Какие аккумуляторы подходят для kia ceed 1 и kia ceed 2

Предлагаемый ассортимент

Весь ассортимент, в который входят такие модели как CMF80L, к примеру, можно разделить на несколько категорий, в зависимости от назначения.

Под брендом Рокет предлагаются АКБ для:

• легковых автомобилей;
• малогабаритных и полноразмерных грузовых машин;
• моторных лодок и водного транспорта;
• промышленных объектов;
• тяговых электродвигателей.

Основной интерес для автомобилистов представляют именно АКБ, ориентированные на легковой транспорт. По маркировке можно легко определить, какие у того или иного аккумулятора от Рокет полярность, ёмкость, пусковой ток и прочие характеристики.

Весь ассортимент аккумуляторов для легковых автомобилей делится на несколько серий:

1. SMF. Аккумуляторы с жидким электролитом. Здесь при изготовлении пластин применяется свинцовый сплав с добавлением кальция. Это позволяет снизить расход жидкости. Обслуживать их можно, хотя такая необходимость возникает не часто.
2. AMF. Эта линейка открытых пробок не имеет. Они находятся под цельной заглушкой, прикрытой наклейкой. Такая серия отличается повышенной устойчивостью к вибрациям и тряске. За счёт особой конструкции сепаратора, контакт между пластинами (отрицательными и положительными) исключён.
3. EFB. Эта серия ориентирована на автомобили с повышенным потреблением электроэнергии для запуска двигателя. Оптимальный выбор для машин с системой Start-Stop. Необслуживаемые, доливки дистиллята не требуют и конструктивно такой возможности не предусматривают.
4. AGM. Ещё одна линейка АКБ, которая подойдёт для машин с системой Старт-Стоп. Чтобы загустить электролит, используются специальные стекловолоконные маты, которые пропитываются рабочей жидкостью. Удаётся добиться максимальной защиты от утечек и вытекания. АКБ имеют улучшенные характеристики. Долговечные батареи, подходящие для современных премиальных иномарок.

Важно понимать, что в каждую серию аккумуляторов для легкового транспорта входит широкий список моделей АКБ, которые отличаются по ёмкости, пусковому току, габаритам, массе, полярности и пр

Основные характеристики

Выбирая АКБ марки Рокет, обязательно стоит учитывать несколько важных моментов:

1. Размеры корпуса батареи и способ крепления. В ассортименте производителя есть АКБ разных габаритов и с различной полярностью. Выбирать следует в соответствии с характеристиками автомобиля.
2. Ёмкость и пусковой ток. Обеспечивают возможность пуска двигателя разной мощности, а также поддерживают питание всех потребителей в авто.
3. Электролит. Весь ассортимент АКБ от Rocket представлен в категории необслуживаемых батарей. Исключением являются аккумуляторы для грузовой техники. Электролит бывает жидким или густым, в зависимости от используемых технологий.

Именно о технологиях стоит рассказать отдельно.

Технические характеристики модельного ряда

Под этой торговой маркой выпускаются аккумуляторы, ёмкость которых составляет от 45 до 150 ah, что позволяет подобрать батарею, как для легкового, так и грузового автомобиля.

Легковые АКБ

Для установки на легковые машины можно использовать следующие модели аккумуляторов Rocket:

• Rocket 6CТ-45 – эта модель идеально подходит для малолитражных автомобилей. Ёмкость – 45 Ач; пусковой ток – 430А; габаритные размеры: 238х129х225 мм.
• Rocket 6CТ-65 – батарея этого типа подойдёт для бензиновых автомобилей средней мощности. Ёмкость – 65 Ач; пусковой ток – 580А; габаритные размеры: 232х173х225 мм.
• Rocket 6CТ-70 – может применяться для замены модели Rocket 6CТ-65. Ёмкость – 70 Ач; пусковой ток – 600 А; габаритные размеры: 260х173х222 мм.
• Rocket 6CТ-80 – используется для установки на мощные бензиновые и дизельные легковые автомобили. Ёмкость – 80 Ач; пусковой ток – 650 А; габаритные размеры: 260х173х222 мм.
• Rocket 6CТ-90 – применяется для установки на мощные дизельные легковые машины и микроавтобусы. Ёмкость – 90 Ач; пусковой ток – 750 А; габаритные размеры: 303х173х225 мм.

Все перечисленные модели аккумуляторов Rocket относятся к категории SMF, то есть для поддержания изделия в работоспособном состоянии в течение всего срока эксплуатации не требуется открывать крышку и доливать воду в банки.

MF

Грузовые батареи

Для установки на грузовые автомобили можно использовать следующие модели аккумуляторов Rocket:

• Rocket 6CТ-100 – используется для установки на небольшие грузовики и автобусы. Ёмкость – 100 Ач; пусковой ток –870 А; габаритные размеры: 330х173х232 мм
• Rocket 6CТ-120 – применяется для грузовиков средней мощности. Ёмкость – 120 Ач; пусковой ток –1000 А; габаритные размеры: 330х173х240 мм.
• Rocket 6CТ-150 – устанавливается на мощные дизельные грузовики и спецтехнику. Ёмкость – 150 Ач; ток холодной прокрутки –950 А; габаритные размеры: 508х222х238 мм.

Как грузовые, так и легковые аккумуляторы от этого производителя могут выпускаться с различной полярностью, поэтому при покупке следует обращать внимание, с какой стороны на корпусе располагается положительная клемма. В свое большинстве все грузовые АКБ выполнены по технологии MF, а значит придется следить за уровнем электролита и при необходимости доливать воду

Какой выбрать для замены

Не всегда получается найти штатную АКБ для KIA Rio. В этом случае можно купить аналог при условии, что он соответствует предъявляемым заводом-изготовителем требованиям

Определяя, какой аккумулятор стоит приобрести, необходимо обратить особое внимание на следующие параметры:

1. Габариты: не должны быть больше размеров площадки, предназначенной для установки батареи. На КИА они составляют 233 на 173 мм.
2. Пусковой ток. Этот показатель следует выбирать с учетом климатических условий, в которых эксплуатируется автомобиль. Желательно, чтобы он был в пределах от 500 до 700 А.
3. Емкость. Чем больше показатель мощности двигателя, установленного в машине, тем выше должна быть данная характеристика. Кроме того, она зависит от наличия таких «наворотов», как, например, кондиционер и мощная аудиосистема. В нашем случае вполне достаточно значения емкости от 55,0 до 75,0 A/h.
4. Полярность. На всех азиатских моделях плюсовой вывод расположен справа.
5. Дата производства. Чем дольше батарея хранится, тем меньше времени она будет полноценно работать. В оптимальном варианте срок не должен превышать один год.
6. Тип. На KIA Rio эксплуатируются аккумуляторы, имеющие нижний бортик, без наличия которого батарея не может быть установлена.

Изучив на форумах мнения владельцев КИА Рио и проштудировав авторитетные автомобильные сайты, мы пришли к выводу, что для этой цели лучше других подходят такие аккумуляторы:

Картинка	Наименование	Вес (кг)	Страна-изготовитель	Емкость (A/h)	Пусковой ток при -18°С    (А)	Полярность	Габариты (мм)	Напряжение (В)	Тип	Где купить
	Solite 85D23L 6CT-70	14,5	Южная Корея	70,0	600,0	обратная	233х173х225	12,0	необслуживаемый	Я.Маркет
	Tudor TA 654	11,9	Испания	65,0	580,0	обратная	233х173х225	12,0	необслуживаемый	Я.Маркет
	Hankook 85D23L	16,6	Южная Корея	68,0	600,0	обратная	233х173х225	12,0	необслуживаемый	Я.Маркет
	Тюмень Asia 6CT-60 о.п	15,7	Россия	60,0	520,0	обратная	233х173х225	12,0	обслуживаемый	Я.Маркет

Возможно, в списке приведена продукция не самых известных и не лучших производителей аккумуляторов в мире, но зато на Рио они подходят по всем параметрам. Далее мы постараемся аргументировать это утверждение.

Solite 85D23L 6CT-70

Изготавливается данный аккумулятор на заводах южнокорейской компании Hyundai Sungwoo. Именно он зачастую входит в комплект поставки KIA и Hyundai, что подразумевает стопроцентную совместимость с электрической бортовой системой KIA Rio 3. Защита пластин от электрической коррозии обеспечивается легированием их поверхности. Благодаря этому существенно увеличивается срок эксплуатации батареи. Гарантийный срок от производителя равен сорока восьми месяцам. В среднем такие батареи, как следует из отзывов автовладельцев, служат до пяти лет.

Tudor TA 654

Повышенная емкость этой батареи делает возможным ее использование в автомобилях с большим количеством основного и дополнительного электрооборудования. При изготовлении свинцовых пластин используется технология холодного перфорирования, за которым следует растяжка. Этим добивается стабильность геометрии в течение длительного времени. Служат такие АКБ не меньше четырех лет. Гарантия — 2 года.

Hankook 85D23L

Концерн AtlasBX, который выпускает Hankook, занимает лидирующие позиции на азиатском рынке, специализирующемся на АКБ. Популярность этой модели у россиян объясняется наличием сбалансированного соотношения надежности, цены, качества. В течение четырех лет этот продукт является гарантийным. При этом его вполне хватает на интенсивную эксплуатацию в течение сорока восьми месяцев.

Тюмень Asia 6CT-60 о.п

Одна из ключевых особенностей отечественного продукта — устойчивость к воздействию вибраций и пониженных температур. А это немаловажные факторы с учетом суровости российского климата. За счет особой формы электродов удается добиться максимальной токоотдачи, что делает возможным подключение значительного количества потребителей электроэнергии. Завод-изготовитель дает гарантию 2 года, а служит батарея, как правило, значительно больше.

Новшества в дизайне

В целом внешность автомобиля вполне узнаваема, и некоторые элементы разработчики решили оставить без значительных изменений. Например, решётка радиатора с характерной формой для всех моделей Kia Rio осталась неизменной. Однако, большинство других деталей в моделях 2017 года ещё больше подчёркивают спортивный характер данного автомобиля.

Петер Шрайерт — немецкий автомобильный дизайнер, художник. С 2006 года — главный дизайнер в компании Kia Motors. С января 2013 года — директор дизайн-центра всей Hyundai Motor Group (Hyundai-KIA)

В первую очередь стоит отметить, что машина стала немного шире своих предшественников. Хотя из-за скошенной задней части автомобиля, габариты кажутся, наоборот, уменьшенными. Увеличенные размеры как заднего, так и переднего бампера, визуально добавляют более резвый внешний вид новой машине.

Говорят, что новый Киа Рио «мордой не вышел», но тут всё на любителя…

Габаритные параметры модели 2017 года:

• Ширина – 1740 мм
• Высота – 1470 мм
• Длина – 4400 мм
• Колёсная база – 2600 мм.

Изменение геометрии осветительных приборов связанно не только с приданием автомобилю более современного вида. Теперь фары нового поколения Kia Rio значительно повышают видимость как в ночное время, так и в ненастную погоду.

Цветовая палитра нового модельного ряда изначально была весьма скудной, но сейчас количество доступных цветов увеличилось. На данный момент, доступны 9 цветов окраски кузова.

• Красный — Fiery Red (R4R)
• Белый — Crystal White (PGU)
• Коричневый — Siena Brown (S4N)
• Бежевый — Ice Wine (W4Y)
• Серебристый — Sleek Silver (RHM)
• Серый карбон — Urban Grey (U4G)
• Чёрный — Phantom Black (MZH)
• Оранжевый — Sunset Orange (SN4)
• Синий — Marina Blue (N4U).

Популярными цветами нового Киа Рио являются красный и белый

Как снять старый и установить новый

Открываем капот, чтобы получить доступ к аккумуляторной батарее.

До того как мы приступим к снятию крепления аккумулятора, отключаем кабели от его клемм. Для этого понадобится рожковый гаечный ключ на 10.

На отрицательной клемме отпускаем фиксирующую гайку с помощью рожкового ключа на 10, снимаем клемму и убираем кабель в сторону, чтобы не повредить его в процессе демонтажа батареи.

Ослабляем крепление плюсовой клеммы и снимаем ее.

Освобождаем от кабеля положительный вывод

Теперь для снятия аккумулятора требуется открутить болт, с помощью которого фиксируется нижний бортик батареи. Для этого берем головку на 12, удлинитель и вороток с трещоткой.

Откручиваем болт

Чтобы не потерять болт крепления, придерживаем его второй рукой.

Аккуратно вытаскиваем болт

Извлекаем кронштейн, посредством которого крепится АКБ.

Съем крепежного кронштейна

Снимаем защитный кожух.

Удаление защитного кожуха

Вытаскиваем аккумуляторную батарею.

Вот и все. Теперь для того, чтобы поставить новую АКБ, действия повторяются в обратном порядке. Замена батареи окончена.

Сейчас читают:

Какой аккумулятор стоит на Ниссан Альмера Классик и какой выбрать на замену

Какой поставить аккумулятор для Хендай Солярис

Выбор АКБ для Mazda 6 и его замена своими руками

Выбор и замена аккумулятора на VW Polo Sedan

Как выбрать аккумулятор для КИА Спортейдж 3

Об используемых технологиях

Данный производитель набирался опыта у японских ведущих брендов. Следовательно, и часть технологий была заимствована у них же. К таким относится способ изготовления пластин. Взамен обычного литья применяют «тянутый» метод. Суть его заключается в том, что пластины менее подвержены коррозии и осыпаются только в редких случаях. Металлические элементы обжимаются, что значительно увеличивает их прочность и долговечность. Величина зёрен активной пластины несколько уменьшена, это положительно сказалось на долговечности АКБ.

Разработчики решили полностью отказаться от использования сурьмянистого сплава. Взамен пластины стали делать из свинцово-кальциевого сплава. Это позволило избавиться от такого отрицательного эффекта, как саморазряд. Поэтому даже если батарея длительное время не эксплуатируется, она почти не разряжается, это очень большой плюс. Свинцово-кальциевый сплав обладает и другими сильными сторонами:

• стабильно работает при высоких температурах;
• обеспечивает высокий пусковой ток при низких температурах;
• практически не испаряется вода;
• уменьшено газообразование.

Как вы видите, тут довольно внушительный список преимуществ. Ключевой же минус заключается в высокой стоимости производства, что сказывается на ценнике АКБ на прилавке.

Маркировка и дата выпуска

Для маркировки продукции Rocket применяются 2 стандарта:

1. Для автомобилей азиатского производства принят стандарт JIS. Обозначение состоит из шестизначного цифро-буквенного шифра, содержащего информацию о емкости, типе клемм, длине корпуса оборудования (в см) и расположении отрицательного полюса.
   Например, обозначение 60B26L указывает на устройство емкостью 60 А*ч с корпусом длиной 26 см и левым расположением минусовой клеммы (при повороте корпуса контактными штырями вперед).
2. Для транспорта, выпускаемого в Европе, используется маркировка стандарта Din, в которой указывается вольтаж, емкость и тип конструктивного исполнения. Например, код 56513 используется для аккумулятора напряжением 12 В, емкостью 65 А*ч и имеющего исполнение номер 13. Для расшифровки особенностей конструктивных вариантов применяются специальные таблицы. Также для обозначения используется британский стандарт BSI (иногда ошибочно называемый BCI), который отличается конфигурацией контактных штырей.

Для указания даты выпуска аккумуляторных элементов питания используется буквенно-цифровой код, нанесенный на крышку:

1. Две первые буквы указывают на производственную площадку. Выпускаются изделия с маркировкой KS (город Чханвон) и с буквами KJ (Кванджу).
2. Расположенная на третьей позиции цифра указывает на год выпуска. В маркировке это последняя цифра года, например, число 8 применяется для обозначения батарей, изготовленных в 2018 г.
3. На четвертой позиции располагается буква, отображающая месяц изготовления. Применяются последовательные буквы латинского алфавита от A до L. Литера A обозначает январь, а буква L – декабрь.
4. В конце кода имеются 2 числа из диапазона 01-31, указывающие на день сборки автомобильного аккумулятора.

Применяемые технологии

Корейский завод был изначально построен на базе японских разработках. Именно этот момент позволил достигнуть высоких результатов при изготовлении АКБ. К особенностям производства батарей Rocket можно отнести следующие моменты:

1. Пластины получаются при применении «тянутой» технологии. Она позволила существенно продлить срок эксплуатации изделия, исключает вероятность повреждения при глубоком разряде.
2. Сильный разряд не приводит к уменьшению емкости. Как правило, при полной потере заряда показатель емкости падает до критического значения, что приводит к разрушению пластин.
3. При производстве пластин проводится пакетирование. Кроме этого, корпус характеризуется наличием большого количества ребер жесткости. За счет этого снижается степень восприимчивости АКБ к возникающей вибрации на момент эксплуатации.
4. Часто устанавливаются крышки с лабиринтной системой. Она отводит газы, но при этом вода возвращается обратно. Подобное конструктивное решение позволило снизить расход воды при эксплуатации источника питания.
5. Изготавливаемые корпусы обладают высокой герметичностью. За счет этого обеспечивается требуемый уровень безопасности при эксплуатации.

Особенности штатных аккумуляторов

Первый Рио от южнокорейского производителя появился ещё в 2000 году. Спустя 5 лет состоялась мировая премьера второй генерации. С 2011 года выпускается 3 поколение, которое сходит с конвейеров параллельно с 4 релизом модели.

Это разнообразные моторы и технические характеристики. Потому возникает вопрос о том, какой аккумулятор будет нужен для Киа Рио образца того же 2015 или 2011 года, к примеру.

Приобретаемый аккумулятор должен иметь оптимальные характеристики, удовлетворяющие требованиям Киа Рио 3 и 4 поколения. Именно эти 2 версии являются наиболее актуальными.

Ориентировочный срок службы штатного аккумулятора на автомобилях Киа Рио составляет около 4–5 лет. Потому о покупке АКБ на новую машину придётся задуматься не скоро. Если это подержанный Рио, тогда ситуация иная.

На рынке представлено множество вариантов подходящих АКБ

Но предварительно важно знать, что предлагает штатный источник питания, то есть родной аккумулятор, устанавливаемый на Киа Рио 3 и 4 поколения

На российском рынке дизельных модификаций Kia Rio нет. Доступны только бензиновые двигатели.

Если говорить про оригинальный стартерный аккумулятор для Киа Рио 3 поколения, то он имеет такие характеристики:

• азиатский тип;
• обратная полярность;
• полностью необслуживаемый аккумулятор;
• ёмкость 60 Ач;
• ток холодной прокрутки 580 А;
• корпус типа D23L, где L означает выступ в нижней части, за счёт которой АКБ удерживается прижимной планкой;
• геометрический размер штатного аккумулятора на Киа Рио 232х173х225 мм;
• производитель Yuasa Global;
• модель Rocket CMF 60L BCI.

Именно такой аккумулятор на автомобилях Киа Рио стоит с завода. То, какой будет его срок службы, зависит от целого ряда факторов. У некоторых он заканчивается уже через 2 года эксплуатации. У других заводская батарея держалась по 5–6 лет.

В любом случае это расходный материал.

Зная теперь, какая полярность предусмотрена у заводского аккумулятора для Киа Рио примерно 2013–2019 года выпуска, а также его размеры и технические характеристики, подобрать аналог будет значительно проще.

Каждая характеристика, начиная от ёмкости и заканчивая выступом на корпусе, имеет своё значение.

Хотя стандартные размеры составляют 232х173х225 мм, длина может варьироваться в пределах от 207 до 232 мм. Все эти аккумуляторы без проблем войдут в штатное посадочное место под капотом южнокорейского бюджетного автомобиля.

Все озвученные характеристики будут актуальными для всех автомобилей Kia Rio, выпущенных после 2005 года.

Но существует также Киа Рио первого поколения. Здесь ёмкость меньше, да и сами батареи проще.

Но потом ситуация изменилась, и производитель перешёл на другие стандарты.

Приятно наблюдать, что со 2 поколения и до нынешнего 4, стандарты АКБ остаются неизменными. Это значительно упрощает подбор аналогов.

Для чего их нужно заряжать

Теперь к вопросу о том, можно ли на деле заряжать необслуживаемые аккумуляторы, зачем и когда такая необходимость возникает.

В идеальных условиях заряжать такие АКБ не нужно. В теории, когда аккумулятор отдаёт свой заряд на стартер и способствует запуску двигателя, в работу включается генератор. Он питает всех потребителей бортовой сети, и АКБ тоже становится одним из них. То есть теперь уже батарея забирает энергию от генератора. За счёт этого удаётся компенсировать те потери, которые АКБ понесла при запуске мотора.

В действительности всё несколько иначе. Очень часто генератору не хватает времени, чтобы восполнить заряд в аккумуляторе.

На это влияет сразу несколько факторов.

1. Условия эксплуатации. Большинство автомобилистов эксплуатируют машины примерно по одинаковой схеме. Это городская езда, когда в день редко преодолевается расстояние более 100 км. Причём поездки сопровождаются частыми остановками, повторными запусками двигателя. Чтобы АКБ зарядилась от генератора, нужно без остановки на средних оборотах проехать около 40–50 км. Зимой дистанция увеличивается до 80–100 км. Если не выполнять это условие, батарея не будет полностью заряжена. Последующие запуски и небольшие подзарядки приведут к тому, что АКБ полностью сядет. Приходится задействовать зарядное устройство.
2. Неисправность генератора и его компонентов. Генератор может выдавать слишком большой ток заряда, либо же недостаточный. Чаще всего вина лежит на реле-регуляторе. С помощью этого устройства от генератора к АКБ подаётся необходимое стабильное напряжение. Если это условие не соблюдается, может возникнуть недозаряд.
3. Погодные условия. Жара пагубно влияет на состояние батареи. Но разряд усиливается именно при отрицательных температурах. Это способствует ускорению саморазряда. Нередко после ночной стоянки зимой утром машина попросту не заводится.

Если бы это была обслуживаемая батарея, в неё можно было бы залить электролит нужной плотности, дать аккумулятору постоять, и шансы на реанимацию повысились бы. Здесь всё иначе. Доступа к секциям нет.

Из-за этого следить за уровнем заряда приходится достаточно тщательно, чтобы не допустить глубокий разряд. Многие автомобилисты, зная эту особенность, берут за правило проводить профилактическую зарядку по 1–2 раза в месяц. Кто-то делает это реже, кто-то чаще. Всё зависит от состояния источника питания и условий эксплуатации.

Применяемые технологии

При изготовлении аккумуляторов Rocket используются следующие технологии:

1. Положительные электроды проходят цикл обмазки специальным составом, который не разрушается в процессе эксплуатации аккумулятора. Сами пластины изготовлены методом прокатки с последующей протяжкой. В состав сплава введено олово, снижающее коррозию изделий.
2. Для повышения прочности корпуса используются дополнительные усилители, расположенные внутри банок. Поверхности ребер удерживают пакеты. Они собраны из положительных и отрицательных электродов. Плотная компоновка банки повышает устойчивость батареи к вибрациям, возникающим при движении транспортных средств.
3. Корпус аккумулятора герметичен. В конструкции двойной крышки есть вентиляционные каналы лабиринтного типа. Они не допускают выброса электролита под капот автомобиля. Пары воды конденсируются на поверхности каналов, а затем стекают обратно в банки. Внутри каналов установлен пламягаситель, предотвращающий взрыв газов от искры или внешнего источника пламени.
4. На части изделий установлен гигрометр с прозрачной крышкой. Так можно визуально определить степень заряженности аккумулятора. Для переноски источников тока используется пластиковая складная ручка.
5. Контактные штыри выкованы из свинца. Это повышает срок службы и улучшает передачу тока. Между пластинами установлены связующие мосты, изготовленные из свинца по технологии литья.

Аналоги

Также стоит рассмотреть несколько наиболее востребованных моделей аналогов, которые предлагаются в популярном магазине https://1akb.by/.

Для двигателя 1.6 л.

ALASKA MF 60L/R 75D23

Эти АКБ выпущены в соответствии с технологией Ca+Ca+Sn. Она, вместе с уникальной конструкцией пластин из сплава на основе кальция, гарантирует повышенную надежность и пусковую эффективность.

Данная модель относится к серии MF категории малообслуживаемых, которым не нужна доливка электролита. Корпус выполнен из прочного и легкого пластика с морозостойкими характеристиками. Имеется защита от вибрационных нагрузок, а также от преждевременного окисления.

Цена – 5 000 руб.

TITAN EURO SILVER 6СТ-60 R+

Данная модель аккумулятора для Хендай Крета создана по технологии Ca/Ca + Silver – с добавлением кальция и в отрицательные, и в положительные электроды. С последующим легированием пластин серебром. Такое решение снижает вероятность выкипания электролита и повышает электрохимические характеристики.

Положительные пластины находятся в сепараторе (электроизолирующем конверте) высокой пористости, чтобы предотвратить замыкание.

Цена – 4 600 руб.

DELKOR 26-550 6СТ-60

Это необслуживаемая АКБ от корейской компании. Она отличается устойчивостью к вибрации, повышенной прочностью корпуса, а также возможностью корректно функционировать при экстремально высоких и низких температурах.

Кроме того, ее можно долго хранить, в том числе и в холода.

Цена – 5 400 руб.

Для двигателя 2.0

Hankook 85D23L

Одной из наиболее популярных моделей является Hankook 85D23L. Как и многие другие, она выполнена в соответствии с кальциевой технологией. Решетки пластин изготовлены по технологии X-Frame, которая повышает их производительность и прочность. А защитная технология Grid Protection гарантирует длительный срок эксплуатации.

АКБ отличается стойкостью к вибрации и разрядам в условиях хранения, а также исключается испарение электролита.

Цена – 5 700 руб.      

FB Super Nova 80D26L

Это премиальная модель аккумулятора для Хендай Крета по невысокой цене. Производство корпорации Furukawa Battery (Япония). Для выпуска пластин использован свинцово-кальциевый сплав. Несмотря на наличие заливных пробок, при условии небольшой потери электролита и min саморазряде обслуживание не требуется. У АКБ оптимизирована работа в холода за счет особых добавок к пластинам.

Цена – 8 000 руб.

Как видно, с тем, чтобы выбрать аккумулятор для Хендай Крета, проблем не возникает. Выбор очень широк, ведь мы представили далеко не все модели.

Что касается стоимости, то некоторые магазины готовы сделать скидку, при условии сдачи старой АКБ при покупке новой. Это позволяет неплохо сэкономить.

Как выполняется зарядка

Теперь к вопросу о том, как правильно зарядить свой необслуживаемый аккумулятор.

Всего есть 2 метода. Это зарядка постоянным током либо постоянным напряжением.

В обоих случаях вы можете заряжать дома с помощью постоянного тока либо же напряжения, севший необслуживаемый аккумулятор.

Каждый вариант стоит рассмотреть отдельно.

Постоянным током

Для начала стоит поговорить о том, как нужно правильно заряжать необслуживаемые аккумуляторы методом постоянного тока.

Недостаток метода в его продолжительности. В остальном же это позволяет компенсировать утраченный заряд и вернуть АКБ её работоспособность.

Чтобы зарядить свой необслуживаемый АКБ самым обычным зарядным устройством, придётся тщательно контролировать все параметры. Потому лучше задействовать автоматические ЗУ.

Сам процесс выглядит следующим образом:

На первом этапе нужно выбрать ток номиналом 10% от ёмкости батареи. Если АКБ на 70 Ач, тогда ток заряда будет 7 А.
При таком токе нужно заряжать батарею, пока на выводах при измерении напряжения не будет отображаться около 14,4 В.
Когда напряжение достигнет 14,4 В, в электролите начнётся процесс электролиза. То есть вода будет распадаться на водород и кислород. Такое выделение газов опасно для герметичного корпуса

Важно снизить ток заряда в 2 раза, чтобы уменьшить интенсивность бурления. Ток снижается до 3,5 А.
На третьем этапе напряжение будет уже 15 В

В этот момент следует снизить ток ещё в 2 раза. То есть примерно до 1,75–2 Ампер.
Затем с интервалом 10–15 минут проверяйте напряжение и силу тока. Если они остаются неизменными, зарядка закончилась.

Таким вот методом подзарядить дома любой необслуживаемый аккумулятор от своего автомобиля может каждый водитель.

Постоянным напряжением

Также в домашних условиях нередко выполняется зарядка необслуживаемого севшего аккумулятора от автомобиля методом постоянного напряжения.

При заряде напряжение выставляется на уровне 14,4 В. Но лучше сопоставить напряжение заряда с используемым типом АКБ.

Здесь можно привести несколько примеров:

• сурьмянистые АКБ заряжаются напряжением 14,4–14,6 В;
• у серебряных это 14,7–15,5 В;
• для кальциевых актуально 15,6–16,2 В;
• зарядка EFB выполняется при 14,5–15 В;
• если это AGM, тогда 14,2–14,8 В;
• для GEL нужно от 13,8 до 14,4 В.

Выставив необходимое напряжение, нужно следить за постепенно падающим током. Когда значения упадут примерно до 200 мА, зарядка считается завершённой.

Маркировка и дата выпуска

Не менее важным вопросом является дата выпуска приобретаемого аккумулятора от Rocket.

Особенность изготовления и сборки аккумулятора Rocket заключается в том, что определить здесь дату выпуска предельно просто, если сравнивать со многими конкурентами.

Маркировка представлена в виде кода, который состоит из букв и цифр.

Чтобы расшифровать значение маркировки, достаточно знать следующее:

• первые 2 буквы указывают на завод-изготовитель;
• далее идёт одна цифра, означающая год, где 1 – это 2011 год, 2 – 2012 и пр.;
• потом идёт буква, показывающая месяц изготовления, где A – январь, B – февраль, C – март и так далее;
• последние 2 цифры означают число месяца.

В итоге получается, что при маркировке типа KS9A30, аккумулятор был выпущен 30 января 2019 года.

Покупать аккумуляторы южнокорейской марки Рокет или нет, решать уже непосредственно самим автомобилистам.

Это отличные АКБ от одного из ведущих производителей в мире. Отличное качество сочетается с отменными эксплуатационными и техническими характеристиками. Цены примерно средние или чуть выше. Но бывалые автомобилисты утверждают, что стоимость целиком и полностью себя оправдывает.

Еще немного об особенностях

Так как аккумулятор Rocket SMF выполнен необслуживаемым, то на корпусе имеется индикатор заряда, показывающий ёмкость батареи. Это очень удобно, так как можно контролировать состояние АКБ. Еще одна отличительная особенность – крышка. Она спаяна с корпусом и имеет лабиринтную структуру. Это необходимо для эффективного отвода газов, которые образуются в процессе эксплуатации. В крышке есть встроенные пламегасители. Они предотвращают взрыв элемента питания из-за искры. Поэтому данная батарея считается одной из самых безопасных. Хотя среди отзывов встречались и мнения тех, у кого АКБ взрывалась во время использования. Хоть это и единичный случай, но факт остается фактом. Поэтому об эффективности пламегасителей в деле говорить довольно сложно. Предусмотрены и ребра жесткости, которые при сильной вибрации минимизируют риск осыпания пластин.