 MPI	Skoda Octavia 1.6 MPI	Skoda Octavia 1.4 TSI	Skoda Octavia 1.8 TSI	Skoda Octavia 2.0 TSI
Двигатель
Тип двигателя	бензиновый	бензиновый с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом	бензиновый с турбонаддувом
Расположение двигателя	спереди, поперечно
Рабочий объем, куб. см.	1390	1595	1390	1798	1984
Количество цилиндров	4
Расположение цилиндров	рядное
Мощность, л.с. (при об/мин)	80 (5000)	102 (5600)	122 (5000)	152 (4300-6200)	200 (5100-6000)
Максимальный крутящий момент, Н*м (при об/мин)	132 (3800)	148 (3800)	200 (1500-4000)	250 (1500-4200)	280 (1700-5000)
Трансмиссия
Механическая коробка передач	5-ступенчатая	5-ступенчатая	6-ступенчатая	6-ступенчатая	—
Автоматическая коробка передач	—	6-ступенчатая	—	6-ступенчатая	—
Роботизированная DSG	—	—	7-ступенчатая DSG	—	6-ступенчатая DSG
Привод	передний
Подвеска
Передняя подвеска	независимая, типа Макферсон со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска	независимая, многорычажная
Тормоза
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые
Габариты
Длина, мм	4569
Ширина, мм	1769
Высота, мм	1462
Колесная база, мм	2578
Колея передних колес, мм	1541
Колея задних колес, мм	1514
Длина переднего свеса, мм	915
Длина заднего свеса, мм	1076
Клиренс, мм	164
Объем багажника, л	585
Весовые характеристики
Снаряженная масса, кг	1255	1280 (1315)	1310 (1330)	1350 (1370)	1455
Допустимая масса, кг	1855	1880 (1915)	1910 (1930)	1950 (1970)	1935
Топливные показатели
Расход топлива в городском цикле, л. на 100 км	9.6	10 (11.2)	8.5 (8.0)	9.5 (10.8)	10.4
Расход топлива в загородном цикле, л. на 100 км	5.6	5.8 (6.1)	5.0 (5.3)	5.5 (5.9)	6.2
Расход топлива в смешанном цикле, л. на 100 км	7.0	7.4 (7.9)	6.3 (6.3)	6.9 (7.7)	7.7
Топливо	АИ-95
Объем бака, л	55
Диски и шины
Диски	15X6J
Шины	195/65 R15
Скоростные показатели
Максимальная скорость, км/ч	173	190 (184)	203 (202)	219 (214)	240
Время разгона до 100 км/ч, с	14.2	12.3 (14.1)	9.7 (9.7)	8.1 (8.8)	7.2

Конкуренты

Сравнивая европейские версии автомобилей сопоставимого с Октавией класса отметим, что догнать чешку пытались многие, но перегнать удалось только Пассату Вариант (универсал).

Сегмент среднего класса	Объем багажного отделения
Шкода Октавия Комби	640 л
Škoda Octavia лифтбэк	600 л
Audi A4 Avant	495 л
Audi A4 седан	460 л
Опель Инсигния Спорт Турер	560 л
Опель Инсигния Гранд Спорт	490 л
Ford Mondeo универсал	525 л
Форд Мондео	550 л
Peugeot 508 SW	500 л
Peugeot 508	463 л
Фольксваген Пассат Вариант	650 л
Фольксваген Пассат	586 л
Volvo V60	529 л
Volvo S60	436 л
Рено Талисман Грандтур	572 л

Фактически, Октавия лифтбек на одном уровне с универсалами других марок.

Нижний сегмент среднего класса	Объем багажного отделения
Hyundai i30 универсал	602 л
Форд Фокус универсал	635 л
Фольксваген Гольф Вариант	611 л
Сиденье Леон Sportstourer	620 л
Toyota Corolla TS	596 л

Организация багажного пространства

В этом вопросе Шкода безусловный лидер. Сеточки, крючки, липучки – сделано все для удобства и практичности перевозки груза.

В зависимости от комплектации сетки идут в штатном оснащении, либо покупаются отдельно. Назначение – зафиксировать относительно легкие предметы от перемещения по багажнику во время движения. Тяжелые грузы крепятся непосредственно к стальным проушинам в полу. Сумки и пакеты можно подвесить на складные крючки.

Для грязных предметов предусмотрен двусторонний коврик: с одной стороны легкомоющееся резиновое покрытие, другая сторона ворсовая. Может быть раскладным, тогда в разложенном состоянии защищает бампер и нижнюю кромку багажника при загрузке крупногабаритных предметов.

Еще из дополнительного оборудования предлагается пластиковый поддон, устойчивый к воздействию химически агрессивных материалов, алюминиевые разделители и крепежные скобы. Также в багажнике установлена 12 В розетка для подключения вспомогательного оборудования.

Опционально дверь багажного отделения может быть оснащена электроприводом, управляемым кнопкой на руле или брелке дистанционного управления. Для вертикально ограниченных помещений высоту открывания пятой двери можно настроить индивидуально.

Багажник на крышу

Ну а если кому-то не хватило места в штатном багажнике, шкодовцы предлагают воспользоваться багажником на крыше. Его грузоподъемность ограничена 75 кг. Конструктивно он состоит из базовой части – двух поперечных рейлингов, которые можно использовать самостоятельно, для перевозки коробок, мебели, тарноупакованных грузов, и сменной специализированной – для крепления велосипедов, аэробокс и т. д.

Характеристики фирменного аэробокса Шкода:

• объем – 400 л;
• максимальная длина вмещаемых предметов – 187 см;
• собственный вес – 25 кг;
• габариты: 2150×950×350 мм.

Аэробокс изготовлен из прочного пластика, запирается на ключ, предлагается в 2 вариантах цвета, черном или серебристом.

Итоги и выводы

Багажник Шкоды Октавии уже традиционно стал эталоном вместительности и практичности в своем классе, с которым мало кто из конкурентов может поспорить.

Читайте далее:

Габаритные размеры багажника Rapid

Габаритные размеры новой Шкоды Октавии а8

Габаритные размеры Шкода Карок: кузов, салон, багажник

Габаритные размеры Шкода Октавия

Во что «обута» Октавия: размеры дисков и шин

Объем багажника Шкода Кодиак

Объем багажника в автомобиле Шкода Октавия А5 и его сравнение с параметрами других поколений линейки

Эта модель известной чешской марки привлекает к себе внимание автолюбителей не только хорошими техническими характеристиками и элегантным дизайном, но и вместительным отделением для перевозки груза. По своим габаритам багажник Октавия А5 занимает одно из первых мест среди авто своего класса C

Такие размеры позволяют использовать её для перевозки негабаритных грузов, фермерского урожая, садового или спортивного инвентаря. В нашем обзоре рассмотрим, какой объём багажника Октавия А5 у различных модификаций модели, познакомимся с аналогичными параметрами третьей и четвёртой генерации модели.

Технические характеристики Шкода Октавия А5, А6 2 поколения. Размеры октавия а5

Вместимость багажника и габариты шкоды октавия а5 |

Был тут как то вопрос:подскажите, влезает ли детская коляска в багажник Шкоды А5?

Информация пригодится тем, кто собрался перевозить крупногабаритные вещи в багажнике шкоды.

Сам столкнулся на днях, а влезет ли все, что надо перевезти.В руководстве по эксплуатации не нашел, хотел было идти мерить.

Залез в инет.Нашел очень наглядную фотку с указанием размеров.

Итак,

объем багажника 585 л.

Багажник Шкоды рулит

www.avtopol-msk.ru

Технические характеристики Шкода Октавия А5 / Skoda Octavia 2012

Ниже представлены основные технические характеристики Шкода Октавия А5 / Skoda Octavia 2012.

Кузов

Тип кузова	хэтчбек
Класс автомобиля	C класс
Длина / ширина / высота, мм	4569 / 1769 / 1462
Колесная база, мм	2578
Клиренс (дорожный просвет), мм	164
Объем багажника, л	560
Снаряженная масса, кг	1180
Объем топливного бака, л	55

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя	бензин	бензин	бензин	бензин
Объем, л	1,4	1,6	1,6	1,4
Мощность, л.с.	80	102	102	122
Крутящий момент, Нм	132	153	153	200
Тип коробки передач	механика	механика	автомат	механика
Число передач	5	5	6	6
Привод	передний	передний	передний	передний
Разгон 0-100 км/ч, с	14,2	12,3	14,1	9,7
Макс скорость, км/ч	173	190	174	202
Расход топлива, л
— город	9,6	10,0	11,2	8,5
— трасса	5,6	5,8	6,1	5,0
— смешанный	7,0	7,4	7,9	6,3

Тип двигателя	бензин	бензин	бензин
Объем, л	1,4	1,8	1,8
Мощность, л.с.	122	152	152
Крутящий момент, Нм	200	250	250
Тип коробки передач	робот	механика	автомат
Число передач	7	6	6
Привод	передний	передний	передний
Разгон 0-100 км/ч, с	9,7	8,1	8,8
Макс скорость, км/ч	202	219	214
Расход топлива, л
— город	8,0	9,5	10,8
— трасса	5,3	5,5	5,9
— смешанный	6,3	6,9	7,7

roadres.com

Обзор Skoda Octavia А5: Глазастая октава

Помимо более крупной и выразительной передней оптики, внешне обновленная Octavia А5 отличается передним бампером с более крупным центральным воздухозаборником и видоизмененными противотуманками, задним бампером с красными светоотражателями, иными радиаторной решеткой и повторителями «поворотников» в зеркалах заднего вида. Все эти изменения заметно освежили внешний вид модели, и она кажется более крупной и представительной.

2004-2008 – Выпускалась дорестайлинговая версия Skoda Octavia А5.

08.08 – Модернизация Octavia А5. Начата установка новых бензиновых моторов: 1,4 л TSI (122 л. с.) и 1,8 л TSI (160 л. с.), который заменил атмосферный агрегат 2,0 л FSI (150 л. с.).03.10 – Линейка двигателей дополнилась бензиновым мотором 1,2 л 16V TSI (105 л. с.) и турбодизелем 1,6 л (105 л. с.). Официально в Украине такие версии не продавались.12.12 – Представлена очередная, третья генерация Skoda Octavia в кузове А7.

Родное гражданство

Все Octavia А5 собирались крупноузловым способом в Украине на заводе «Еврокар» в Соломоново.

В арсенале модели три модификации: лифтбек, получивший у нас наибольшее распространение, универсал Combi и его псевдовнедорожный вариант Scout. Для активных драйверов предназначалась «заряженная» версия RS с мощными турбированными моторами: бензиновым 2,0 л (200 л. с.) и дизельным 2,0 л (170 л. с.). «RS-ка» выпускалась в двух кузовах, но у нас представлены только лифтбеки и в бензиновом исполнении. Поскольку модификацию Scout мы рассматривали отдельно («АЦ» № 52’2012), сегодня поговорим о качествах остальных версий.

Практичный универсал Combi встречается реже, чем более популярный лифтбек, хотя найти его на вторичном рынке вполне реально.

Кузова Octavia А5 хорошо защищены от коррозии. К тому же в обновленном авто конструкторы модернизировали уплотнители на дверях, которые на ранних версиях со временем протирали краску до металла и провоцировали появление ржавчины. Из кузовных деталей следует покритиковать передние «противотуманки» – они иногда потеют, а лампочки ходовых огней недолговечны. Отмечены

Четвертое поколение (А8)

Это свежая версия Октавии. Производится только с ноября 2019 года. Как вы понимаете, ни о каком рейстайлинге речи и не идет. В ближайшие 2-3 года точно.

Цикл обновления составляет 5 лет.

Это сказалось и на размерах багажного отдела.

Чехи приятно удивили. Им удалось не только улучшить машину, но и расширить возможности для перевозки чемоданов и сумок.

Все комплектации кроме гибридных версий, по 600 литров. И это в кузове лифтек.

Из-за необходимости разместить гибридные составляющие силовой установки багажник заметно уменьшился в объеме. Осталось только 450 литров.

Ситуация с универсалом тоже привлекает внимание. Да, Combi также предлагается с гибридной силовой установкой

Из-за нее под чемоданы оставили по 470 литров

Да, Combi также предлагается с гибридной силовой установкой. Из-за нее под чемоданы оставили по 470 литров.

Остальные комплектации не сильно оторвались от лифтбека. Но 640 литров это много. При раскладывании задних ситуаций получаются все 1700 л.

Почему перед запуском двигателя в автомобиле нельзя включать фары?

Советы Второе поколение пользуется огромным спросом, поэтому производитель представил новую рестайлинговую версию Шкода Октавия 2008, но назвать изменения критичными вряд ли удастся. Дело в том, что дизайнеры подрихтовали внешний облик «чеха», изменив форму бампера и очертив всю оптику, а также встроили в боковые зеркала поворотники. Основные изменения были направлены на техническую начинку, что значительно преобразило динамику и характер авто. Два атмосферных мотора с непосредственным впрыском FSI на 1,6 и 2,0 литра сменились турбированными моторами с комбинированным впрыском на 1,4 и 1,8 литра на 122 и 152 л.с. Прежними остались 1,4- и 1,6-литровые с распределительным и 2,0-литровый дизельный, устанавливаемый исключительно на модификацию в кузове универсал.

На вторичном рынке рестайлинговая модель Шкода Октавия А5 показала себя с лучшей стороны — выбор предлагаемых авто большой, но при этом, цена остается высокой. Ликвидный автомобиль с 7-летним пробегом обойдется будущему владельцу в 650 000-800 000 рублей. Если финансы ограничены, но еще надо сэкономить на первичное обслуживание, то можно найти Шкода Октавия 2011 года за 450 000 рублей или 2010 года за 415 000.

Доступные комплектации на российском рынке:

• базовой является комплектация Active. Оснащение в этой версии чрезвычайно бедное, особенно, если учитывать начальную стоимость. На вторичном рынке можно найти модель с двумя двигателями — на 1,4 и 1,6 литра. Первый подразумевает наличие механической, второй – автоматической коробок. В список оснащения включены аудиоподготовка, ABS, передние электрические стеклоподъемники, подушка безопасности только для водителя, центральный замок и иммобилайзер. Из комфортных функций можно назвать только обогрев форсунок омывателя и боковых зеркал;
• немного лучше обстоят дела с оснащением комплектации Ambition. На рынке доступны версия только с 1,6-литровым мотором. Список оснащения расширяется появлением бортового компьютера, кондиционера, CD-магнитолы, датчика дождя, полного пакета электрических стеклоподъемников, обогрева передних сидений и второй подушки безопасности для пассажира;
• немного дороже обойдется версия Elegance. Однако доплата вполне оправдана появлением CD-чейнджера, заднего очистителя с омывателем, парктроника, круиз-контроля, легкосплавных дисков, боковых подушек безопасности, мультифункционального руля, климат-контроля на две зоны и пр.;
• универсал не подразумевает наличие комплектации Combo, зато обладает уникальной сборкой с высшим уровнем оснащения Laurin&Klement. Отличить его можно по кожаной обивке, обогреве задних сидений, появлению шторок безопасности и ксеноновой оптике. Для этой модификации подготовлена линейка моторов 1,8 TSI и 0 TDI.

Те, кто близко знаком с чешским автопроизводителем известно, что Шкода традиционно предлагает широкий список дополнительно подключаемых опций. В связи с этим даже одинаковые комплектации могут сильно отличаться друг от друга опциональными пакетами. Во время продажи Шкода Октавия А5 второго поколения было предложено около 13 дополнительных комбинированных пакетов.