Bmw x4 2014, джип/suv 5 дв., 1 поколение, f26 (06.2014 — 09.2018) — технические характеристики и комплектации

Микроавтобус

Экстерьер

В основе Соболь Next 4×4 2020 лежит новый унифицированный модуль, который первоначально начали ставить на «ГАЗель Некст» и «УрАЛ Некст».

В первую очередь это дало удешевление в производстве и универсальный дизайн машине.

Но в остальном новая модель значительно изменилась. Она получила индивидуальный передний бампер, капот фары, две задние распашные двери и ряд других элементов. Все это дало уникальность и «изюминку» новому авто.

Задний бампер у новой Соболь Next переделан полностью, он уже лишен вырезов под ступеньки.

А вот запасное колесо осталось на прежнем месте в нижнем свесе, что позволило оставить объем багажника таким же большим, как и в предыдущей версии.

Задние двери закрываются очень мягко, почти, как у дорогой иномарки.

Средняя дверь не сдвижная, как в ранних версиях Соболя, а распашная и это придало надежности элементу. Дело в том, что в сдвижные механизмы на бездорожье забивается грязь.

На крыше появились мощные и красивые рейлинги, а вот подножка, для того, чтобы можно было что-то закрепить на них не продумана.

Передний свес сильно подрезан. Это положительно повлияло на увеличение проходимости и углов въезда. Специалистами это считается хорошей доработкой.

А вот проблема центровки заднего колеса относительно арки в новой модели Соболь Next 4×4 решена не была. Т.е. задний мост находится не строго по центру, а немного сдвинут к заднему краю крыла (у предыдущей версии был сдвинут вперед). По этой причине более крупные колеса без резки крыла поставить не получиться.

Буксирные приспособления спереди и сзади реализованы так.

На автомобиле стоит грязевая резина Hankook Dynapro MT 235/84 R16 и это усугубляет вышеописанную ситуацию.

Колея передних колес, как и в ранних моделях, на 2 см шире, чем на задних. Это привело к тому, что задние колеса сильно утоплены в арку.

Но длина шасси нового Соболь Next 4×4 увеличена на 42,5 см, т.е. общая база получилась 3 м 185 см против 2 м 76 см на предыдущем поколении.

Такая база, прежде всего, дает больше стабильности при движении по прямой на трассе и меньшую раскачку на кочках.

BMW X4 — обзор автомобиля

BMW X4 / БМВ X4

Как и ожидалось, во втором поколении купеобразный кроссовер BMW X4 оказался во многом похож на представленный ранее соплатформенный X3 за исключением особенностей задней части кузова. Проводя сравнительную параллель с предшественником следует отметить совершенно новый дизайн, пересмотренное в лучшую сторону оснащение и расширение пространства внутри. По габаритам BMW X4 2018 модельного года превзошел свое первое поколение: на 81 мм увеличилась длина корпуса (4752 мм против 4671 мм), по ширине прирост составил 37 мм (1918 и 1881 мм), по высоте изменения символические (+3 мм), колесная база прибавила в росте 54 мм (2864 мм против 2810 мм). Самое примечательной внешней особенностью нового BMW X4 стало оригинальное оформление задней части кузова с узкими светодиодными 3D-фонарями. А вот дизайн салона «Икс-четвертого» неожиданностью не стал — здесь все как и у родственного X3. Со сменой поколений новому BMW X4 также удалось улучшить показатели аэродинамического сопротивления — коэффициент снизился с 0.33 до 0.3.

Несмотря на увеличение размеров, новый X4 сбросил вес в среднем на 50 кг в зависимости от версии исполнения — все благодаря широкому применению легких сплавов и алюминия в конструкции. В шасси немецкого кроссовера произошли изменения, направленные на повышение комфорта и управляемости. Многие элементы подвески подверглись перенастройке, а гидроусилитель руля уступил место более прогрессивному электромеханическому механизму с сервотроником. Кроме того, конструкторы модели утверждают, что им удалось значительно снизить центр тяжести и более эффективно распределить массу по осям для наилучшей маневренности. Список доступных для российского рынка силовых агрегатов BMW X4 состоит из турбонаддувных бензиновых «четвёрок» 2 л (форсировка на 184 и 249 сил), 2-литрового дизеля (190 сил и 400 Н·м), а также топовой версии M40i с 3-литровой рядной «шестеркой» (отдача 360 hp). Для всех моторов кроссовера предусмотрена единственная 8-скоростная автоматическая коробка

В состав стандартной комплектации BMW X4 (для версий 20i и 20d) вошли LED-фары головного света и диодные противотуманные фонари, 18-дюймовые колеса из легкого сплава (безопасные шины Runflat + контроль давления), сенсоры дождя и освещения, 1-зонный автоматический контроль климата, подогреваемые передние кресла, акустическая система с 6 динамиками, радио BMW Professional (дисплей 6.5 дюйма, контроллер iDrive), функция Hands Free, автоматический привод двери багажника, бесключевой запуск, динамический круиз-контроль. Для модификации BMW X4 xDrive 30i дополнительно доступны климат-контроль на две зоны, навигационная система Business, CD-проигрыватель, коммуникационные услуги Connected Drive. В составе оборудования флагманской версии M40i имеются улучшенная тормозная система, спортивный дифференциал, аэродинамический пакет внешнего оформления, легкосплавные колеса R20 с разноразмерными шинами, передние кресла с выраженной поддержкой, комбинированная отделка салона из кожи и ткани, антрацитовая обивка потолка. Система курсовой устойчивости, россыпь подушек безопасности (включая боковые и надувные шторки), неослепляющее зеркало заднего обзора, помощь при трогании доступны для всех модификаций BMW X4 и в доплате не нуждаются.

Стоимость обслуживания

Немецкий автопром всегда выделялся на рынке своими высокими ценами, и в этом плане BMW не является исключением. Стоимость нового автомобиля по карману далеко не каждому автолюбителю, впрочем, как и его серьезный ремонт. В то же время, модели BMW являются одними из самых надежных в мире, а потому их владельцы крайне редко сталкиваются с необходимостью капитальных вложений в свой автомобиль. Проведение обязательных сервисных работ, которые регламентированы автопроизводителем, обходится автовладельцу в 20-40 тысяч рублей, в зависимости от объемов операций.

Также нужно обратить внимание на версии с дизельными силовыми агрегатами, которые достаточно требовательны к качеству ДТ. В случае, если заправка будет регулярно проводиться некачественным топливом, мотор может выйти из строя, а это приведет к плачевным итогам

Нельзя забывать и о том, что в соответствии с действующим российским законодательством, владелец BMW X4 2021 года будет вынужден оплачивать налог на роскошь за наличие в его собственности данной модели.

Экстерьер

Кое-что во внешности новой модели X4 роднит с x6 – к примеру – приплюснутый контур крыши, который гармонично перетекая к задней части кузова, обрисовывает устремлённый силуэт купе.

В принципе автомобиль БМВ х4 – купейное подражание среднеразмерному кроссоверу БМВ х3, но несколько фактурнее по габаритам. Крупные, на 19 дм колеса, визуально подчеркивают спортивную выправку БМВ х4, а расширенный дорожный просвет указывает на внедорожные особенности.

В экстерьере кроссовера БМВ х4 2019 года доминирует фирменный стиль БМВ – широкие воздухозаборники под бампером, спаренные фары и высоко посаженные антитуманные фары. Профиль кузова характерен:

• удлинённым и пологим капотом
• сильно раздутыми колесными арками
• своеобразными выштамповками на дверях
• высокими подоконниками боковыми
• заниженными стойками

В задней части кузова:

• дверь багажника с углублённым стеклом
• живописные  светодиодные габаритные огни в форме L
• бампер со множеством аэродинамических компонентов

В целом, внешность БМВ х4 2019 года более задиристая, пробивная и спортивная, чем у его собрата по платформе. Новая модель BMW x4 на фото смотрится, прямо таки, шикарно.

Поколения

• II

Тест-драйвы BMW X4

Тест драйв 06 сентября 2016 М-мимикрия

Буквально на днях на официальном сайте BMW в России появилась новость о том, в нашей стране начинаются продажи очередного «внедорожного купе» BMW X4 M40i…

19

Сравнительный тест 13 февраля 2015 В едином ритме

У этих кроссоверов на рынке полноценных конкурентов нет. BMW Х4 и Porsche Macan играют в своей лиге, где практичность принесена в жертву моде и спортивной управляемости

21

Младший брат Тест драйв

Компания BMW с завидной энергией расширяет свой модельный ряд. Очередной новинкой стал купеобразный кроссовер Х4, претендующий на роль первооткрывателя в классе

3 01 сентября 2014

Все новости

Новости

BMW рассекретила новый X4

Компания BMW обновила кроссовер X4. Машину уже начали собирать на заводе в американском Спартанбурге, но покажут только в начале марта на автосалоне в Женеве 15 февраля 2018

BMW готовит к премьере новый X4

Кроссовер BMW X4 нового поколения впервые удалось сфотографировать без камуфляжа 30 августа 2017

BMW вывела на российский рынок новую комплектацию кроссовера X4

Новая топовая модификация немецкого кроссовера в исполнении M Performance теперь доступна и в России 05 сентября 2016

Все новости про BMW X4

…прощай неприхотливый внедорожник

Вместе c дастеровской платформой скорее всего установят и его систему полного привода: подключаемый муфтой задний привод и отсутствие понижающей передачи. Если с «понижайкой» есть компромиссное решение в виде короткой первой передачи, то с постоянным полным приводом придется распрощаться.

Есть альтернативная версия развития Нивы в техническом плане: АвтоВАЗ займется самостоятельной разработкой полноприводной трансмиссии с «раздаткой» и постоянным полным приводом — все как сейчас. Однако объем и главное стоимость работ несоизмерима с использованием готового решения от Duster.

Как-то так будет выглядеть Нива в новом кузове

Технические характеристики BMW X4 2019

Бензиновые моторы представлены такими версиями:

1. Базовый xDrive 20i, представленный 2-литровым мотором с турбонаддувом, генерирующим 184 л.с. и 290 Нм пиковой вращательной тяги, доступных при 5000-6500 и 1350-4250 об/мин. соответственно. С ним авто разгоняется до сотни за 8,3 секунды и может развить максимальные 215 км/час, потребляя в среднем около 7,8 л горючего на «сотню».
2. 2-литровый турбированный бензиновик с индексом xDrive 30i, генерирующий 249 л.с. и пиковые 350 Нм момента. Данный силовой агрегат гарантирует разгон от 0 до 100 за 6,3 секунды, а также предельную скорость в 240 км/час. Расход топлива в комбинированном цикле, несмотря на увеличенную в сравнении с базовым бензиновиком мощность, укладывается в аналогичные 7,8 л на «сотку».
3. 3-литровый шестицилиндровый двигатель с индексом xDrive М40i, способный выжать максимальные 500 Нм и 360 л.с. при 1520-4800 и 5500-6500 об/мин. соответственно. С ним купеобразный кроссовер выстреливает до сотни за 4,8 сек., а также развивает максимальные 250 км/час, в среднем потребляя около 9,2 л/100 км.

Дизельные версии включают:

1. Двухлитровый турбодизель с индексом xDrive 20d, воспроизводящий 190 л.с. и 400 Нм крутящей тяги, что позволяет преодолеть сотню за 8 сек. и достичь максимальной скоростной отметки в 213 км/час. Расход дизтоплива равен 5,4 л/100 км в комбинированном цикле езды.
2. Трёхлитровый турбодизель с индексом xDrive 30d, генерирующий 249 л.с. и 620 Нм момента, что позволяет рассчитывать на разгон до 100 всего за 5,8 сек. и максималку в 240 км/час. При этом среднее потреблении дизтоплива не превышает 5,9 л/100 км.
3. 3-х литровый турбодизель xDrive М40d, позволяющий добиться отдачи в 326 л.с. и 680 Нм тяги. С ним кроссовер тратит на достижение первой сотни 4,9 сек. и может разогнаться до пиковых 250 км/час, потребляя в среднем порядка 6,4 л дизтоплива на «сотню».

Рулевое управление реечного типа оборудовано электроусилителем, в то время как за торможение отвечают передние вентилируемые и задние обычные «диски».

Ходовая – есть маленькая претензия

Построили заряженный кроссовер на платформе CLAR с использованием стоек МакФерсон спереди и многорычажки сзади. В базе стоят адаптивные амортизаторы несколько иной настройки. Подвеска отличается более жесткими резиновыми соединениями. Опциональной пневмы нет.

Работает мотор X4M вместе с 8-ступенчатой автоматической КПП M Steptronic, которая стыкована с полноприводной системой xDrive идентичной BMW M5 с активным задним дифференциалом. Есть разные режимы распределения момента, но чистого заднего привода не будет.

Управляемость получилась отличной, чему также способствует карбоновая распорка в моторном отсеке. Главная проблема – крены из-за высокого центра тяжести. Также слишком часто ругается антипробуксовочная система, не дающая стартануть после поворота до выпрямления колес. В качестве оправдания: вряд ли покупатели будут активно использовать кроссовер на треке.

Тормозная система вкруг вентилируемая на дисках 395 мм и 370 мм. Спереди использованы 4-поршневые суппорта, сзади однопоршневые с плавающей скобой. Ступицы алюминиевые, керамических дисков не предложено.

BMW X4 в действии: тест-драйв модели

Продемонстрированные межклассовым немецким авто результаты полевых испытаний получили неоднозначные отзывы. С одной стороны, в плане курсовой устойчивости и точности вхождения в повороты, X4 получает зачет. Даже приличный вес в 1890 килограмм самой распространенной версии xDrive35i, которая отдувалась за всех в тест-драйве, не сбил машину с намеченного пути, за что спасибо устойчивому центру массы и замечательному контролю кренов кузова.

Очередное испытание, на этот раз на скользком покрытии – и этот этап пройден успешно. В салоне тоже всё спокойно – адаптивная подвеска работает, как положено.

Казалось бы, на этом можно и остановиться, пристыдив модель X3 за сравнительно плохие динамические качества, но одна вещь никак не перестает смущать. Несмотря на прекрасное исполнение поворотов, да и управляемость в принципе, на каждое действие водителя BMW X4 отзывается резкими рывками и нескончаемыми вибрациями. Таким образом, вскоре всё ваше тело начнет тосковать по плавному переключению передач и отклику средства передвижения на другие операции, которое было свойственно 4-series Gran Coupe.

Всегда можно сделать скидку на чрезмерную критичность водителя или тяжелый вес автомобиля, не являющегося купе по предназначению, а скорее живущего по законам универсальных семейных автомобилей с характером внедорожника, но пристрастившимся к концепции купе пользователям, для которых поиск пределов возможностей их транспортного средства — нечто сокровенное, будет сложно смириться с выходками новинки от BMW.

Для X4 ускорение до 100км/ч за 5,5 секунд не является чем-то из ряда вон выходящим, а это уже крайне достойный результат. Правда, при равномерном движении уже начинает ощущаться некоторая медлительность. Можно сказать, что за рулем BMW X4 не чувствуешь раскрепощенной спортивной вольности, которая должна была стать одним из основных достоинств данной модели.

Возникают и определенные проблемы с задним обзором, связанные, в первую очередь, с особенностями дизайна кузова.

В копилку преимуществ модели X4 попадает хорошая звукоизоляция салона, благодаря которой даже при скорости 120 км/ч хорошо слышен только шум от трения шин, а прочие посторонние шумы сливаются в единый ненавязчивый фон.

Комплектации и цены

В России новый BMW x4 предоставлен для продажи в десяти вариациях модели.

Комплектации и x4 цена :

• X 20d – 2 930 000 р. (дизель)
• X 28i – 3 010 000 р. (дизель)
• X 35i – 3 220 000 р. (бензин)
• X 30d – 3 310 000 р. (бензин)
• X 20i M Sport – 3 380 000 р. (дизель)
• X 35d – 3 550 000 р. (дизель)
• X 28i Exclusive – 3 750 000 р. (бензин)
• X 30d Exclusive – 3 990 000 р. (дизель)
• M40i – 4 195 000 р. (бензин)

BMW x4 2019 – рестайлинговый вариант этой пришедшийся многим по вкусу машины, выпуск которой уже не за горами, но ознакомиться с ним можно, довольствуясь пока лишь фотографиями великолепного кроссовера. Х4 будет отменным не только во внешнем дизайне, но и в плане технологических данных. Баварцы предложат несколько вариантов модификаций БМВ х4.

Комплектации х4 2019

• xdrive 28i – (бензин, 246 л.с.)
• xdrive 35i – (бензин, 305 л.с.)
• xdrive 20d – (дизель, 190 л.с.)
• xdrive 20i – (бензин, 185 л.с.)
• xdrive 28d – (дизель, 259 л.с.)
• xdrive35d – (дизель, 314 л.с.)

10 главных причин купить BMW X2 2019 года — плюсы

БМВ Х2 2019 года оснащён несколькими различными двигателями в зависимости от комплектации. Все они предлагают много энергии, надёжную конструкцию, хорошее ускорение. Базовая модель использует турбированный четырёхцилиндровый двигатель с мощностью около 228 лошадиных сил. Это плавный двигатель, который может быстро разогнать вас до 100 километров в час всего за 6,6 секунды. Самая эффективная модель — упомянутая ранее отделка M35i. Двигатель для пакета M35i был точно настроен, чтобы произвести впечатляющие 302 лошадиных силы.

2. Хорошее управление.

БМВ Х2 — спортивный и манёвренный автомобиль, особенно для кроссовера-внедорожника. Рулевое управление устойчивое, точное, предсказуемое.

3. Качество спокойной езды.

BMW X2 2019 года обеспечивает приятную, тихую езду. Частично это связано с плавным ходом двигателя. Нет заметных вибраций из-под капота. BMW также отлично поработала над звукоизоляцией салона. Дорожные шумы будут почти полностью устранены во время поездок.

4. Много места для пассажиров.

Одна из лучших причин выбрать внедорожник среди других транспортных средств, это дополнительное пассажирское пространство. БМВ Х2 даёт вам место для пяти пассажиров. Область передних сидений обеспечивает достаточно места для головы, ног, локтей. BMW X2 — отличный выбор автомобиля для всей семьи.

5 Большая грузоподъемность.

BMW X2 2019 года, возможно, не является полноразмерным внедорожником, но всё равно даёт достаточно места для груза. Этот внедорожник обеспечивает возможности для перевозки вашего груза. С сиденьями в обычных положениях вы получаете около 611 литров места для хранения. Это идеальное количество места для продуктов, а также небольших грузов. Если вам нужно больше места, можете настроить сиденья несколькими способами. Таким образом, можно увеличить грузоподъёмность до 1418 литров пространства. Дизайнеры BMW также загрузили этот внедорожник подстаканниками, карманами, множеством мест для хранения мелких предметов.

6. Элегантный и стильный экстерьер.

Дизайн экстерьера X2 выполняет множество вещей. Это одновременно говорит о классе, качестве и производительности. Вы получаете линии и контуры, которые вызывают элегантность и роскошь БМВ. Конечный продукт — это что-то уникальное, что будет отлично смотреться где угодно. X2 никогда не кажется неуместным в модном загородном клубе, на деловой встрече или в кемпинге.

7. Изысканный и удобный интерьер.

Интерьер БМВ Х2 2019 года обеспечивает весь комфорт и качество, которыми славится BMW. В интерьере много натуральной отделки деревом и металлом. Передние сиденья являются мульти регулируемыми, поддерживающими, чрезвычайно удобными. Комбинация приборов и информационно-развлекательный центр выглядят современно и стильно. Все материалы интерьера имеют высочайшее качество, а отделка здесь не имеет себе равных.

8. Впечатляющие характеристики безопасности.

BMW X2 — это безопасное транспортное средство, оснащенное целым рядом функций безопасности. Камера заднего вида оснащена всеми моделями. Вы также получаете передний и задний парктроник. Система обнаружения пешеходов включена вместе с экстренным торможением. Некоторые из оставшихся заметных функций безопасности включают предупреждение о выезде с полосы движения, адаптивный круиз-контроль, предупреждение о столкновении впереди.

9. Современные высокотехнологичные особенности.

БМВ Х2 2019 года обладает множеством стандартных высокотехнологичных функций. Информационно-развлекательная система обеспечивает сенсорный экран высокой чёткости с диагональю 6,5 дюйма. Этот дисплей можно даже обновить до более крупной 8,8-дюймовой модели. Вы получаете навигационную систему BMW, а также аудиосистему премиум-класса. Есть много вариантов подключения и интеграции смартфона на борту.

10. Хорошие показатели экономии топлива.

Внедорожники и кроссоверы не всегда славятся самыми высокими показателями экономии топлива. БМВ Х2, однако, предлагает одни из лучших номеров в этом классе автомобилей. Самые экономичные модели обеспечивают 10,2 литров на 100 километров в городе и 7,4 л на 100 км на шоссе. Эти цифры будут очень незначительными, если вы выберете полноприводную версию переднеприводной модели.

BMW X4 комплектации и цены

Выберите комплектацию, чтобы посмотреть базовое и дополнительное оборудование, которое входит в её состав.

• X4
• X1
• X2
• X3
• X5
• X5 M
• X6
• X6 M
• X7
• X3 M
• X4 M

Комплектация	Кузов	Двигатель	Мощность	Коробка	Привод	Разгон	Скорость	Расход	Цена
xDrive20i Base	Внедорожник	бензин 2 л.	184 л.с.	АТ	Полный	8.3 сек.	215 км/ч.	8.4 | 6.7 | 7.3	4 290 000
xDrive20d Base	Внедорожник	дизель 2 л.	190 л.с.	АТ	Полный	8 сек.	213 км/ч.	6.0 | 5.0 | 5.4	4 410 000
xDrive20i Lifestyle	Внедорожник	бензин 2 л.	184 л.с.	АТ	Полный	8.3 сек.	215 км/ч.	8.4 | 6.7 | 7.3	4 410 000
xDrive30i Base	Внедорожник	бензин 2 л.	249 л.с.	АТ	Полный	6.4 сек.	240 км/ч.	8.6 | 6.7 | 7.4	4 680 000
xDrive20i M Sport	Внедорожник	бензин 2 л.	184 л.с.	АТ	Полный	8.3 сек.	215 км/ч.	8.4 | 6.7 | 7.3	4 850 000
xDrive20d xLine	Внедорожник	дизель 2 л.	190 л.с.	АТ	Полный	8 сек.	213 км/ч.	6.0 | 5.0 | 5.4	4 920 000
xDrive20d M Sport	Внедорожник	дизель 2 л.	190 л.с.	АТ	Полный	8 сек.	213 км/ч.	6.0 | 5.0 | 5.4	5 010 000
xDrive30d Base	Внедорожник	дизель 3 л.	249 л.с.	АТ	Полный	6 сек.	235 км/ч.	7.1 | 5.7 | 6.2	5 020 000
xDrive30i M Sport	Внедорожник	бензин 2 л.	249 л.с.	АТ	Полный	6.4 сек.	240 км/ч.	8.6 | 6.7 | 7.4	5 140 000
xDrive30d M Sport	Внедорожник	дизель 3 л.	249 л.с.	АТ	Полный	6 сек.	235 км/ч.	7.1 | 5.6 | 6.2	5 610 000
M40d Base	Внедорожник	дизель 3 л.	326 л.с.	АТ	Полный	4.9 сек.	250 км/ч.	7.4 | 6.5 | 6.8	6 150 000
M40i Base	Внедорожник	бензин 3 л.	387 л.с.	АТ	Полный	4.5 сек.	250 км/ч.	10.8 | 7.5 | 8.7	6 350 000
M40d M Special	Внедорожник	дизель 3 л.	326 л.с.	АТ	Полный	4.9 сек.	250 км/ч.	7.4 | 6.5 | 6.8	6 940 000
M40i M Special	Внедорожник	бензин 3 л.	387 л.с.	АТ	Полный	4.5 сек.	250 км/ч.	10.8 | 7.5 | 8.7	7 130 000

В таблице указаны следующие данные: название комплектации, кузов, её двигатель (топливо, объём, мощность). Коробка передач (МТ — механическая, АТ — автоматическая, АМТ — роботизированная, CVT — вариатор). Разгон от 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость автомобиля. Расход топлива на 100 км в литрах (в городе | на трассе | в смешанном цикле). Рекомендованная производителем цена на новый автомобиль(может быть не актуальной, уточните у официального дилера).Официальные дилеры и автосалоны, где можно купить BMW X4:
Дилерские центры BMW

Технические характеристики

БМВ Х2 2019 года полностью сохранит все те параметры, что и в предыдущие периоды (модернизации и перевыпуска не планируется). У версии X 2 технические параметры выглядят таким образом:

• объем мотора 1,5-2 литра;
• бензиновый или дизельный тип двигателя;
• мощность двигателя 140-192 л.с.;
• размер дорожного просвета 18,2 см;
• объем багажника 470-1355 литров (в зависимости от того, сложены ли сидения заднего ряда);
• средний расход топлива на каждые 100 км – 4,7-5,7 литров;
• разогнаться до скорости 100 км/час модель может за 7,4-9,6 секунд;
• максимально допустимая скорость 205-224 км/час;
• передний или полный привод;
• автоматическая трансмиссия.

Параметры представлены в диапазоне, так как они могут отличаться, в зависимости от выбранных типа двигателя и комплектации.

А вот габариты будут стандартными для всех версий:

• длина 4,36 м;
• ширина 1,82 м;
• высота 1,52 м.

Кстати, производителем было выпущено всего 5 экземпляров лимитированной версии BMW X2 Rebel Edition.

Отличительной чертой этой версии было то, что для нее дополнительные дизайнерские решения были представлены известным татуировщиком Седдоном.

Двигатели и модификации

Как упоминалось выше, F26 в начале производства доступен с 6-я вариантами силовых агрегатов, которые включает в себя три бензиновых и три дизельных варианта мотора. На xDrive20i и xDrive28i устанавливается четырех-цилиндровый двигатель N20. Топовые бензиновые версии xDrive35i и M40i оснащены 6-цилиндровым силовым агрегатом N55. Самая экономичная в модельном ряде является дизельная xDrive20d оснащенная новым двигателем B47. Более мощные, но менее экономичные xDrive30d и xDrive35d комплектуются 6-цилиндровым мотором N57.  xDrive20i  xDrive28i  xDrive35i  M40i  xDrive20d  xDrive30d  xDrive35d  Мотор  N20  N20  N55  N55  B47  N57  N57  Объем, см³  1997  1997  2979  2979  1995  2993  2993  Мощность, л.с.  184  245  306  360  190  258  313  Крутящий момент, Нм  270  350  400  465  400  560  630  Литровая мощность, кВт/литр  67,6  90,1  75,5  —  70,2  63,5  76,8  Объем масла для замены, литров  5,75  5,75  6,5  6,5  —  7,2  7,2  Система охлаждения+отопитель  7,5  7,5  9,6  —  —  10,0  10,0  Разгон с 0-100 км/час, секунд  8,1  6,4  5,5  4,9  8,0  5,8  5,2

Максимальная скорость, км/час  212  232  247  250  212  234  247 Расход топлива расход в л/100 км выбросы в г/км  20i  28i  35i  M40i  20d  30d  35d с установленными стандартными колесами в городе по трассе средний расход выбросы CO2 9,0 6,1 7,2 168 9,1 6,2 7,3 169 11,3 7,0 8,6 199 10,7 6,9 8,3 193 5,7/6,2 5,0 5,2/5,4 138-143 6,5 5,6 5,9 156 6,7 5,5 6,0 157 с опциональными шинами на 17-дюймовых дисках Streamline 306 по городу по трассе в среднем выбросы CO2 8,7 5,9 6,9 161 8,7 5,9 7,0 162 (-)* (-) 5,4-5,9 4,7-4,8 5,0-5,4 131-136 6,2 5,4 5,7 149 (-)* с опциональными 20-дюймовыми шинами в городе по трассе смешанный выбросы CO2 9,2 6,3 7,4 171 9,3 6,3 7,4 172 10,7 6,9 8,3 193 (-) 5,8-6,3 5,1 5,4-5,6 141-146 6,6 5,7 6,2 159 6,7 5,5 6,0 157 * — опциональные шины на 17-дюймовых дисках Streamline 306 для xDrive35d и xDrive35i не доступны;

Коробка передач Все модели, кроме X4 xDrive20d (на которую стандартно устанавливается 6-ступенчатая механическая КПП) стандартно комплектуются 8-ступенчатой автоматической трансмиссией Steptronic.  передаточное отношение, :1 GS6X45DZ (20dX) GA8HP45Z (20dX) GA8HP70Z (30dX,35dX) GA8HP45Z (20iX,28iX,35iX, M40iX)  I  4,110  4,714  4,714  4,714  II  2,248  3,143  3,143  3,143  III  1,403  2,106  2,106  2,106  IV  1,000  1,667  1,667  1,667  V  0,802  1,285  1,285  1,285  VI  0,659  1,000  1,000  1,000  VII  —  0,839   0,839  0,839  III  —  0,667  0,667  0,667  R  3,727  3,295  3,317  3,295  Главная передача на задней оси  3,727  3,077  2,813  3,385 Подвеска Передняя — стальная двухшарнирная с тяговыми растяжками облегченной конструкции, задняя — стальная пятирычажная облегченной конструкции. Передние и задние тормоза — дисковые с одно-поршневыми плавающими суппортами, с вентилируемыми дисками.

Размеры  габариты в мм/объем в литрах/вес в кг  Длина  4671  Ширина  1881  Высота  1624  Колесная база  2810  Колея спереди  1616  Колея сзади  1632  Диаметр разворота, метров  11,9  Клиренс  204  Емкость топливного бака  67  Собственная масса, от  1730  Допустимая нагрузка. от  580  Максимальный вес, до  2440  Шины спереди — / — сзади 225/60 R17 99V (20i, 28i,20d,30d) 245/50 R18 100W (35i, 35d) 245/45R19 98 — / — 275/40 R19 101W/Y (M40i)  Диски спереди — / — сзади 7,5J×17 LM (20i, 28i, 20d, 30d) 8,0J×18 LM (35i, 35d) 8,5J×19 — / — 9,5J×19 (M40i)

ПЛЮСЫ И МИНУСЫ БМВ Х4

Среди достоинств немецкого кроссовера БМВ Х4 можно выделить следующее:

1. Внешний вид;
2. Инновационная система освещения;
3. Весомая экономия горючего;
4. Практичный салон;
5. Немалое количество полезных и облегчающих управление автомобилем программ;
6. Качество сборки;
7. Большой выбор силовых агрегатов;
8. Хорошая мультимедийная система;
9. Хорошая динамичность;
10. Безопасность;
11. Возможность выбора требуемого режима работы силового агрегата и подвески.

Как и у любого автомобиля, у немца есть и свои недостатки:

• Стоимость автомобиля;
• Цена его обслуживания;
• Задним рослым пассажирам будет не сильно комфортно сидеть;
• Спорный внешний вид;
• Отсутствие светодиодной техники.

ПОДВОДИМ ИТОГИ

В общем, затею управления БМВ вызвать интерес к четверке можно назвать успешной. Богатый арсенал выбора силовых агрегатов – это несомненный плюс, более того, свежий, спортивный внешний вид, удачно переплетающийся с плавными линиями и хороший салон не оставят никого равнодушным.

Подводим итоги

В общем, затею управления БМВ вызвать интерес к четверке можно назвать успешной. Богатый арсенал выбора силовых агрегатов – это несомненный плюс, более того, свежий, спортивный внешний вид, удачно переплетающийся с плавными линиями и хороший салон не оставит никого равнодушным.

Конечно, она почти полностью копирует своих братьев, да и у расположившихся сзади пассажиров много радости не будет, ибо из-за внешнего дизайна, туда неудобно попасть. Но это все тот же немецкий бренд, с небольшим расходом топлива и отличной коробкой передач. Модель сможет занять уверенную промежуточную нишу для тех, кто давно хочет и мечтает купить BMW X6, но не может себе этого позволить по экономическим соображениям.

Мощности силовых агрегатов вместе с быстрой коробкой переключения передач, хватает с головой. Хотя машина обладает системой полного привода, ожидать от нее каких-то особых внедорожных качеств не стоит. Всему виной довольно низкий клиренс и отсутствие специальных настроек, которые есть у настоящих внедорожников. Все самые последние электронные технологии и приспособления, призванные помогать водителю, есть у «четверки».

Данное авто позволит Вам выделяться среди всего потока машин в городе. Хотя багажное отделение не получилось очень большим, оно позволяет уверенно перевозить многие вещи. Качество сборки и применяемых материалов отделки – как всегда, на высшем уровне. Хорошая экономичность понравится многим, учитывая высокую стоимость топлива.

Немного разочаровала сильно жесткая подвеска и неудобные спортивные сидения, которые больше подходят для спортивных автомобилей, поэтому даже в той же Х3, есть больше мягкости и плавности. Понятно точно одно, баварская компания BMW уверенно занимает позицию кроссоверов во всем мире, невзирая на то, что многие автомобильные компании уже ставят перед собой цель обойти баварцев.

Хотя бы тот самый Mercedes-Benz GLC Coupe. Что же из этого получится? Остается только ждать. Но во все времена именно такая конкуренция побуждала компании улучшать свои машины и делать их более совершенными!