Volvo v60 2.5 t5 awd geartronic cross country summum (05.2015 — 09.2018) — технические характеристики

Оснащение

Volvo V60 Cross Country обладает богатой технической начинкой, внутри вы обнаружите массу полезных устройств и хитроумных систем, призванных сделать вашу поездку комфортной, интересной, а самое главное- безопасной. Так, автомобиль оборудуется: восемью подушками безопасности, штатными парковочными датчиками, камерой заднего вида, климат-контролем, многофункциональным бортовым компьютером, ксеноновыми фарами, датчиками света и дождя, подогревом зеркал, стекол, сидений и руля, датчиками давления в шинах, сиденьями с электрической регулировкой, лифтом и запоминанием параметров, системой контроля мертвых зон, люком в крыше, аудиосистемой премиум класса, ключ-картой для запуска двигателя с помощью кнопки, штатной навигационной системой, пассивным или активным круиз-контролем, адаптивными фарами, а также предпусковым подогревателем, что особенно полезно в условиях нашего сурового климата.

Двигатель и трансмиссия Volvo V60 Cross Country

Volvo V60 Cross Country обладает широкой линейкой силовых агрегатов, оборудуется автоматической коробкой переменных передач с восемью или шестью диапазонами работы, а также может обладать как передним, так и полным приводом. Широкий выбор позволяет раскрыть все аспекты такого многогранного автомобиля. Каждый сможет подобрать комплектацию по вкусу и кошельку, как любитель спокойной и экономичной езды, так и фанат драйва.

Базовым двигателем Volvo V60 Cross Country является турбированная рядная дизельная четверка объемом 1969 кубических сантиметров. Силовой агрегат развивает 150 лошадиных сил при 4250 об/мин и 350 Нм крутящего момента при 2500 оборотах коленчатого вала в минуту. С таким двигателем универсал способен ускоряться с места до ста километров в час всего за 9,3 секунды, максимальная скорость, в свою очередь, составит 205 километров в час. Дизельные силовые агрегаты славятся своим крутящим моментом при низких оборотах коленчатого вала и хорошей экономичностью, рассматриваемый двигатель не является исключением. Расход топлива Volvo V60 Cross Country составит 4,4 литра дизеля на сто километров пути во время размеренной поездки по загородной трассе и 4,8 литра в смешанном цикле движения. Данный двигатель устанавливается исключительно на переднеприводные версии автомобиля.

Volvo V60 Cross Country также обладает бензиновым двигателем, это турбированная рядная четверка объемом 1969 кубических сантиметров. Благодаря неплохому литражу и системе турбонаддува силовой агрегат развивает 245 лошадиных сил при 5400 об/мин и 360 Нм крутящего момента при 4200 оборотах коленчатого вала в минуту. Солидный табун под капотом универсала, сухая масса которого составляет 1705 килограмм, позволяет ему разгоняться до скорости в сто километров в час всего за 6,8 секунды, а максимальная скорость, в свою очередь, составит 210 километров в час. Несмотря на высокую мощность и отменные динамические характеристики, автомобиль не заставит вас жить на заправочной станции. Расход топлива Volvo V60 Cross Country составит 9,8 литра бензина на сто километров пути в городском темпе движения с частыми ускорениями и торможением, 6,9 литра во время размеренной поездки по загородной трассе и 7,5 литра топлива на сотню в смешанном цикле движения. Данный силовой агрегат устанавливается исключительно в полноприводные версии универсала.

Для Европы

1 поколение, 09.2000 — 04.2004, Седан

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
2.0 л, 180 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
2.0T MT Base	09.2001 — 03.2003		B5204T5	RS49
2.0T MT Сomfort	09.2001 — 03.2003		B5204T5	RS49
2.0T MT Premium	09.2001 — 03.2003		B5204T5	RS49
2.0T MT Base	04.2003 — 04.2004		B5204T5	RS49
2.0T MT Сomfort	04.2003 — 04.2004		B5204T5	RS49
2.0T MT Premium	04.2003 — 04.2004		B5204T5	RS49
2.0 л, 180 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.0T AT Base	09.2001 — 03.2003		B5204T5	RS49
2.0T AT Сomfort	09.2001 — 03.2003		B5204T5	RS49
2.0T AT Premium	09.2001 — 03.2003		B5204T5	RS49
2.0T AT Base	04.2003 — 04.2004		B5204T5	RS49
2.0T AT Сomfort	04.2003 — 04.2004		B5204T5	RS49
2.0T AT Premium	04.2003 — 04.2004		B5204T5	RS49
2.3 л, 250 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
2.3 T5 MT Сomfort	04.2003 — 04.2004		B5234T3	RS53
2.3 T5 MT Premium	04.2003 — 04.2004		B5234T3	RS53
2.3 л, 250 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.3 T5 AT Сomfort	04.2003 — 04.2004		B5234T3	RS53
2.3 T5 AT Premium	04.2003 — 04.2004		B5234T3	RS53
2.4 л, 140 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
2.4 MT Base	09.2000 — 04.2004		B5244S2	RS65
2.4 MT Сomfort	09.2000 — 04.2004		B5244S2	RS65
2.4 MT Premium	09.2000 — 04.2004		B5244S2	RS65
2.4 л, 140 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.4 AT Base	09.2000 — 04.2004		B5244S2	RS65
2.4 AT Сomfort	09.2000 — 04.2004		B5244S2	RS65
2.4 AT Premium	09.2000 — 04.2004		B5244S2	RS65
2.4 л, 170 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
2.4 MT Base	09.2000 — 04.2004		B5244S	RS61
2.4 MT Сomfort	09.2000 — 04.2004		B5244S	RS61
2.4 MT Premium	09.2000 — 04.2004		B5244S	RS61
2.4 л, 170 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.4 AT Base	09.2000 — 04.2004		B5244S	RS61
2.4 AT Сomfort	09.2000 — 04.2004		B5244S	RS61
2.4 AT Premium	09.2000 — 04.2004		B5244S	RS61
2.4 л, 200 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
2.4T MT Base	09.2000 — 03.2003		B5244T3	RS58
2.4T MT Сomfort	09.2000 — 03.2003		B5244T3	RS58
2.4T MT Premium	09.2000 — 03.2003		B5244T3	RS58
2.4 л, 200 л.с., Бензин, МКПП, Полный (4WD)
2.4T MT AWD Base	09.2001 — 03.2003		B5244T3	RH58
2.4T MT AWD Сomfort	09.2001 — 03.2003		B5244T3	RH58
2.4T MT AWD Premium	09.2001 — 03.2003		B5244T3	RH58
2.4 л, 200 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.4T AT Base	09.2000 — 03.2003		B5244T3	RS58
2.4T AT Сomfort	09.2000 — 03.2003		B5244T3	RS58
2.4T AT Premium	09.2000 — 03.2003		B5244T3	RS58
2.4 л, 200 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
2.4T AT AWD Base	09.2001 — 03.2003		B5244T3	RH58
2.4T AT AWD Сomfort	09.2001 — 03.2003		B5244T3	RH58
2.4T AT AWD Premium	09.2001 — 03.2003		B5244T3	RH58
2.4 л, 130 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
2.4D MT Base	12.2001 — 04.2004		D5244T2	RS74
2.4D MT Сomfort	12.2001 — 04.2004		D5244T2	RS74
2.4D MT Premium	12.2001 — 04.2004		D5244T2	RS74
2.4 л, 130 л.с., Дизель, АКПП, Передний (FF)
2.4D AT Base	12.2001 — 04.2004		D5244T2	RS74
2.4D AT Сomfort	12.2001 — 04.2004		D5244T2	RS74
2.4D AT Premium	12.2001 — 04.2004		D5244T2	RS74
2.4 л, 163 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
2.4 D5 MT Base	07.2001 — 04.2004		D5244T	RS79
2.4 D5 MT Сomfort	07.2001 — 04.2004		D5244T	RS79
2.4 D5 MT Premium	07.2001 — 04.2004		D5244T	RS79
2.4 л, 163 л.с., Дизель, АКПП, Передний (FF)
2.4 D5 AT Base	07.2001 — 04.2004		D5244T	RS79
2.4 D5 AT Сomfort	07.2001 — 04.2004		D5244T	RS79
2.4 D5 AT Premium	07.2001 — 04.2004		D5244T	RS79
2.4 л, 140 л.с., Газ/Бензин, МКПП, Передний (FF)
2.4 Bi-Fuel MT Base	05.2002 — 04.2004		B5244SG2	HU33
2.4 Bi-Fuel MT Сomfort	05.2002 — 04.2004		B5244SG2	HU33
2.4 Bi-Fuel MT Premium	05.2002 — 04.2004		B5244SG2	HU33
2.4 л, 140 л.с., Газ/Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.4 Bi-Fuel AT Base	05.2002 — 04.2004		B5244SG2	HU33
2.4 Bi-Fuel AT Сomfort	05.2002 — 04.2004		B5244SG2	HU33
2.4 Bi-Fuel AT Premium	05.2002 — 04.2004		B5244SG2	HU33
2.5 л, 210 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
2.5T MT Base	04.2003 — 04.2004		B5254T2	RS59
2.5T MT Сomfort	04.2003 — 04.2004		B5254T2	RS59
2.5T MT Premium	04.2003 — 04.2004		B5254T2	RS59
2.5 л, 210 л.с., Бензин, МКПП, Полный (4WD)
2.5T MT AWD Base	04.2003 — 04.2004		B5254T2	RH59
2.5T MT AWD Сomfort	04.2003 — 04.2004		B5254T2	RH59
2.5T MT AWD Premium	04.2003 — 04.2004		B5254T2	RH59
2.5 л, 210 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.5T AT Base	04.2003 — 04.2004		B5254T2	RS59
2.5T AT Сomfort	04.2003 — 04.2004		B5254T2	RS59
2.5T AT Premium	04.2003 — 04.2004		B5254T2	RS59
2.5 л, 210 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
2.5T AT AWD Base	04.2003 — 04.2004		B5254T2	RH59
2.5T AT AWD Сomfort	04.2003 — 04.2004		B5254T2	RH59
2.5T AT AWD Premium	04.2003 — 04.2004		B5254T2	RH59
2.5 л, 300 л.с., Бензин, МКПП, Полный (4WD)
2.5R MT AWD	03.2003 — 04.2004		B5254T4	RS52
2.5 л, 300 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
2.5R AT AWD	03.2003 — 04.2004		B5254T4	RS52

Технические характеристики

В общей сложности, универсал будет оснащаться пятью различными двигателями, автоматическими и механическими коробками передач, а также передним или полным приводом. Благодаря широчайшему списку альтернативных агрегатов, автомобиль становится довольно универсальным и способен удовлетворить большинство потребностей потенциального покупателя.

Костяком силовой линейки Volvo V60 являются рядные двухлитровые четырехцилиндровые дизельные агрегаты с турбонаддувом. В зависимости от турбокомпрессора, они развивают 150-190 лошадиных сил и 320-400 Нм крутящего момента. В такой комплектации, модель ускоряется до сотни за 7,9-9,9 секунды, максимально набирает 205-220 км/ч и расходует 4,3-4,5 литра бензина на сто километров пути в комбинированном цикле движения. Для любителей погорячее, производитель предлагает бензиновый двигатель с такой же компоновкой. Он выдает 310 лошадей при 5700 об/мин и 400 Нм от 2200 до 5100 об/мин. Эти версии оснащаются исключительно полным приводом, набирают 100 км/ч за 5,8 секунды, и расходуют около 7,5 литров в смешанном цикле. Топовые модели могут похвастаться гибридными силовыми установками на 340 или 390 лошадиных сил и 590-640 Нм. Они способны разогнать автомобиль до первой сотни за 4,8 секунды и имеют электронный ограничитель на отметке в 250 км/ч. Отличительной чертой таких версий является великолепная экономичность- 2,1 литра бензина на сотню при тех же условиях.

Комплектации и цены

Этот шведский кроссовер отличается высокой стоимостью. Расценки на модель Volvo XC60 2021 варьируются в диапазоне от 3 699 000 до 5 929 000 рублей. Сейчас в продаже представлены три основные комплектации авто — Momentum, Inscription и R-Design. Стоимость напрямую зависит от выбранной модификации, технической части и установленного двигателя.

Momentum

На данный момент, это самая доступная комплектация с ценником в 3 699 000 – 3 849 000 рублей. Модель представлена в продаже с 2,0-литровым бензиновым мотором на 249 л.с. и 2,0-литровым турбодизелем на 190 «лошадей». Производитель предусмотрел наличие таких опций, как:

• система старт-стоп;
• электроусилитель рулевого управления;
• алюминиевые колесные диски на 18 дюймов;
• электронный стояночный тормоз;
• светодиодная оптика и дневные ходовые огни;
• встроенные датчики света, дождя и температуры воздуха;
• наружные зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом;
• рейлинги на крыше автомобиля;
• мультифункциональное рулевое колесо;
• цветной многофункциональный дисплей на 8 дюймов на приборной панели;
• проекционный дисплей;
• комбинированная обивка салона;
• передние кресла с поясничной опорой;
• разделительные центральные подлокотники спереди и сзади;
• электроподогрев передних сидений;
• электрические стеклоподъемники спереди и сзади;
• подушки безопасности передние, боковые, а также шторки;
• круиз-контроль;
• система контроля давления в шинах;
• задние датчики парковки;
• раздельный двухзонный климат-контроль;
• качественная аудиосистема с 10 динамиками;
• полноценный ЖК-монитор на 9 дюймов для системы мультимедиа.

Кроме того, в комплект автомобиля уже входит неполноразмерное запасное колесо, зеркала в солнцезащитных козырьках, штатная противоугонная система и сигнализация. Примечательно, что потенциальный покупатель может дооснастить автомобиль многочисленными дополнительными опциями за отдельную плату.

Inscription

Вторая по стоимости комплектация кроссовера Volvo XC60 2021, за которую придется заплатить 4 131 000 – 5 809 000 рублей. В этой версии кросс комплектуется всеми силовыми агрегатами на выбор. Производитель предусмотрел здесь такие функции, как датчик изменения передаточного отношения руля, 19-дюймовые легкосплавные колесные диски, цифровая приборная панель с экраном на 12,3 дюйма, кожаная обивка салона, декоративные вставки под дерево, электропривод водительского кресла с функцией памяти, самозатемняющееся зеркало заднего вида, шторка в багажном отделении.

R-Design

На сегодняшний день, это топовая версия кроссовера с ценником в 4 251 000 – 5 929 000 рублей. Модель комплектуется всеми двигателями на выбор, включая гибридные установки. Здесь предусмотрены:

• спортивные кресла первого ряда;
• электропривод передних сидений с функцией памяти;
• переключатель режимов движения;
• функция предотвращения самопроизвольного выезда из полосы движения;
• система предотвращения столкновений с опцией автоматического торможения.

Как и в случае с более доступными модификациями, авто можно дооснастить множеством опций, включая люк на крыше с электроприводом, систему навигации, передние парктроники, камеры кругового обзора, 4-зонный раздельный климат-контроль.

Отдельно стоит упомянуть, что наиболее дорогостоящими являются модификации с гибридной силовой установкой, где основную роль выполняет 2,0-литровый бензиновый турбомотор на 320 лошадиных сил. В паре с этим двигателем работает электромотор на 65 кВт. На автомобиль установлена аккумуляторная батарея емкостью 9,2 кВт/ч. Максимальный пробег на заряде АКБ составляет 40 км.

Привод
Полный привод (4х4)
Количество передач (автоматическая коробка передач)
8
Передняя подвеска
Двойной поперченный рычаг
Задняя подвеска
Многорычажная независимая, листовая рессора
Передние тормоза
Дисковые 
Задние тормоза
Дисковые 
ABS
да
Тип рулевого управления
Рулевая рейка
Усилитель рулевого управления
Электроусилитель

Цена на вторичном рынке

Автомобиль широко представлен на рынке б/у со средней ценой в 350 000 рублей. Дорестайлинга на рынке нет, поэтому покупателям доступна только рестайлинговая. В зависимости от комплектации оснащаясь:

• климат-контролем;
• круиз-контролем;
• ксеноновыми фарами;
• электрорегулировками кресел;
• системой стабилизации;
• антиблокировочной системой;
• кожаным салоном;
• аудиосистемой с выдвижным дисплеем.

Первое поколение Volvo S60 (2000-2009) вполне неплохая машина, но к ее покупке нужно подойти осторожно. Старость модели обременяет на частый ремонт, поэтому внимательно изучайте машину, чтобы не попасть на «капиталку»

Неисправности

Автомобиль надежный, но из-за возраста появляется множество «болячек».

Электрика машины постепенно приходит в негодность, что ведет к проблемам электропривода зеркал заднего вида, кондиционера (иногда из-за загрязнения муфты включения или забитого фильтра), подогрева сидений и аудиосистемы.

Проблемы моторов

Дорестайлинговые автомобили страдали перегревом из-за частых отказов электрического вентилятора. Бензонасос служит до 100 тысяч километров. До рестайлинга машина оснащалась измененным блоком дроссельной заслонки Magneti Marelli, потом установили Bosch – намного надежнее.

В моторах система изменения фаз газораспределения Continuously Variable Valve Timing каждые 40 тысяч километров нуждается в промывке фирменной жидкостью VolvoCleaner. Забыв о процедуре появится стук и уменьшится мощность на высоких оборотах.

Долго живут маслосъемные колпачки, увеличивающие расход топлива при износе. Опоры мотора в среднем живут по 60 тысяч километров, следите за этим, ведь сразу после износа верхней «умирает» правая.

Проблемы КПП Вольво С60 (2000-2009)

Механические коробки передач живут долго, масло в них менять нужно раз в 150 тысяч километров. К 100 тысячам изнашиваются двухмассовые маховики. Сцепление нужно менять два раза перед заменой масла, если двигатель слабый – один раз.

Автоматическая коробка Aisin Warner AW 55-50 до 2004 года нуждалась в замене каждые 30 тысяч километров плюс «троил» электронный блок. Рестайлиновая версия коробки Aisin Warner AW 55-51 живет дольше – 200 тысяч километров максимум.

Проблемы подвески

Первое время стойки стабилизаторов жили по 30 тысяч километров, еще через 30 «умирали» шаровые опоры и сайлент-блоки. Такие же пробеги касаются амортизаторов.

После 2004 года изменения ходовой детали увеличили срок службы в два раза.

Комплектации

• Kinetic– ДТ 2.0 л. 150 «кобыл», КПП – AT, переднеприводный 4*2 универсал, разгон – 9.2 сек, скорость – 205 км/час, расход: 8.6/5.4/4.7
• Бензин 2.0 л. 245 «кобыл», КПП – AT,полноприводный 4*4 универсал, разгон – 6.9 сек, скорость – 210 км/час, расход: 9.8/6.1/7.5
• ДТ 2.4 л. 190 «кобыл», КПП – AT,полноприводный 4*4 универсал, разгон – 9.0 сек, скорость – 205 км/час, расход: 8.7/5.6/6.0
• Momentum- ДТ 2.0 л. 150 «кобыл», КПП – AT, переднеприводный 4*2 универсал, разгон – 9.2 сек, скорость – 205 км/час, расход: 8.6/5.4/4.7
• Бензин 2.0 л. 245 «кобыл», КПП – AT,полноприводный 4*4 универсал, разгон – 6.9 сек, скорость – 210 км/час, расход: 9.8/6.1/7.5
• ДТ 2.4 л. 190 «кобыл», КПП – AT,полноприводный 4*4 универсал, разгон – 9.0 сек, скорость – 205 км/час, расход: 8.7/5.6/6.0
• Summum- ДТ 2.0 л. 150 «кобыл», КПП – AT, переднеприводный 4*2 универсал, разгон – 9.2 сек, скорость – 205 км/час, расход: 8.6/5.4/4.7
• Бензин 2.0 л. 245 «кобыл», КПП – AT,полноприводный 4*4 универсал, разгон – 6.9 сек, скорость – 210 км/час, расход: 9.8/6.1/7.5
• ДТ 2.4 л. 190 «кобыл», КПП – AT,полноприводный 4*4 универсал, разгон – 9.0 сек, скорость – 205 км/час, расход: 8.7/5.6/6.0

Шасси

Настоящий спортивный универсал

Эксперты Volvo Cars по разработке шасси наделили новый Volvo V60 такими же уникальными ездовыми качествами, как и непревзойденный новый седан S60. В результате получился подлинный спортивный универсал, полностью соответствующий своему названию.

Спортивный универсал предлагается с выбором двух вариантов шасси. На рынке стран Европы новое динамичное шасси будет поставляться в стандарте, а для Северной Америки и Азии в стандарте будет предложено комфортное шасси с возможностью заказать спортивный вариант в виде опции.

Различия между шасси заключаются в амортизаторах, а также переднем и заднем подрамнике. Комфортное шасси обеспечивает более ровную, сглаженную езду по неровным дорогам. 

Утонченность и продуманность в каждой детали

Инженеры по созданию шасси выработали целостное решение, изменив буквально каждый элемент шасси, влияющий на ездовые качества автомобиля. В результате была усовершенствована рулевая система, установлены более жесткие пружины и втулки. По сравнению с любой предыдущей модель Volvo новое шасси оптимально сглаживает неровности дорожного покрытия.

Модифицированная система полного привода

Программное обеспечение системы полного привода было обновлено, что позволило реализовать более спортивный настрой нового шасси Volvo V60 с системой полного привода (полный привод устанавливается в стандарте с двигателем T6 и в качестве опции с двигателем D5).

Активное шасси FOUR-C доступно для всех вариантов

Все варианты комплектации нового V60 могут быть оборудованы активным шасси FOUR-C. Шасси FOUR-C было модифицировано и теперь предлагает более четкие настройки и более комфортную езду по сравнению с предыдущими моделями Volvo.

Передовая система стабилизации

Как и новый S60 новый Volvo V60 обладает Передовой системой стабилизации. Благодаря новому датчику крена система обнаруживает тенденцию к заносу на самой ранней стадии. Передовая система стабилизации позволяет практиковать активный стиль езды, обеспечивая устойчивость к воздействию поперечных сил, которым автомобиль подвергается в процессе поворота. Эта система улучшает управление и создает возможность уверенного прохождения сложных маневров.

Уверенное маневрирование благодаря Системе контроля тяги на повороте

Система контроля тяги на повороте — это новая функция, которая контролирует тягу, позволяя автомобилю ровнее проходить поворот. В ходе выполнения поворота колесо на внутренней траектории поворота притормаживается, в то время как внешнее колесо получает больше тяги. Это позволяет снизить тенденцию к недостаточной поворачиваемости, а водитель получает возможность увереннее проходить поворот.

Поколения

• II

• I рест.

Тест-драйвы Volvo V60

Тест драйв 07 июня 2013 В трех лицах

Универсал Volvo V60 Plug-in Hybrid стал первым в мире дизельным гибридным автомобилем с зарядкой аккумуляторов от обычной электросети. Нам удалось познакомиться с новинкой, перспективы появления которой в России пока остаются туманными

5

Тест драйв 24 августа 2012 Русский тюнинг

Компания “Обухов Инжиниринг” известна своими работами по тюнингу автомобилей марки Volvo уже давно. Мы протестировали новейший универсал V60 после того, как он прошел комплекс преобразований в этом ателье

11

Шведский драйв (V60 2.4 D5 AWD) Тест драйв

В Volvo V60 Sports Wagon соединилось, казалось бы, несоединимое. Этот семейный универсал выглядит и управляется как хороший спортивный автомобиль, но остается при этом утилитарным и комфортным .

8 01 августа 2011

Универсальный подход (V60 D3) Тест драйв

Не так давно явив публике оригинальный спортседан «S60», шведская компания не замедлила выпустить на его основе универсал «V60». Собственно, он и представлен как автомобиль для тех, кому в седане чуть-чуть не хватало внутреннего пространства и практичности. А по ходовым качествам, мол, эти машины могут соперничать.

7 22 ноября 2010

Все новости

Новости

Новый Volvo V60: красивый, динамичный… и не для нас

Компания Volvo представила новое поколение универсала V60 на специальном мероприятии в Швеции. Как мы и ожидали универсал во многом схож по дизайну с флагманским V90 22 февраля 2018

«Шестидесятка» Volvo: сначала универсал, потом седан!

Компания Volvo пошла нетипичным путем при показе новой шестидесятой серии: в отличии от своих конкурентов шведы в начале покажут универсал, а уже затем седан 16 февраля 2018

Volvo начала тесты нового поколения V60

Компания Volvo активно тестирует новое поколение универсала V60, который для нее крайне важен на европейском рынке. По предварительным данным, прототип машины представят в начале марта 29 января 2018

Все новости про Volvo V60

Экстерьер Volvo V60 Cross Country универсал

Обновленный Вольво В60 Кросс Кантри универсал чем-то напоминает прошлую генерацию, но и, конечно же имеет свою индивидуальность. Новинка элегантна, со своими динамичными очертаниями, и стремительным видом. На переднем плане размещается широкая пасть решетки радиатора, схожая с пчелиными сотами, а на ней эмблема компании. Передние фары могут быть со светодиодным либо биксеноновым наполнением в зависимости от модификации.

Массивная крышка капота прекрасно смотрится с бампером, в котором есть динамичные части, углубления под «противотуманки» также со светодиодами. В общем, передок этого авто смотрится достаточно дерзко и агрессивно.

В боковой области также имеются свои особенности – это заметно в обвесах, защите из пластика на арках колес, больших 18-ти или 19-ти дюйм.оригинальных легкосплавных  дисках колес. Крупные двери, большая площадь остекления, линия подоконника устремляется вверх к корме, массивные внешние зеркала, со светодиодными «поворотниками» и слегка покатая крыша.

В задней части видим большую комфортную пятую дверь с деталями из хрома, симпатично сделанную систему выхлопов и защиту, которая обеспечивает преодоление практически любой дороги.

Мнение проекта VseVolvo.ru о модели Volvo V60

Volvo как известный и респектабельный производитель стремится к тому, чтобы каждая новая выпускаемая им модель была максимально популярна не только в своей стране, но и далеко за ее пределами. Поэтому, приобретая один из представителей шведского производителя, вы можете быть уверены в его надежности, прочной и точной сборке, соответствию всего функционала современным требованиям и передовым разработкам технического характера.

Кроме полной уникальности, которую предоставляет новая, еще не слишком распространенная в наших широтах Volvo V60, это еще и автомобиль для самого широкого круга потенциальных покупателей, преследующих разные цели при приобретении авто. Качества современного спортивного, простого и при этом очень элегантного и стильного автомобиля сочетаются в этой одной из последних разработок Volvo на все 100%. Его однозначно можно выделить среди потока однообразных автомобилей даже самых ярких цветов.

Ощущение драйва и стабильно высокий уровень безопасности предоставляют вам максимум удовольствия от вождения и поездок в качестве пассажира на такой машине. Можно добавить, что производители считают именно эту модель самой динамичной из всех, когда-либо созданных под маркой Volvo, и это подтверждает ранее неиспользуемая в авто этого производителя спортивная подвеска, а также более мощный и производительный чем обыычно двигатель модели.

В V60, как и во всех последних моделях и моделях, которые претерпели рестайлинг за последние годы, используется специально разработанная и запатентованная компанией система обнаружения пешеходов. То есть, датчики и системы реагирования настроены таким образом, чтобы минимизировать или полностью устранить возможность случайного столкновения с пешеходом, как это часто бывает, когда он появляется внезапно в зоне видимости водителя. Часто такие случаи заканчиваются тяжелыми травмами и даже летальными исходами. Поэтому датчики отслеживают окружающее пространство и когда обнаруживают пешехода, находящегося на опасной линии или близости к движущемуся авто, самостоятельно включается торможение или снижение скорости транспортного средства. Говоря образно, водитель на дороге получает еще одну пару внимательных глаз, постоянно следящих за ситуацией на дороге.

Конечно, данная система далеко не единственная для обеспечения безопасности всех участников дорожного движения, связанных с этим авто. Например, салон прямо таки наполнен всеми возможными средствами безопасности водителя и пассажиров от опасных травм при разных видах столкновения. Все это было создано на основе десятков лет опыта в области превентивной безопасности и многочисленных экспериментов для отслеживания разновидностей ударов при разных столкновениях.

Еще одна уникальная способность автомобиля – подстраиваться под того, кто им управляет. То есть, вы можете полностью перенастроить и сохранить все опции возможностей салона – положение кресел, климат внутри, громкость музыки и ее звучание и много другого. В зависимости от комплектации, таких опций может быть очень много, так как многие можно еще и докупать отдельно при приобретении авто в салоне.

Экстерьер

Невзирая на то, что новая модель позиционируется как вседорожный универсал, выглядит она ярко, подтянуто и атлетично. Такой эффект создает обилие плавно переходящего рельефа, который распределен по всей площади кузова. Кроме того, на фото можно обнаружить стильные фары и габаритные огни, агрессивные воздухозаборные системы, а также более мелкие детали, делающие облик машины очень гармоничным. 

Особое внимание создателей Вольво В60 Кросс Кантри 2020 оказалось обращено на переднюю часть машины. Здесь прямо притягивает взгляд заметно наклоненная огромная крышка капота с обилием подъемов и впадин

Чуть ниже красуется прямоугольная радиаторная решетка с закругленными нижними краями в крупную сетку, по диагонали которой идет хорошо знакомая поклонникам марки хромированная полоса, а в центре ее – знак Volvo. Практически впритык к воздухозаборнику помещены продолговатые головные фары с хорошей ксеноновой начинкой. 

Боковины нового кузова выглядят очень стильно. Наверху идет продолговатая полоса окон, которые сливаются в единое целое благодаря миниатюрным стойкам. Конструкция отлично дополняется скромными, но довольно большими зеркалами с повторителями сигналов поворота. В центре красуется обилие плавно переходящего рельефа, нижняя же часть может похвастаться все тем же слоем тонкого пластика для защиты кузова

Здесь обращает на себя внимание юбка, на которой присутствует яркая, покрытая хромом пластина

Не менее интересно выполнена и корма. Как и положено большинству универсалов, она не отличается большой шириной наверху, но ближе к низу расширяется. На стыке с задней кромкой крыши расположился тонкий козырек с повторителями стоп-сигналов, под которым скрывается скромных размеров окно, а на боковых стойках красуются сужающиеся кверху стильные габаритные огни, в нижней части заходящие и на дверку. Здесь также можно обнаружить много разнообразного рельефа, который частично перемещается и на обвес. Нижняя часть бампера получила металлический диффузор, в который с двух сторон встроены злые патрубки выхлопной системы.

Преимущества покупки у дилера

Volvo Car M1 является официальном дилером шведского автопроизводителя. И это заключает определенные преимущества покупки в нашем салоне:

• привлекательные цены даже на новинки модельного ряда;
• гарантии (завода-изготовителя и дилера);
• собственный сервисный центр для клиентов.

Купить «Вольво» в нашем салоне можно как за наличные, так и оформив кредит на гибких условиях и самостоятельно определив размер первоначального взноса. Программа  trade-In позволяет обменять ваше старое авто на нового шведа с выгодой свыше 200 тыс. рублей. Если перед вами стоит задача расширение корпоративного автопарка, у нас можно приобрести автомобили по договору лизинга.

Все клиенты, которые покупают авто в салоне Volvo Car M1, участвуют в программе «Volvo Car Страхование», которая предоставляет выгодные условия КАСКО-страхования, консультативную поддержку 24/7, бесплатную эвакуацию авто с места ДТП и удаленное управление ущербом.

Перед тем, как купить Volvo V60 Cross Country, испытайте авто в деле. Запишитесь на тест-драйв, заполнив заявку на сайте или позвонив по телефону.

Салон

Премиум оформление интерьера завораживает. Используется стиль минимализма, выглядящий при этом потрясно. Обшито все кожей или винилом в базовых комплектациях. Цветов предложено немного:

• коричневый;
• янтарный;
• кремовый;
• черный.

Сиденья

Здесь 5 посадочных мест. Спереди тонкие кресла с массивной боковой поддержкой. Спортивный стиль кресел удивляет, машина ведь для спорта никак не предназначена. Кресла регулируются электрически, дополнены функцией подогрева.

Задний диван Вольво ХС60 2019-2020 по документам предназначен для троих, хотя отформован для двоих. Сидеть в середине совсем неудобно. Сзади есть откидной подлокотник с нишей для мелочей и выдвижными подлокотниками. Плюс на задней части тоннеля сенсорная панель настройки климат-контроля заднего ряда.

Место водителя

Кожей обшивается рулевая колонка в два цвета. 3-спицевая баранка в центре обрамлена хромом, по бокам множеством черных кнопок управления бортовым компьютером и мультимедией. В топе баранка регулируется электрически. Обогрев – опциональное удовольствие.

Панель приборов состоит из больших круглых индикаторов спидометра и тахометра, совмещенных вертикальным информационным 8-дюймовым дисплеем. Топовые комплектации меняют панель на 12,3-дюймовый дисплей, который отобразит все данные об автомобиле и при необходимости имитирует стрелочные индикаторы.

Торпедо

Панель торпедо полностью обшита кожей, в центре которой деревянная вставка, подведенная внизу хромом. По бокам квадратные стильные воздуховоды, вертикальные расположились в центре, между сенсорным 9-дюймовым дисплеем мультимедийного комплекса Volvo XC60 Sensus Navigation High Performance. Ниже одна линия кнопок управления основными функциями мультимедии.

Тоннель, разделяющая водителя с пассажиром в центре состоит из дерева. Слева немного рояльного лака, окантованного хромом. Туда установили небольшой кожаный селектор КПП, за которым кнопка и шайба управления режимами езды. Справа сдвигающаяся панель, за которой подстаканники и прикуриватель.

В салоне детали элегантно соединяются с колонками аудиосистемы Bowers & Wilkins.

Багажник

Крышка багажника оснащена электроприводом и функцией бесконтактного открытия. Базовый объем 505 литров. Есть лючок для лыж и прикуриватель на 12V. Задний диван складывается в пропорции 60:40 кнопками справа. Под полом скрывается докатка и набор инструментов.

Размеры Volvo V60 Cross Country

Volvo V60 Cross Country- универсал повышенной проходимости D класса, его габаритные размеры составляют: длина 4638 мм, ширина 1899 мм, высота 1545 мм, колесная база 2774 мм, а величина дорожного просвета составит 201 миллиметр. Благодаря увеличенному клиренсу автомобиль станет верным спутником и помощником не только на асфальтированных улицах города и скоростных шоссе, но также сможет выбираться на пересеченную местность. Хотя для серьезного бездорожья универсал не готов, кроме полного привода, в его арсенале почти нет систем, повышающих проходимость.

Багажник Volvo V60 Cross Country может порадовать своей вместительностью. При поднятых спинках второго ряда сидений сзади остается 430 литров свободного пространства. Благодаря такому объему универсал будет практичным не только в повседневной жизни, но и отлично справиться с поездкой на дачу всей семьей.

Технические характеристики

Основу Volvo V60 2020 года составляет модульная платформа SPA, на базе которой создаются все последние шведские модели. Универсал базируется на передних стойках МакФерсон и задней многорычажной конструкции, дополняемой композитной рессорой. На других рынках Volvo V60 за доплату предлагается с пневматической подвеской.

В Россию шведская модель поставляется с 2,5-литровым турбированным мотором, полным приводом и 8-ступенчатой автоматической КПП. Единственный двигатель развивает не более 250 л.с. полезной мощности и 350 Н*м крутящего момента. С таким оснащением автомобиль преодолевает первые 100 км/ч за 6,7 секунды, расходуя около 6,8 литра. Помимо объемного багажника на 529 литров шведская модель обладает еще одной особенностью: размер ее дорожного просвета равен 210 мм.

Моторная гамма Volvo V60 в других странах более обширная. Помимо упомянутого 2-литрового агрегата, способного также выдавать до 310 л.с. полезной мощности, шведскому универсалу доступы 2 турбодизельных двигателя с отдачей в 150 и 190 л.с. Также в Европе продаются гибридные версии V60. В их основе лежит битурбированный двигатель. «Младший» гибрид развивает порядка 340 л.с., «старший» — 390 л.с.

Интерьер Вольво В60 Кросс Кантри универсал

Внутри Volvo V60 Cross Country универсал достаточно удобно как для водителя,так и пассажиров. Изящно выглядят новая цифровая панель приборов, обновленное мультифункциональное рулевое колесо и чуть повернутая консоль по центру к водителю. В салоне применены только качественные отделочные материалы, это – мягкий на ощупь пластик, настоящая кожа и алюминиевые вставки.

Есть некоторые проблемы с задним рядом. Дело в том, что трансмиссионный тоннель немного высокий, из-за чего несколько усложняется посадка среднего пассажира. Но вообще, многие к этому привыкли. Базовая вариация имеет следующее оснащение: полный комплект систем безопасности, несколько ПБ, климат-контроль, салон обшивается тканью, передние кресла с обогревом, штатная система аудио и 18-ти дюйм.диски колес из легких сплавов.

Во фланговую модификацию помимо этого включаются: люксовая система аудио, эл. привод настроек передних сидений,биксеноновые передние фонари, «противотуманки» со светодиодным наполнением, 2-х зонная климатическая система, система круиз-контроль и 19-ти дюйм.диски колес из легких сплавов.