Полноприводные седаны с высоким клиренсом

Хороший отечественный автомобиль универсал – Lada Largus

Однако не только иномарки являются представителями автомобилей данного класса. Лада Ларгус — это дешёвый универсал, который зарекомендовал себя как одна из лучших машин отечественного производства. Этот автомобиль по своей технической составляющей практически повторяет уже упомянутый выше Renault Logan MCV, который производится в России на тех же мощностях. Двигатель объемом 1.6 литров делает машину достаточно экономичной, при сохранении достаточно хорошей динамики. Без сомнения, Лада Ларгус является лучшим универсалом для семьи отечественного производства.

Если вас интересует отечественный автопром рекомендуем следить за новостями от LADA (АвтоВАЗ).

Mini Cooper Clubman JCW

Обычный Mini Clubman обеспечивает картинг с дополнительным грузовым пространством, но модель JCW заходит еще дальше. Спереди 228-сильный турбированный четырехцилиндровый двигатель, который ведет все четыре колеса через шестиступенчатую механическую коробку передач; автоматическая с восемью скоростями является дополнительной.

На нашем испытательном треке универсал JCW разогнался до 100 км в час за 6,7 секунды, что почти так же быстро, как у некоторых горячих хэтчбеков. Откройте двойные задние двери JCW Clubman, открывающиеся по центру, и вы найдете гораздо больше места для груза, чем в Cooper Hardtop JCW, но не так много, как в Golf SportWagen.

Mini Cooper Clubman JCW универсал фото

Два Volkswagen, Passat и Tiguan. Кто популярнее?

Оба являются одними из самых популярных и лучших в потребительском плане автомобилей в своем классе. Выяснить кто, лучше сравнивая и VW Passat особенно тяжело. Какой из автомобилей действительно лучше?

VW Tiguan, модный, высококачественный кроссовер, удобный и в меру маневренный. Признание автомобилистов по всему миру пришло к нему достаточно быстро. К сожалению, как и вся продукция Фольксваген в наши дни, Tiguan это не тот «Народный автомобиль», как его предки, поэтому цена кусается. Богатая опциональная нагрузка способна подарить покупателю свободу выбора, начиная от новейших информационно-развлекательных систем, до сложных функций защиты водителя и пассажиров от дорожно-транспортных происшествий и других систем безопасности и электронных ассистентов-помощников.

Благодаря более длинной колесной базе, на 110 мм и низкому уровню шума внутри автомобиля, Passat отлично подходит для междугородних поездок. Tiguan этим похвастать не может, кроссовер больше привязан к городу и не очень длительным переездам из пункта А в пункт Б.

Неудобным Tiguan назвать точно нельзя, но он все же немного уступает своему легковому коллеге несмотря на то, что оба автомобиля идут с адаптивным шасси DCC.

В Passat больше места и за счет более низкой посадки загружать вещи в проем пятой двери удобнее чем в кроссовер. Отчасти на это влияет клиренс автомобиля в 160 мм, у кроссовера он поднят до 200 мм.

Еще одно преимущество , объем багажника у универсала больше (1.780 л), чем у Tiguan (1.650 л). Плюс к этому, в универсале можно перевозить длинномеры. При полностью сложенных сидениях второго ряда длина багажного отделения составит 2 метра, у Tiguan- 1.7 метра.

У внедорожника есть неоспоримый козырь- удобная система регулировки сидений. Например, заднее сидение может перемещаться по горизонтальной плоскости на 180 мм. Спинка также имеет функцию регулировки по углу наклона, что придает больше практичности, чем у Passat.

По факту разница между двумя Фольксваген минимальна, поэтому решающее значение здесь сыграет цена. Модель Passat B8 на рынке новых автомобилей в России составляет от 1.790.000 за модель со 150 сильным 1.4 литровым TSI до 2.310.000 рублей, которые придется отдать за 1.8 литровый TSI мощностью в 180 л.с.

Volkswagen Tiguan обойдется дешевле- 1.459.000 рублей за модель с 1.4 литровым бензиновым мотором в 125 л.с. и 2.139.000 рублей за 2.0 литровый TSI в 220 л.с. и системой полного привода 4Motion.

Вывод: «Passat- автомобиль для знатоков и консерваторов, он выглядит благородным и изысканным в своем сегменте, Tiguan целесообразней и с его регулируемым задним сиденьем с удобной системой настройки. Стандартные преимущества внедорожника вроде более высокой посадки и лучшей геометрической проходимости дополняются меньшей ценой, что предопределяет победу кроссовера
Tiguan.

Победитель:

Volkswagen Tiguan

Внедорожники
vs универсалы: 1:0

Седаны с объемными багажными отделениями

Skoda Superb (625 литров)

Плюсы:

• выгодный расход топлива – от 6.5 до 8 литров;
• класс по экологичности – Евро-6;
• оснащен системой «Start-Stop»;
• мотор запускают при помощи кнопки.

Минусы:

• низкий дорожный просвет (138 мм);
• требуется особая внимательность при закрывании багажного отделения, чтобы исключить упирание вещей в стекло, которые выходят за границы кузова.

Volkswagen Passat B8 (586 литров)

Плюсы:

• консоль с многоцветным дисплеем;
• сиденья удобной формы с поддержкой сбоку;
• дорожный просвет 16 см;
• высокомощный.

Минусы:

• дорогой;
• базовая версия не предусматривает множества функций;
• модель 2019 года – четырехместная.

Peugeot 408 (560 литров)

Плюсы:

• дорожный просвет 17.5 см;
• складывание кресел 60/40;
• пассажирский задний ряд с тремя подголовниками;
• смена передаточного числа у руля в соответствии со скоростью.

Минусы:

• мотор запускается при помощи ключа;
• галогеновые фары;
• салон из ткани.

Ford Taurus 2013 (560 литров)

Плюсы:

• передовые опции и оборудование;
• полноприводной;
• четырехцилиндровый экономичный двигатель.

Минусы:

• чувство стесненности в салоне;
• трудности с эксплуатацией MyFord Touch
• высокая цена.

Ravon R4 (545 литров)

Плюсы:

• доступность;
• умеренность в расходе топлива;
• автомобиль неприхотлив к выбору бензина;
• подвеска доказала свою надежность;
• в салоне просторно.

Минусы:

• бедность базовой комплектации;
• интерьер с отделкой жестким пластиком;
• нет шумоизоляции;
• неудачный экстерьер.

Chevrolet Impala 2014 LS (532 литра)

Плюсы:

• на случай хищения авто оснащен системой слежения;
• высота автокузова передней части – 101.3 см.

Минусы:

• большой топливный расход;
• недостаточно мощный.

Audi A6 IV (C7) (530 литров)

Плюсы:

• электропривод багажника;
• привлекательный дизайн салона;
• боковая поддержка кресел;
• камеры с круговым обзором;
• климат-контроль двух зон.

Минусы:

• дорогой;
• дорогостоящий ремонт;
• наличие механического компрессора с малым ресурсом в некоторых вариантах.

Datsun on-DO (530 литров)

Плюсы:

• кнопки дистанционного управления замка вмонтированы в ключ;
• качественные небольшие брызговики;
• большой дорожный просвет 17 см;
• багажное отделение объемом в 530 литров;
• внутренняя ручка на крышке;
• наличие звукоизоляции в багажнике и на полу салона;
• бесшумная втулка в замках.

Минусы:

• маленький бардачок без подсветки;
• отделка изобилует легко царапающимся пластиком;
• электромотор стеклоочистителей не защищен;
• люк бензобака не запирается;
• решетка радиатора с большими щелями;
• наличие огромных технологических дыр в кузове.

BMW 7 серия (515 литров)

Плюсы:

• внешний дизайн;
• сборка только на территории Германии;
• салон, обшитый кожей;
• предельная масса груза – 620 кг.

Минусы:

• дороговизна;
• неэкономный расход топливной смеси;;
• дорогостоящие автозапчасти и ТО.

Hyundai Sonata VII (LF) (510 литров)

Плюсы:

• двухзонный климат-контроль;
• основная консоль оборудована большим дисплеем;
• эргономичные кресла.

Минусы:

• галогеновые фары;
• установление электропривода багажной двери идет за дополнительную плату.

Renault Logan (510 литров)

Плюсы:

• дорожный просвет – 15.5 см;
• предельная масса груза – до 439 кг;
• электронное управление многоточечным впрыском топлива;
• колесные диски из алюминия.

Минусы:

• запуск мотора от ключа;
• галогеновые фары;
• салон обшит тканью;
• механическая регулировка кресел.

Toyota Camry VII (XV50) (506 литров)

Плюсы:

• красивый автодизайн;
• наличие электроусилителя руля;
• установлены сенсоры на дождь и свет;
• салон обшит кожей с элементами под дерево.

Минусы:

• на сегодняшний день приобрести можно только б/у;
• потребление топливной смеси по городу – 12 литров;
• галогеновые фары.

Volkswagen Passat Variant

Данный автомобиль также оснащен бензиновым мотором. Его мощность составляет 122 л. с. при объеме на 1,4 литра. Автоматическая коробка передач отсутствует, поэтому нужно сразу быть готовым к механике. Зато багажное отделение машины довольно габаритное. Его объем составляет максимум 1716 литров. Если говорить о стоимости автотранспортного средства, то оно обойдется не менее чем 980 000 рублей.

Многие утверждают, что именно эта машина является эталонном данного класса. Однако других смущает ее стоимость. Но заплатив эти деньги, нет никакой необходимость дополнительно оплачивать расширенную комплектацию.

1 PEUGEOT 408

Солидный и импозантный, Peugeot 408 предлагает самый объемный багажник среди седанов – 560 литров! Для европейского рынка автомобиль является безусловным лидером по этому показателю. В огромный багажник может поместиться много чего – начиная от целой армады сумок с вещами членов семьи, собравшихся отправиться в дальнюю дорогу и заканчивая дачным урожаем или строительными материалами.

Спинки задних кресел легко складываются, немного уменьшая проем между салоном и багажным отсеком. Холодильник, разумеется, сюда не войдет, но это позволяет удобно перевозить не только длинный негабаритный груз (карнизы для штор, доски, трубы и т.п.), но и множество других вещей, которые владельцу необходимо доставить в нужное место.

Полноприводные седаны E-класса

Здесь всё те же бренды, что и в классе D, только «японец» другой, и плюсом добавился автомобиль из Чехии. В остальном те же игроки, только классом постарше – бизнес-седаны, которые принято относить к премиуму.

• BMW 5-Series (от 450 т.р до 4 млн.);
• Audi A6 (от 500 т.р. до 3,5 млн.);
• Mercedes E-Class; (от 600 т.р. до 5 млн.)
• Skoda Superb (от 600 т.р. до 2,8 млн.);
• Nissan Teana (от 450 т.р. до 2 млн.);
• Volvo S80 (от 300 т.р. до 1,7 млн.).

BMW в кузове Е60 особенно остро страдают от xDrive, так как в автомобиле использовано много алюминия и часть элементов хрупкие. Вкупе с ненадежной системой полного привода есть риск «приехать» на очень дорогой ремонт – от 200 тысяч рублей за подвеску, рычаги, стойки и попутно отладку «полняка».

Для чешского бизнес-седана Superb полный привод пошёл только на пользу – в такой вариации вместо ненадежной трансмиссии DSG устанавливается классический «автомат» с гидротрансформатором. Компания Nissan для топовых версий бизнес-седана Teana разработала надежный и эффективный полный привод, который хвалят владельцы этих авто.

Лучшие малолитражки с высоким клиренсом

Принято считать, что отличная проходимость и высокий дорожный просвет – удел мощных внедорожников. В то же время, есть также и некоторые малолитражки, которые могут похвастаться своими неплохими характеристиками.

Daewoo Matiz

Клиренс тут достигает 15 см, а колесная база – 234 см. Кроме того, радует экономичность модели, а также наличие независимой подвески. Из других преимуществ можно подчеркнуть:

• наличие функции обогрева заднего стекла;
• возможность изменять положение фар;
• функцию блокировки дверей.

Возможно, не самая роскошная модель, но за 300 тыс. руб. вы вряд-ли найдете что-либо лучшее.

Fiat 500

Это легендарное авто полюбилось всем. Трехдверная модель с клиренсом в 13 см стала популярной по всему миру. Дорожный просвет не слишком большой, но для такого миниатюрного транспортного средства этого вполне хватает. Обойдется в сумму почти в 2 раза большую, чем Daewoo Matiz, зато и функционал тут намного солиднее. В том числе, в модели есть:

• кондиционер;
• подушки безопасности;
• АБС и BAS.

Мотор объемом в 1,2 литра берет 6,2 л по городу, на трассе демонстрирует еще большую экономичность. Также есть силовой агрегат на 1,4 л, который отличается улучшенной динамикой.

Список минивэнов с большим клиренсом

Экзотический тип автомобиля для России, но пройти мимо минивэнов, да еще с большим клиренсом, просто недопустимо. Интерес к подобным авто растёт с каждым годом, поэтому мы выбрали лучшие автомобили из данного класса.

Renault Espace

Дорожный просвет этого транспортного средства – 120 мм. Renault Espace – большой и комфортабельный автомобиль, который не боится бездорожья. Многие отдают предпочтение Renault Espace за счет просторного и комфортабельного салона. Дизельный мотор 1,9 литров обладает прекрасными показателями мощности и скоростными характеристиками.

Многие называют Renault Espace не иначе, как «круизная яхта». Это лучший минивэн с большим клиренсом на сегодняшний день.

Citroen C8

Это самый настоящий автомобиль-путешественник. Клиренс автомобиля 190 мм, а это значит, на таком авто можно ездить к родственникам в гости хоть на крайний север. Многим полюбился этот французский минивэн за счет экстерьера. Внутри салона уютно и просторно, есть возможность регулировать сиденья, двигать, отодвигать.

Ходовые качества машины на высоком уровне, хорошая управляемость, в целом, что еще нужно настоящему путешественнику?

Toyota Highlander: обязательный V6, полный привод, 3-рядный салон

Highlander / Фото: Toyota

Раз уж мы поднялись почти до вершины ценового диапазона данного обзора — около $50 тыс. — то вот вам парочка 7-местных автомобилей, но скроенных уже по рецепту США: 5-метровая длина, бензиновые моторы V6, обязательный полный привод и 3-рядный 7/8-местный салон.

Первым назовем Toyota Highlander. Откровений на дороге нет: ожидаемо быстро разгоняется (пусть даже ватный руль не предполагает динамичных маневров), ожидаемо много «ест» (13−15 л в городе), ожидаемо высокий запас энергоемкости подвески.

Фото: Toyota

Но вот, где Toyota может удивить — так это в салоне. Внутри очень просторно, спереди — огромный бокс-подлокотник, сзади — регулируемые сиденья второго и третьего рядов.

Есть противосолнечные шторки на окнах, отдельный климат-контроль для задней части сиденья. Багажник максимально удобен и продуман: начиная от скрытых ниш-полочек в подполье, продолжая удобным складыванием сидений третьего ряда, заканчивая отдельно открывающимся стеклом.

Фото: Toyota

+ Большой атмосферный двигатель V6 и привычная АКПП — для покупателей-«традиционалистов»

+ Просторный и продуманный салон, удобный багажник

+ Известное имя — хорошая ликвидность при перепродаже

— Единственная комплектация и высокая цена, большой расход топлива

— За такие деньги — есть автомобили с лучшим оснащением…

Порядок измерения

Определить точный клиренс своего автомобиля — дело не такое простое. Знать эту величину надо прежде всего для того, чтобы визуально оценивать возникающие препятствия и принимать решение об их преодолении.

Замеры производятся в оборудованных местах. Автомобиль надо загнать на смотровую яму. При этом рампы ямы должны быть ровными. Из машины следует убрать всё лишнее: освободить багажный отсек, вытащить из салона тяжёлые вещи.

Затем замеряют давление в шинах. При необходимости надо накачать шины до нормативных показателей давления, указанных в инструкции производителя.

Замеры производятся обычной линейкой. Результаты фиксируются в миллиметрах.

Клиренс измеряют в нескольких местах. Все замеры производятся в пределах прямоугольника, ограниченного длиной автомобиля и двумя параллельными прямыми линиями, условно проведёнными через точки, находящиеся на расстоянии 100 мм от внутренней поверхности колёс. Обязательными считаются замеры под картером и осями. Затем рассчитывается среднее значение, которое и будет искомой величиной.

Для существующих типов автомашин приняты минимальные и максимальные значения клиренса:

• для легковых машин: 1 400–2 000 мм;
• для джипов и всех остальных внедорожников: 1 800–2 500 мм;
• для так называемых «паркетников»: 2 000–3 500 мм.

Опытные водители не рекомендуют пользоваться усреднённым значением клиренса. Чтобы эффективно использовать технические возможности автомобиля, нужно пользоваться значениями, измеренными в критических точках. К ним прежде всего относится дорожный просвет под передним бампером. Именно его чаще всего повреждают водители. Обычно машины тюнингуют пластиковыми обвесами — так называемой «юбкой». При замерах этот элемент не учитывается, так как он существует для защиты бамперов. Лучше поцарапать копеечную юбку, чем повредить дорогой бампер.

Надо также знать расстояние от картера до поверхности. При этом не учитывается защита, предохраняющая картер двигателя от пробоя.

Нормативными показателями клиренса, измеренного под картером, считаются следующие величины:

• легковушки — 1 200–1 700 мм;
• внедорожники — 1 700–2 100 мм;
• паркетники — более 2 000 мм.

Кроссовер: преимущества

Обзор

Широкие сиденья, высокая посадка водителя делают процесс вождения очень комфортным и предоставляют большую видимость, практически избавляя от мертвых зон.

Безопасность

Исследования страхового института дорожной безопасности показали, что, несмотря на высокие показатели надежности седанов и хэтчбеков им очень далеко до безопасности, демонстрируемой кроссоверами. Даже в случае попадания в ДТП водители паркетников получают намного меньше собственных травм и повреждений на автомобиле.

Вместимость

Кроссовер может вместить пассажиров больше, чем любой другой легковой автомобиль, исключая, конечно, минивэн. Авторынок предлагает модели с 3 рядами сидений, достаточно широких, чтобы на них расположились не только дети или вещи, но и взрослые люди.

Этим показателем кроссовер ломает тот стереотип, что он не может стать семейным автомобилем.

Багажник

Если даже такая вместимость салона оказалась недостаточной для поездки в отпуск или за город большой компанией, к вашим услугам увеличенный объем багажника.

Большой, но внешне компактный, очень вместительный, проходимый кроссовер становится универсальным транспортом для всех категорий водителей и любого функционального назначения.

Буксировка

Для активных людей способность кроссовера перевозить достаточно тяжелые грузы окажется незаменимой. Ему под силу буксировка прицепа с мотоциклом, снегоходом и лодкой, даже с легким кемпером. Безусловно, во всем надо знать границы и не использовать паркетник в качестве грузовой фуры.

Дорожный просвет

Самое весомое преимущество этого класса машин, позволяющее эксплуатировать ее как в городских реалиях, так и на грунтовых дорогах. Особенно ощутимо это качество скажется в зимнее время, когда любые трассы становятся непроходимыми.

Экономичность

При всех вышеперечисленных плюсах кроссоверы — еще и весьма экономичные машины, в некоторых случаях даже превосходящие по расходу топлива небольшие седаны. Большинство моделей оснащены турбированными двигателями небольшого объема, что вкупе с низким коэффициентом сопротивления воздуха существенно сэкономит бюджет своего владельца на топливе.

Стайлинг

Не самая основная характеристика, но и немаловажная. Современным легковушкам часто не хватает какой-то оригинальности, грубой привлекательности, неповторимого стиля. Кроссоверы последнего поколения вдохнули новизну в автомобильный дизайн, который несколько истощил фантазию в седанах и универсалах.

Лучшие кроссоверы с большим клиренсом

Фактически, они представляют универсалы с увеличенным дорожным просветом и наличием полного привода. На таком авто не только можно преодолеть любое препятствие, кроме того, оно отличается превосходной управляемостью, особенно, в холодное время года.

Volkswagen Touareg

Клиренс этого немца составляет 26,2 см (раньше был 26,5 см). В то же время, несмотря на уменьшение дорожного просвета, модель демонстрирует просто отличные показатели проходимости. Кроме того, радует богатая комплектация, а также большое количество вспомогательных опций, благодаря которым процесс езды становится еще проще и удобнее. Из достоинств модели можно выделить:

• простоту управления;
• высокую посадку водителя;
• отличную сборку;
• неплохую динамику двигателя;
• инновационную семиступенчатую коробку переключения передач с двойным сцеплением.

Также будет интересно:  Что такое суперчарджер, для чего он установлен в машине

Модель отлично справится с любыми пригородными трассами, что делает поездки за город приятным занятием. При этом такое авто хорошо подходит и для ежедневной эксплуатации по городу.

Toyota RAV4

Если вы ищите автомобили с клиренсом выше 170 мм, то стоит присмотреться к Toyota RAV4. Дорожный просвет тут достигает целых 197 миллиметров. Возможно, не самый большой показатель в нашем рейтинге, но зато радует колесная база на 266 см. Из других преимуществ модели можно выделить:

• наличие передних и задних дисковых тормозов;
• идеальную управляемость;
• огромный салон;
• мотор объемом в 2,5 л, который идет в паре с АКПП.

Из минусов стоит выделить большой расход топлива модели (по городу берет около 12 литров). Других существенных недочетов нет.

Audi Q7

Вместительный и презентабельный кроссовер отличается своими огромными габаритами. Внешне такое транспортное средство выглядит очень внушительно и грозно, так что мало напоминает легковой автомобиль. Показатель клиренса лишь еще больше усиливает впечатление – он достигает целых 27 см. Из других достоинств стоит подчеркнуть:

• полноприводную трансмиссию с встроенной системой Quattro;
• наличие всего современного оборудования;
• высокое качество сборки.

Для модели нет ничего страшного в любых дорожных препятствиях. Как подтверждение ее качеству служит высокая продаваемость авто – в Европе это самая популярная модель из своего класса.

Land Rover EVoque

А вот если вы ищите стильное и модное авто, то кроссовер Land Rover EVoque порадует своим броским экстерьером, который запомнится всем. Кроме внешнего оформления, выделяется и неплохой клиренс, который достигает 22 см. Авто универсальное, отлично подойдет и мужчинам, и женщинам. Из других достоинств можно выделить:

• качественную шумоизоляцию;
• достаточно низкий уровень расхода топлива (около 10,5 л по городу, что не так уж и много для кроссовера таких размеров);
• удобным и практичным салоном (внутри вы найдете много полезных функциональных опций);
• высококачественный мотор объемом в 2,2 литра и мощностью в 190 лошадок.

В то же время, стоит отметить достаточно жесткую подвеску, что сильно ощущается во время езды на авто.

Топ-4. Audi Allroad Quattro

Рейтинг (2020): 4.45

Учтено 794 отзыва с ресурсов: drom.ru

• Номинация

  Отличная устойчивость на дорогах

  Надежная полноприводная трансмиссия обеспечивает великолепное поведение автомобиля на дорогах со сложными условиями – на льду или мокрой дороге этот универсал, даже полностью загруженный, точно следует заданной водителем траектории.

• Характеристики
  • Средняя цена: 1735000 руб.
  • Страна: Германия
  • Смешанный расход, л/100 км: 8,74
  • Объем багажного отсека: 455/1590
  • Клиренс, мм: 140-208
  • Заявленный ресурс двигателя: 200000 км

Безупречные двигатель и неубиваемая трансмиссия служат и по 20 лет без ремонта – лишь бы прежний владелец выполнял вовремя регламентные работы. По ходовым качествам этот автомобиль практически не уступает более дорогим аналогам, современно выглядит и отличается высокой надежностью и долговечностью. На вторичном рынке 5–7-летние образцы можно приобрести в хорошем состоянии, с целым ЛКП и небольшим пробегом. Б/у автомобили при аккуратной эксплуатации почти не имеют повреждений основных узлов, обшивки, пластиковых деталей, днища и кузова. Проблемы могут возникнуть во время обслуживания и ремонта – сложная с технической точки зрения конструкция может стать причиной удорожания содержания такой машины.

Плюсы и минусы

• Мощный и тяговитый мотор
• Высокая проходимость
• Минимальный расход масла

• Сложность ремонта из-за особенностей конструкции
• Дорогие расходники

Renault Megane легко обходит Renault Kadjar в соревновании за покупателя

Megane без труда положил на лопатки новинку 2015 года,
Renault
Kadjar.

Внешне красивый внедорожник неплохо показал себя на обычной дороге. В меру тихий, в меру удобный, с достаточно отзывчивым двигателем. Однако молчание Kadjar быстро прерывается, когда внедорожник выезжает на плохую дорогу. Кузову в таких условиях не хватает жесткости, появляются неприятные поскрипывания и другие инородные звуки. Не в пользу французского внедорожника и слишком долгие переключения автоматической КПП, мягкое рулевое управление и опять же, недостаточно жесткая конструкция кузова.

У этого нет. Универсал устойчивее, тише, с жесткостью кузова все в порядке. Легковая машина чувствует себя гораздо лучше на бездорожье.

Вывод: Во время тестирования сложилось впечатление, что немного недоработан.
Megan на его фоне выглядит богаче и ведет себя на дороге увереннее.

Победитель:

Renault Megane

Внедорожники
vs универсалы: 2:3

Подводим итоги

Объем багажника — это важный показатель при выборе автомобиля. Он говорит о практичности, а также вместительности и комфорте.

За счет большого отсека не нужно ставить автобокс на крышу, либо покупать легковой прицеп.

Да и в салоне теснить пассажиров не придется. Одни преимущества. Ничего плохого в просторном отсеке под багаж быть не может.

Вопрос в выборе модели. Представленный топ не окончательный.

Жду ваших ответов.

Watch this video on YouTube

У меня все

Спасибо за внимание!. Подписывайтесь, оставляйте отзывы, а также задавайте вопросы и рассказывайте о нас своим друзьям!

Подписывайтесь, оставляйте отзывы, а также задавайте вопросы и рассказывайте о нас своим друзьям!