Kia spectra предохранители и реле

Как распознать неисправные автомобильные предохранители

Электрическая цепь Kia Spectra – разветвленная система: от аккумулятора питаются десятки приборов. Когда один ломается, защитное устройство берет на себя нагрузку, плавится, разрывает цепь. Этим оно спасает всю систему и тот узел, за который отвечает.

«Защитник» перегорел, это настораживает владельца: в системе произошел скачок напряжения, и реле его не погасило. Если сгорел и новый распределитель, ищут причину.

Она может крыться в самом защищающем устройстве. Если посадочное место окислилось, каждый новый элемент будет регулярно оплавляться. Поэтому, когда извлекают негодный, осматривают клеммы. Налет черного цвета – это окисел: он не пропустит ток. Зачищают место контакта, устанавливают новый элемент. Если и он сразу перегорает, ищут проблемный узел.

Для этого по очереди отключают все потребители. На каком защита сгорела, тот и виновник аварии в электросети.

В блоке много предохранителей. Как найти сгоревший, если на вид они все целые? Берут тестер или индикаторную отвертку. Извлекают устройство из гнезда, к диоду прикладывают ручку тестера, а к контактам — щупы. Если элемент целый, лампочка прибора загорится.

Другой способ, как распознать неисправный предохранитель Киа Спектра 2008, проще. Включают тот потребитель, который не сработал (фара, кондиционер).

Индикаторной отверткой касаются клеммы одного вывода, потом — другого. Если на одном показывает напряжение, а на другом — нет, перегоревший элемент найден.

Предохранители Kia Spectra

Kia Spectra является компактным автомобилем производства Kia Motors в период между 2000 и 2009 годами.

В данном автомобиле электрическая система связывает все вместе, включая контроллер двигателя, электрические стеклоподъемники, внутреннее/наружное освещение, аудиовизуальную систему и сигнализацию.

Много электроники в автомобиле несет в себе большой потенциал для ошибок. Если определенный механизм не работает в транспортном средстве, это не обязательно связано с техническим дефектом. Возможно, неисправен только один предохранитель. В данной статье будет рассказано, как распознать неисправные элементы и при необходимости их заменить.

Как это работает

Предохранительные блоки по сути – это концентраторы, которые распределяют электричество. Предохранитель выполняет очень важную функцию в электрической цепи, поскольку защищает систему от повреждений, перегрузки или короткого замыкания. В цепи самый слабый компонент часто разрушается первым. После этого он выключается. Этот слабый компонент обычно должен быть предохранителем.

Если рассматривать работу предохранителей на примере стоп-сигналов, следует выделить следующую последовательность действий. При нормальных условиях предохранители пропускают электричество от АКБ к выключателю, который при нажатии отдает это напряжение на лампочки.

Мини, норма, макси предохранители

Если в цепи произойдет короткое замыкание, предохранитель будет поврежден, а питание отключено. Но не стоит паниковать, потому что даже неопытный водитель может устранить такой серьезный дефект. В большинстве случаев ремонт включает только замену предохранителя.

И здесь может возникнуть первая проблема, потому что не все водители знают, где находятся предохранители. Если их можно найти, то оказывается, что их много, и найти правильного невозможно. Блок предохранителей в Киа Спектра чаще всего размещается под капотом возле аккумулятора и внутри автомобиля в районе приборной панели. Наиболее распространенными типами являются плавкие предохранители с тремя пластинами:

• обычные (стандартные);
• мини;
• макси.

Стандарт и мини используют для защиты небольших (менее нагруженных) цепей, расположенных в монтажном блоке в салоне.

Maxi – для безопасности главных силовых цепей под капотом в моторном отсеке.

Где находится блок предохранителей

В Киа Спектра предохранительный блок иногда обозначается пиктограммой. Расположение блока предохранителей может отличаться в зависимости от года выпуска и модели машины. В основном, они имеют две панели предохранителей.

В моторном отсеке находятся предохранители для таких устройств, как охлаждающие вентиляторы, антиблокировочный тормозной насос и блок управления двигателем.

Другая – в салоне в приборной панели, содержит предохранители для устройств и переключателей, расположенных в салоне.

Но прежде чем начать отчаянно искать, где находятся блоки, стоит взглянуть на волшебную книгу под названием «Инструкция по эксплуатации». Следует ослабить крышку и сразу можно увидеть предохранители для каждой электрической системы в автомобиле Киа Спектра.

Что делать, если снова перегорел автомобильный предохранитель

Если предохранитель снова перегорает после замены и повторного подключения автомобильного аккумулятора, неисправность может быть связана со жгутом проводов или клеммой. В этом случае следует обратиться к профессионалам на СТО.

Ни в коем случае нельзя устанавливать дополнительные предохранители на этом этапе без более подробного анализа ошибок. Прежде всего, проблема с электронной системой должна быть исследована специалистом. Если все предохранители исправны, возможно, ошибка в терминале.

Запасные предохранители можно приобрести примерно за 2500 рублей на некоторых АЗС, в автосалонах и в хорошо укомплектованных специализированных магазинах. Рекомендуется приобретать весь комплект напрямую, потому что порой заранее неизвестно, какой предохранитель необходимо заменить.

Предохранители и реле в салоне и в моторном отсеке

Рекомендации Всегда возите с собой комплект запасных предохранителей – по одному каждого номинала. Не экономьте при покупке предохранителей: в последнее время в продаже часто встречаются предохранители низкого качества, электрические параметры которых не соответствуют заявленным. Помните, что предохранители предназначены для предотвращения пожара электропроводки и от их качества при определенных обстоятельствах может зависеть ваша жизнь, не говоря уже о расходах на ремонт автомобиля.

. Схема расположения реле и предохранителей и их назначение

Большинство предохранителей и реле находится в монтажном блоке, расположенном в моторном отсеке автомобиля. На внутренней стороне крышки монтажного блока нанесено расположение и назначение предохранителей и реле в монтажном блоке (). Цепи, защищаемые предохранителями и реле, приведены в табл. 10.1. Также в монтажном блоке находится специальный пластиковый пинцет для снятия предохранителей (на обратной стороне крышки его расположение обозначено надписью «FUSE PULLER», смотрите ).

Таблица 10.1 Цепи, защищаемые предохранителями, находящимися в монтажном блоке реле и предохранителей, расположенном в моторном отсеке

Номер на крышке монтажного блока (см. рис. 10.1)	Защищаемая цепь (номинальный ток)
Плавкие вставки
1	Группа 1 потребителей, получающих питание при включенном зажигании (20 А)
2	Система ABS (30 А)
3	Питание предохранителей 34 и 35 (30 А)
4	Группа 2 потребителей, получающих питание при включенном зажигании (30 А)
5	Стартер (20 А)
6	Питание предохранителей 15 и 20 (30 А)
7	Вентилятор системы охлаждения двигателя (30 А)
8	Вентилятор системы отепления и кондиционирования (20 А)
Предохранители
9	Стартер (10 А)
10	Вентилятор отопителя (30 А)
11	Кондиционер (30 А)
12	Электрокорректор свэта фар (10 А)
13	Аварийная сигнализация (15 А)
14	Центральный замок (25 А)
15	Система ABS (30 А)
16	Электропривод люка в крыше (15 А)
17	Электростеклоподъёмники правых дверей (25 А)
18	Электростеклоподъёмники левых дверей (25 А)
19	Стеклоочиститель и омыватель заднего стекла (15 А)
20	Плафон освещения салона (10 А)
21	Фары (25 А)
22	Катушка зажигания (15 А)
23	—
24	Фары (15 А)
25	Диагностический датчик концентрации кислорода (10 А)
26	Датчик концентрации кислорода (10 А)
27	Топливный насос (10 А)
28	Инжектор (10 А)
29	Кондиционер воздуха (10 А)
30	Электрообогрев наружных зеркал заднего вида (10 А)
31	Автоматическое включение габаритного света (10 А)
32	Задний противотуманный фонарь (10 А)
33	Передние противотуманные фары (10 А)
34	Габаритные огни правого борта {10 А)
35	Габаритные огни левого борта (10 А)
36	Ближний свет фар (15 А)
37	Дальний свет фар (15 А)
38	Звуковой сигнал (15 А)
39	Электрообогрев заднего стекла (30 А)
41	Запасной (10 А)
42	Запасной (15 А)
43	Запасной (20 А)
44	Запасной (25 А)
45	Запасной (30 А)
Микрореле
50	Фары
51	Фары
52	Топливный насос
53	—
54	Кондиционер воздуха
55	Звуковой сигнал
56	Питание предохранителей 34 и 35
Мини-реле
60	Электростеклоподъёмники
61	Вентилятор отопителя
62	Стартер
63	Вентилятор системы охлаждения двигателя
64	Вентилятор системы отопления и кондиционирования
65	Электрообогрев заднего стекла

Тоже самое на картинке

ЗАМЕТКА Предохранители разного номинала окрашены разным цветом; кроме того, на предохранителе нанесено числовое значение силы тока, на который он рассчитан (номинал).

Цвет корпуса предохранителя и его соответствие номиналу

Сила тока. А	Цвет корпуса
Плавкие вставки
20	Голубой
30	Розовый
Предохранители
30	Зеленый
25	Серый
20	Желтый
15	Голубой
10	Красный
7.5	Коричневый
5	Бежевый

. Монтажный блок предохранителей, расположенный в салоне

Часть предохранителей расположена в монтажном блоке салона () под панелью приборов справа.

Цепи, защищаемые предохранителями, обозначены на внутренней стороне крышки и приведены в табл. 10.2.

. Монтажный блок дополнительных реле в салоне: 1 – реле указателей поворота и аварийной сигнализации; 2 – реле системы центральной блокировки замков; 3 – реле противотуманных фар Над монтажным блоком предохранителей находится монтажный блок дополнительных реле (). Для доступа к монтажному блоку необходимо снять левую нижнюю облицовку панели приборов (смотрите «Монтаж левой нижней облицовки приборной панели»).

Таблица 10.2 Цепи, защищаемые предохранителями, находящимися в монтажном блоке предохранителей, расположенном в салоне

Номер предохранителя на рис. 10.2	Номинальная сила тока. А	Защищаемые цепи
1	10	Указатели поворота
2	10	Контрольные приборы, сигнальные лампы
3	10	Резервный (цепь ЭБУ АКПП)
4	10	ABS
5	10	Подушка безопасности
6	20	Стеклоочиститель и стеклоомыватель ветрового окна
7	10	Аудиосистема
8	15	Прикуриватель
9	15	Электроподогрев сидений
10	10	ЭБУ

Тоже самое на картинке

Не работает прикуриватель на Киа Спектра

Лет 15-20 назад прикуриватель в автомобиле использовался только по своему прямому предназначению. Сегодня его используют для подключения самых разных устройств. Поэтому отказ в работе этого устройства доставляет много проблем владельцам современных машин.

Немного о причинах выхода из строя

Отказы чаще всего провоцируются двумя причинами:

• Перегорание предохранителя;
• Механические повреждения контактной группы прикуривателя.

Все электрические цепи защищены предохранителями, которые при коротком замыкании перегорают и не дают возможности для воспламенения проводки, а также предохраняют от повреждения другие электро и радиотехнические устройства. Поэтому при обнаружении отказа прикуривателя, первым делом всегда следует проверка предохранителя F8, который расположен в салонном блоке.

При обнаружении перегоревшего прибора, прежде чем ставить исправный, нужно постараться выяснить причину его выхода из строя. Иначе перегорание будет продолжаться до тех пор, пока не будет выявлена и устранена причина превышения рабочего тока. Предохранитель рассчитан на ток силой 15 А.

Что делать в таких случаях

Постарайтесь вспомнить о том, что было включено последний раз в гнездо прикуривателя. Короткое замыкание в самой проводке явление довольно редкое, наиболее часто такая проблема возникает при использовании дополнительных устройств. Больше всех «грешат» такими проблемами автомобильные компрессоры. Их пусковой ток превышает рабочий примерно в семь раз. Поэтому в момент включения компрессора для подкачки шин, происходит бросок пускового тока, после чего предохранитель сгорает. Опытные водители подключают такие устройства непосредственно к аккумуляторной батарее.

Замыкание электрической цепи прикуривателя в его гнезде происходит при применении нестандартных штекеров. На многих автомобилях в это гнездо одновременно подключают несколько устройств. Например, видеорегистратор, зарядка мобильного телефона, телевизор или другие подобные приборы. Для их одновременного включения применяют разветвители. Некоторые из них изготовлены без соблюдения установочных размеров, а это приводит к короткому замыканию во время включения в гнездо прикуривателя. Перед применением таких устройств, сравните их со штатным прибором, это позволит избежать неприятных моментов от отказа в работе гнезда прикуривателя.

Внешняя отделка автомобиля

Киа спектра больше всего похож на спортивный автомобиль с чертами представительского класса. Двусторонняя оптика спереди, задние фары в стиле «Jaguar», как уже было сказано выше. Хромированные линии на решетки радиатора, мужественный мощный бампер с боковыми противотуманными фонарями. Смотря на этот автомобиль, взгляд ни за что не цепляется, все детали создают ощущение целостности. Конструкция модели проста, не обладает лишними линиями.

Форма крыши выполнена в куполообразном стиле, что в сочетании с прямой линией окон создает интересный эффект и придает грации автомобилю. Линии багажника отметились своей оригинальностью благодаря умелой работе дизайнеров.

Простой и функциональный салон

Простой и надежный

В 2002 году компания Kia приступила к выпуску автомобиля, пользующегося небывалой популярностью и по сей день –Kia Spectra. Машина была сделана на основе Киа Сефия, но при этом между моделями имеются огромные различия. В сравнении с последней, Спектра увеличилась во всех параметрах, например дорожный просвет стал больше на 10 мм, а колесная база заметно увеличилась.

Спектра – бюджетный автомобиль для покупателей со средним доходом. Именно он сделал возможным пересадку автовладельцев на иномарке без существенных доплат. Производители понимали, что пользователи будут требовать оптимального соотношения цена/качество. И им удалось удовлетворить все запросы автомобилистов.

Автомобиль относится к спортивному типу за счет удлиненной передней части и четырех передних фар. Задние фары выполнены в стиле известнейшей марки «Jaguar». Они имеют круглую форму и характерные стоп-сигналы. Стандартная комплектация минимальна: центральный замок, подушки безопасности и подъемники стекол. Если хочется большего, то придется выложить существенную сумму.

Бюджетный автомобиль

Трансмиссия

В основном на «Спектре» ижевского производства устанавливалась пятиступенчатая МКПП, коробкой-автоматом такие машины комплектовались реже. «Механика» имеет неплохой ресурс и ломается нечасто, но вечных коробок передач не бывает, и со временем в трансмиссии может появиться гул подшипников. После первой сотни тысяч километров начинают изнашиваться синхронизаторы, из-за этого передачи включаются с хрустом. Корзины и диска сцепления обычно хватает на 100 тыс. км, у них стачиваются накладки диска и лепестки корзины.

АКПП не отличается надёжностью, и потребовать ремонта она может даже на пробеге 30 тыс. км. Есть непроверенная информация, что коробки поставлялись из Китая, особенно часто они выходили из строя на Киа Спектра после 2007 года выпуска. Начиналось всё с того, что автомобиль переставал нормально ехать, а при переводе рычага АКПП в положение «паркинг» в районе коробки раздавались непонятные стуки.

Замена блока предохранителей на автомобиле Киа Спектра своими руками

Любое оборудование транспортного средства нуждается в защите. Именно с этой целью в Киа Спектра используются блоки предохранителей, которые защищают электрическое оборудование машины от перенапряжения и выхода из строя. Предлагаем вам узнать, где расположены предохранители Киа Спектра, за какое оборудование они отвечают и как осуществить их замену.

Большая часть предохранителей в автомобиле Киа Спекта находятся в блоке, который, в свою очередь, установлен в подкапотном пространстве машины. Открыв капот, вы сможете сразу его увидеть. Блок предохранителей находится напротив водительского сидения и он скрыт защитной накладкой.

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Однако, в этом блоке предохранителей расположены далеко не все элементы, отвечающие за функциональность оборудования. Есть еще один дополнительный БП, который можно найти в салоне транспортного средства.

Заглянув под приборную панель, справа вы сможете увидеть этот БП. На обратных крышках блоков предохранителей нанесена схема назначения компонентов цепи.

Но если у вас возникли проблемы с расшифровкой назначений на схеме, то ниже приведены схемы для каждого отдельного БП Киа Спектра.

Запрос вернул пустой результат.

Что касается салонного БП:

Запрос вернул пустой результат.

Снятие БП в салоне

1. Отключите от питания аккумулятор, для этого снимите с него минусовую клемму.
2. Затем вам потребуется снять нижнюю облицовочную часть приборной панели. Для этого гаечным ключом открутите два болта, которые крепят облицовку с правой стороны. С левой стороны также нужно выкрутить один болт. После этого снимите облицовку.
3. Теперь следует снять нижнюю облицовку передней стойки. Таким образом вы получаете открытый доступ к БП.
4. Теперь выверните две гайки, которые крепят прибор Киа Спектра. Можно вытащить БП вместе с кронштейном. Теперь, используя отвертку, необходимо отжать фиксаторы и демонтировать салонный БП из места установки.
5. Расположение проводов следует запомнить, а лучше промаркировать, чтобы при дальнейшем монтаже их можно было подключить правильно. Отсоедините все провода от устройство и замените его на новое. Затем заново подключите все провода и установите блок предохранителей в порядке, обратном снятию. На этом процедура замены завершена.

Запрос вернул пустой результат.

Снятие БП под капотом

1. Как и в предыдущем случае, в первую очередь, следует отключить аккумулятор.
2. Откройте капот и найдите ваш БП. Отожмите фиксатор и демонтируйте крышку БП.
3. При помощи гаечного ключа открутите гаечку крепления и снимите проводок со шпильки, как показано на фотографии.
4. Теперь нажмите на нижний фиксатор непосредственно на самом БП и выведите его из места монтажа. Винт крепления БП к кронштейну необходимо открутить, после чего от БП можно отсоединить подключенные к нему провода.
5. Затем возьмите отвертку и отожмите ею фиксатор, который крепит остальные жгуты проводов.

   Отведите их в сторону, чтобы они не мешали.

6. Далее можно снять непосредственно сам БП. Как и в предыдущем случае, все колодки проводков следует промаркировать, чтобы при установке нового устройства они не перепутались.

   Завершив установку, произведя действия в обратной последовательности, не забудьте подключить аккумулятор.

Запрос вернул пустой результат.

Рекомендации по эксплуатации

Несколько рекомендация касательно эксплуатации прибора:

1. Всегда используйте элементы БП только того номинала, который нужен. Если на детали написано 10 Ампер, то ее необходимо заменить на идентичную с таким же номиналом. В противном случае она будет часто выходить из строя.
2. Не используйте самодельные предохранители, чтобы избежать коротких замыканий и даже пожара. Всегда под рукой необходимо иметь запас элементов БП, чтобы в случае необходимости сразу поменять их.
3. Не допускайте попадания влаги в БП, установленный под капотом. Вся система должна быть тщательно загерметизирована, а крышка БП должна плотной прилегать к самому блоку.

Соблюдение этих рекомендация поможет увеличить ресурс эксплуатации устройства.

Видео «Замена компонентов БП»

О том, как поменять предохранители блока на примере Рено, описано в видео — процедура будет аналогичной для Киа Спектра.

У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта labavto.com помогут вам, задать вопрос Поддержите проект — поделитесь ссылкой, спасибо!Оценить пользу статьи:Оцени автора (1

Прикуриватель киа спектра Kia Spectra 0K20266250A

Kia
Spectra 1.3
11.1995—12.2001
1324 см³
75 л.с. (55 кВт)
Бензиновый двигатель, 4 цилиндра, код двигателя: B3

Kia
Spectra 1.5
02.1997—12.2001
1498 см³
75 л.с. (55 кВт)
Бензиновый двигатель, 4 цилиндра

Kia
Spectra 2.5 D
01.2003—наст.время
2476 см³
94 л.с. (69 кВт)
Дизель, 4 цилиндра, код двигателя: D4BH

Kia
Spectra 2.7 D
01.2006—наст.время
2665 см³
83 л.с. (61 кВт)
Дизель, 4 цилиндра, код двигателя: J2

Kia
Spectra 2.7 D 4×4
01.2006—12.2010
2665 см³
83 л.с. (61 кВт)
Дизель, 4 цилиндра

Kia
Spectra 2.7 D
10.1999—наст.время
2665 см³
80 л.с. (59 кВт)
Дизель, 4 цилиндра, код двигателя: J2

Kia
Spectra 2.9 D
01.2008—наст.время
2902 см³
125 л.с. (92 кВт)
Дизель, 4 цилиндра, код двигателя: J3

Kia
Spectra 1.3
09.2000—02.2005
1343 см³
75 л.с. (55 кВт)
Бензиновый двигатель, 4 цилиндра, код двигателя: A3E

Kia
Spectra 1.3
08.2002—02.2005
1343 см³
82 л.с. (60 кВт)
Бензиновый двигатель, 4 цилиндра, код двигателя: A3E

Kia
Spectra 1.5
09.2002—02.2005
1493 см³
95 л.с. (70 кВт)
Бензиновый двигатель, 4 цилиндра

Kia
Spectra 1.5 16V
09.2000—02.2005
1493 см³
98 л.с. (72 кВт)
Бензиновый двигатель, 4 цилиндра, код двигателя: A5D

Kia
Spectra 1.5 16V
09.2002—02.2005
1493 см³
97 л.с. (71 кВт)
Бензиновый двигатель, 4 цилиндра

Kia
Spectra 1.6
09.2002—12.2005
1594 см³
106 л.с. (78 кВт)
Бензиновый двигатель, 4 цилиндра

Kia
Spectra 1.3
08.2000—02.2005
1343 см³
82 л.с. (60 кВт)
Бензиновый двигатель, 4 цилиндра, код двигателя: A3E

Kia
Spectra 1.3
08.2000—02.2005
1343 см³
75 л.с. (55 кВт)
Бензиновый двигатель, 4 цилиндра, код двигателя: A3E

Kia
Spectra 1.5 16V
08.2000—02.2005
1493 см³
98 л.с. (72 кВт)
Бензиновый двигатель, 4 цилиндра, код двигателя: A5D

Kia
Spectra 1.5 16V
09.2002—02.2005
1493 см³
97 л.с. (71 кВт)
Бензиновый двигатель, 4 цилиндра, код двигателя: A5D

Kia
Spectra 1.6
09.2002—12.2005
1594 см³
106 л.с. (78 кВт)
Бензиновый двигатель, 4 цилиндра

Kia
Spectra 2.5 i
10.2000—10.2001
2497 см³
180 л.с. (132 кВт)
Бензиновый двигатель, 6 цилиндров, код двигателя: KV6

Kia
Spectra 2.5 V6
08.1999—10.2001
2497 см³
165 л.с. (121 кВт)
Бензиновый двигатель, 6 цилиндров, код двигателя: KRV6

Kia
Spectra 2.4
12.2001—10.2006
2351 см³
148 л.с. (109 кВт)
Бензиновый двигатель, 4 цилиндра

Kia
Spectra 2.5 V6
10.2001—наст.время
2497 см³
150 л.с. (110 кВт)
Бензиновый двигатель, 6 цилиндров, код двигателя: K5

Kia
Spectra 2.5 V6
10.2001—наст.время
2497 см³
180 л.с. (132 кВт)
Бензиновый двигатель, 6 цилиндров, код двигателя: KV6

Kia
Spectra 1.5 i 16V
10.1997—03.2001
1498 см³
88 л.с. (65 кВт)
Бензиновый двигатель, 4 цилиндра

Kia
Spectra 1.6
01.2001—12.2001
1594 см³
101 л.с. (75 кВт)
Бензиновый двигатель, 4 цилиндра, код двигателя: GA6D

Kia
Spectra 1.8 i 16V
10.1997—03.2001
1793 см³
110 л.с. (81 кВт)
Бензиновый двигатель, 4 цилиндра, код двигателя: T8

Kia
Spectra 1.6
04.2004—наст.время
1599 см³
105 л.с. (77 кВт)
Бензиновый двигатель, 4 цилиндра, код двигателя: G4ED

Kia
Spectra 2.0
04.2004—наст.время
1975 см³
143 л.с. (105 кВт)
Бензиновый двигатель, 4 цилиндра, код двигателя: G4GC

Kia
Spectra 2.0
09.2005—12.2007
1975 см³
140 л.с. (103 кВт)
Бензиновый двигатель, 4 цилиндра

Kia
Spectra 1.6
07.2004—наст.время
1599 см³
105 л.с. (77 кВт)
Бензиновый двигатель, 4 цилиндра, код двигателя: G4ED

Kia
Spectra 2.0
09.1998—12.2002
1998 см³
132 л.с. (97 кВт)
Бензиновый двигатель, 4 цилиндра

Kia
Spectra 2.0
10.2000—08.2003
1998 см³
118 л.с. (87 кВт)
Бензиновый двигатель, 4 цилиндра, код двигателя: FE (16V)

Kia
Spectra 2.0 4WD
09.1998—12.2002
1998 см³
132 л.с. (97 кВт)
Бензиновый двигатель, 4 цилиндра

Kia
Spectra 2.0 4WD
10.2000—08.2003
1998 см³
118 л.с. (87 кВт)
Бензиновый двигатель, 4 цилиндра, код двигателя: FE (16V)

Kia
Spectra 2.0 i 16V
10.1999—08.2003
1998 см³
128 л.с. (94 кВт)
Бензиновый двигатель, 4 цилиндра, код двигателя: FE (16V)

Kia
Spectra 2.0 i 16V 4WD
11.1998—08.2004
1998 см³
130 л.с. (95 кВт)
Бензиновый двигатель, 4 цилиндра

Предохранители Kia Spectra

Kia Spectra является компактным автомобилем производства Kia Motors в период между 2000 и 2009 годами.

В данном автомобиле электрическая система связывает все вместе, включая контроллер двигателя, электрические стеклоподъемники, внутреннее/наружное освещение, аудиовизуальную систему и сигнализацию.

Много электроники в автомобиле несет в себе большой потенциал для ошибок. Если определенный механизм не работает в транспортном средстве, это не обязательно связано с техническим дефектом. Возможно, неисправен только один предохранитель. В данной статье будет рассказано, как распознать неисправные элементы и при необходимости их заменить.

Как это работает

Предохранительные блоки по сути – это концентраторы, которые распределяют электричество. Предохранитель выполняет очень важную функцию в электрической цепи, поскольку защищает систему от повреждений, перегрузки или короткого замыкания. В цепи самый слабый компонент часто разрушается первым. После этого он выключается. Этот слабый компонент обычно должен быть предохранителем.

Если рассматривать работу предохранителей на примере стоп-сигналов, следует выделить следующую последовательность действий. При нормальных условиях предохранители пропускают электричество от АКБ к выключателю, который при нажатии отдает это напряжение на лампочки.

Важен цвет

Важный параметр автомобильного предохранителя – максимальный ток, который он может выдержать до того, как перегорит. Чтобы быстро определить предельную интенсивность для каждого из них, предлагаются соответствующие цвета указанные в таблице:

— серый — 2А; — фиолетовый — 3А; — бежевый или светло-коричневый — 5 А; — темно-коричневый — 7,5 А; — красный — 10А; — синий — 15А; — желтый — 20А; — белый или прозрачный — 25А; — зеленый — 30А; — оранжевый — 40А.

— зеленый 30А; — оранжевый 40А; — красный — 50А; — синий — 60А; — коричневый — 70А; — белый или прозрачный — 80А; — фиолетовый — 100А.

Большинство предохранителей, несмотря на цветную маркировку, имеют прозрачность корпуса. Это помогает быстрее и легче диагностировать детали и выявлять неисправные схемы.

Где находится блок предохранителей

В Киа Спектра предохранительный блок иногда обозначается пиктограммой. Расположение блока предохранителей может отличаться в зависимости от года выпуска и модели машины. В основном, они имеют две панели предохранителей.

В моторном отсеке находятся предохранители для таких устройств, как охлаждающие вентиляторы, антиблокировочный тормозной насос и блок управления двигателем.

Другая – в салоне в приборной панели, содержит предохранители для устройств и переключателей, расположенных в салоне.

Но прежде чем начать отчаянно искать, где находятся блоки, стоит взглянуть на волшебную книгу под названием «Инструкция по эксплуатации». Следует ослабить крышку и сразу можно увидеть предохранители для каждой электрической системы в автомобиле Киа Спектра.

Что делать, если снова перегорел автомобильный предохранитель

Если предохранитель снова перегорает после замены и повторного подключения автомобильного аккумулятора, неисправность может быть связана со жгутом проводов или клеммой. В этом случае следует обратиться к профессионалам на СТО.

Ни в коем случае нельзя устанавливать дополнительные предохранители на этом этапе без более подробного анализа ошибок. Прежде всего, проблема с электронной системой должна быть исследована специалистом. Если все предохранители исправны, возможно, ошибка в терминале.

Запасные предохранители можно приобрести примерно за 2500 рублей на некоторых АЗС, в автосалонах и в хорошо укомплектованных специализированных магазинах. Рекомендуется приобретать весь комплект напрямую, потому что порой заранее неизвестно, какой предохранитель необходимо заменить.

Подводя итог всему вышесказанному, необходимо отметить, что для стабильной работы всего автомобиля следует постоянно обслуживать и следить за основными его узлами. При первом же намеке на выход из строя даже, как может показаться на первый взгляд, такой малозначимой детали, как предохранителя, провести его своевременную замену.